塞力斯車是重慶金康賽力斯汽車有限公司造的。
重慶金康賽力斯汽車有限公司，隸屬于重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，專注于新能源電動汽車領(lǐng)域，旗下新電動汽車***5憑借著新電動的技術(shù)實力加持，成為電動汽車領(lǐng)域的一股全新力量。塞力斯汽車是該公司旗下品牌。
新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、***用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括四大類型：混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車。
賽力斯***5有單電機(jī)版車型，也有雙電機(jī)版車型。單電機(jī)車型是后驅(qū)的，雙電機(jī)車型是四驅(qū)的。這款車使用了三元鋰電池，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。
賽力斯***5的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。
華為將推出賽力斯華為智選***5汽車，賽力斯是哪個公司的？
塞力斯車是由重慶金康新能源汽車有限公司（重慶金康賽力斯）制造的。重慶金康賽力斯是一家中國汽車制造商，專注于新能源汽車和智能汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。該公司成立于2012年，總部位于中國重慶市。
賽力斯品牌下的汽車型號包括***5、***7和***3等，這些車型***用了增程式混合動力技術(shù)，以提供更長的續(xù)航里程和更好的駕駛體驗。這些車型在市場上得到了一定的認(rèn)可，特別是在新能源汽車領(lǐng)域。
重慶金康賽力斯除了生產(chǎn)塞力斯品牌汽車外，還與華為公司合作，共同研發(fā)和生產(chǎn)了高端智能電動汽車品牌AITO（傲圖），其首款車型問界M5已經(jīng)上市銷售。
華為常務(wù)董事余承東正式宣布了華為旗艦店迎來了有史以來第一款智能汽車-賽力斯華為智選***5。那么這個余承東近期一直在不遺余力宣傳的?塞力斯?到底是什么來頭呢？或許大家對于?塞力斯?這個名字都沒有聽說過，但是要是說起他的另外一個名字，你就會恍然大悟，幾乎沒有人不知道。 塞力斯是小康集團(tuán)的旗下全資子公司金康新能源的一個中高端新能源汽車品牌 。
華為智選***5的品質(zhì)與安全性如何？
從華為與之合作的選擇，便能預(yù)見到賽力斯背后的堅實的品質(zhì)基礎(chǔ)。其背后的兩江智能工廠以工業(yè)4.0為制造標(biāo)準(zhǔn)，以平臺化、自動化、智能化、數(shù)字化為目標(biāo)，***用德國豪華汽車生產(chǎn)工藝，讓賽力斯 華為智選***5的制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到超一流水準(zhǔn)。電池安全上則通過 ?監(jiān)控、報警、防爆、隔熱、降溫?五級安全管理系統(tǒng)，并應(yīng)用三重電池保護(hù)技術(shù)，歷經(jīng)100項+嚴(yán)苛電池安全測試的潛艇級電池安全保障也絕對可靠。車身***用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，鑄就安全防護(hù)層。整車彎曲強(qiáng)度最高達(dá)18779N/mm,扭轉(zhuǎn)剛度34***4N*m/?， ***用1500Mpa的熱成型鋼。C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，充分保證車身強(qiáng)度和碰撞安全，全力保證乘員生存空間，保障安全駕馭的信心！?
如何看待華為與賽力斯的合作？
不得不說，這次華為和賽力斯的合作非常成功。 與優(yōu)秀的汽車制造伙伴攜手，是華為發(fā)展的基礎(chǔ)和期待。而賽力斯作為新能源領(lǐng)域，最早開始增程技術(shù)自主研發(fā)、擁有最成熟技術(shù)應(yīng)用和行業(yè)前沿技術(shù)的企業(yè)，五年自主深耕，賽力斯在新能源領(lǐng)域的全球專利數(shù)量已經(jīng)超過1000多項。不僅是第一個掌握三電核心技術(shù)的企業(yè)，更是第一個實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)，在行業(yè)最前沿領(lǐng)域，開發(fā)的下一代增程器、全新的電機(jī)、電控等核心技術(shù)也都已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)化階段。?
如何評價華為商城上架賽力斯 ***5 汽車？
核心目的是為了保住銷售渠道，大家都知道華為因為制裁的原因現(xiàn)在手機(jī)處于無貨可賣的狀態(tài)，當(dāng)年花高成本建立的銷售渠道不能眼睜睜的看著它解散，急需要另辟蹊徑讓渠道保留下來，只有保住了渠道今后一旦在芯片上突破封鎖手機(jī)業(yè)務(wù)就能迅速回歸，如果渠道丟了即使明年就解決手機(jī)芯片問題要恢復(fù)原來的規(guī)模就又得要花費(fèi)漫長的時間和成本去重新建立銷售渠道。
標(biāo)簽： #華為
