2022公認(rèn)最好混動(dòng)車型：
1、品牌：領(lǐng)克
領(lǐng)克品牌有2款車型登上了榜單，分別是領(lǐng)克06PHEV和領(lǐng)克03PHEV，目前領(lǐng)克03PHEV已經(jīng)停產(chǎn)，而領(lǐng)克06PHEV在近日迎來了改款升級(jí)，配置有所提升。
新款領(lǐng)克06PHEV的中控屏幕升級(jí)到12.3英寸，內(nèi)部集成了Colynk智能互聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)存+內(nèi)存升級(jí)至6G+64G，開機(jī)速度提升40%。同時(shí)具有騰訊隨行、火山車娛等生態(tài)系統(tǒng)，包括車載微信、嗶哩嗶哩、高德導(dǎo)航、抖音等熱門應(yīng)用。
駕駛***系統(tǒng)方面，新車提供21項(xiàng)駕駛***系統(tǒng)，包含有智能領(lǐng)航***系統(tǒng)、遙控泊車、自動(dòng)泊車***、全景影像（包含底盤***）等，以及新增的TBA循跡倒車***系統(tǒng)。
動(dòng)力部分，領(lǐng)克06PHEV搭載的是BHE15-EFZ1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到43.32%，超過比亞迪驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的43.04%熱效率。理論上比DM-i更省，但也不會(huì)有太大差異。
2、品牌：吉利
如果想要買一輛插混MPV，可以考慮吉利嘉際PHEV，搭載了插混技術(shù)的它，在各方面都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力。
以往有不少人認(rèn)為MPV車型的油耗很高，龐大的車身加上較高的車重，似乎確實(shí)會(huì)帶來更高的油耗。但隨著新能源技術(shù)的普及，MPV的油耗表現(xiàn)也得到了改善。
吉利嘉際新能源就搭載了一套插混系統(tǒng)，在降低出行成本的同時(shí)，也能享受上綠牌的政策，對(duì)許多消費(fèi)者來說是很有吸引力的。
外觀內(nèi)飾方面，嘉際新能源的設(shè)計(jì)也非常大氣耐看。標(biāo)配自動(dòng)頭燈、全景天窗、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、全液晶儀表盤、胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、OTA升級(jí)等配置。
高配車型還有主駕駛位座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、后排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及前排座椅加熱等配置，讓全家出行更加舒適愜意。
3、品牌：榮威
插混車型保值率TOP15中，榮威有兩款車型上榜，分別是榮威RX5ePLUS和榮威ei6MAX，對(duì)標(biāo)的車型是比亞迪秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i。
其中，剛上市不久的榮威RX5ePLUS搭載了超級(jí)電驅(qū)EDUG2Plus，最大亮點(diǎn)在于***用了10擋插混構(gòu)型智能電驅(qū)變速箱，由于擋位更多，再配合榮威獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)換擋技術(shù)，節(jié)能表現(xiàn)有所提升。
整體動(dòng)力表現(xiàn)上，榮威RX5ePLUS系統(tǒng)整體綜合功率318kW，綜合扭矩570N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅6.9s，性能表現(xiàn)非常強(qiáng)大。而比亞迪宋PLUSDM-i兩驅(qū)版車型0-100km/h加速最快7.9秒。
4、哈弗H6新能源
哈弗H6新能源擁有與燃油版哈弗H6相近的外觀設(shè)計(jì)，H6新能源中網(wǎng)設(shè)計(jì)更立體，營造出極強(qiáng)的視覺效果。哈弗H6新能源的車尾***用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部造型有比較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，下方的保險(xiǎn)杠也有空氣動(dòng)力學(xué)造型設(shè)計(jì)，整體外觀設(shè)計(jì)顯示出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一定的功底。
5、豐田雷凌雙擎。
如果說比亞迪混動(dòng)是目前國產(chǎn)汽車品牌的領(lǐng)軍者，那豐田混動(dòng)則算得上是全球汽車品牌的引領(lǐng)者了。曾經(jīng)在油電混動(dòng)領(lǐng)域，豐田混動(dòng)還是一家獨(dú)大的局面，如今的豐田混動(dòng)依舊有著比較強(qiáng)大的優(yōu)勢。
混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢：
1、像汽油車一樣去加油站加油，不改變汽車的使用習(xí)慣；而且***和企業(yè)也不需要投資新的充電裝置或加油站來推廣這種產(chǎn)品。
2、燃油經(jīng)濟(jì)性高，駕駛性能優(yōu)越?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油，在啟動(dòng)加速時(shí)，借助電動(dòng)機(jī)可以降低油耗，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)，單獨(dú)由電池驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零排放”。
3、動(dòng)力性能優(yōu)于同排量的純內(nèi)燃機(jī)車，尤其是在起步加速時(shí)，電機(jī)可以有效彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低速時(shí)扭力不足的弱點(diǎn)。
4、降低車內(nèi)機(jī)械噪音，使用電機(jī)低速或怠速工作。
油電混合7座車型推薦
油電混合的汽車品牌最常見的是卡羅拉混動(dòng)版，其次是一些國產(chǎn)車，比如長安cs55，瑞風(fēng)m4，博瑞ge。其他還有寶馬X6混動(dòng)、凱雷德混動(dòng)、雷克薩斯RX450h、混動(dòng)途銳、奔馳ML450、BlueHYBRID、保時(shí)捷卡宴、獵豹CS7、豐田普銳斯和本田思域、奔騰。
油電混合一般就是指燃料與電量的混合，燃?xì)?/a>輪機(jī)與電機(jī)的頻率特性恰好相反，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速比時(shí)能夠暴發(fā)強(qiáng)勁的扭矩，為車子發(fā)展加快給予充分的動(dòng)力；而燃?xì)廨啓C(jī)伴隨著轉(zhuǎn)速比升高功率和力矩會(huì)持續(xù)提升，為車子的之后段加快給予動(dòng)力。
油電混合除開能夠提升汽車的動(dòng)力特性，與此同時(shí)還能有效地增強(qiáng)汽車的燃料合理性。
油電混合動(dòng)力的汽車的優(yōu)點(diǎn)如下：
1、油電混合動(dòng)力汽車的節(jié)油效果比較好的，因?yàn)檐囕v在低速行駛的過程中，大部分都是使用電力驅(qū)動(dòng)的，這樣就大大降低了燃油的使用率，也有效降低了車輛的燃油消耗。
2、還有車輛的續(xù)航能力也要比普通插電式混合動(dòng)力車要強(qiáng)，因?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力車是可以加燃油的，車主就避免了需要使用充電樁來充電帶來的不便。
3、油電混合動(dòng)力汽車的爆發(fā)力還比較強(qiáng)，車主在進(jìn)行加速操作時(shí)會(huì)感覺車輛反應(yīng)非常迅速，不存在延遲的情況。
4、另外，車輛使用電力驅(qū)動(dòng)的噪音還比較小，沒有普通車輛馬達(dá)的噪音聲。
油電混合車10萬左右車型推薦
宋MAX新能源
宋MAX新能源是一款定位于一款MPV車型的汽車，除了油耗表現(xiàn)出色之外，它在外觀、動(dòng)力、空間、舒適以及操控方面也表現(xiàn)出色。而且售價(jià)區(qū)間較為寬泛，性價(jià)比也不錯(cuò)。如果是一個(gè)比較穩(wěn)重的消費(fèi)者，選擇宋MAX新能源在混動(dòng)技術(shù)上的成熟以及設(shè)計(jì)上的口碑都是一個(gè)很好的選擇。
比亞迪唐DM-i
比亞迪唐DM-i是一款中型suv，售價(jià)為19.58-22.28萬元。它擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和省油性能，同時(shí)具備7座或6座的座椅布局，滿足了家庭出行的需求。雖然它沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但DM-i的混動(dòng)系統(tǒng)可以提供更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。DM-i的售價(jià)相對(duì)來說比較適中，是一款性價(jià)比較高的車型。
威爾法
威爾法是豐田的進(jìn)口車型，與埃爾法屬于兄弟車型。它擁有與埃爾法相同的動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱、配置和車身尺寸，并且價(jià)格范圍與埃爾法相同。威爾法雙擎共有豪華版、尊貴版和黑金***版3種配置版本，配備豪華版和尊貴版兩種高配版本，價(jià)格從80.50萬到85.60萬不等。因?yàn)檫@些配置差異，威爾法的價(jià)格相對(duì)較為合理。同時(shí)，埃爾法多出的十幾萬塊的預(yù)算也可以考慮購買更高配置的威爾法?？傮w而言，威爾法是一款性價(jià)比較高的7座油電混合車型。
大捷龍
大捷龍是一款7座的油電混合車型，它***用了進(jìn)口的克萊斯勒車型，擁有流線型的外觀設(shè)計(jì)和豪華感的內(nèi)飾。它搭載了3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)高效節(jié)能的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。在油耗方面，它表現(xiàn)出色，具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它還擁有優(yōu)異的操控性能和舒適乘坐空間。總的來說，大捷龍是一款兼具豪華舒適和高效動(dòng)力的7座油電混合車型。
奧德賽銳·混動(dòng)
本田奧德賽是一款受歡迎的MPV車型，它有相似的外觀和內(nèi)飾，但在空間舒適性方面更出色。奧德賽銳·混動(dòng)***用日規(guī)版Absolute運(yùn)動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)，外觀更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也更加豪華。它***用混動(dòng)車型，具有接近純電的平順駕駛體驗(yàn)，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。在空間和舒適性方面，奧德賽銳·混動(dòng)表現(xiàn)不如其他SUV車型。然而，它作為一款油電混合動(dòng)力車型，在動(dòng)力表現(xiàn)和舒適性方面具有一定的優(yōu)勢。
廣汽豐田漢蘭達(dá)
廣汽豐田漢蘭達(dá)是一款7座油電混合車型。它***用了2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有充足的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)，第三代漢蘭達(dá)還***用了2.5L雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，擁有更高效的能源利用效率。漢蘭達(dá)的售價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬元，具體價(jià)格取決于選擇的配置和地區(qū)。購買漢蘭達(dá)，可以獲得較為合理和可靠的購買價(jià)格。
油電混合動(dòng)力汽車排名前十有哪些？
油電混合車10萬左右車型推薦
現(xiàn)在選擇油電混合動(dòng)力的汽車真心比較難，想入手10萬左右的油電混合汽車那就更難了，畢竟這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車非常少，我今天就給各位推薦三款，希望能幫助到有“選車?yán)щy癥”的車友們。
五菱星辰混動(dòng)版
這是一款上市不久的混動(dòng)suv，由人民五菱“出品”，不插電混動(dòng)suv，它不僅搭載了320N·m大扭矩電機(jī)，還搭配高效2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的前提下節(jié)能省油也更帶勁，市區(qū)工況下百公里油耗4.6L，我就覺得這車非常適合家用和城市中上班通勤的人
豐田卡羅拉雙擎
了解日系車的朋友應(yīng)該都知道卡羅拉雙擎，它的外觀應(yīng)該不用我多做介紹了，一款非常經(jīng)典的緊湊型轎車，本身日系車就主打省油經(jīng)濟(jì)，而卡羅拉雙擎則是更進(jìn)一步地***用混合動(dòng)力來提升節(jié)能水平。我個(gè)人并不是很看中這款車，感覺太過于緊湊
本田凌派混動(dòng)版
同樣是一款日系混動(dòng)車，同樣是緊湊型轎車，做工還可以，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也更有層次感，拼色內(nèi)飾還是要給好評(píng)的，但也是因?yàn)榫o湊型的定位，我認(rèn)為空間上沒有什么太出色的表現(xiàn)，這個(gè)也情有可原。
以上說的三款油電混合動(dòng)力汽車價(jià)位都在10w左右，綜合對(duì)比我覺得還是人民五菱的五菱星辰混動(dòng)版更好些，更加全能更加能打。
混合動(dòng)力汽車哪款好
油電混合動(dòng)力汽車排名前十位如下：
2022年油電混合動(dòng)力汽車排名前十位是比亞迪唐DM，上汽榮威第三代eRX5，卡羅拉雙擎，雅閣銳·混動(dòng)，上汽榮威ei6 MAX，本田CR-V銳·混動(dòng)，RAV4榮放雙擎，寶馬5系PHEV，奧迪A6L新能源，豐田普銳斯。
油電混合汽車介紹：
油電混合動(dòng)力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的***動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新。
拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池，這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能，***發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。
在起步、加速時(shí)，又由于有電動(dòng)馬達(dá)的***，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。因此，車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。
隨著新能源汽車的發(fā)展不斷深化，各大車企都推出了混動(dòng)車型。其中技術(shù)相對(duì)成熟的油電混合動(dòng)力已經(jīng)得到大家的認(rèn)可，由于有電動(dòng)機(jī)的助陣，一方面可以解決一二線城市上牌難的問題，另一方面也可以做到經(jīng)濟(jì)的油耗。
油電混合動(dòng)力汽車推薦
混動(dòng)汽車性價(jià)比高的有：本田雅閣銳、比亞迪唐DM、豐田凱美瑞、吉利博瑞、比亞迪秦Pro DM。
1、本田雅閣銳
混動(dòng)作為B級(jí)轎車中的王者級(jí)車型，作為燃油版的雅閣無論是以前還是現(xiàn)在都是消費(fèi)者信賴的商務(wù)級(jí)轎車，隨著近些年消費(fèi)群體逐步年輕化，最新款的雅閣也一改往日的大氣沉穩(wěn)，搖身一變向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)型，動(dòng)感的外觀與車身犀利線條完美搭配，看上去高檔感十足。
2、比亞迪唐DM
插電混比亞迪唐DM說是國產(chǎn)自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的驕傲一點(diǎn)不為過，唐DM繼承了比亞迪全新的家族式前臉，外觀大氣且時(shí)尚，全身配件來說都盡善盡美，最大的優(yōu)勢還是其4.3S的零百加速，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441kw，峰值扭矩950nm，并且純電續(xù)航里程可以達(dá)到100km，這個(gè)性能完全碾壓很多新能源轎車。
3、豐田凱美瑞
雙擎混動(dòng)很多人會(huì)覺得新款凱美瑞的外觀造型與雷克薩斯的轎車有異曲同工之妙，沒錯(cuò)，凱美瑞也深知國內(nèi)消費(fèi)群體向年輕化轉(zhuǎn)型，除了普通版本之外，運(yùn)動(dòng)版的外觀更加犀利，侵略性十足型前臉搭配整車立體式線條，讓人感覺這就是一款偏轎跑的轎車。
4、吉利博瑞
博瑞GE PHEV是一款插電混動(dòng)的新能源汽車，基于博瑞的基礎(chǔ)上開發(fā)而言，最美中國車的稱號(hào)并不是沒有道理的，大氣沉穩(wěn)的外觀配合流暢的車身線條，給人的第一感覺就是帥氣，無論是家用還是商用都很棒，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常豪華，完全可以比擬30萬以上的豪車水準(zhǔn)，智能液晶鑰匙是最大亮點(diǎn)。
5、比亞迪秦Pro DM
比亞迪秦Pro DM是比亞迪旗下第一款***用家族式最新龍臉設(shè)計(jì)風(fēng)格的轎車，在顏值方面表現(xiàn)非常棒，而且4765×1837×1495mm車身尺寸以及2718mm的車身軸距在同級(jí)別車型中也非常具有優(yōu)勢。
此外秦Pro DM的配置表現(xiàn)也是首屈一指，可旋轉(zhuǎn)式的中控大屏最討人喜歡。比亞迪秦Pro DM搭載比亞迪第三代雙模DM混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在油電合力全輸出的狀態(tài)下百加速加速僅需5.9秒，完全可以秒殺很多性能小鋼炮。
油電混合有哪些車型？
油電混合動(dòng)力汽車品牌好的前五名有：比亞迪唐DM，上汽榮威eRX5超級(jí)混動(dòng)，卡羅拉雙擎，雅閣銳混動(dòng)，上汽榮威ei6 MAX。
1、比亞迪唐DM
亞迪唐DM動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后電機(jī)性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。2、上汽榮威eRX5超級(jí)混動(dòng)
這套混動(dòng)系統(tǒng)最大亮點(diǎn)之一便是***用了EDU G2 Plus智能電驅(qū)變速箱，相對(duì)于傳統(tǒng)的固定擋位模擬，這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)換擋，通過電機(jī)2擋變速與發(fā)動(dòng)機(jī)5擋變速實(shí)現(xiàn)機(jī)械解耦，達(dá)到2x5的10擋變速，擋位響應(yīng)更平順，從而提高整體的駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
3、卡羅拉雙擎
卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)上的差異還是足夠區(qū)分兩者，比如雙擎版獨(dú)特的藍(lán)色標(biāo)識(shí)等等；動(dòng)力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L
4、雅閣銳混動(dòng)
雅閣銳***用了第三代i-MMD系統(tǒng)，具有EV和HEV的工作模式，能為用戶帶來更好的省油體驗(yàn)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率高達(dá)40.6%，百公里綜合油耗僅為4～4.2升。
5、上汽榮威ei6 MAX
榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動(dòng)力卻比一般家庭用車更強(qiáng)大，作為插電式混合動(dòng)力車型，它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，并且百公里綜合油耗僅為3.9L，在滿足用戶激烈駕駛的同時(shí)有著超強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
油電混合動(dòng)力汽車
油電混合動(dòng)力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的***動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池。
這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能，***發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。在起步、加速時(shí)，又由于有電動(dòng)馬達(dá)的***，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。
因此，車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。
1、榮威550?Plug-in。
榮威550Plug-in79mm?，軸距達(dá)到2705mm，前臉造型飽滿有力，F(xiàn)LYING-WING雙翼飛翔式鍍鉻格柵給人以凌厲現(xiàn)代之感，LED車燈技術(shù)的引入同時(shí)帶來了日夜奪目的視覺效果。
2、比亞迪秦。
“雙擎雙?！钡膭?dòng)力系統(tǒng)是這款車最大的亮點(diǎn)。比亞迪秦搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的總最大功率為295馬力（217kW），最大扭矩為479N·m。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)154馬力（113kW），電動(dòng)機(jī)最大輸出150馬力（110kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，秦配備的是DCT雙離合變速箱。
3、長安逸動(dòng)混動(dòng)版。
長安逸動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池三大部分組成，其中1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率為20.5kW(28PS)，最大扭矩為105Nm；。
以上三款都是油電混合動(dòng)力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的***動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。
擴(kuò)展資料：
混合動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：
一、優(yōu)點(diǎn)
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣；***和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，油電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的***，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"零"排放。
3、動(dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)
二、缺點(diǎn)
1、技術(shù)不成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價(jià)過高，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)的造價(jià)遠(yuǎn)比一套動(dòng)力系統(tǒng)的成本高。
2、長時(shí)間高速或勻速行駛不省油。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動(dòng)力車在行駛中越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能。
參考資料：
百度百科-油電混合動(dòng)力汽車標(biāo)簽： #比亞
