- 汽車保養(yǎng)常識大全和保養(yǎng)周期
- 汽車維修保養(yǎng)常識有哪些？
- 汽車的基本保養(yǎng)常識
- 汽車維修保養(yǎng)五個常識。
- 汽車保養(yǎng)小常識都有哪
- 汽車保養(yǎng)常識駕駛常識有哪些
- 汽車保養(yǎng)常識駕駛常識
汽車維修保養(yǎng)五個常識
一、怕“臟”
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。
二、怕“熱”
發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；啟動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。
三、怕“串”
柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可調換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合作用，相對配合比較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要相互“串門”。
四、怕“反”
發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應根據差異機型的要求進行裝配；發(fā)動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發(fā)動機散熱不良、溫度過高；對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅動力。
五、怕“缺”
在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導致該處嚴重泄油，使發(fā)動機機油壓力過低；水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。
汽車保養(yǎng)常識大全和保養(yǎng)周期
汽車保養(yǎng)常識有什么
1.先不說4s店的常規(guī)保養(yǎng)，有多少車主在開車前或收車后做簡單檢查?
簡單檢查，你能用肉眼檢查什么?
那就很多了，比如車身油漆，輪胎，機油，燈光，儀表盤這些車主可以簡單檢查，確保盡早發(fā)現故障，有效減少行駛過程中故障的發(fā)生。
相信很多車主在談到日常保養(yǎng)的時候，肯定會想到洗車打蠟，洗車可以讓自體發(fā)光是沒錯，但是洗車的次數不要太多。
2.打蠟也是如此，很多車主認為打蠟可以保護車漆，沒錯，話當打蠟可以保護車漆，同時讓車漆光亮。
但有些車蠟含有堿性物質，長期使用會使車身變里。
在此提醒新車主，新車打蠟沒必要急，因為新車本身就有一層蠟，根本沒必要。
發(fā)動機機油和機器濾清器
3.機油分為礦物油和合成機油，合成機油又分為全合成和半合成。
合成機油是最高等級的。更換機油時，根據推薦的規(guī)格進行更換。更換機油時會進行機器過濾。
每5000公里或每6個月更換一次礦物油;
合成機油8000-10000公里或每8個月。
潤滑油
4.變速器油可以潤滑和延長傳動裝置的使用壽命。變速器油分為自動變速器油和手動變速器油。
手動變速器油一般2年或6萬公里更換一次;
自動變速器油一般6-12萬公里換一次。
增壓油
5.助力油是汽車助力轉向泵中的一種液體，通過液壓使方向盤變輕。早期用在大車上，現在基本上每輛車都有這個技術。
一般每2年或4萬公里更換一次助力油，定期檢查是否缺少和補充。
制動液
6.由于汽車制動系統(tǒng)的結構原因，制動油時間長了會吸水，導致制動力下降或制動失效。剎車油一般2年或4萬公里換一次，
防凍液
7.?時間長了，什么東西都會變質，防凍液也一樣。一般情況下，每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液的液位，使其達到正常范圍。
空空氣濾清器濾芯
8.作為一個引擎"面膜“如果空空氣濾芯污垢過多，必然會影響空空氣的循環(huán)，減少發(fā)動機的進氣量，造成動力下降。
空氣濾芯更換周期為1年或1萬公里，可根據車輛環(huán)境調整。
空調整濾芯
9如果空空氣濾清器屬于發(fā)動機"面膜"，那么空濾芯就是駕駛員和乘客的"面膜”空的濾芯一旦過臟，不僅會影響空的性能，還會污染車內環(huán)境。空濾芯的更換周期為1年或1萬公里，也可根據車輛環(huán)境講行調整。
汽油濾芯
10過濾汽車燃料中的雜質，內罟汽油濾清器的更換周期一般為5年或10萬公里:外置汽油濾清器的更換周期為2年。
火花塞
11.根據材質不同，不同材質的火花塞更換周期也不同。
蓄電池
12.?電池的使用壽命受到日常使用習慣的影響。一般電池可以使用3年以上。兩年后定期檢查電池電壓。
制動塊
13.剎車片的更換周期一般在3萬公里左右。如果感覺剎車有異響，剎車距離變長，要及時更換剎車片。
輪胎
14.輪胎取決干它的用途。一般來說，輪胎的使用壽命約為5-8年。但是車輛出廠時，輪胎一般會已經過了一段時間，所以最好3年左右更換一次。
刮水片
15.?雨刮片的更換沒有固定的時間。更換可以根據其使用效果來決定。如果雨刮片不干凈或有異響，需要更換。
16.?230-250kpa(2.3-2.5bar)是普通轎車的正常胎壓范圍。
17.?更換或修理輪胎、輪轂或輪胎時，應做輪胎動平衡，以防碰撞。
18.每隔一年做一次全車空清洗。如果你的車內環(huán)境不好，那么這個時間就要縮短。
19.汽車機油清洗的頻率是每3-4萬公里，車主可以根據你的車內環(huán)境，路況，駕駛次數，當地油品，如果容易形成積碳，可以增加或減少。
20、汽車保養(yǎng)不是"必須”去4s店，甚至可以自己做保養(yǎng)。當然，你得有豐富的車輛和工具知識和經驗。
21.車輛保養(yǎng)后，如有剩余機油，最好隨身攜帶。
第一，如果發(fā)動機漏油，可以及時添加;
其次。如果家里有什么機器需要加油，也可以加。
22.汽車定期暴露在陽光下并通風。暴曬可使車內溫度升高，溫度升高可使新車的內飾、座椅、紡織品中的甲醛、***性氣味等有害物質大量揮發(fā)。再加上良好的通風條件，可以迅速擴散到空氣中。
23.新車快速除甲醛最有效的方法是通風，也是最經濟的。新車主盡量通風，有條件的時候再通風。對于地下停車場這種空氣體環(huán)境差的地方，就不用考慮通風了。盡最選擇戶外環(huán)境好的地方。
24.不僅僅是用一輛車會把車磨損。長時間不用車也會把車磨損。所以，無論汽車是否正常使用，都需要定期保養(yǎng)，避免不必要的損壞和花費，
25.終身免費保養(yǎng)不是什么都免費。大多數終身免費保養(yǎng)只包括基本保養(yǎng)，而基本保養(yǎng)只包括更換機油和機油濾芯。
26.汽車真皮座椅需要不定期噴真皮保護劑，或者擦真皮防護蠟等產品，可以有效延長真皮座椅的使用壽命。
27.如果不經常使用汽車，停車時打開空的暖風，模式，將空可調管和車廂內的水分承發(fā)掉，避免車內環(huán)境濕度過大，導致發(fā)霉。
28.在車內放一些活性竹炭，吸收車內的濕氣和有害物質，從而調節(jié)車內的濕度。
29.有些車主為了方便，會自己用洗衣粉或洗潔精清洗汽車。這種做法是相當有害的，因為兩者都是堿性洗滌劑，如果長小間用戶洗車，汽車美面會失去光澤。
汽車維修保養(yǎng)常識有哪些？
汽車保養(yǎng)常識大全和保養(yǎng)周期
日常保養(yǎng)?
1、出車前:開車之前需對自己愛車的各方面進行簡單的檢查，其中包括(輪胎胎壓、燈光裝置有無損壞、有無漏油，漏水、各電子儀器是否正常、車門、安全帶等常規(guī)檢查)。
2、行車中:開車是需注意，路況是否良好，有無快速通過坑洼道路，行車過程中保持良好的駕車習慣，行車中注意聽有無車身異響或者抖動。
3、收車后:需注意保持車身的清潔，然后檢查油料、胎壓等。
強制保養(yǎng)
1、新車開到5000公里時需到4S店進行保養(yǎng)，(其中包括機油、機油濾芯的更換等)。?
2、按照4S店的要求，到一定的額公里數需要進行的保養(yǎng)。不要延遲或者自己更換，如果對自己比較相信的也要嚴格按照使用說明來進行操作。
3、時常要對車的車身進行養(yǎng)護包括車身漆面(如打蠟、鍍膜、鍍昂等)、車身各連接處的保護等。多洗車不要對車身的污漬視而不見，這會成為車漆的潛在危害。
汽車保養(yǎng)常識和技巧?
1、車輛發(fā)動前先打開電門，不要直接發(fā)動。因為在打開電門后車輛一般會有一次自檢，如果所有所有指示燈都逐一亮起后熄滅就表示正常，就可以啟動了。
2、買車后要常開，如果你不舍得開你的車，或者只有有空的時候偶爾開開，這樣其實是很傷車的，電瓶會因長期的自然放電而影響使用壽命。變速箱、引整、等零件因和空氣接觸而生銹。
3、輪胎在行駛到30000公里時可以做一次前后輪互換，這樣能延長輪胎的是有壽命。剎車片要定期做檢查。?
4、冷車起步時可以讓車怠速1分鐘左右，讓車預熱，停車后可以延長一會在熄火。
5、沒油要及時加油，現在抽油泵一般都靠汽油來進行冷卻，如果沒油會使抽油泵溫度過高使其損壞。
汽車的基本保養(yǎng)常識
一、 發(fā)動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在(F)和(L)兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，機油后的液面不能高于(F)位。
二、 制動液面的檢查
制動在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
四、 皮帶的檢查
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動機冷卻液液面檢查
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
上面介紹了汽車維修保養(yǎng)知識匯總的相關內容，下面一起來看看汽車省油秘訣。
1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時關閉發(fā)動機。
3、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
4、時速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品。
汽車維修保養(yǎng)五個常識。
汽車的基本保養(yǎng)常識
保養(yǎng)作為汽車的必需品和消耗品，不可忽視，汽車保養(yǎng)常識百科是需要牢記的一些要點。雖然有些車主會定期去4S店做保養(yǎng)，但也應該知道哪些地方是保養(yǎng)的關鍵。
一、機油和三濾
當保養(yǎng)放大時，需要更換機油和三個濾清器，即燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油。機油更換可以參考車輛用戶手冊，但也可以參考一些機油:礦物油每5000公里或每6個月更換一次；半合成機油7500-10000公里或每8個月一次；在合成機油中行駛10，000-15，000公里或每年一次。
二、空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關系到發(fā)動機呼吸是否順暢，空調濾芯關系到車內空氣質量。這兩個非常重要。一般按照保養(yǎng)手冊中的更換周期按時更換就可以了。當然，提前或推遲一萬公里都沒有問題，這取決于經濟條件。
三、變速箱油、剎車油、防凍液
變速箱油起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。變速箱油分為自動變速箱和手動變速箱。自動變速箱油通常每6-12萬公里更換一次，手動變速箱油通常每2年或6萬公里更換一次。
由于汽車制動系統(tǒng)的結構，剎車油長時間工作后會吸水，導致制動力下降或剎車失靈。剎車油通常每2年或4萬公里更換一次。
長時間使用后，防凍液會減少并變質。通常每2年或4萬公里更換一次。可以定期檢查防凍液的液位。不足時記得補充，定期更換。
四、火花塞
汽車/鉑火花塞每4萬公里更換一次，銥火花塞每4-6萬公里更換一次；銥火花塞和雙銥火花塞每10萬公里更換一次；銥鉑競爭火花塞一般用于超級跑車等車型，價格昂貴，更換周期也根據實際情況確定。
五、剎車片、剎車盤
剎車片和剎車盤的使用壽命和個人習慣有很大關系。一般來說，一套剎車片使用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型還配有警報聲，可以提醒你需要更換。如果沒有安裝，最好定期檢查，制動盤的磨損極限一般為2mm。
六、輪胎
輪胎的更換周期也與駕駛習慣有關，當然也與駕駛條件有很大關系，但輪胎也有一定的磨損極限，極限磨損標記一般為1.6毫米厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記齊平時，就意味著輪胎需要更換。
七、蓄電池
通常，要檢查電池是否固定牢固，電解液應在上限和下限之間。如果不足，需要補充電解質或蒸餾水。如果車輛長時間停放，則需要拆下電池的正負極電纜，重新連接線路，每半個月左右啟動發(fā)動機約20分鐘，如果電量低，甚至需要給電池充電。
八、雨刮條
雨刷條一般是橡膠制品。長期日曬雨淋會導致橡膠老化變硬。即使沒有異物的干擾，玻璃也不會被清洗。更換期限一般為一年。
九、傳動皮帶
發(fā)電機和空調壓縮機的傳動帶使用壽命一般在8萬公里以上，但如果皮帶有毛或損壞嚴重，也需要更換。
十、節(jié)氣門
一般來說，節(jié)氣門需要定期清洗，防止積碳。當感覺怠速不穩(wěn)、抖動、加速無力等，很可能積碳過多，可以通過清洗節(jié)氣門解決。
汽車保養(yǎng)小常識都有哪
汽車維修保養(yǎng)五個常識
一、怕“臟”
保養(yǎng)汽車時，需要特別注意燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器以及各類濾網等零件的清潔情況。如果這些零件過臟，濾清效果會變差，大量的雜質會進入油路和汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性。
如果嚴重堵塞，還會導致車輛無***常工作。同樣，水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，必須及時清潔維護這些“怕臟”的零件。
二、怕“熱”
如果發(fā)動機活塞溫度過高，容易發(fā)生過熱燒熔導致抱缸問題。同時，橡膠密封件、三角膠帶和輪胎等也容易因過熱而過早老化、性能下降并縮短使用壽命。此外，起動機、發(fā)電機和調節(jié)器等電器設備的線圈過熱后，很容易燒毀并報廢。車輛的軸承應維持適當的溫度，如果過熱，潤滑油會迅速變質，最終導致軸承損壞，進而影響整個車輛。
三、怕“串”
柴油機燃油系統(tǒng)中的各種零部件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合零部件在制造時經過特殊加工，互相研磨而成，相互配合非常精密，在使用壽命期內必須始終配對使用，切勿混用。
一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身 等，經過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要相互“串門”。
四、怕“反”
在安裝發(fā)動機汽缸墊時要注意方向，避免裝反，否則會導致早期燒蝕損壞。同樣地，對于特殊形狀的活塞環(huán)，要根據不同機型的要求進行正確的安裝。另外，在安裝發(fā)動機風扇葉片時也要注意方向。
風扇可分為排風和吸風兩種類型，裝反會導致發(fā)動機散熱不良和過高溫度。對于具有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以確保最大的驅動力。此外，對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的安裝要求，不能隨意安裝。
五、怕“缺”
在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門 失控而撞壞活塞等件；發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發(fā)生；
漏裝機油噴嘴導致嚴重泄油，壓力低。丟失水箱蓋、機油口蓋及油箱蓋，會導致砂石、塵土侵入，加劇機件磨損。
汽車保養(yǎng)常識駕駛常識有哪些
汽車講究的是"七分養(yǎng)，三分修"，即汽車只有按要求進行定期保養(yǎng)，盡量盡早發(fā)現問題、解決問題，這樣才可達到以保代修，少中修、大修，乃至終身不大修的目的，實現安全、經濟、無故障的行車，令汽車的使用壽命更長。用日常養(yǎng)護取代"外科手術"，實現免拆卸。
一、汽車護理常識
1、不能用洗衣粉、洗潔精洗車
因其含堿性成份，長期使用可使車漆失去光澤、啞色、干裂、生銹。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。
2、汽車沾上污垢后要及時處理
車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢，如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬，繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化，縮短汽車車漆壽命。
3、汽車內部要清潔保養(yǎng)
車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗?jié)n及空調循環(huán)等不良因素的影響，致使車廂內空氣受染，進而細菌滋生，甚至產生難聞雜味，使絲絨發(fā)霉、真皮老化。既影響車主身心健康又不利于駕駛心境。因此，每三個月應做一次全套室內專業(yè)護理，洗車時應常吸塵。
4、名車、新車應慎重選用車蠟
普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾污（雨后留水印等）及擦傷車漆、光亮不持久等缺點已被逐漸淘汰。而名貴轎車選蠟時更應慎重，新的車蠟都是水性粉質，擦后光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。（如美國超級彩色水晶蠟膜、美國MOC香油蠟、英國多寶幻彩顏色修補蠟）
5、名車精打拋光水晶蠟步驟
蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發(fā)展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈后進行，現在的車蠟多為液體蠟，使用前，將產品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍干后，再用軟潔布反復擦干即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高級的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。另外，一輛車在做了研磨拋光后，必須要涂保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。并有長時間的保護作用。
首先要去除污漬，這很重要，否則打好的蠟也沒光澤；其次精打水晶蠟；再次機器拋光：使車蠟均勻消除陰陽色，使車蠟與漆面產生電鍵化合作用，結合成堅固不可滲透的更滑、更強、更持久的超強保護層；最后抹車麂皮特殊處理：不留擦痕、光亮爽潔。每月應定期精打拋光上蠟一至二次，最好少用或不用油性固體蠟，不用毛巾擦蠟，不在陽光下或車體高溫時打蠟。
汽車保養(yǎng)常識駕駛常識
汽車保養(yǎng)的常識你都了解嗎?面對4S店員的推銷，您是否有點像無頭蒼蠅一樣以為貴的保養(yǎng)就是好的?比如洗車打蠟太過度、保險保得太超額、防凍液一年就扔等等做法就是名副其實的浪費。詳細內容請和太平洋汽車網小編閱讀下文。
汽車保養(yǎng)常識駕駛常識有哪些
1、汽油偏愛高標號
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系。并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，汽車生產廠一般會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號。
2、潤滑油偏愛高標號
潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好。其實潤滑油應根據發(fā)動機的要求進行選擇，一些大眾化的轎車，使用國產普通潤滑油就可以了，沒必要非得用進口高檔潤滑油。
3、洗車打蠟太過度
過度洗車打蠟反而會讓車漆的亮度逐漸退化，通常情況下，每月打蠟一次也就足夠了。
4、保險保得太超額
有的車主在購買車險時，會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值。
5、輪胎充氣過極限
胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。但也沒有必要過度的為輪胎充氣。
6、油箱不加滿
很多駕駛者認為，油箱加滿油，會使得載重加大，浪費汽油。所以，很多人經常不加滿。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元。
7、防凍液一年就扔
一般防凍液的更換周期為2年至3年或是行駛3萬至4萬公里。有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。
8、DIY更實惠
換一個尾部燈泡，工時費要20元!一些簡單的更換，其實自己就可以做到。比如，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，完全可以自己動手更換。此外，在超市中買的玻璃水，也比4S店的便宜一些。買來自己添加，就可以了。
9、用肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑腐蝕。到汽車美容店做清洗，多用泡沫類去污劑，干燥后皮面變硬，且有微小裂紋?？勺约河酶g性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。擦完肥皂通風晾干，用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。
10、用牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕，到汽車美容店推砂蠟劃不來，可***取牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。方法是，先把劃痕處用清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，蘸牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。
《機動車登記規(guī)定》第十九條申請轉移登記的，現機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，并提交以下證明、憑證：
(一)現機動車所有人的***明；
(二)機動車所有權轉移的證明、憑證；
(三)機動車登記證書；
(四)機動車行駛證；
(五)屬于海關監(jiān)管的機動車，還應當提交《中華人民共和國海關監(jiān)管車輛解除監(jiān)管證明書》或者海關批準的轉讓證明；
(六)屬于超過檢驗有效期的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。
現機動車所有人住所在車輛管理所管轄區(qū)域內的，車輛管理所應當自受理申請之日起一日內，確認機動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查提交的證明、憑證，收回號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，在機動車登記證書上簽注轉移事項，重新核發(fā)號牌、行駛證和檢驗合格標志。
現機動車所有人住所不在車輛管理所管轄區(qū)域內的，車輛管理所應當按照本規(guī)定第十三條的規(guī)定辦理。
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汽車保養(yǎng)常識駕駛常識
汽車保養(yǎng)的常識你都了解嗎？面對4S店員的推銷，您是否有點像無頭蒼蠅一樣以為貴的保養(yǎng)就是好的？比如洗車打蠟太過度、保險保得太超額、防凍液一年就扔等等做法就是名副其實的浪費。詳細內容請閱讀下文。
汽油偏愛高標號：汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系。并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，汽車生產廠一般會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號。
潤滑油偏愛高標號：潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好。其實潤滑油應根據發(fā)動機的要求進行選擇，一些大眾化的轎車，使用國產普通潤滑油就可以了，沒必要非得用進口高檔潤滑油。
洗車打蠟太過度：過度洗車打蠟反而會讓車漆的亮度逐漸退化，通常情況下，每月打蠟一次也就足夠了。
保險保得太超額：有的車主在購買車險時，會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，購買價格為15萬元，投保了金額30萬元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。
輪胎充氣過極限：胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查，必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準，但也沒有必要，過度的為輪胎充氣。
油箱不加滿：很多駕駛者認為，油箱加滿油，會使得載重加大，浪費汽油。所以，很多人經常不加滿。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元。
防凍液一年就扔：一般防凍液的更換周期為2年至3年或是行駛3萬至4萬公里。有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質不能再使用。
DIY更實惠：換一個尾部燈泡，工時費要20元!一些簡單的更換，其實自己就可以做到。比如，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，完全可以自己動手更換。此外，在超市中買的玻璃水，也比4S店的便宜一些。買來自己添加，就可以了。
用肥皂清洗真皮座椅：真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑腐蝕。到汽車美容店做清洗，多用泡沫類去污劑，干燥后皮面變硬，且有微小裂紋?？勺约河酶g性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。擦完肥皂通風晾干，用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。
用牙膏去除劃痕：光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕，到汽車美容店推砂蠟劃不來，可***取牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。方法是，先把劃痕處用清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，蘸牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。
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