能測到
根據(jù)國家規(guī)定，新能源汽車必須安裝監(jiān)控系統(tǒng)，而且必須與指定機(jī)構(gòu)（北理工）完成對接驗(yàn)收，監(jiān)控平臺(tái)不僅監(jiān)督行駛運(yùn)營情況，而且可以實(shí)時(shí)監(jiān)控三電系統(tǒng)的運(yùn)行情況。所以說，北汽新能源的產(chǎn)品出廠不僅有衛(wèi)星定位，而且你所有的行駛規(guī)矩后臺(tái)都一清二楚。
新能源汽車電子控制系統(tǒng)有哪些
據(jù)報(bào)道，山東省新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺(tái)近日正式投入使用，可實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行狀態(tài)、行駛里程、運(yùn)行軌跡以及整車和關(guān)鍵系統(tǒng)故障等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
報(bào)道稱，近年來，山東省新能源汽車產(chǎn)量和保有量快速增長。今年前三季度，全省生產(chǎn)新能源汽車7．16萬輛，同比增長168．4％，產(chǎn)量占全國的16．9％；新能源汽車保有量約占全國的10％。
據(jù)悉新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺(tái)綜合運(yùn)用了新一代物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，可根據(jù)車輛運(yùn)行狀態(tài)、行駛里程、運(yùn)行軌跡以及整車和關(guān)鍵系統(tǒng)故障等實(shí)時(shí)信息生成各類分析報(bào)告，建立健全地方新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺(tái)存在現(xiàn)實(shí)需求。
新平臺(tái)的投入使用能為新能源汽車推廣應(yīng)用管理工作提供技術(shù)支持，又能為***實(shí)施產(chǎn)業(yè)扶持政策、合理布局新能源汽車和充電設(shè)施提供決策依據(jù)。
新能源車有幾個(gè)obd
新能源汽車電控系統(tǒng)，往小了說指的是整車控制器，大方面講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等。第一，整車控制器作為電動(dòng)汽車中央控制單元，是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心，這個(gè)和汽車上的相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板是一樣的，第二，VCU的主要功能是協(xié)調(diào)管理整車運(yùn)行狀態(tài)，包括***集電機(jī)及電池狀態(tài)，***集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號、執(zhí)行器及傳感器信號，根據(jù)駕駛員意圖綜合分析做出相應(yīng)判定后，監(jiān)控下層各部件控制器動(dòng)作。第三，電機(jī)控制器的作用主要是接收整車控制器的扭矩報(bào)文指令，進(jìn)而控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在能量回收過程中，電機(jī)控制器還要負(fù)責(zé)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)副扭矩產(chǎn)生的交流電進(jìn)行整流回充給動(dòng)力電池！
東風(fēng)新能源EX1的OBD接口在哪里
在一般情況下，汽車只有1個(gè)OBD接口。OBD接口是連接OBD系統(tǒng)的入口。以下是關(guān)于OBD系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：
概況：
OBD全稱為On-Board-Diagnostics，翻譯成中文是一種為汽車故障診斷而延伸出來的一種檢測系統(tǒng)。為使汽車排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化，OBD系統(tǒng)很早就得到了普及。
其他：
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅(qū)動(dòng)性和排放診斷基礎(chǔ)，OBD系統(tǒng)將得到越來越廣泛的實(shí)施和應(yīng)用。OBD程序使得汽車故障診斷簡單而統(tǒng)一。
購買新能源車有什么需要考慮的***功能？
東風(fēng)新能源EX1的OBD接口位置一般都在方向盤下方的內(nèi)飾板里，靠近駕駛員膝蓋附近位置。OBD系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮。
obd接口的作用
汽車OBD接口可以檢測汽車運(yùn)行過程中的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，以及車輛其它功能模塊的工作狀況。可以通過汽車的OBD接口與電腦互聯(lián)查看汽車數(shù)據(jù)、檢測汽車故障，還可以進(jìn)行汽車修理、功能開發(fā)、改造設(shè)備等操作。
OBD經(jīng)歷了三次更新換代，現(xiàn)在的OBD-Ⅲ不僅可以對車輛排放的問題向駕駛者發(fā)出警告，而且還能對違規(guī)者進(jìn)行懲罰。利用車載通訊系統(tǒng)，如GPS或無線通信方式將汽車的身份代碼、故障碼及所在位置等信息自動(dòng)通稿管理部門。
新能源汽車已經(jīng)逐漸成為消費(fèi)者的新寵,但許多消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí),往往只注意動(dòng)力電池、續(xù)航里程等硬指標(biāo),而忽略了其他一些實(shí)用的***功能和配置。今天就讓我們來看看新能源汽車都有哪些值得推薦的***功能和配置。
首先是坡道***系統(tǒng),它可以在上下坡道時(shí)自動(dòng)控制車輛的緩降,避免車輛溜車或回滾,使用更加安全舒適。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也很實(shí)用,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控每一個(gè)輪胎的氣壓情況,避免出現(xiàn)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)不可忽視的配置是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),它可以在急轉(zhuǎn)彎或剎車時(shí)自動(dòng)微調(diào),保持車身的穩(wěn)定和安全。除了安全***功能,一些智能科技配置也非常提升新能源汽車的舒適度和便捷性。例如座椅記憶功能,可以記錄駕駛員的座椅、后視鏡位置等數(shù)據(jù),非常方便不同人輪流駕駛時(shí)調(diào)整座椅。自動(dòng)泊車***功能可以幫助駕駛員完成倒車入庫等操作,解決了許多人的停車難題。全景天窗確實(shí)能提供更開闊的視野,讓車內(nèi)***光更充足。我選擇的新能源SUV就配備了全景天窗,每次開車都能感受到非常明亮寬敞的空間感,即使是陰天我也不需要開車內(nèi)燈,非常舒適。另外,全景天窗也方便我外出時(shí)在車內(nèi)拍照。無線充電非常便捷，以前我經(jīng)常在外出時(shí)遇到手機(jī)電量不足的情況,需要一直準(zhǔn)備充電寶和數(shù)據(jù)線,使用比較麻煩。有了無線充電功能后,我只要把手機(jī)放在車內(nèi)的無線充電區(qū)域,就可以持續(xù)為手機(jī)充電,非常簡單方便。 長時(shí)間導(dǎo)航或者聽音樂也不用擔(dān)心手機(jī)電量問題。這項(xiàng)配置很好地滿足了我的使用需求,我也建議購車者根據(jù)自己的實(shí)際情況,考慮選擇無線充電功能,它可以帶來很大的便利性。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)和車門吸合功能,我在自己的新能源SUV上都有配置,使用下來感覺非常好,確實(shí)提升了舒適性。 三區(qū)空調(diào)可以讓我和家人各自調(diào)節(jié)合適的溫度,不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)熱一個(gè)冷的情況,路上舒適度很高。車門吸合功能也很人性化,上下車時(shí)只需要輕輕一按就可以關(guān)閉車門,不用大力拉拽,很方便也可以保護(hù)車門。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和哈曼卡頓音響,我在自己的新能源SUV上也都有配置,用下來感覺非常好,提高了安全性和音質(zhì)效果。無鑰匙進(jìn)入讓我不再擔(dān)心會(huì)不會(huì)忘記鎖車了,很多時(shí)候我也不確定自己有沒有鎖車,這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)鎖門,很大程度減少了我的后顧之憂。哈曼卡頓音響的音質(zhì)效果在封閉的車內(nèi)尤其好,我經(jīng)常開著音樂在車內(nèi)唱歌,音質(zhì)非常立體環(huán)繞,低音效果也很出色。這讓長時(shí)間的車內(nèi)音樂時(shí)間也變得很舒適。以上，在選擇新能源汽車時(shí),除了關(guān)注續(xù)航里程,也要注意它的***功能配置,這會(huì)直接影響使用的安全性、便捷性和舒適性。我們可以根據(jù)自身需求選擇實(shí)用的科技配置,會(huì)讓新能源出行變得更加智能化和人性化。
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