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比亞迪唐dmi配置參數(shù)_比亞迪唐dmi預(yù)售技術(shù)參數(shù)

tamoadmin 1 0

    近日,比亞迪唐DM-i冠軍版正式上市,共推出3款配置車型,售價(jià)區(qū)間為20.98-23.38萬(wàn)元,新車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),并新增了冰川藍(lán)車漆。至于,具體表現(xiàn)怎么樣,讓我們一起來(lái)了解一下吧。

    外觀方面,新車整體保持著比亞迪王朝家族式的造型設(shè)計(jì),大嘴式的進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)橫向的LED大燈,視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng),辨識(shí)度也是十分突出。同時(shí),新車也是新增了冰川藍(lán)車漆配色,極大滿足了年輕消費(fèi)群體的審美。

    車身側(cè)面,狹長(zhǎng)的腰線從車頭貫穿至車尾,配備上大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。尺寸方面,新車定位為緊湊型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,車身數(shù)據(jù)整體與現(xiàn)款車型保持一致。

    比亞迪唐dmi配置參數(shù)_比亞迪唐dmi預(yù)售技術(shù)參數(shù)
    (圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    尾部同樣***用貫穿式燈組,搭配車頂上方的小尺寸擾流板,有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度。同時(shí),下方***用隱藏式的排氣布局,進(jìn)一步凸顯尾部的運(yùn)動(dòng)氣息。

    進(jìn)入車內(nèi),新車仍然***用當(dāng)下流行的環(huán)抱式座艙,搭配12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏的組合,并配備DiLink 4.0(5G)車機(jī)系統(tǒng),不管是實(shí)用性還是流暢性都非常不錯(cuò)。同時(shí),配置方面也是新車的一大亮點(diǎn),新車搭載了DiPilot 智能駕駛***系統(tǒng)、NFC/RFID鑰匙、四音區(qū)智能語(yǔ)音交互、HiFi級(jí)定制丹拿音響、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等眾多功能配置,足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。

    而且,做工用料方面也將是比亞迪一大亮點(diǎn),新車提供了三種配色方案,尤其是金鱗橙配色內(nèi)飾,更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。同時(shí),車內(nèi)大面積***用軟性皮質(zhì)材料,車內(nèi)乘坐感和氛圍感也將得到進(jìn)一步升級(jí)。

    動(dòng)力方面,新車依然搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩325N·m,匹配E-CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.85L/100km。同時(shí),新車搭載容量為21.5kWh的磷酸鐵鋰電池組,NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程為112km,綜合續(xù)航最高可達(dá)1050km,配備上雙口40kW快充,30%-80% SOC充電時(shí)長(zhǎng)縮短至22分鐘,足以解決絕大多數(shù)消費(fèi)者的充電焦慮。而且,新車還配備了FSD自適應(yīng)懸架,可以為消費(fèi)者帶來(lái)更佳的操控體驗(yàn)。

    目前,比亞迪唐DM-i冠軍版共推出3款配置車型,其中20.98萬(wàn)的尊貴版車型,功能配置已經(jīng)非常豐富,完全可以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。如果追求性價(jià)比的話,尊貴版車型就非常合適大家。

    新款唐DM-i冠軍版作為改版車型,其產(chǎn)品力無(wú)疑讓人眼前一亮。不管是外觀顏值,還是功能配置,以及動(dòng)力表現(xiàn),都可以滿足于你對(duì)于高品質(zhì)車型的所有想象。最后,我也希望新款比亞迪唐DM-i繼續(xù)在新能源汽車市場(chǎng)上發(fā)光發(fā)熱。關(guān)于新車的實(shí)際表現(xiàn),也讓我們拭目以待吧,歡迎大家下方留言討論。

    本文來(lái)自易車號(hào)作者老王說(shuō)干貨,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

    比亞迪唐dmi和唐dm的區(qū)別如下:1、動(dòng)力系統(tǒng)方面:唐dm搭載2.0T+插電混動(dòng)唐dmi搭載1.5插電混動(dòng)。2、電機(jī)方面:DMi全系都是前置單電機(jī)分為145kw和160kw兩個(gè)版本。而DM則除了有一款180kw的后置單電機(jī)版車型外還有兩款前置+后置(250kw+180kw)的雙電機(jī)車型。因此DM全系都是四驅(qū)車型其中有兩款還能實(shí)現(xiàn)全電四驅(qū)而DMi則都是兩驅(qū)車型。3、純電里程方面:DM有81公里和100公里兩種DMi有52公里和112公里兩種。表面上看互有長(zhǎng)短差別不大但是實(shí)際上二者的電池卻完全不一樣。DM使用的還是三元鋰電池而DMi則用上了比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池。

    標(biāo)簽: #比亞