日前，小號撩車在工信部查詢到了比亞迪新款宋Pro?DM的申報圖，新車在動力總成方面有明顯的變動，燃油經濟性表現(xiàn)更出色。
從申報圖來看，新車在外形方面并無明顯變動，依然***用了家族化設計風格，橫幅式鍍鉻進氣格柵設計搭配“777”龍爪造型大燈組辨識感十足。
尾部造型方面，新車***用的是貫穿式尾燈組設計，并輔以貫穿式鍍鉻條進行裝飾，有效增加了尾部橫向視覺寬度。
尺寸方面，新車的長寬高分別是4650/1860/1700mm。軸距2712mm，和現(xiàn)款保持一致。
申報信息顯示，新車的選裝信息比較豐富，包括下保險杠、前格柵、輪轂以及外后視鏡等都提供了多種風格可選，應該會以此來區(qū)分高低配車型。
動力方面，新車搭載的是由1.5L發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩135N·m，百公里綜合油耗僅為0.9L。
如無意外，新車搭載的應該是和秦PLUS相同的動力總成，這臺發(fā)動機最高熱效率可達43%，壓縮比高達15.5:1，但僅需添加92號汽油即可。
作為對比，現(xiàn)款宋Pro?DM搭載的是由1.5T發(fā)動機和電動機總成的混動系統(tǒng)，匹配6速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為1.3L。
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宋plus是比亞迪全新的緊湊型suv車型，定位在宋pro和唐之間。這款車型在動力方面提供了燃油版，混動版和純電版可以由用戶隨意選擇。那么 比亞迪宋 plus2021混動呢？我們來看看汽車百科網的詳細講解。
優(yōu)秀的電力系統(tǒng)比亞迪宋plus混動車型叫宋plus dm-i，那么比亞迪宋plus2021混動呢？讓我們從它的力量開始。新車搭載1.5L直列4缸渦輪自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kw，最大扭矩135n.m，配備E-CVT無級變速器和145kw永磁同步電機，純電續(xù)航可達110km。
注重技術的內飾內飾設計方面，比亞迪宋plus dm-i標配12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸觸控浮動中控屏，顯示清晰度和效果極佳。尤其是黑白配色、金屬拉絲的中控屏，給人一種非常優(yōu)雅的感覺。不僅如此，坐在里面會覺得這車真的很值。
豐富的配置功能配置功能一直是宋plus的強項。新車配備全景天窗、多層隔音玻璃、可支持電動調節(jié)、折疊和加熱功能的后視鏡、雙溫區(qū)自動空調節(jié)、車載pm2.5過濾裝置、前后座椅電動調節(jié)、后排座椅比例傾斜。
每100公里油耗5L最后說說這款車型的油耗表現(xiàn)。由于宋plus dm-i***用的是混合動力，這款車型的平均百公里油耗在5L左右。此外，這種情況是在空滿載時，正常行駛條件下的油耗數(shù)據(jù)。經過實測，宋plus混動版充滿電后可行駛1000公里。
這次我們講了比亞迪宋plus混動版的呢子四個方面，那么比亞迪宋plus2021混動怎么樣，相信大家都已經知道了。
（文： 問答叫獸） @2019標簽： #比亞
