1. 30萬落地百萬級奔馳？Q5L直降10萬！豪華SUV隨便選

奧迪q5l3年半不可以賣了。根據(jù)二手車市場的銷售情況來看，5~8年的汽車是最受歡迎的，也就10萬到15萬公里左右，在這幾年期間汽車也已經(jīng)發(fā)揮了最大的作用，在二手車市場當中，這個車齡的汽車價格相對來說更劃算一些。

30萬落地百萬級奔馳？Q5L直降10萬！豪華SUV隨便選

乘聯(lián)會日前公布了2020年9月零售銷量排名快報，合資A級轎車與SUV的情況我們都已經(jīng)為大家介紹過了，不過隨著咱們的消費升級，購買高端車型的消費群體陣容也越來越龐大，因此，高端SUV的需求也越來越旺盛。

今天就為大家分析一下在2020年9月銷量前十的高端SUV車型們，各自的保值率都是什么水平。

NO.1?奔馳GLC

奔馳GLC在2020年9月賣了15884輛，占據(jù)了乘聯(lián)會給出的高端SUV銷量排行榜的冠軍寶座，比去年同期的11694輛有著35.8%的銷量增幅，同時?奔馳GLC的增幅數(shù)據(jù)也是上榜車型中排名第二，下面還有一款出乎多數(shù)人意料的車型銷量增幅還遠超奔馳GLC的35.8%。

奔馳GLC新車指導價：39.48-58.78萬元

奔馳GLC二手車保值率：第一年86.39%，第二年76.92%，第三年67.00%。

NO.2?奧迪Q5L

奧迪Q5在2020年9月賣出了15536輛，與奔馳GLC差距微乎其微，成為了9月高端SUV銷量排行榜的亞軍，比去年同期的15176輛有著2.4%的銷量增幅。

奧迪Q5L新車指導價：38.78-49.8萬元

奧迪Q5L二手車保值率：第一年75.50%，第二年67.24%，第三年60.60%。

NO.3?寶馬X3

寶馬X3在2020年9月賣出了14131輛，占據(jù)了高端SUV銷量排行榜季軍的位置，比起去年同期的10883輛有著29.8%的銷量增幅，寶馬X3的銷量增幅在上榜車型中位列第三。

寶馬X3新車指導價：38.98-47.98萬元

寶馬X3二手車保值率：第一年82.43%，第二年73.73%，第三年66.26%。

NO.4?大眾途昂

大眾途昂的銷量規(guī)模與GLC、Q5、X3月銷1.4萬-1.5萬輛的水平相比就出現(xiàn)了斷層級的差距，在2020年9月大眾途昂的銷量為7930輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第四，比去年同期的7068輛有著12.2%的銷量增幅。

不要問大眾途昂為什么也算高端SUV，乘聯(lián)會的分類是以價格為基準，所以盡管大眾不屬于豪華品牌，但是起售價并不便宜的途昂也算高端SUV。

大眾途昂新車指導價：29.99-45.99萬元

大眾途昂二手車保值率：第一年79.88%，第二年70.14%，第三年61.***%。

NO.5?沃爾沃XC60

沃爾沃XC60在2020年9月賣出了6341輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第五，比起去年同期的5946輛有著6.6%的增幅。

沃爾沃XC60新車指導價：36.29-47.09萬元

沃爾沃XC60二手車保值率：第一年61.57%，第二年52.90%，第三年44.67%。

NO.6?奔馳GLB

奔馳GLB在2020年9月賣出了6083輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第六，去年同期沒有可以對比的銷量數(shù)據(jù)，自然也沒有銷量變化數(shù)據(jù)。

奔馳GLB新車指導價：29.28-34.88萬元

奔馳GLB二手車保值率：第一年73.29%，第二年.87%，第三年57.74%。

NO.7?凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5在2020年9月賣出了5759輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第七，比起去年同期的5360輛有著7.4%的銷量增幅。

凱迪拉克XT5新車指導價：32.***-46.***萬元

凱迪拉克XT5二手車保值率：第一年73.30%，第二年63.***%，第三年54.94%。

NO.8?福特探險者

福特探險者在2020年9月賣出了3544輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第八，由于長安福特國產(chǎn)的探險者今年才正式國產(chǎn)上市，因此乘聯(lián)會沒有計算其去年同期的銷量數(shù)據(jù)。

福特探險者新車指導價：30.98-39.98萬元

福特探險者二手車保值率：暫無二手車保值率數(shù)據(jù)

NO.9?理想ONE

理想ONE在2020年9月賣出了3504輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第九，同樣沒有去年同期的銷量數(shù)據(jù)可供對比。

理想ONE新車指導價：32.8-32.8萬元

理想ONE二手車保值率：第一年.95%，第二年58.76%，第三年暫缺。

NO.10?蔚來ES6

蔚來ES6在2020年9月賣出了3226輛，在高端SUV銷量排行榜中位列第十，比起去年同期的1726輛有著高達86.9%的驚人增幅。沒錯，本次上榜車型中，同比銷量增幅最高的就是蔚來ES6。

蔚來ES6新車指導價：35.8-52.6萬元

蔚來ES6二手車保值率：第一年60.***%，第二年54.78%，第三年49.09%。

寫在最后：

從上面的數(shù)據(jù)中可以看到，在乘聯(lián)會的2020年9月高端SUV車型銷量排行榜的前十名車型之中，銷量排行第一的奔馳GLC二手車保值率也排在第一，銷量排在第三的寶馬X3二手車保值率則排在第二，而銷量排在第二的奧迪Q5L的二手車保值率略輸于兩位德國同胞，排在第三。

另外，銷量排行榜上占據(jù)第九和第十名的理想ONE和蔚來ES6，由于都屬于新能源車，而且其品牌也比較新，故此二手車保值率與其他車型有著明顯的斷層。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

不知道是不是因為受到了新能源汽車的沖擊，亦或是經(jīng)過了3年特殊時期之后，現(xiàn)在一切回歸到正常狀態(tài)時，手里還抓著較多現(xiàn)金的人很多都想要把錢用在實處，比如擴大生產(chǎn)規(guī)模、創(chuàng)業(yè)投資等等，這讓豪車市場的熱度變得沒有之前那么大了。曾經(jīng)許多豪華品牌還要加價賣車，而如今不僅不用加價，甚至還給出了較大的優(yōu)惠，特別是一些百萬級別的豪車，更是如此。

面對供需關系的改變，降價成為了車企拉動銷量的一項常規(guī)手法。最近這些豪華品牌的降價可真是夸張了，30萬級的降10萬，百萬級的降70多萬，今天給大家推薦幾款，最低只要20多萬就能落地開回家的豪華品牌SUV，你以為我要說的是什么X1、Q3嗎？格局小了！咱們趕緊一起來看看。

?奧迪 Q5L?

指導價：39.68-48.88萬元

經(jīng)銷商優(yōu)惠：8.8-10萬元左右

奧迪推出了中大型SUV Q7之后，銷量大獲成功，因此在2008年又推出了一款中型SUV車型，除了車身尺寸比Q7小了以外，基本上其它設計都與Q7非常相似，它就是Q5了。Q5在海外推出之后，第一站就來到了國內的北京車展上，奧迪認為這款車肯定會在中國市場有著不錯的反響，當時國內SUV的消費熱潮剛剛掀起，因此Q5L在2010年全年銷量達到了32483輛。豪華品牌、國產(chǎn)合資、中型SUV，當年Q5可以說是一款沒有競品的車型，一炮而紅也是自然而然的事。

奧迪一直是BBA里面優(yōu)惠力度較大的品牌，而Q5L的優(yōu)惠也是一直比較大的，由于GLC、X3的加入，以及各種國產(chǎn)品牌的影響，比如理想ONE等新能源車，Q5L也不得不給出一個較好的優(yōu)惠價格。2022年，Q5L全年銷量為1337輛，這個成績僅次于GLC和途觀L之后。如今，Q5L優(yōu)惠幅度進一步拉大的原因，就是因為它將要換代更新了，所以便要加大優(yōu)惠力度清庫存。實際上目前在售的2023款Q5L小改款車型是在今年1月才剛剛上市的，不過外觀部分基本沒有改動，主要對車型配置、動力及車款有調整。

在動力部分的調整，主要是針對新款Q5L的2.0T發(fā)動機將進行RDE標準升級，達到國六B排放標準，這也是為了應對原本將在今年7月1日執(zhí)行的排放標準做好準備。目前Q5L入門版車型，有些地區(qū)的裸車價都已經(jīng)低于30萬元，優(yōu)惠力度大約在8.8-10萬元左右，具體看不同的城市。這個價格我覺得選擇一款豪華品牌中型車來說，還是挺有性價比的，不過如果只選入門版配置的話，就比較素了，而且還是絨布座椅，因此懂哥還是比較推薦選擇中配，40T豪華致雅型或者是45T豪華動感型。

?凱迪拉克 XT5?

指導價：35.27-45.27萬元

經(jīng)銷商優(yōu)惠：7.5萬元左右

凱迪拉克XT5這款車，后臺有不少粉絲對它也是比較關注的，最近這款車的優(yōu)惠力度進一步加大了，之前持幣代購的小伙伴們可以考慮近期入手了。雖然在去年年底的時候，XT5就推出了小改款車型，不過在外觀內飾的設計方面來看，總體基本沒有變化，只是針對次頂配車型，也就是四驅尊貴版車型的配置進行了增加，比如車內氛圍燈、流媒體后視鏡、后方碰撞預警、定速巡航升級全速自適應巡航、普通BOSE升級至BOSE performance至臻環(huán)繞音響等。其它配置保持不變。

懂哥身邊也有兩位朋友選擇了XT5，首先是它的外觀看起來商務感比較強，給人感覺比較成熟穩(wěn)重，而且凱迪拉克也是一個豪華品牌，因此這對于車輛品牌的格調也是有著加分作用的。現(xiàn)款凱迪拉克的大燈設計我個人還是挺喜歡的，大燈邊緣加入了垂直下拉的線條，不僅增加了辨識度，而且給人感覺也很有設計感。內飾部分同樣如此，雖然看起來與現(xiàn)代的科技感雖然不太沾邊，不過XT5還是能夠展現(xiàn)出不錯的美式豪華感。

XT5主打大五座設計，車內座椅設計寬大舒適，乘坐舒適性也是相當?shù)轿坏?，車?**用了大量真皮以及桃木包覆，可能年輕人對這樣的設計不屑一顧，但是對于中年人來說，他們并不太喜歡什么大屏、簡約，更喜歡這種豪華的感覺。動力方面，XT5全系標配2.0T發(fā)動機，并且除了入門版以外，其它配置均配備了四驅系統(tǒng)，特別是2023款新增了不少配置的尊貴型，性價比更加突出。據(jù)經(jīng)銷商透露，目前XT5低配，落地價在28-29萬元左右，裸車價在27萬上下。

?北汽 BJ90?

指導價：47.80-128.80萬元

低配落地價30-34萬

全進口、大型SUV、軸距3100mm、V6 3.0T發(fā)動機，匹配9AT變速箱，最高功率333Ps，最大扭矩480N·m，現(xiàn)在只要30-34萬落地開回家，你還不心動嗎？OK，我知道這么說你可能還不會太心動，那么要是我跟你說這輛是奔馳GLS呢？這個價還不瘋搶嗎？你還在猶豫？有實力的都已經(jīng)籌錢去找銷售下訂了！實際上北汽的BJ90除了前后保險杠和車燈，以及車內各種北汽的LOGO以外，本質上它就是一輛奔馳GLS，就連儀表盤的開機畫面都是奔馳的。

有相關人員透露，北汽BJ90在北汽就沒有生產(chǎn)線，是通過***購的方式與奔馳購買GLS原型車，然后再通過拆除前后保險杠、大燈以及各種奔馳LOGO，再換上北汽BJ90的外觀套件以及大燈，并且貼上北汽的LOGO，就變成了BJ90了。所以BJ90從里里外外來看，它就是一輛奔馳的GLS。現(xiàn)在的BJ90同樣是處于清庫存的階段，裸車價格最低甚至以及在30萬元以內了，低配車型落地價大概在30-34萬元之間，不過這里大家一定要注意，有些是2-3年的庫存車，所以價格就會比較便宜，所以買車的時候一定要多甄別車源，如果說差不了多少錢，那肯定就不要選庫存車了。

奔馳GLS的定位是百萬級SUV，最低配的指導價在98.8萬元，即便是有著大幾萬的優(yōu)惠，但是低配車型總體落地價也在100萬元上下。那么現(xiàn)款的BJ90其實就是上一代GLS，也就是2019款車型改變而來，當時的GLS同樣是百萬級別，如今二手車市場中，5年車齡的車也要60萬元以上，這么一對比，BJ90新車30多萬的落地價，要比5年車齡的二手車還要便宜一半！是否值得那就自己考慮了。當然，雖然是30多萬買個SUV，但未來維修、保養(yǎng)以及油耗等方面，依舊是百萬級豪車的水平，有實力可以沖，但不建議打腫臉充胖子。

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