1. 濟(jì)南市：推出加快新能源車(chē)推廣應(yīng)用政策

[汽車(chē)之家 行業(yè)]? 糾結(jié)買(mǎi)新能源還是燃油車(chē)？為了讓你不再糾結(jié)，深圳近日推出“史上最強(qiáng)”新能源補(bǔ)貼政策：一輛車(chē)最高補(bǔ)貼4萬(wàn)元，再附加免費(fèi)停車(chē)等***。

6月7日，深圳市***辦公廳發(fā)布了《應(yīng)對(duì)***肺炎疫情影響促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干措施》，其中提出4項(xiàng)手段促進(jìn)新能源車(chē)消費(fèi)。

首先，放寬新能源車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)條件。沒(méi)有深圳戶(hù)口、社保未滿(mǎn)2年，現(xiàn)在也可以申請(qǐng)新能源車(chē)指標(biāo)。只要持有效深圳居住證，或持合法***明的華僑、港澳臺(tái)、外國(guó)人，就可以申請(qǐng)。

第二，擴(kuò)大增購(gòu)車(chē)型范圍。如果個(gè)人名下只有1輛粵B牌車(chē)，或1個(gè)深圳購(gòu)車(chē)指標(biāo)，可以增購(gòu)1輛純電動(dòng)或插電式混動(dòng)車(chē)型。

第三，對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)提供補(bǔ)貼。補(bǔ)貼具體分為4檔：在深圳購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)高級(jí)或經(jīng)濟(jì)型車(chē)，并成功上粵B牌照，每輛車(chē)一次性給予綜合使用財(cái)政補(bǔ)貼2萬(wàn)元；買(mǎi)插電式混動(dòng)高級(jí)型車(chē)，補(bǔ)貼1萬(wàn)元；原有粵B牌照車(chē)，置換為高級(jí)純電或插電混動(dòng)車(chē)型，每輛車(chē)可享受一次性置換更新補(bǔ)貼2萬(wàn)元；置換純電動(dòng)經(jīng)濟(jì)型車(chē)，可享受補(bǔ)貼1萬(wàn)元。

『比亞迪 漢』

根據(jù)深圳市規(guī)定：高級(jí)純電動(dòng)車(chē)指售價(jià)在20萬(wàn)元以上，經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車(chē)指售價(jià)在15萬(wàn)元以下，高級(jí)插電式混動(dòng)車(chē)指售價(jià)在16萬(wàn)元以上。同時(shí)車(chē)輛還需滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)參數(shù)要求。具體車(chē)型適用哪檔補(bǔ)貼，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前應(yīng)和4S店確認(rèn)清楚。

《措施》中還特別指出，“綜合使用補(bǔ)貼”和“置換更新補(bǔ)貼”可以疊加，也就是說(shuō)，如果車(chē)主本來(lái)就有粵B牌照車(chē)，換購(gòu)一輛20萬(wàn)元以上純電動(dòng)車(chē)型，并繼續(xù)在深圳上牌，將能享受4萬(wàn)元補(bǔ)貼。且這些補(bǔ)貼不影響其他消費(fèi)券和補(bǔ)貼的使用。

第四，加大新能源車(chē)停車(chē)優(yōu)惠力度。深圳全市路內(nèi)停車(chē)位，新能源車(chē)每天首次停車(chē)都可以享受2小時(shí)免費(fèi)優(yōu)惠。如果首次停車(chē)在1小時(shí)以?xún)?nèi)，第二次停車(chē)將免收1小時(shí)停車(chē)費(fèi)。

只要車(chē)主購(gòu)車(chē)***時(shí)間在2020年6月7日到12月31日之間，都可以享受上述***。需要申請(qǐng)補(bǔ)貼的車(chē)主，可以通過(guò)“i深圳”、“深圳交警”、“深圳市發(fā)改委”公眾號(hào)、***等渠道，登錄“深圳市新能源汽車(chē)市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼申領(lǐng)平臺(tái)”申請(qǐng)。該平臺(tái)預(yù)計(jì)7月15日后開(kāi)放。（文/汽車(chē)之家 蔣平平）

濟(jì)南市：推出加快新能源車(chē)推廣應(yīng)用政策

要換車(chē)了，舊車(chē)怎么處理比較好？

換新車(chē)的同時(shí)對(duì)舊車(chē)的處理，大家是比較苦惱的，出售給二手車(chē)商、

4S店舊車(chē)置換、轉(zhuǎn)讓給親朋好友、繼續(xù)使用等是大家處理舊車(chē)的主要方式，但是如何處理既能盡量賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，又比較省心是一個(gè)讓人頭疼的事，而這也在一定程度上影響著他們換車(chē)的時(shí)間進(jìn)度。

對(duì)于舊車(chē)的處理很多人想到的就是賣(mài)給熟人，這樣雖然方便但是價(jià)格肯定是賣(mài)不上去，而且賣(mài)完后可能還會(huì)產(chǎn)生***，比如說(shuō)以后車(chē)子出現(xiàn)小毛病的話會(huì)比較麻煩。

大多數(shù)人會(huì)選擇賣(mài)到當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)，優(yōu)點(diǎn)是比較省心，不過(guò)價(jià)格上依然有問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)整體比較混亂，不同販子報(bào)價(jià)差距都比較大，對(duì)于不太了解二手車(chē)行情的人會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主的利益得不到有效保證。

4S店舊車(chē)直接置換新車(chē)是最方便的事，既解決了舊車(chē)的出售問(wèn)題，又可以同步買(mǎi)到新車(chē)。只需補(bǔ)新車(chē)售價(jià)與舊車(chē)評(píng)估價(jià)之間的價(jià)差，而且4S店會(huì)解決車(chē)牌的過(guò)戶(hù)等手續(xù)。但同樣在價(jià)格上為了能夠賣(mài)個(gè)好價(jià)格需要多跑上幾家4S店進(jìn)行多家對(duì)比，有點(diǎn)耗費(fèi)時(shí)間和精力。

如果想賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)的話，首先不能怕麻煩?？梢园衍?chē)發(fā)布到二手車(chē)網(wǎng)站上，不過(guò)需要和各種各樣的人互相談價(jià)格，不同的是你自己是出價(jià)方，比較有主動(dòng)權(quán)。

建議大家在出售舊車(chē)前先到專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)或者請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，給出一個(gè)合理的參考價(jià)格，這樣自己就知道價(jià)格大概在多少范圍內(nèi)也不會(huì)讓自己的車(chē)賣(mài)虧。

以上是個(gè)人建議僅供參考，不知道你們好有沒(méi)有什么方法，可以再在評(píng)論區(qū)留言討論

[汽車(chē)之家?行業(yè)]?日前，濟(jì)南市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的若干政策（征求意見(jiàn)稿）》，原文內(nèi)容如下：

為貫徹落實(shí)黨中央、關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的有關(guān)決策部署，全力推進(jìn)節(jié)能減排和大氣污染治理，大力發(fā)展綠色交通，支持綠色出行，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)，結(jié)合濟(jì)南市市實(shí)際，制定以下政策。

一、加快新能源乘用車(chē)推廣應(yīng)用

（一）2020年8月1日-2021年11月1日期間，單位（財(cái)政撥款單位除外，下同）和個(gè)人在濟(jì)南市注冊(cè)登記的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)，并在濟(jì)南市轄區(qū)內(nèi)辦理車(chē)輛牌照登記手續(xù)的，給予3000元充電費(fèi)用補(bǔ)貼，用于在本市范圍內(nèi)具有獨(dú)立報(bào)裝電表的私用充電樁充電產(chǎn)生的電費(fèi)、公共及專(zhuān)用充電樁充電產(chǎn)生的電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的支付結(jié)算。首次機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助。購(gòu)買(mǎi)非純電動(dòng)新能源乘用車(chē)減半執(zhí)行。

（二）2020年8月1日-2021年11月1日期間，本市符合《濟(jì)南市高層次人才分類(lèi)目錄》規(guī)定的?A、B、C、D、E?類(lèi)條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員，在濟(jì)南市注冊(cè)登記的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)，并在濟(jì)南市轄區(qū)內(nèi)辦理車(chē)輛牌照登記手續(xù)的，給予2萬(wàn)元的人才綜合獎(jiǎng)勵(lì)。享受獎(jiǎng)勵(lì)政策的車(chē)輛3年內(nèi)不得過(guò)戶(hù)。

（三）鼓勵(lì)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展新能源汽車(chē)讓利補(bǔ)貼等措施，放大財(cái)政補(bǔ)貼效應(yīng)，釋放更新置換消費(fèi)潛力，對(duì)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)售總額排名前三位的限額以上汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，按排名分別給予100、50、30萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。開(kāi)展新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)參與的汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)對(duì)我市農(nóng)村居民讓利。

二、加快重點(diǎn)領(lǐng)域新能源車(chē)推廣應(yīng)用

公務(wù)用車(chē)：凡是財(cái)政資金購(gòu)買(mǎi)的市政、環(huán)衛(wèi)、執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛（特殊用途除外）等全部***用新能源車(chē)。核銷(xiāo)市級(jí)黨政機(jī)關(guān)機(jī)要通信應(yīng)急用車(chē)、離退休人員服務(wù)保障用車(chē)（省級(jí)離退休干部保障用車(chē)除外）、調(diào)研接待用車(chē)編制并取消相應(yīng)車(chē)輛。建立公務(wù)用車(chē)使用保障平臺(tái)，公務(wù)出行***用新能源汽車(chē)社會(huì)化保障。鼓勵(lì)各區(qū)縣（功能區(qū)）結(jié)合實(shí)際參照?qǐng)?zhí)行。

快遞物流車(chē)：培育打造快遞物流全國(guó)樣板創(chuàng)“濟(jì)南模式”，主城區(qū)新增和更新的郵政快遞、物流運(yùn)輸車(chē)輛全部***用新能源汽車(chē)，其他區(qū)縣（功能區(qū)）不低于80%。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)將車(chē)輛向輕型、封閉的新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)化，對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一配備、統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。制定獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)綠色城配車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)。

出租車(chē)：加快實(shí)施出租汽車(chē)“油（氣）改電”換購(gòu)***，以80個(gè)月為完整運(yùn)營(yíng)周期，按照提前退出運(yùn)營(yíng)月數(shù)，以1500元/每月的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者將油氣雙燃料巡游車(chē)提前置換為純電動(dòng)車(chē)。

公交車(chē)：新增及更新的公交車(chē)輛全部使用新能源車(chē)型。支持氫燃料電池公交車(chē)推廣示范運(yùn)行，按照燃料電池示范城市標(biāo)準(zhǔn)，推廣不少于60輛氫燃料電池公交車(chē)，開(kāi)通公交運(yùn)營(yíng)線路3條，投資建設(shè)公交加氫站一座，并將氫能源公交運(yùn)營(yíng)新增成本，納入公交企業(yè)成本范圍予以財(cái)政補(bǔ)貼。

環(huán)衛(wèi)車(chē)：對(duì)已外包道路清掃和垃圾清運(yùn)作業(yè)車(chē)輛，推廣使用新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)型。對(duì)新招標(biāo)道路清掃和垃圾清運(yùn)作業(yè)所使用的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，4.5噸及以下的***用新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)型，4.5噸以上的不少于50%***用新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)型。

駕考（駕培）車(chē)：新增和更新的駕考（駕培）車(chē)全部使用純電動(dòng)車(chē)，對(duì)年度購(gòu)買(mǎi)（融資租賃）并運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)駕考（駕培）車(chē)達(dá)到20輛（含）以上的本地運(yùn)營(yíng)企業(yè)，按3000元/輛予以獎(jiǎng)勵(lì)。

渣土車(chē)、非道路移動(dòng)機(jī)械：制定鼓勵(lì)性政策，推動(dòng)新增和更新渣土運(yùn)輸車(chē)輛更換為新能源車(chē)，引導(dǎo)企業(yè)購(gòu)置新能源叉車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)。機(jī)場(chǎng)新購(gòu)置通用車(chē)和擺渡車(chē)（特殊用途除外）全部使用新能源車(chē)。（責(zé)任單位：市城管局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局、市住建局、市商務(wù)局、市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、各區(qū)縣***）

三、實(shí)行差異化交通管理

純電動(dòng)汽車(chē)可不受公交車(chē)道及有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)分時(shí)段、分車(chē)型禁行限制。

2021年1月1日起，全天禁止郵政、快遞行業(yè)燃油摩托車(chē)及異地非新能源載貨汽車(chē)進(jìn)入《濟(jì)南市關(guān)于加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛城市道路交通管理的通告》（2020年8月18日發(fā)布）中規(guī)定的禁行區(qū)域，運(yùn)輸鮮活食品、電煤、油氣等保障民生及其他情況確需進(jìn)入禁行區(qū)域道路通行的，須備案通行。

新能源汽車(chē)充換電期間免收停車(chē)費(fèi)。純電動(dòng)汽車(chē)在向社會(huì)提供經(jīng)營(yíng)性停放服務(wù)的各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)（含市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車(chē)場(chǎng)）停車(chē)，可享受每次免費(fèi)停車(chē)2小時(shí)（不含充電時(shí)間）、其余停車(chē)時(shí)間收費(fèi)減半的優(yōu)惠。非純電動(dòng)新能源汽車(chē)可享受每次免費(fèi)停車(chē)1小時(shí)（不含充電時(shí)間）的優(yōu)惠。

推出新能源汽車(chē)登記業(yè)務(wù)“就近辦”便民措施，車(chē)主可就近到各區(qū)縣大隊(duì)車(chē)管所和受委托的機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站辦理新能源汽車(chē)登記業(yè)務(wù)（中型以上客車(chē)、校車(chē)及?；愤\(yùn)輸車(chē)除外）。（責(zé)任單位：市公安局）

四、完善基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（濟(jì)政辦發(fā)〔2020〕13號(hào)），統(tǒng)籌做好全市充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，優(yōu)先推進(jìn)住宅小區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及國(guó)有企業(yè)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)、加油（氣）站的充換電設(shè)施建設(shè)。創(chuàng)建充電示范居民小區(qū)、出租車(chē)充換電示范站，發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。鼓勵(lì)在小區(qū)周邊合理范圍內(nèi)科學(xué)選址建設(shè)臨時(shí)性公共充換電設(shè)施；鼓勵(lì)國(guó)資部門(mén)、機(jī)關(guān)事務(wù)部門(mén)、市屬平臺(tái)公司等利用所屬零星地塊安裝臨時(shí)充換電設(shè)施，無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建立市級(jí)統(tǒng)籌建設(shè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為單位和市民提供“一站式”報(bào)裝服務(wù)。

面向社會(huì)提供充換電服務(wù)且接入市靜態(tài)交通云平臺(tái)的公共及專(zhuān)用充換電設(shè)施，給予建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

直流充電樁、交直流一體化充電樁、無(wú)線充電設(shè)施給予不高于200元/千瓦，交流充電樁不高于100元/千瓦，換電設(shè)施不高于1000元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼，各區(qū)縣（功能區(qū)）按不低于50%的比例予以配套。單個(gè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)每年在本市新增投運(yùn)1000千瓦以上的充電設(shè)施方可申報(bào)補(bǔ)貼。

按照充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)，依據(jù)實(shí)際充電量給予不高于0.2元/千瓦時(shí)的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

強(qiáng)化新能源汽車(chē)加氫設(shè)施用地保障，在符合加氫站布局規(guī)劃和相關(guān)安全規(guī)范條件下，現(xiàn)有符合城市規(guī)劃并按程序建設(shè)的加油（氣）站，利用自有土地改擴(kuò)建加氫設(shè)施，或在公交場(chǎng)站內(nèi)，企業(yè)利用自有土地建設(shè)自用的加氫設(shè)施，無(wú)需辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。對(duì)日加氫能力500公斤（含）-1000公斤（不含）的固定式加氫站，2021年6月前、2022年6月前建成的，分別補(bǔ)貼400萬(wàn)元、300萬(wàn)元；對(duì)日加氫能力1000公斤及以上的固定式加氫站，2021年6月前、2022年6月前建成的，分別補(bǔ)貼600萬(wàn)元、400萬(wàn)元。在氫氣銷(xiāo)售價(jià)格不高于35元/公斤前提下，2021年度、2022年度對(duì)加氫站運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售的氫氣，分別給予10元/公斤、5元/公斤的獎(jiǎng)補(bǔ)。

五、加大對(duì)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持力度

制訂鼓勵(lì)政策，對(duì)新能源汽車(chē)企業(yè)投資、車(chē)型開(kāi)發(fā)、建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)和新能源汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室等方面給予政策支持。

制訂燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，安排專(zhuān)項(xiàng)資金用于補(bǔ)助燃料電池商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，加快推進(jìn)燃料電池商用汽車(chē)推廣應(yīng)用。

促進(jìn)電池循環(huán)梯次利用。整車(chē)、電池生產(chǎn)等企業(yè)建立健全廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用體系，建立車(chē)用電池回收處理系統(tǒng)，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池回收利用。

本政策與市級(jí)其他專(zhuān)項(xiàng)政策同類(lèi)條款，原則上不重復(fù)享受。（編譯/汽車(chē)之家?馬艾駿）