湖北汽車廠有東風汽車集團有限公司、湖北一專汽車股份有限公司、湖北專用汽車之都、湖北神鷹汽車股份有限公司、湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司、湖北雙龍專用汽車制造集團等。
在***經(jīng)濟年代，武漢輕型汽車制造總廠曾經(jīng)是武漢汽車工業(yè)的佼佼者。
武漢輕型汽車制造總廠是全國28家輕型汽車制造廠家之一，主要生產(chǎn)WH213型客貨車、WH120型輕型載貨汽車及其系列產(chǎn)品。總廠是1982年調(diào)整武漢市汽車工業(yè)生產(chǎn)格局時，由原武漢汽車制造總廠和長江汽車改制總廠（武漢消防器材廠）合并組建而成。
發(fā)展歷史
早在1964年，長江汽車改制總廠的前身——武漢消防器材廠就開始生產(chǎn)CB22型輕便消防車和210型揚子牌輕便汽車，到1***0年底，這個廠遷至古田五路17號武漢機械學院現(xiàn)址，同年累計生產(chǎn)消防車600余輛，后來，他們開始生產(chǎn)211型越野吉普車。
1***6年，在211吉普車基礎(chǔ)上，開發(fā)出213型客貨兩用車新產(chǎn)品，為武漢輕型汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，并于1980年獲機械部科技成果三等獎。我1***9年來武漢讀書時，路上不少這種越野車。
武漢汽車制造廠有哪些?
是。
根據(jù)查詢武漢本地寶顯示，東風汽車集團是央企，也屬于國企的范疇。東風汽車集團有限公司是中央直管的特大型汽車企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設在湖北省武漢市。是。東風汽車集團是央企，也屬于國企的范疇。
東風在武漢有廠區(qū)嗎
據(jù)統(tǒng)計，武漢有15家汽車生產(chǎn)企業(yè)，分別是神龍三廠、東風本田三廠、東風雷諾、東風史密斯半掛車(德國)、東風沈峰、東風越野(梟龍)、東風新能源、楊紫茳、比亞迪 純電動 車、南汽金龍新能源、上汽通用等，都被稱為汽車之都。
產(chǎn)品涵蓋范圍廣
武漢有幾十家汽車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋農(nóng)用車、越野車、貨車、專用車、半掛車、客車、拖拉機、轎車、自卸車等。
車廠數(shù)量龐大
這些主機廠就像落在江城上的星星，數(shù)量之多，密度之大，在中國都是第一，即使在有著上百年汽車工業(yè)歷史的歐美國家也是非常罕見的。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈全
武漢開發(fā)區(qū)整車制造企業(yè)和汽車零部件的強勁增長，帶動了汽車零部件和汽車物流的巨大需求。臺灣省銳力、祥興、全興泰斯、康明斯燃油系統(tǒng)、法雷奧、昭和企業(yè)、通用制動、8000代等一大批國內(nèi)外汽車零部件企業(yè)相繼入駐，形成了從研發(fā)到銷售的龐大汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
武漢一汽生產(chǎn)什么品牌汽車
你是想問東風汽車廠在武漢有沒有廠區(qū)嗎？這個廠在武漢有廠區(qū)。
根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料顯示，東風汽車廠的廠區(qū)位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約20萬平方米。該廠區(qū)設有多條生產(chǎn)線，生產(chǎn)車型包括東風風神、東風風光、東風小康、東風商用車、東風客車等系列，年產(chǎn)能達到100萬輛以上。
東風汽車廠的發(fā)展離不開中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展和武漢市***的大力支持，近年來，武漢市***出臺了一系列政策，鼓勵汽車企業(yè)加大研發(fā)投入，推動汽車工業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。
武漢倒閉的車企有哪些
紅旗、奔騰、馬自達、奧迪、大眾。根據(jù)查詢武漢一汽是中國第一家汽車廠，也是一汽集團的重要組成部分，其生產(chǎn)的車型有多個品牌，包括紅旗、奔騰、馬自達、奧迪、大眾。紅旗品牌是中國自主高端品牌，奔騰品牌是一汽集團自主中高端品牌，馬自達、奧迪和大眾則是合資品牌。
武漢東風汽車廠怎么樣
這個地方倒閉的車企如下：
1、武漢中歐汽車制造有限公司：該企業(yè)成立于2004年，是一家中外合資的商用車生產(chǎn)企業(yè)，但由于市場競爭激烈，2015年宣布停產(chǎn)。
2、武漢卡威汽車有限公司：該企業(yè)成立于2003年，是一家專業(yè)生產(chǎn)微型客車的企業(yè)，但由于管理不善，2015年宣布破產(chǎn)。
3、武漢長江汽車集團有限公司：該企業(yè)成立于1958年，是一家國有大型汽車制造企業(yè)，但由于市場競爭激烈、管理不善等原因，2019年宣布破產(chǎn)。
東風汽車集團總部在哪
武漢作為全國著名的老工業(yè)基地之一，相比沈陽、長春等老工業(yè)城市，是一個技術(shù)改造非常成功，轉(zhuǎn)型也比較成功的城市?，F(xiàn)在，汽車產(chǎn)業(yè)是武漢最大的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。那么武漢是如何發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的呢？
武漢，東風總部
自20世紀80年代末以來，汽車將在未來進入千家萬戶已成為許多人的共識。然而，當時中國有資格制造乘用車的企業(yè)非常少。由于許可證的限制，只有少數(shù)國有企業(yè)有資格制造汽車，如一汽、二汽和SAIC等。湖北十堰恰好是二汽總部所在地。
到1986年，二汽有資格造乘用車，***通過合資的方式造，因為二汽原來是生產(chǎn)軍車的，沒有造車經(jīng)驗。十堰地處偏僻，交通不便，可供大型工廠使用的工業(yè)用地不多，所以造車的基地不在十堰。
那么二汽公司會把轎車項目放在哪里呢？答案是武漢和襄樊(后改名襄陽)和廣州。1992年，神龍轎車合資企業(yè)獲批，規(guī)劃建設方案為年產(chǎn)30萬輛1.0-1.6L轎車?？傃b廠位于武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。發(fā)動機和懸架零件加工廠位于襄樊基地。為什么設在襄樊基地？當時因為武漢是***單列市，如果所有重大項目都放在武漢，湖北什么也得不到，所以需要分散。
DPCA武漢生產(chǎn)線
神龍一期工程建設投資123億元，***1996年建成15萬輛。然而，在當時，該產(chǎn)品是一種流行的兩廂轎車。雖然技術(shù)先進，但沒有被國人接受。當時大多數(shù)中國人認為轎車是有頭有尾的，有頭有尾不算車。
到2003年，東風實現(xiàn)與日產(chǎn)合資，當時東風本田落戶武漢開發(fā)區(qū)；同年，東風總部從十堰遷至武漢；后來，與日產(chǎn)合資的東風汽車有限公司總部也落戶武漢；2008年，東風乘用車有限公司落戶武漢；2016年，東風雷諾一期項目在漢陽金口建成投產(chǎn)。
“東風系”是武漢汽車工業(yè)最重要的，但武漢并不只有“東風系”。上汽通用和吉利汽車在武漢也有生產(chǎn)基地。
上汽通用汽車
武漢汽車制造業(yè)的最新好消息來自Xpeng Motors。Xpeng Motors已落戶漢南區(qū)，***年產(chǎn)純電動乘用車10萬輛。思鵬汽車的落戶，有利于武漢發(fā)展成為新能源汽車之鄉(xiāng)，趕上合肥的步伐。
2018年，武漢汽車產(chǎn)量達到170萬輛。汽車產(chǎn)業(yè)作為武漢最大的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，為該市提供了大量就業(yè)崗位，助力武漢騰飛。希望未來武漢在新能源汽車方面繼續(xù)發(fā)力。
當然，武漢的汽車產(chǎn)業(yè)基本都是合資品牌或者外資品牌，東風汽車集團自主業(yè)務占比不高。當然不能怪東風，因為我們國家的汽車發(fā)展歷史太短，只有三四十年。與發(fā)達國家相比，起步太晚，需要很長時間才能趕上。
Xpeng汽車體驗店
你覺得武漢的汽車工業(yè)強在哪里？未來幾年武漢有會成為新能源汽車重鎮(zhèn)嗎？
百萬購車補貼
東風汽車總部在武漢。
東風汽車集團有限公司是中央直管的特大型汽車企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設在湖北省武漢市。2021年銷售汽車327.5萬輛，東風位居《財富》世界500強第85位，中國制造業(yè)500強第9位。
東風公司是中國汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、產(chǎn)品陣營最豐富的汽車企業(yè)。主要產(chǎn)品覆蓋高檔、中檔和經(jīng)濟型各區(qū)隔，業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等。
汽車品牌
東風公司在國家企業(yè)技術(shù)中心排名中位居汽車行業(yè)第2位，建設了國際先進、國內(nèi)一流的產(chǎn)品設計與試驗設施，形成了基礎(chǔ)研究、商品開發(fā)和前瞻研究的研發(fā)體系。東風集團旗下品牌有東方風行、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風度、東風風神、東風風度，合資品牌有東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風本田等。
國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個城市。東風公司在瑞典建有海外研發(fā)基地，入股Stellantis集團。東風公司與10多家國際整車和零部件企業(yè)開展全球合作和協(xié)同，產(chǎn)品銷往全球80多個國家。
標簽： #武漢
