您好，我是同濟(jì)汽車系的，專業(yè)正好是汽車試驗(yàn)學(xué)。
原因是車輪與地面的滑動(dòng)摩擦。
由于高速行駛的汽車有很大的慣性（物體保持原來運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)——慣性）
汽車相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)剎車時(shí)輪胎與地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，由于摩擦溫度急劇上升加速了分子擴(kuò)散輪胎表面橡膠被粗糙的地面剝離遺留在路面上，汽車是運(yùn)動(dòng)的所以就形成長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕。
上面是學(xué)術(shù)資料...簡(jiǎn)單地說，剎車時(shí)輪子被抱死，橡膠摩擦地面產(chǎn)生劃痕。
需要注意的是...現(xiàn)代汽車普遍使用ABS和ESP，制動(dòng)時(shí)車輪不再被抱死，既沒有滑動(dòng)摩擦，因而不會(huì)有剎車痕跡。雖然車輪與地面仍是滾動(dòng)摩擦，畢竟緊急制動(dòng)時(shí)輪子與地面的摩擦力瞬間增大很多，大量的試驗(yàn)表明，路面上還是會(huì)產(chǎn)生可以忽略的剎車痕跡。
為什么剎車會(huì)一邊有一邊沒有
輪胎痕跡常見的形態(tài)包括以下幾種：
1、路面立體痕跡：主要有泥地輪胎痕跡、細(xì)沙石上的輪胎痕跡、較高溫的瀝青路輪胎痕跡、雪地輪胎痕跡等。
2、路面平面痕跡：灰塵痕跡、橡膠顆粒痕跡、油污痕跡。
3、人體上的輪胎痕跡：衣物灰塵痕跡、輪胎血跡、潤滑油輪胎痕跡、特殊衣物上的輪胎痕跡及皮膚上的輪胎痕跡。
4、微量痕跡：通常勘測(cè)的微量痕跡有血跡、纖維、橡膠、玻璃、散落物、油漆以及泥土等。
輪胎痕跡的形成與功能：
輪胎痕跡的形成在搞糟路面，一旦有車輛實(shí)施了緊急制動(dòng)，那么起車輪勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生不同程度相對(duì)地面的滑動(dòng)，滑動(dòng)中其輪胎與路面產(chǎn)生摩擦，輪胎橡膠勢(shì)***生磨損并產(chǎn)生熱量，繼而可致使橡膠間配合劑的炭黑會(huì)豁著在地面，最終留下黑色的印跡。
汽車剎車時(shí)，輪胎為什么冒煙？地上會(huì)有痕跡？
一是不帶有ABS防抱死剎車系統(tǒng)的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。這種車輛在遇到緊急剎車的時(shí)候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉(zhuǎn)動(dòng)），我們?cè)诠飞辖?jīng)常可以看到拖得很長(zhǎng)的兩條黑色剎車痕，這就是沒有ABS的汽車剎車時(shí)輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由于緊急制動(dòng)導(dǎo)致輪胎抱死以后不再轉(zhuǎn)動(dòng)，但巨大的慣性會(huì)使車子的輪胎磨擦著地面繼續(xù)向前滑動(dòng)，輪胎與地面劇烈摩擦導(dǎo)致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產(chǎn)生了一條黑色的痕跡。此時(shí)如果強(qiáng)行打方向往往會(huì)產(chǎn)生跑偏側(cè)滑甩尾甚至側(cè)翻失控等嚴(yán)重后果。
1、剎車片磨損嚴(yán)重，剎車片分為帶有感應(yīng)線和不帶有感應(yīng)線兩種，帶有感應(yīng)線的會(huì)在剎車片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線就會(huì)自動(dòng)接通電路，這時(shí)就會(huì)亮起故障燈。需要更換剎車片；
2、剎車油液位過低，制動(dòng)液缺失同時(shí)還會(huì)伴有制動(dòng)力明顯不足，嚴(yán)重甚至?xí)霈F(xiàn)失去制動(dòng)力的狀況。這種情況警告燈會(huì)亮起。只要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可；
3、剎車系統(tǒng)漏油、***報(bào)警。直接影響到汽車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。會(huì)使故障燈亮起，需要更換襯墊或者油封加以解決。制動(dòng)系統(tǒng)故障不能繼續(xù)開了，如果制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障會(huì)影響行駛安全性，要去及時(shí)檢查維修。汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片、剎車盤組成的。為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車保持不動(dòng)。
嘿嘿，我就是搞制動(dòng)的，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)對(duì)制動(dòng)盤或者制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力，如果力特別大又沒有ABS的情況下，會(huì)把汽車的軸抱死，但是由于汽車的速度慣性，雖然輪胎不轉(zhuǎn)了，但是汽車有前沖的趨勢(shì)，地面和輪胎之間也存在摩擦，這樣就產(chǎn)生了拖痕，如果你對(duì)拖痕仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)拖痕開始的時(shí)候還能看出輪胎花紋，后面就是一道黑印了，這是因?yàn)閯傞_始制動(dòng)的時(shí)候輪胎還在轉(zhuǎn)動(dòng)，于是出現(xiàn)了輪胎變滾邊滑的狀態(tài)，所以有滾動(dòng)能看出拖痕，而再往后輪胎抱死了，不滾動(dòng)了，就只有滑動(dòng)產(chǎn)生的純拖痕了。。。。。。
標(biāo)簽： #輪胎
