減震沒漏油但車很顛 汽車減振器不漏油有點(diǎn)顛的原因及解決方法:1、減震器就是靠阻尼油,彈簧做運(yùn)動的時(shí)候,減震跟著從這個(gè)腔流向那個(gè)腔產(chǎn)生阻尼(阻力),比如說把針管放入水中來回抽的那個(gè)感覺,也類似阻尼;2、避震器阻尼減小、或者漏油完全失去阻尼,汽車就會顛簸,不舒服;3、減震器也有工作壽命,并不是說不漏油就可以繼續(xù)使用,感覺到避震差就該換了!一次性;4、避震器很重要,避震器有貴的,大奔舒服就是靠避震器,當(dāng)然車重也是一方面,但不是重要。并不是車重就舒服。當(dāng)然要在不計(jì)成本的前提下,車重和舒服就沒有關(guān)系了。 @2019
汽車顛簸厲害,怎樣解決?
首先行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動。如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。
首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另一種狀況則較為嚴(yán)重,可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?,這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。第三種情況是因?yàn)閭鲃虞S變形不平衡引起,一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。
汽車平路顛簸
汽車跑起來很顛,可能有以下幾種原因:1、跑起來如果是方向盤抖,可能是輪胎變形2、發(fā)動機(jī)抖可能是火花塞點(diǎn)火不良,節(jié)氣門怠速閥發(fā)卡3、部分缸工作不良4、懸掛系統(tǒng)或者發(fā)動機(jī)那里連接處有松動5、可能需要做動平衡6、需要清理發(fā)動機(jī)積炭
汽車開起來發(fā)顛怎么回事
基本是底盤懸掛的問題。按照如下順序一一排除問題。
1,輪胎動平衡。輪胎動平衡沒做好的車子,在某些特定的速度下,會產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的共振,比如有的車在開到110的時(shí)候,會抖的厲害,但速度高于110或者低于110的時(shí)候,抖動就會消失或者減輕。
2,四輪定位。(做過的話可以先忽略)
3,避震器。一般車子的避震器是有壽命的,大概3-5年就會開始出現(xiàn)避震漏油的現(xiàn)象。避震漏油帶來的問題就是避震無法拉住彈簧,遇到顛簸的時(shí)候,彈簧會上下晃動好幾下才會慢慢穩(wěn)定下來。如果是老車的話,避震漏油的可能性最大。
PS:一個(gè)簡易的判斷避震器是否好用的方法,站在車頭,用力向下按壓車頭,使得車頭下沉,此時(shí)放開車頭,看車頭會上下回彈幾次,正常來說回彈1次2次,多了就是前避震有問題了。同理,站到車尾,按壓車尾然后觀察車尾的回彈次數(shù)。
感覺這個(gè)車開起來很顛,有什么辦法解決嗎
汽車減震有問題,建議去4S店檢修。
減振器是汽車使用過程中的易損配件,減振器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。
檢測方法
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減振器外殼,如果不夠熱,說明減振器內(nèi)部無阻力,減振器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)?a href="/tags-r-h.html" target="_blank" class="c0c0cb2ff7ba3127 relatedlink">潤滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減振器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說明減振器失效。
現(xiàn)代汽車減震器主要有液壓和氣壓兩種。其中液壓的普遍使用。都會配合螺旋彈簧使用。
擴(kuò)展資料
另外,減震器在實(shí)際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。
減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定,表明減震器基本正常。
在確定減震器有問題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
人民網(wǎng)-汽車減震器維修與保養(yǎng)知識提示
有可能是車輪動平衡有問題
輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。
動平衡問題可能是:
1、車輪明顯變形了,撞過什么東西后造成;
2、車輪抱死或者其它情況導(dǎo)致車輪異常磨損,車輪不是很圓了;
3、車輪花紋表面有異物突起;
4、更換了新輪胎沒有做動平衡;
5、車輪上的動平衡塊脫落了。
具體原因,還得根據(jù)你車子實(shí)際情況來分析,
個(gè)人意見,僅供參考!
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