1. 長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣？你怎么看？
2. 長(zhǎng)安最新款車型2023款suv
3. 不止有CS75，長(zhǎng)安這3款SUV同樣值得一看，最低才5萬(wàn)出頭
4. 長(zhǎng)安汽車suv最新款怎么樣？

今年第二季度長(zhǎng)安汽車新款SUV上市-CS95。這款車是一款中大型suv，也是長(zhǎng)安家族中最大的SUV車型。新車用長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)、年輕，內(nèi)飾充滿科技感。我們一起來(lái)看看這款車的具體情況。

長(zhǎng)安汽車新款SUV車型CS95用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感和年輕化，與之前的老式越野風(fēng)格有了很大的改變。前臉用蝶翼式進(jìn)氣格柵覆蓋橫向鍍鉻裝飾，大燈用LED光源，底部依舊用貫穿式外殼配合引擎蓋上方凸起的線條，極具辨識(shí)度，車身線條變得更加流暢，用后滑式風(fēng)格。

新車不僅在外觀上用了最新的家族式設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾上也用了最新的家族式設(shè)計(jì)。三幅式多功能平底方向盤融入了亮黑色裝飾條和進(jìn)氣裝飾的鍍鉻裝飾條，更顯質(zhì)感。大尺寸多媒體液晶屏的全液晶儀表設(shè)計(jì)增添了科技感。整體內(nèi)飾很大氣，做工也很講究。

新車動(dòng)力將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率232馬力，最大扭矩360?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8AT變速箱，動(dòng)力非常強(qiáng)大，高配車型上還有四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力性能會(huì)更好。

長(zhǎng)安汽車新款suv車型CS95的綜合表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。全新的設(shè)計(jì)讓它更具侵略性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更明亮，動(dòng)力很強(qiáng)。相信新車上市后會(huì)有非常好的市場(chǎng)前景，有望長(zhǎng)安汽車進(jìn)入高端SUV市場(chǎng)。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣？你怎么看？

作者：陳巧

長(zhǎng)安汽車最新推出了新款小型SUV長(zhǎng)安CS15，不同于最近火爆的長(zhǎng)安CS75PLUS，這款車更適合現(xiàn)在的95后入手。今天要說(shuō)的這款“接地氣”的SUV就是長(zhǎng)安SUV家族中尺寸最小的CS15了，它是一款小型SUV，新車僅5.59w，油耗5.9L，比逍客漂亮。CS15全系只提供一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，107馬力/145?！っ椎膭?dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于這輛“小車”來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出還是十分夠用的，這臺(tái)國(guó)六引擎的百公里油耗只有5.9L，能為車主節(jié)省部分油費(fèi)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT手動(dòng)變速箱和5DCT雙離合變速箱。

外觀方面，CS15的外觀設(shè)計(jì)以時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)為主，雷克薩斯式的“紡錘式”前臉，大氣耐看向前俯沖的凌厲腰線、黑化處理的LED尾燈，滿滿的肌肉感，***也比較豐滿，顏值挺高的了。它的長(zhǎng)寬高分別為4135*1740*1630mm，軸距為2520mm，相較于老款車型，車長(zhǎng)與軸距都有明顯提升。

內(nèi)飾方面，中控布局十分簡(jiǎn)單，一些新手也十分容易上手操作。并且用了7英寸的液晶儀表盤與10.25英寸中控大屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)；在用料、做工以及配色方面也很用心，配置上也比較豐富。別看CS15的價(jià)格在5.59-8.09萬(wàn)之間，它的外觀和內(nèi)飾都能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

動(dòng)力方面，全新長(zhǎng)安CS15全系標(biāo)配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107Ps，峰值扭矩145Nm，匹配的是5MT/5DCT變速箱，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中等水平。而且車友們的百公里綜合油耗在6.8L左右，是比較省油了！

就整體而言，CS15是一輛性價(jià)比很高的小型SUV了，長(zhǎng)安汽車在品牌影響力方面也很有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一些想買車的年輕人來(lái)講，這款車兼具了時(shí)尚、智能、經(jīng)濟(jì)等要素，所以年輕人買車時(shí)是可以考慮一下的。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

長(zhǎng)安最新款車型2023款suv

說(shuō)到緊湊型家轎，在市場(chǎng)當(dāng)中依然是個(gè)火熱的存在，所以在SUV領(lǐng)域大展身手的額自主品牌，在不斷進(jìn)取的同時(shí)，也沒(méi)有忘記在轎車市場(chǎng)的研發(fā)。說(shuō)到這筆者就想到了最近剛剛換代的長(zhǎng)安逸動(dòng)，我覺(jué)得這款車在十萬(wàn)級(jí)以下的家用轎車當(dāng)中當(dāng)屬佼佼者，6年賣出72萬(wàn)輛，不弱的動(dòng)力以及超低的油耗，始終使他成為消費(fèi)者的備選車型，如今，逸動(dòng)在原有車型的基礎(chǔ)上又增加了1.4T超強(qiáng)引擎，相信很快就會(huì)成為最火熱的一批車型了。

首先，從品質(zhì)上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安逸動(dòng)不單是在整個(gè)長(zhǎng)安家族中，就算是放眼整個(gè)車市，都是上上之選，何況現(xiàn)在的長(zhǎng)安逸動(dòng)在剛剛又進(jìn)行了改款，重新上市的它，只能是越做越好。據(jù)悉，逸動(dòng)提供三年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保。同時(shí)，全車可見(jiàn)尤為成熟的車身零部件，而且它還被長(zhǎng)安賦予了一派細(xì)膩而扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)，從而使得其在整車品控方面是值得稱贊的。

從外觀上來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)用上了長(zhǎng)安最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顏值可以說(shuō)是暴增。熏黑蜂窩式中網(wǎng)是前臉最大的亮點(diǎn)，搭配上熏黑的大燈，不僅辨識(shí)度有所提高，在精致感上也是同級(jí)別領(lǐng)先水準(zhǔn)。尾部設(shè)計(jì)感豐富，層次性比較強(qiáng)，小鴨尾和雙邊排氣造型也給整車帶了不少運(yùn)動(dòng)感。

從側(cè)面上來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)整體用了筆直的線條設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，能很好的體現(xiàn)出車身的修長(zhǎng)和優(yōu)雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的”立體感“，C柱也用了很好的線條進(jìn)行過(guò)渡。而擁有長(zhǎng)寬高為4710×1820×1505mm和2700mm軸距的逸動(dòng)，不僅進(jìn)一步點(diǎn)綴著外觀修長(zhǎng)感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時(shí)電動(dòng)天窗、皮質(zhì)方向盤、方向盤前后調(diào)節(jié)、車載行車記錄儀、10.25英寸全液晶儀表盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、后排中央扶手、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降等實(shí)用配置均是出現(xiàn)，由此換來(lái)的便利性仍是值得肯定的。

逸動(dòng)內(nèi)飾用環(huán)抱式的布局，黑紅的配色讓車內(nèi)的氛圍變得更加。液晶儀表盤的添加也算是 科技 感升級(jí)的一面，畫面顯示很清晰，簡(jiǎn)潔易懂。中控雖然沒(méi)有過(guò)多的軟性材料包裹，但是層次感很強(qiáng)，雙邊縫線的設(shè)計(jì)也讓車內(nèi)有了明顯的檔次。此外，中控有10.25英寸的中控屏，并支持觸摸和網(wǎng)絡(luò)，在人機(jī)交互和 方面進(jìn)步很大。

在動(dòng)力方面，逸動(dòng)之前的動(dòng)力組合是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)/6擋手自一體，可實(shí)現(xiàn)的最大功率為128PS，最大扭矩161N·m，而如今逸動(dòng)在動(dòng)力上有了新的增加，搭載了1.4T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)的最大功率為158PS，最大扭矩260N·m，匹配7擋雙離合，在動(dòng)力上進(jìn)一步升級(jí)。另外值得一提的是，這套動(dòng)力系統(tǒng)十分高效，起步不慢駕駛感也是有贊無(wú)彈，再結(jié)合上無(wú)虛位的支持四方調(diào)節(jié)的方向盤和擁有平順動(dòng)力輸出特性和駕駛感受的變速箱，以至于使得其行駛品質(zhì)也是值得稱贊的。

開過(guò)逸動(dòng)的車主表示：逸動(dòng)外觀年輕 時(shí)尚 ，***好看，比較符合現(xiàn)代年輕人的審美。中控內(nèi)飾整潔，用手能摸到地方都有軟皮的處理，金屬拉絲面板設(shè)計(jì)，很好的提升整車的高級(jí)感，10.25英寸的中控屏幕，配有in call車互聯(lián)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單方便實(shí)用性很強(qiáng)。無(wú)論是駕駛空間，還是乘坐空間，儲(chǔ)蓄空間，全部都是夠用的，后排乘客完全可以蹺二郎腿，舒適性也有大大的提升。由于車體較重的緣由，在城市道路內(nèi)動(dòng)力仍是對(duì)比隨叫隨到的，不過(guò)在起車的時(shí)有點(diǎn)兒偏弱。跑過(guò)兩次高速路，高速行駛時(shí)油耗在6個(gè)左右，城區(qū)行駛7.8左右，完全比我預(yù)算的油耗還要低。

—在10萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間里，合資品牌的風(fēng)光逐漸褪去，自主品牌越來(lái)越成為民眾優(yōu)選。在一眾的自主品牌中，長(zhǎng)安獨(dú)樹一幟。長(zhǎng)安一直以來(lái)給人的形象都像是一位老大哥，雖然不善言辭，但通過(guò)對(duì)于產(chǎn)品的仔細(xì)鉆研，總能打動(dòng)人心。在10萬(wàn)元的傳統(tǒng)家轎產(chǎn)品中，逸動(dòng)就是長(zhǎng)安交出來(lái)的答卷。想要知道它的魅力都在哪里？ 就一起接著往下看吧！

經(jīng)過(guò)全新?lián)Q代后，長(zhǎng)安最新的蝶翼式中網(wǎng)也被用在了逸動(dòng)身上。不同于同門的其它車型，這樣的設(shè)計(jì)元素放在這樣一輛車上，顯得尤為協(xié)調(diào)和自然，這也是逸動(dòng)給到許多人的第一印象。同時(shí)，能看到牌照框的下方有著ACC自適應(yīng)巡航的探頭，在智能化配置的跟進(jìn)上，逸動(dòng)也走在了前沿的位置。

車尾方面，通過(guò)車頂線條與尾箱之間線條的緩緩相接，營(yíng)造出溜背的視覺(jué)效果，這樣的設(shè)計(jì)在大部分自主家轎中并未出現(xiàn)過(guò)，在逸動(dòng)身上，顯得新鮮感十足。另外，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓逸動(dòng)變得更為年輕 時(shí)尚 ，年輕一代的消費(fèi)者亦能被它的設(shè)計(jì)所吸引。

輪胎尺寸為215/50/R17，輪圈造型在動(dòng)態(tài)下的視覺(jué)效果不錯(cuò)，能夠營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

全新的設(shè)計(jì)伴隨而來(lái)的自然是煥然一新的內(nèi)飾，無(wú)論是設(shè)計(jì)或是用料，二代逸動(dòng)都達(dá)到了一個(gè)新的高度。設(shè)計(jì)上給人的“家居感”很強(qiáng)，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得十分舒適，不會(huì)有審美疲勞的感覺(jué)。在用料上，黑棕的整體配色也讓其車廂氛圍相比于上代車型更為豪華，給人的品質(zhì)感要更強(qiáng)。中控臺(tái)上方面板的軟性材質(zhì)輔以縫線的工藝，也讓其做工水平達(dá)到了同級(jí)別車型中的頂尖水準(zhǔn)。

逸動(dòng)上的另一個(gè)重要賣點(diǎn)就是高智能，在車機(jī)系統(tǒng)上的體現(xiàn)是最為明顯的。10.25英寸的寬屏，帶有三種主題顯示效果，并且內(nèi)置了高德地圖、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅等應(yīng)用，極大的提升了車主的用車體驗(yàn)。

另外，系統(tǒng)內(nèi)還自帶有行車記錄儀的功能，免去了車主后加裝以及走線的煩惱。in call智能車載系統(tǒng)輔以強(qiáng)大的語(yǔ)音控制功能，讓其智能化更進(jìn)一步。總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于智能化的體驗(yàn)，逸動(dòng)已經(jīng)做的足夠優(yōu)秀，這也會(huì)是吸引年輕一代消費(fèi)者們的重要因素。

空間方面，前排自不必多說(shuō)，后排的整體空間以及舒適性都給好評(píng)，即使是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有疲勞感，對(duì)于一輛需要兼顧家用的車型來(lái)說(shuō)顯得再合適不過(guò)。遺憾的是，后排出風(fēng)口的缺失讓其實(shí)用性有所減分。

逸動(dòng)全系均搭載了一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率128馬力，峰值扭矩168牛米，匹配來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。不同于別家的渦輪增壓搭配雙離合，逸動(dòng)上的動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)十分完善。

自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性極佳，配合上聰明的傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，在擁有非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)之余，動(dòng)力輸出的平順性、動(dòng)力銜接都十分完美。值得一提的是，逸動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣非常不錯(cuò)，尤其對(duì)于其較為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出而言，高效能的發(fā)動(dòng)機(jī)并非空穴來(lái)風(fēng)。

小結(jié)：對(duì)于逸動(dòng)的評(píng)價(jià)，可以用三個(gè)詞來(lái)總結(jié)：高設(shè)計(jì)、高智能、高效能。這些也都是最吸引年青一代，尤其是高智能。智能化的車機(jī)系統(tǒng)對(duì)于年輕一代的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，整體體驗(yàn)完善，誘惑力巨大，在當(dāng)今的 科技 時(shí)代，這樣的改變，是最值得認(rèn)可的。

長(zhǎng)安逸動(dòng)車質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高。

1、長(zhǎng)安 汽車 雖是國(guó)產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌（福特， 馬自達(dá) ，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動(dòng)獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟?！敝悄芄?jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長(zhǎng)時(shí)間駐車的時(shí)候（怠速啟停系統(tǒng)的時(shí)間可自行調(diào)節(jié)），發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)關(guān)閉，要起步的時(shí)候不需重新點(diǎn)火，只需輕點(diǎn)油門就可輕松起步。

2、逸動(dòng)是長(zhǎng)安全新C平臺(tái)的首款緊湊級(jí)車型，外觀方面，1.5T車型與現(xiàn)售的1.6L車型保持了一致，延續(xù)了 時(shí)尚 、年輕的風(fēng)格，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側(cè)的TGDI標(biāo)識(shí)表明了該車的身份。

3、逸動(dòng)是長(zhǎng)安全新C平臺(tái)的首款緊湊級(jí)車型，外觀方面，1.5T車型與現(xiàn)售的1.6L車型保持了一致，延續(xù)了 時(shí)尚 、年輕的風(fēng)格，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側(cè)的TGDI標(biāo)識(shí)表明了該車的身份。

4.逸動(dòng)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的新款中級(jí)車，外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設(shè)計(jì)新穎的進(jìn)氣格柵組合，動(dòng)感飄逸，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車身線條流暢自然；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適， 儀表盤設(shè)計(jì) 時(shí)尚 ；空間寬裕，座椅舒適性不錯(cuò)；搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用；匹配自主的5速手動(dòng)變速器，操控輕盈；油耗一般；怠速啟停系統(tǒng)不單單是環(huán)保的象征 還可以在你用車中省下大筆財(cái)富（油價(jià)）。

有3個(gè)方面:

一、動(dòng)力耗流量

長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載 Blue?Core 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，參數(shù)表現(xiàn)超越同級(jí)合資車型。DVVT進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)的配置，配合上STT智能節(jié)油系統(tǒng)，百公里僅6.2個(gè)油耗，超過(guò)了合資品牌同級(jí)車型油耗表現(xiàn)。

我朋友開著12年手動(dòng)擋的逸動(dòng)，感覺(jué)還可以，近幾年的新款感覺(jué)銷量平平

長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，好多車黑說(shuō)他那個(gè)生銹啊什么的，反正我是沒(méi)碰到，唯一的缺點(diǎn)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，馬吉斯的輪胎，跑高速，噪音比較大，油耗嗎？百公里七個(gè)吧。想買的話，還是那句話，自己去試駕，不要聽(tīng)別人說(shuō)這個(gè)好，那個(gè)不好，自己花錢買自己喜歡的。

首先我們簡(jiǎn)單的了解逸動(dòng)的外觀，因?yàn)橐輨?dòng)主打的就是追求年輕化，所以前進(jìn)氣格柵用了全黑的點(diǎn)陣造型，看過(guò)去比簡(jiǎn)單橫條鍍鉻看起來(lái)要更加運(yùn)動(dòng)一些，中網(wǎng)下面還有ACC自適應(yīng)巡航的感應(yīng)區(qū)，車身側(cè)面分體的腰線設(shè)計(jì)很討巧，造型年輕 時(shí)尚 ，尺寸方面是4710*1820*1505，軸距2700，輪胎是造型我自己感覺(jué)還不夠運(yùn)動(dòng)，多多少少還是偏向一點(diǎn)的商務(wù)了，在尾部的設(shè)計(jì)方面，雖然設(shè)計(jì)有一個(gè)雙邊的排氣，但是視覺(jué)上還是挺唬人的，溜背的處理和小鴨尾的設(shè)計(jì)都有轎跑車的感覺(jué)。

在內(nèi)飾上設(shè)計(jì)還是實(shí)用為主吧，紅黑雙色的處理增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，平底方向盤大小適中，真皮的材質(zhì)手感很好，多功能支持自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話和音響等功能的設(shè)定。內(nèi)飾的用料用搪塑的工藝處理，10.25的屏幕還有智能網(wǎng)絡(luò)功能，可以直接升級(jí)，后期還可以安裝軟件。

另外在座椅走線處理上做工比較的細(xì)膩，還支持電動(dòng)的調(diào)節(jié)和記憶功能。我自己180的身高前排頭部還有3指，后排頭部一樣3指，腿部差不多2拳的空間。

動(dòng)力方面搭載1.4T的長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158匹馬力和260牛米，配上7檔雙離合變速箱，油門調(diào)節(jié)很靈活，深踩油門還有不錯(cuò)的推背感。在中后段超車什么的都不存在問(wèn)題，但是這臺(tái)雙離合變速箱在1檔和2檔切換會(huì)有頓挫，日常駕駛不存在什么問(wèn)題，8.99萬(wàn)的價(jià)格來(lái)說(shuō)，外觀顏值出眾，車機(jī)系統(tǒng)好用，還有主動(dòng)安全配置，我覺(jué)得挺劃算的。

這款 汽車 最大的優(yōu)勢(shì)外觀非常帥氣，大多數(shù)人購(gòu)買這款 汽車 都是沖著這一方面來(lái)的。并且 汽車 配置比較高，全系標(biāo)配forestAier負(fù)離子森林凈化系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和定速巡航系統(tǒng)。一款最高只有十萬(wàn)的 汽車 有這么多配置在同級(jí)別 汽車 當(dāng)中非常少見(jiàn)。

13年一代XT4.8萬(wàn)公里，美噠噠的，油耗7.5，車沒(méi)銹過(guò)，定時(shí)保養(yǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，別聽(tīng)人亂說(shuō)。

有可能還是買合資車舒服省心！

不止有CS75，長(zhǎng)安這3款SUV同樣值得一看，最低才5萬(wàn)出頭

長(zhǎng)安汽車新款2023：長(zhǎng)安逸達(dá)、長(zhǎng)安深藍(lán)S7、長(zhǎng)安UNI-ViDD、長(zhǎng)安UNI-KiDD、長(zhǎng)安CS75PLUSiDD。

1、長(zhǎng)安逸達(dá)

長(zhǎng)安逸達(dá)是長(zhǎng)安汽車旗下的全新一代轎車產(chǎn)品，作為“逸”字頭的車型，它的定位仍定在了家用車領(lǐng)域。

新車的外觀設(shè)計(jì)用了長(zhǎng)安轎車最新的家族化風(fēng)格特點(diǎn)，整體質(zhì)感保留了家用車的大氣，又加入了更多的運(yùn)動(dòng)色彩，在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，長(zhǎng)安逸達(dá)將會(huì)面對(duì)不少競(jìng)品的直接競(jìng)爭(zhēng)，希望它的上市能給我們帶來(lái)更多的驚喜。

2、長(zhǎng)安深藍(lán)S7

深藍(lán)S7作為深藍(lán)家族的第二款車型，將會(huì)為消費(fèi)者們提供純電動(dòng)版本和增程混動(dòng)兩個(gè)版本。

它的外觀設(shè)計(jì)突出“科幻”二字，棱角分明的前大燈組，內(nèi)部保留“花瓣”形狀的LED燈光，視覺(jué)效果對(duì)于年輕人而言較有吸引力，也符合深藍(lán)車型的家族化特點(diǎn)，很有辨識(shí)度。

3、長(zhǎng)安UNI-ViDD

長(zhǎng)安UNI-ViDD是長(zhǎng)安旗下首款配備了iDD系統(tǒng)的轎車，它的iDD系統(tǒng)本質(zhì)上是一個(gè)PHEV系統(tǒng)，內(nèi)置藍(lán)鯨NE1.5T專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，官方給出的零百加速時(shí)間為6.85秒。

該車配備的18.4kWh的PHEV電池，純電續(xù)航最高可達(dá)113km（NEDC工況），整車匱電油耗最低達(dá)4.2L/100km（NEDC工況），在家用PHEV車型中有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

4、長(zhǎng)安UNI-KiDD

長(zhǎng)安UNI-KiDD在外觀設(shè)計(jì)上和UNI-K車型幾乎沒(méi)什么區(qū)別，視覺(jué)效果一如既往的足夠有型和犀利。不過(guò)它配備的iDD系統(tǒng)在續(xù)航方面有著更持久的表現(xiàn)，它的28.39kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，最長(zhǎng)純電續(xù)航可達(dá)135km（NEDC）。

NEDC百公里綜合油耗最低不到1L，匱電狀態(tài)下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以說(shuō)是家用綠牌SUV中的重量級(jí)選手之一。

5、長(zhǎng)安CS75PLUSiDD

作為長(zhǎng)安CS75PLUS新增加的車型，長(zhǎng)安CS75PLUSiDD在外觀設(shè)計(jì)上既保留了和燃油版高度的一致性，僅在前臉中網(wǎng)位置將V字形擴(kuò)散換成了橫線線條V字形點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)，同時(shí)又在車尾上加入了iDD字樣以示區(qū)別。

續(xù)航方面，它的純電動(dòng)續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)150km（NEDC），在同級(jí)別車型當(dāng)中有著不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安汽車suv最新款怎么樣？

在眾多國(guó)產(chǎn)廠商中，長(zhǎng)安汽車這幾年的進(jìn)步有目共睹，尤其是今年，長(zhǎng)安CS75系列的銷量始終緊追哈弗H6，已經(jīng)穩(wěn)定在了SUV銷量排行榜亞軍的位置，長(zhǎng)安逸動(dòng)在換代之后也再次煥發(fā)生機(jī)，銷量一路高歌，甚至一度超越了吉利帝豪成為轎車榜上的冠軍。其實(shí)除了CS75系列和逸動(dòng)以外，長(zhǎng)安旗下還有不少車型值得一看，比如今天要給大家說(shuō)的這3款SUV，都非常適合家庭用戶，其中價(jià)格最低的只要5萬(wàn)出頭，一起來(lái)了解一下吧！

第一款：?長(zhǎng)安歐尚科賽5，官方指導(dǎo)價(jià)5.39-6.59萬(wàn)元（2021款）

長(zhǎng)安歐尚科賽5是一款小型SUV，最低只要5.39萬(wàn)元就可以入手了，而且關(guān)鍵的是它的CVT自動(dòng)擋車型最低也只要5.99萬(wàn)，相當(dāng)親民。從外觀上看，這款車長(zhǎng)得虎頭虎腦，前臉進(jìn)氣格柵分為上下雙層，兩側(cè)帶有仿進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，側(cè)面帶有懸浮車型的效果，上揚(yáng)的腰線突出運(yùn)動(dòng)感，車尾相對(duì)簡(jiǎn)潔，底部配備了大面積銀色護(hù)板，為整體增添了一絲野性。內(nèi)飾方面，歐尚科賽5的內(nèi)飾用對(duì)稱布局，風(fēng)格中規(guī)中矩。配置方面，這臺(tái)車配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、7英寸觸控液晶屏、LED日間行車燈等功能，對(duì)于一款頂配不到7萬(wàn)的小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的配置已經(jīng)算是相當(dāng)厚道了。

動(dòng)力部分，2021款歐尚科賽5搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗不超過(guò)7L。底盤方面歐尚科賽5用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架，在這個(gè)級(jí)別中屬于正常水平。

第二款：長(zhǎng)安歐尚X7，官方指導(dǎo)價(jià)7.77-12.77萬(wàn)元

長(zhǎng)安歐尚X7是在去年年底上市的一款新車，定位于緊湊型SUV，在同級(jí)別中它的綜合性價(jià)比很有競(jìng)爭(zhēng)力，因此在上市短短不到一年的時(shí)間里就受到了消費(fèi)者的廣泛青睞，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)7.2w臺(tái)，穩(wěn)穩(wěn)的加入了國(guó)產(chǎn)SUV第一梯隊(duì)的行列。之所以能夠如此受歡迎，主要是因?yàn)闅W尚X7在各方面都有著越級(jí)的表現(xiàn)，首先是它的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4705mm，軸距達(dá)到2780mm，已經(jīng)符合中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了，因此車內(nèi)的乘坐和儲(chǔ)物空間都非常寬敞，另外它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)全部由靠自主設(shè)計(jì)，仿生自然的設(shè)計(jì)理念非常時(shí)尚，能夠符合時(shí)下大多數(shù)年輕人的審美。

另外在配置方面，歐尚X7的中高配車型帶有360度全景影像、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈等功能，頂配車型更是給出了人臉識(shí)別和自動(dòng)泊車這樣的黑科技。動(dòng)力上，歐尚X7搭載的是由長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.5T藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合，底盤結(jié)構(gòu)用雙底盤軟連接設(shè)計(jì)，前后獨(dú)立懸架可以保證日常行車的舒適性以及支撐性，以上種種優(yōu)勢(shì)才讓這臺(tái)車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

第三款：長(zhǎng)安歐尚科賽，官方指導(dǎo)價(jià)8.68-15.48萬(wàn)元

長(zhǎng)安歐尚科賽和奇瑞瑞虎8一樣，都是以中型SUV的身材，卻賣到緊湊型SUV的價(jià)格，這臺(tái)車的車身尺寸分別為長(zhǎng)4830mm、寬1868mm、高1750mm，軸距為2800mm，整個(gè)身形非常龐大魁梧，而且線條充滿了肌肉與力量感，風(fēng)格與福特探險(xiǎn)者有著幾分相似，霸氣的前臉搭配敦實(shí)的車身，讓人一看就有安全感。內(nèi)飾方面，歐尚科賽配備了一塊10英寸的豎向大屏來(lái)彰顯科技感，同時(shí)車內(nèi)使用了很多軟性材料，檔次也一點(diǎn)不低，在配置上像車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、車側(cè)盲區(qū)影像、自適應(yīng)巡航等各種主被動(dòng)安全配置以及液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電、座椅加熱通風(fēng)、語(yǔ)音識(shí)別控制、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等科技和舒適的功能都應(yīng)有盡有。

空間方面，歐尚科賽提供了5、6、7座三種布局可選，并且7座車型的用戶還可以根據(jù)自身需求選擇2+3+2或2+2+3的布局方式，非常的人性化。動(dòng)力方面，歐尚科賽搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，最大功率分別為178馬力和233馬力，其中1.5T車型匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱，2.0T車型匹配8AT變速箱，懸架同樣是常規(guī)的前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架。

以上3款車型均來(lái)自長(zhǎng)安歐尚品牌下，它們的級(jí)別和價(jià)位各不相同，但都是比較適合家庭用戶的高性價(jià)比車型，這兩年長(zhǎng)安歐尚背靠長(zhǎng)安汽車，已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)成為了一個(gè)有品質(zhì)、有發(fā)展的品牌，期待它未來(lái)還能夠給我們帶來(lái)更多的驚喜，不知道以上介紹的這3款國(guó)產(chǎn)精品SUV，你更相中哪一臺(tái)呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

不錯(cuò)。

長(zhǎng)安UNI-T得外形整體顯得很年輕前衛(wèi)化，外觀上比較符合當(dāng)代年輕人的審美觀，車前中網(wǎng)用的是最新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加的顯得科技感。

長(zhǎng)安UNI-T得側(cè)面看起來(lái)非常得有運(yùn)動(dòng)個(gè)性，尺寸也是在同級(jí)別車型中屬于主流，全車的尺寸分別是4515/1870/1565mm，軸距則是2710mm,定位為緊湊型SUV，在同級(jí)別車型中空間有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

長(zhǎng)安UNI-T得車門把手用的是隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，前車門還是彈出式地，增加了幾分高級(jí)感，車身也顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚。

長(zhǎng)安UNI-T的中控整體比較運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約，儀表盤和中控屏幕分別由兩塊屏幕組成連接起來(lái)，視覺(jué)上看著就像是一整塊連著的。

長(zhǎng)安UNI-T的座椅用的是一體式的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)。雖然定位為緊湊型SUV車型，但是由于其擁有2710mm的軸距車身，就算是在二排座位上，空間也是挺寬大的。

長(zhǎng)安UNI-T搭載的是1.5T加7檔雙離合變速箱的動(dòng)力組成，輸出得最大扭矩在300牛米，最大馬力為180匹馬力，要知道思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也只是177匹馬力，在動(dòng)力上長(zhǎng)安UNI-T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的。

如今長(zhǎng)安汽車在SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了小型、緊湊、中大型布局，均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中，其緊湊型SUV長(zhǎng)安CS75和長(zhǎng)安CS55為代表，在剛剛過(guò)去的一月，均沖進(jìn)了國(guó)內(nèi)SUV排行榜前十，也成為自主品牌中唯一一個(gè)能夠有兩款車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)SUV排行榜前十的品牌。

另外，其中大型SUV長(zhǎng)安CS95更是代表了自主品牌如今最高的造車水準(zhǔn)，其搭載的自主研發(fā)的2.0T藍(lán)鯨渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以低標(biāo)號(hào)燃油無(wú)礙實(shí)現(xiàn)高性能，超增壓模式下直接輸出380N.m的強(qiáng)悍技術(shù)參數(shù)，技?jí)鹤灾髌放?，位?a href="/tags-q-q.html" target="_blank" class="bdcd7cc020244811 relatedlink">全球發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。