把上面的卡子拆掉后，就直接可以擰出來的。
掛擋(換擋)是指變速器，用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。
自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
開自動(dòng)擋的車只運(yùn)用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動(dòng)擋的汽車會(huì)有比手動(dòng)擋更好的表現(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器油耗要高10%以上。不管手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，擋位越多就越省油。
自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類型：
液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。最常見的是液力自動(dòng)變速器。
液力自動(dòng)變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，主要包含自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化，自動(dòng)地進(jìn)行換擋。
雨燕是CVT變速箱嗎
1、怠速(就是松開油門，發(fā)動(dòng)機(jī)維持不熄火時(shí)的基本轉(zhuǎn)速），“高于怠速”時(shí)不能掛前進(jìn)檔就是說起步時(shí)不能先加油再掛入前進(jìn)檔。2、禁止在掛了前進(jìn)檔且前輪不移動(dòng)的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，就是說掛了前進(jìn)檔準(zhǔn)備起步但未松手剎時(shí)不要加油門（加油門會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）。
長安鈴木雨燕自動(dòng)檔掛擋
15年的鈴木雨燕的變速箱是at的，變速箱不是cvt的，相關(guān)的變速箱型號(hào)如下。
變速箱/檔位
AT-自動(dòng)/4
型號(hào)/廠家
AW81-40LS/愛信
簡(jiǎn)單說吧，除了特殊的上下坡，D檔到底絕對(duì)沒問題。
自動(dòng)擋 你可以根據(jù)路況 變換1、2、3、D，
前提是 你一定要知道 自己的車子 正常D檔駕駛的時(shí)候，自動(dòng)變速箱什么時(shí)候換擋。
說說我的吧：（正常駕駛，即平坦路上，平穩(wěn)加速，不大腳踩油門）
1檔：0-15km/h；15是分界；
2檔：15-30km/h；30是分界；
3檔：30-50km/h；50是分界；
4檔：50-68km；65~68左右是分界；
超過65-68km/h的時(shí)候，進(jìn)入5檔；（根絕我自己的實(shí)際駕駛，4檔是存在的。）
掌握了自己車的“換擋分界速度”就好辦了，無論 平坦大路 還是 特殊上坡，都能應(yīng)對(duì)。
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所謂的“平坦大路”應(yīng)對(duì)：
在市區(qū)，很多時(shí)候我們不能按照自己喜歡的速度行駛，因?yàn)橐嚵饕阅骋凰俣刃蝿?shì)，例如，我在長長的隧道內(nèi)，經(jīng)常要隨著車流 以30km的速度行駛，但30km剛好是我車的“換擋分界”，如果我一直30km/h，很容易讓車子在2檔和3檔之間不停換來換去，這樣變速箱壞的快，所以，遇到這種時(shí)候，***脆降到2檔，保護(hù)變速箱，防止來回調(diào)檔。（實(shí)際上，沒必要這樣，因?yàn)榭梢酝ㄟ^轉(zhuǎn)速表就知道，但咱現(xiàn)在是講換擋，所以，強(qiáng)調(diào)看轉(zhuǎn)速解決的，先忍一忍）
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所謂“特殊上坡”應(yīng)對(duì)：
上坡很多，但為啥我要加上“特殊”二字，因?yàn)橛貌恢械纳掀露紦Q抵擋。這時(shí)候我覺得看看轉(zhuǎn)速表就行。
“特殊”情況是，遇到某個(gè)大上坡，我踩油門上行，速度從20km逐步進(jìn)入30km，轉(zhuǎn)速慢慢上到2200（也要看車子當(dāng)時(shí)的載重情況），然后檔位自動(dòng)從2檔升檔到3檔；升上去之后，車子轉(zhuǎn)速下降，牽引力降低，車子速度下降，從32km降到25km，檔位又從3降到2……
如果這個(gè)上坡很長，反復(fù)如此的話，變速箱來回反復(fù)跳，很快完蛋。
要么你掛住2檔，要么你看轉(zhuǎn)速表，通過油門控制（小些油或者踩深點(diǎn)）不讓車子保持在換擋轉(zhuǎn)速即可。（其實(shí)這個(gè)道理和平路上是一樣的）
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另外說說D檔換3擋超車，其實(shí)沒必要，我個(gè)人覺得實(shí)在折磨變速箱。當(dāng)然這樣做能達(dá)到超車目的。
其實(shí)雨燕電腦明白這些，只要你大腳深踩，雨燕就會(huì)不在2200轉(zhuǎn)換擋（我的車是這個(gè)數(shù)），電腦會(huì)控制在高轉(zhuǎn)速再換擋。例如3500轉(zhuǎn)速或更高（這時(shí)候換擋的臨界速度值也會(huì)變，一般是提高）。
本想簡(jiǎn)單說，結(jié)果變成文字 又復(fù)雜了，哈哈~
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