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奧迪q5l優(yōu)惠幅度_奧迪q5l優(yōu)惠

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  1. 價(jià)格優(yōu)惠、配置豐富,奧迪Q5L哪個(gè)版本更值得入手?
  2. 奧迪Q5L降價(jià)近9萬左右,如今價(jià)格真的太實(shí)惠了!
  3. 奧迪Q5L四川地區(qū)最高優(yōu)惠20.5%,入門車型僅需30萬出頭
  4. 奧迪Q5L一口氣降價(jià)8.47萬元 裸車跌到40萬以下
  5. 動(dòng)力參數(shù)下調(diào),配置升級(jí),2023款?yuàn)W迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)
  6. 奧迪Q5L全系狂降9.5萬元,低配版裸車僅不到30萬,養(yǎng)車真得很貴么

如今,越來越多的朋友更關(guān)心汽車空。汽車品牌很多。不知道什么牌子的車猶豫不決。我們不知道選擇哪一個(gè)最劃算。那么今天就來了解一下豪華SUV寶馬X1和奧迪Q5L吧!寶馬X1優(yōu)惠幅度:4-6萬在豪華緊湊型SUV級(jí)別中,一直是同級(jí)別中最暢銷的車型。隨著2020款車型的小改款上市。如何看待2020年新車4-6萬不等的折扣?如何看待上海市場(chǎng)起步價(jià)在24萬左右,而江蘇、山東等省份的起步價(jià)已經(jīng)在22萬左右的汽車?奧迪Q5L優(yōu)惠范圍:8-10萬奧迪Q5L一直是筆者推薦的車型之一。與其他配置較低的型號(hào)不同,標(biāo)準(zhǔn)有很多種。與同級(jí)別的奔馳GLC-L相比,幾乎低了10萬!可能奧迪Q5L不是同級(jí)別中最好的車型,絕對(duì)值得購(gòu)買。今天推薦的車都到齊了。你對(duì)上面介紹的豪華SUV寶馬X1和奧迪Q5L有什么感受?希望大家都能選擇自己喜歡的車。

價(jià)格優(yōu)惠、配置豐富,奧迪Q5L哪個(gè)版本更值得入手?

三五十萬元左右的車就已經(jīng)不是單純的代步車了,其出眾的品質(zhì)能帶給你不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。今天我們就來瞧一瞧眾多車型中的一份子——奧迪Q5L2022款45T甄選動(dòng)感型,然后再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。

功能配置方面,奧迪Q5L配備了并線、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等八項(xiàng)安全性配置。此外,這款車還配備了電動(dòng)后備廂位置記憶、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等十七項(xiàng)舒適性配置。

奧迪q5l優(yōu)惠幅度_奧迪q5l優(yōu)惠
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

來看看大家關(guān)心的落地價(jià),奧迪Q5L的頂配2022款45T甄選動(dòng)感型的官方指導(dǎo)價(jià)為487000元,目前通遼市沒有什么優(yōu)惠,購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)44947元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)15785元,最終的全款落地價(jià)為547732元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

奧迪Q5L降價(jià)近9萬左右,如今價(jià)格真的太實(shí)惠了!

眾所周知,BBA在我國(guó)的影響力一直很大,在40萬這個(gè)級(jí)別里的SUV豪華領(lǐng)域中,一直有三霸,就是寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L。而奧迪向來逆勢(shì)上揚(yáng)的能力都一直不錯(cuò),Q5L月銷過萬的成績(jī)對(duì)其也是家常便飯。

而毋庸置疑的是,Q5L之所以如此受到市場(chǎng)青睞,很大原因要?dú)w功于它的品牌價(jià)值、產(chǎn)品實(shí)力以及高性價(jià)比。如今Q5L因?yàn)閯?dòng)輒8、9萬的終端優(yōu)惠實(shí)在是太香了,那么我們作為消費(fèi)者面對(duì)這么一臺(tái)價(jià)格優(yōu)惠、配置豐富的奧迪Q5L該如何選擇呢?大家不妨跟著斗車哥一起來看看。

外觀上,棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵以及承襲"燈廠"美觀的前大燈設(shè)計(jì),讓Q5L更多了幾分Q7的影子,整體風(fēng)格也由以往的圓潤(rùn)改為了更加凌厲的設(shè)計(jì),更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于豪華中型SUV的審美。更多平直線條的運(yùn)用,同樣拉伸了尾部的視覺寬度,雙邊兩出式排氣是實(shí)打?qū)嵉模徊贿^真正的排氣被隱藏到了車底,不至于顯得太過沉悶,同時(shí)整體感更強(qiáng)。

內(nèi)飾整體上來看,奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感依舊介于奔馳與寶馬之間,大尺寸雙屏設(shè)計(jì)讓奧迪Q5L的科技感呈現(xiàn)還是相當(dāng)成功的,當(dāng)然,用料和做工依舊保持著頂尖水準(zhǔn),幾乎全包圍式的軟性材質(zhì),手感和觸感無可挑剔。

值得一提的是這兩塊屏幕,12.3英寸的全液晶儀表幾乎可以說是同級(jí)別中尺寸最大、功能也最強(qiáng)的液晶儀表了,科技感可以算是爆棚,實(shí)用性自然也十分出色,而為了配合整體中控造型,中控屏尺寸為中規(guī)中矩的8.3英寸,但顯示效果極為清晰,系統(tǒng)和界面我們都已經(jīng)很熟悉了,絲毫不存在上手難度。

動(dòng)力方面,奧迪Q5L第三代EA888?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版機(jī)型最大功率190馬力,高功率版達(dá)252馬力,扭矩為同級(jí)別領(lǐng)先的370牛米。傳動(dòng)方面由上一代8AT改為了7速雙離合變速箱,由于增加了離心擺的雙質(zhì)量飛輪,有效的抑制了引擎低轉(zhuǎn)下的振動(dòng)和噪音,低扭運(yùn)轉(zhuǎn)更為流暢。

當(dāng)然,奧迪Q5L的技術(shù)升級(jí)不僅僅是變速箱,奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)更改也成了當(dāng)時(shí)上市的最大爭(zhēng)議點(diǎn),全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)變?yōu)?a href="/tags-d-k.html" target="_blank" class="99e8d6435042bec0 relatedlink">電控四驅(qū)系統(tǒng),事實(shí)上意味著其已經(jīng)開始為燃油經(jīng)濟(jì)性做妥協(xié),這套系統(tǒng)由電控多離合片式差速器以及后橋牙嵌式離合器組成,經(jīng)濟(jì)模式下可以調(diào)節(jié)四驅(qū)工作狀態(tài),最大程度優(yōu)化油耗經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn),官方數(shù)據(jù)百公里能夠節(jié)省0.3L燃油。

要是對(duì)2.0T低功率版本進(jìn)行選擇的話,斗車哥建議選擇2020款?40?TFSI?榮享時(shí)尚型,目前終端優(yōu)惠后的價(jià)格為33.68萬元,相比最低配的榮享進(jìn)取型,增加了前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、運(yùn)動(dòng)外觀套件、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全液晶儀表盤、真皮座椅、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、LED大燈、單色氛圍燈等配置,這些配置的加入,帶來的價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)超2.27萬的差價(jià)。

而對(duì)動(dòng)力有要求的話,斗車哥建議大家選擇2020款?45?TFSI?尊享時(shí)尚型,目前終端優(yōu)惠后的價(jià)格為35.93萬元,相比?40?TFSI?榮享時(shí)尚型,增加了2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)、并線、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位等配置,這個(gè)版本無論是對(duì)動(dòng)力還是配置而言,都足以應(yīng)付日常出行所需了。

如果你預(yù)算充足的話,頂配的2020款?45?TFSI?尊享豪華運(yùn)動(dòng)型是在合適不過了,目前終端優(yōu)惠后的價(jià)格為40.19萬元,要知道40萬出頭的價(jià)格對(duì)于寶馬X3、奔馳GLC等競(jìng)品來說,你只能買到它們中低配車型,所以Q5L的性價(jià)比也就不言而喻了,它既可以讓你輕松應(yīng)對(duì)城市的各種路況,還能帶你從容的穿越一些簡(jiǎn)單的鄉(xiāng)村道路體驗(yàn)一下大自然的風(fēng)景。

總結(jié):

一通分析下來,我們不難感受到,奧迪Q5L巨大優(yōu)惠后的優(yōu)勢(shì)更多是體現(xiàn)在配置豐富和高性價(jià)比上,這也是它能夠占下這個(gè)火熱的細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)鍵。而通過整體的分析來看,斗車哥認(rèn)為,如果預(yù)算有限,可以選擇2020款?40?TFSI?榮享進(jìn)取型,它目前的終端售價(jià)已經(jīng)下探到了31萬大關(guān)。而如果預(yù)算充足的話,2020款?45?TFSI?尊享豪華運(yùn)動(dòng)型則是完善之選。

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本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5L四川地區(qū)最高優(yōu)惠20.5%,入門車型僅需30萬出頭

撰寫|qay

奧迪作為豪華品牌,在國(guó)內(nèi)的口碑一直是不錯(cuò)的。相比起寶馬與奔馳的車型來看,奧迪大部分車型價(jià)格都比較實(shí)惠一些。作為德系三大品牌,如今奧迪的車型降價(jià)力度都十分的有力度。奧迪Q5L這款SUV,北京地區(qū)更是降價(jià)到了9萬左右的價(jià)格。

外觀方面,新車看上去十分的現(xiàn)代化,相比起老款厚重的外觀視覺感,新車體現(xiàn)的更為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。中網(wǎng)六邊形的進(jìn)氣格柵搭配銀色橫向的多個(gè)裝飾條顯得十分大氣。底部進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也顯得特別時(shí)尚硬派。

側(cè)身方面,較為突顯硬朗風(fēng)格,貫穿式的腰線以及車窗周圍銀色鍍鉻裝飾條,在有寬大的輪眉以及輪圈,呈現(xiàn)出非常不錯(cuò)的視覺感。尺寸方面,長(zhǎng)寬高為4753/1893/1659mm,軸距為2908mm。

尾部方面,整體風(fēng)格較為時(shí)尚。兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)很個(gè)性,底部貫穿式的突起線條,讓整個(gè)尾部層次感分明。

內(nèi)飾方面,三幅式的方向盤,搭配游艇式的電子檔把,以及懸浮式的智能觸控屏。在空調(diào)底部貫穿式的銀色裝飾條,讓內(nèi)飾前排的層次感以及美觀度得到了很好的提升。

動(dòng)力方面,奧迪Q5L全部車型都搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7檔雙離合變速器。不過高低功率有兩種***版本,低版本的最大功率為140kW,最大扭矩為320N.m。高版本的最大功率為185kW,最大扭矩為370N.m。

總結(jié):奧迪Q5L此次降價(jià)9萬左右真的很值得考慮。其優(yōu)惠力度十分的親民,那些對(duì)其車型所觀望的車友們,感覺這次可以入手了。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5L一口氣降價(jià)8.47萬元 裸車跌到40萬以下

目前車壇子從相關(guān)渠道了解到,?奧迪Q5L四川地區(qū)最高優(yōu)惠20.5%,指導(dǎo)價(jià)為38.78萬的20款40TFSI榮享進(jìn)取型經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)僅為30.83萬,相當(dāng)于打了8折還有多。如此震撼的優(yōu)惠政策,還是非常吸引人。簡(jiǎn)單計(jì)算一下,如果你是全款購(gòu)車。購(gòu)置稅27200元左右,保險(xiǎn)預(yù)計(jì)12000元,上戶500,全款提車僅需要348000元左右。

外觀方面:奧迪Q5L用經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)語言,六邊形大嘴中網(wǎng)的設(shè)計(jì)具有極高的辨識(shí)度,配合鍍鉻裝飾的細(xì)節(jié)搭配,將精致感與時(shí)尚感融為一體,顏值在奧迪家族中完全算是數(shù)一數(shù)二的存在。整體來說奧迪Q5L的外觀就是百看不厭的車型。側(cè)面線條飽滿,貫穿的腰線透露出一絲運(yùn)動(dòng)感。尾部層次感分明,雙邊雙出的排氣,同樣給這款車帶來時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺。

內(nèi)飾方面:在這個(gè)滿大街追求全液晶儀表和大尺寸中控的時(shí)代,全新Q5L的內(nèi)飾已經(jīng)談不上科技感了,雖然奧迪宣稱的數(shù)字座艙概念營(yíng)造得不錯(cuò),但與其他車型相比還是少了一些科幻調(diào)性,尤其是不支持觸控的8.3英寸普通液晶屏,就像是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,但是整體內(nèi)飾給人的感覺就是簡(jiǎn)約干凈。

動(dòng)力方面:Q5L搭載了EA888的2.0T兩種不同調(diào)校的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率40?TFSI版本車型最大馬力190匹,最大扭矩320牛米,而高功率45?TFSI版本車型最大馬力252匹,最大扭矩370牛米,所有版本均匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,整個(gè)動(dòng)力輸出綿密平順,動(dòng)力儲(chǔ)備也非常足。

總結(jié):雖然這一代奧迪Q5L取消了托森的中央差速鎖讓大家吐槽很久,但是這一代的奧迪Q5L的價(jià)格是真的很香。入門級(jí)車型全款落地僅需要34萬多,讓人心動(dòng)。定位于城市SUV的奧迪Q5L我相信大部分時(shí)間都是在城市里行駛,即使沒有差速鎖影響也不大。對(duì)此你們?cè)趺纯茨??歡迎留言互動(dòng),關(guān)注車壇子買車不迷路。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

動(dòng)力參數(shù)下調(diào),配置升級(jí),2023款?yuàn)W迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)

12月5日,從北京地區(qū)奧迪4S店了解到,2020款?奧迪Q5L?給出的市場(chǎng)綜合優(yōu)惠幅度在6.59萬-8.47萬元區(qū)間,具體的優(yōu)惠幅度按照車型不同有所差別,其中2020款?45?TFSI?尊享風(fēng)雅型最高優(yōu)惠幅度在8.08萬元,優(yōu)惠后裸車價(jià)格僅為39.42萬元,不足40萬元的售價(jià),確實(shí)比較吸引人。具體車型優(yōu)惠如下圖所示:

我們來了解一下奧迪Q5L的基本情況

外觀方面,新車沿用家族式傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰,LED的日間行車燈很有科技感。車身側(cè)面造型飽滿,尾部樣式比較簡(jiǎn)單,鍍鉻的裝飾增添了時(shí)尚感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏商務(wù)氣息,用料也十分到位,給人帶來不錯(cuò)的豪華感,空間方面,可以看到前排和后排都很寬敞,滿足日常家用沒有任何問題。動(dòng)力上,用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為兩種調(diào)校,其最大功率分別為190馬力和252馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)用的是7檔雙離合變速箱。

這款車型近期優(yōu)惠力度較大,如果喜歡這一款豪華中型SUV車型,現(xiàn)在正是入手的好時(shí)機(jī)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5L全系狂降9.5萬元,低配版裸車僅不到30萬,養(yǎng)車真得很貴么

作為豪華中型SUV領(lǐng)域的代表車型之一,奧迪Q5L自登陸國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以來,便憑借出色的品質(zhì)表現(xiàn)以及不俗的性價(jià)比成為了不少國(guó)人的購(gòu)車首選。同時(shí)其銷量數(shù)據(jù)也長(zhǎng)期保持穩(wěn)定,月銷過萬臺(tái)只是常規(guī)操作,這樣的表現(xiàn)也從側(cè)面反映出它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的受歡迎程度。

近期,2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間39.75~48.88萬元。作為常規(guī)小改款,2023款?yuàn)W迪Q5L的變化并不大,不過低配車型的價(jià)格有著小幅度上調(diào),其中時(shí)尚版價(jià)格上調(diào)0.07萬元,豪華版上調(diào)0.19萬元,高配車型售價(jià)保持不變,下面讓我們來具體了解一下該車的表現(xiàn)具體究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

當(dāng)前在售的奧迪Q5L屬于第2代奧迪Q5的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型,該車于2021年5月份完成中期大改款,這次只是常規(guī)小改款。其中該車依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),前臉部分依舊配備奧迪品牌標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,根據(jù)配置不同,中網(wǎng)內(nèi)分別以豎向鍍鉻飾板和熏黑蜂窩飾板作為填充。同時(shí),中網(wǎng)兩側(cè)配備棱角分明的矩陣式LED大燈,內(nèi)部燈帶整齊排布,點(diǎn)亮后的視覺效果較為精致。

車身尺寸方面,新款車型長(zhǎng)寬高分別為4770×1893×1667 mm,軸距為2907mm。新款車型的車身線條平順流暢,上揚(yáng)式的腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分,讓整車展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的姿態(tài),此外,底部的亮銀色輪圈內(nèi)匹配紅色剎車卡鉗。

奧迪Q5L的尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)重敦實(shí),上窄下寬的造型設(shè)計(jì)讓該車具備了穩(wěn)重的視覺效果,車頂末端配備了小尺寸的擾流板,后風(fēng)擋傾斜角度較大,兩側(cè)尾燈組內(nèi)部整齊排布燈組模塊,點(diǎn)亮后的視覺效果十分深邃。同時(shí)新車后包圍處配備了厚重的銀色護(hù)板裝飾,還具備雙邊共四出排氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2023款?yuàn)W迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)維持原樣,該車依舊用奧迪經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),車內(nèi)功能區(qū)域的布局較為清晰合理,觸手可及的區(qū)域大多用軟性材質(zhì)包裹,具有較強(qiáng)的檔次感。主駕駛正前方匹配經(jīng)典的三幅平底式多功能方向盤,兩側(cè)具備內(nèi)凹造型,并且加入打孔工藝,實(shí)際的握感較為充實(shí),可以瞬間勾起車主的駕駛欲望。同時(shí),新車中控臺(tái)上方配備10.1英寸的觸控液晶屏,雖然尺寸不大,但是內(nèi)部功能相當(dāng)全面,藍(lán)牙車載電話,導(dǎo)航路況信息顯示,語音識(shí)別控制,車聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò)等功能皆有提供。

根據(jù)配置不同,新款車型的車內(nèi)座椅分別用仿皮和真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱等。動(dòng)感型的車內(nèi)座椅用運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí),具有良好的舒適性,并且護(hù)翼明顯突出,包裹性同樣不錯(cuò)。

該車用常規(guī)5座布局,后排空間表現(xiàn)較為寬裕,正常情況下,其腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上,頭部空間剩余四指左右。后排坐墊填充物同樣厚實(shí),乘坐時(shí)具有一定的陷入感,乘坐體驗(yàn)舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)

2023款?yuàn)W迪Q5L動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為140千瓦,峰值扭矩320牛米,高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180千瓦,相比現(xiàn)款車型下調(diào)5千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)新車標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)年度改款,2023款?yuàn)W迪Q5L本次重點(diǎn)針對(duì)售價(jià)和配置進(jìn)行調(diào)整,其中40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動(dòng)感型縮減智能泊車系統(tǒng),新增20英寸輪輞等功能,45TFSI豪華動(dòng)感型的輪輞造型完成更新,同時(shí)增加黑色織物頂棚,不銹鋼踏板,黑光包和紅色剎車卡鉗,而45TFSI臻選動(dòng)感型則增加黑色織物頂棚,不銹鋼踏板,后側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾等功能。新車本次共推出6款配置,售價(jià)區(qū)間39.75~48.88萬元,下面車叔將主要針對(duì)消費(fèi)者關(guān)注度較高的時(shí)尚版和豪華版車型進(jìn)行重點(diǎn)分析,看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù):★★★★

配置點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)功能全面,性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格39.75萬元,提供車身穩(wěn)定控制,主動(dòng)剎車,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,自動(dòng)駐車,可開啟全景天窗,感應(yīng)后備廂,車頂行李架,無鑰匙啟動(dòng),主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,方向盤四向調(diào)節(jié),方向盤換擋,12.3英寸全液晶儀表盤,主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),后排中央扶手,10.1英寸觸控液晶屏,道路呼叫救援,藍(lán)牙車載電話,手機(jī)互聯(lián)映射,語音識(shí)別控制,車聯(lián)網(wǎng),行李廂12V電源接口,自動(dòng)頭燈,大燈高度可調(diào),車窗防夾手,雨量感應(yīng)式雨刷,后雨刷,自動(dòng)空調(diào),后排獨(dú)立空調(diào),后座出風(fēng)口,溫度分區(qū)控制等功能,基礎(chǔ)配置全面,整體的性價(jià)比較高。

2023款40TFSI豪華動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù):★★★

配置點(diǎn)評(píng):舒適性配置增加?

指導(dǎo)價(jià)格41.95萬元,增加車道偏離預(yù)警,感應(yīng)后備廂,全車無鑰匙進(jìn)入,前排座椅加熱,駕駛位電動(dòng)座椅記憶,衛(wèi)星導(dǎo)航,車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈,外后視鏡自動(dòng)防眩目,內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等,舒適性配置有所增加。

車叔總結(jié)

總的來看,2023款?yuàn)W迪Q5L本次重點(diǎn)針對(duì)配置,售價(jià)以及動(dòng)力等方面進(jìn)行微調(diào),整車沒有明顯變化,產(chǎn)品力有著小幅提升。通過以上的具體配置分析可以看出,2023款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型在售價(jià)最低的前提下,具備完善的功能配置,可以滿足大部分用戶的日常用車需求,性價(jià)比相對(duì)較高。

從銷量方面看,奧迪Q5L的2022年全年累計(jì)銷量為133,764臺(tái),大幅領(lǐng)先于寶馬X3等同級(jí)車型,地位非常穩(wěn)固。此外這一代奧迪Q5L已經(jīng)來到了生命末期,換代在即的它在終端方面必然會(huì)有一系列優(yōu)惠措施,喜歡的朋友可以考慮一下。

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相比最低配榮享進(jìn)取型(優(yōu)惠后裸車29.28萬),榮享時(shí)尚型預(yù)算需增加(優(yōu)惠后裸車32.08萬元)2.8萬元,但卻能得到像前駐車?yán)走_(dá)/運(yùn)動(dòng)外觀套件/感應(yīng)尾門/全車無鑰匙進(jìn)入/主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵/全液晶儀表盤/真皮座椅/座椅加熱/車載導(dǎo)航/車聯(lián)網(wǎng)/全LED大燈等近20項(xiàng)配備,正是因?yàn)橛羞@些配置,它才更像是一輛真正的Q5L,同時(shí)也有了跟朋友炫耀的資本,您覺得呢?

而如果相比再高一檔次的45?TFSI?尊享時(shí)尚型(優(yōu)惠后裸車價(jià)35.02萬),預(yù)算繼續(xù)增加2.94萬元,而換來的大部分都是同為2.0T但在***上有所提升的少許動(dòng)力,最大功率提升了45千瓦;最大扭矩提升了50牛米,配置上新增了并線/全景影像和自動(dòng)泊車三個(gè)配置,這些值不值小3萬塊錢相信您心里已經(jīng)有數(shù)了吧。

選好車型郝哥來幫您算算落地價(jià),40?TFSI榮享時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)41.58萬元,優(yōu)惠9.5萬,最終裸車售價(jià)32.08萬元,購(gòu)置稅預(yù)計(jì)29996元,保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)計(jì)在10000-12000之間,選裝配置大概1.38萬元,當(dāng)然也可以不選裝,但優(yōu)惠幅度沒那么大了,所以還是選擇選裝更劃算,出庫(kù)上牌等全套車務(wù)服務(wù)費(fèi)3500元,最終全款落地價(jià)預(yù)計(jì)為37.8萬元左右。當(dāng)然,這只是郝哥粗略估算,僅對(duì)您參考,希望對(duì)您預(yù)算把控有所幫助。如果想選擇分期付款,郝哥建議首付18.76萬元,20萬36期套餐,月供大概5952元左右,利息預(yù)計(jì)1.43萬元,不過分期中介費(fèi)8000元,雖然有點(diǎn)貴但也沒有辦法,至于全款還是分期還得根據(jù)您個(gè)人情況了,顏色可首選白色或黑色。

養(yǎng)車成本方面,保養(yǎng)費(fèi)用估計(jì)是大家最關(guān)心的話題,2020款?yuàn)W迪Q5L保養(yǎng)周期為1萬公里1保,小保養(yǎng)費(fèi)用在1350元;大保養(yǎng)費(fèi)用在1600元左右,跟奔馳寶馬相差不多,其中最貴的應(yīng)該是6萬公里保養(yǎng),費(fèi)用在7000元左右。油耗方面,以郝哥推薦的40TFSI?榮享時(shí)尚型為例,百公里官方油耗為7.1升,為了更接近真實(shí),郝哥以再增加2個(gè)油計(jì)算,也就是9.1升,燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)汽油,目前北京油價(jià)為6.05元計(jì)算,如一年行駛20000公里,那么年油費(fèi)預(yù)計(jì)為1.1萬元左右,平均月油費(fèi)917元,不知道這樣的價(jià)格您是否能接受呢?當(dāng)然郝哥只是舉例僅供您參考。

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標(biāo)簽: #奧迪

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