說到比亞迪這個(gè)自主品牌，自從推出秦漢唐宋這一系列車型之后，就擔(dān)任起了自主品牌中的顏值擔(dān)當(dāng)一角。不過近些年，比亞迪似乎并沒有太過于專心去研發(fā)?燃油車，而是將更多的精力放在了新能源車型上，但是其旗下的燃油車型也都不差，比如我們今天要介紹的這款車，頂配不到8萬，家用代步首選之一，顏值驚人，還配了10.1英寸的大屏，它就是比亞迪秦。
比亞迪秦它的目前指導(dǎo)價(jià)為6.49萬至8.19萬，但是根據(jù)南京地區(qū)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，比亞迪秦的裸車價(jià)格也就是5.99萬至7.69萬，這樣算來，比亞迪秦全系還有著5000元的終端優(yōu)惠，頂配的裸車價(jià)也不到8萬，這個(gè)價(jià)格放眼整個(gè)汽車市場，那也是非常具有優(yōu)勢的。
外觀上比亞迪秦也是延續(xù)著比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)也是充滿了層次感，這也得益于它多橫幅結(jié)構(gòu)的大尺寸中網(wǎng)格柵，并且底部也同樣設(shè)有一個(gè)貫穿式的副進(jìn)氣格柵。而兩側(cè)的大燈造型也非常的扁平化，內(nèi)部用LED矩陣式設(shè)計(jì)，對(duì)于車輛的科技感與時(shí)尚感也是有著明顯的提升。
而它的車身側(cè)面的設(shè)計(jì)就顯得較為溫和一些，沒有過多復(fù)雜的線條，并且它的車身尺寸為4675/1770/1480mm，軸距2670mm，這個(gè)參數(shù)在同級(jí)別中也算是較有優(yōu)勢。而作為一個(gè)頂配車型，它也同樣是使用著一個(gè)16寸的槍灰色多幅式輪轂，無論是尺寸還是輪胎型號(hào)規(guī)格都是全系統(tǒng)一的。
來到尾部的話，它的層次感也同樣很強(qiáng)，并且整體顯得比較方正，運(yùn)用了較多的橫向線條元素，這也讓它顯得更為簡潔一些。尾燈的造型也十分立體，造型也比較修長，并且還用了一根鍍鉻條將兩側(cè)連接了起來，精致感也更強(qiáng)烈了些。雖說整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)并沒有什么太大的亮點(diǎn)，但是也絕對(duì)讓你找不出毛病來。
而車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣也是以簡約為主，其實(shí)如果你足夠細(xì)心，你就可以發(fā)現(xiàn)，整個(gè)車內(nèi)的實(shí)體按鍵數(shù)量也是非常少的。并且比亞迪秦的內(nèi)飾除了簡約之外，同樣也是運(yùn)用了較多的橫向線條，層次感也是比較豐富，尤其是整個(gè)中控區(qū)域使用了一塊較大的銀色飾板直接貫穿。
方向盤則是用三幅平底式的結(jié)構(gòu)，用皮革包裹，雖說不及真皮出色，但也比塑料質(zhì)感強(qiáng)，不過它的尺寸有些偏大，但這也并沒有什么影響。多功能按鍵的布局使用起來也比較順手，并且比亞迪旗下所有的車，內(nèi)飾標(biāo)識(shí)都是拿中文，也是簡單易上手。
儀表盤的樣式也較為簡單，雙機(jī)械指針搭配5英寸的彩色行車電腦顯示屏，機(jī)械盤主要顯示轉(zhuǎn)速與時(shí)速，而顯示屏內(nèi)可以顯示胎壓、油耗及續(xù)航里程等一些簡單的行車信息。
而中控屏的設(shè)計(jì)可以說是整車最大的亮點(diǎn)，10.1英寸的觸控液晶屏搭載了DiLink?2.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)內(nèi)的功能也是十分強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛大部分功能的操作。而且還支持在線功能，可以暢玩手游，說俗點(diǎn)它就是一塊固定式的平板電腦，并且它還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
座椅的樣式也比較偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，用仿皮材質(zhì)包裹，并且在坐墊及靠背上也都具有縫線設(shè)計(jì)，座椅的舒適度也都不錯(cuò)，不過比較遺憾的就是它全系都是用手動(dòng)座椅。而后排除了缺少個(gè)頭枕之外，其它也挑不出毛病，不過頭部空間還是有些局限性的。
動(dòng)力上比亞迪秦全系都用了一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD473QF，而頂配車型匹配的是CVT無級(jí)變速箱，最大可輸出109馬力，最大扭矩148N·m，排放標(biāo)準(zhǔn)也可以達(dá)到國六，底盤則是用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這也是這個(gè)級(jí)別中最常見的組合。
相比起低配的手動(dòng)擋，自動(dòng)擋的比亞迪秦駕駛起來也就更簡易了些，起步也是比較輕盈，不過到了后期難免會(huì)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。而底盤的***也更偏向于家用，比較舒適，再加上柔軟的座椅，很容易讓人放松，開起來還是比較舒服的。
不過在后期的養(yǎng)護(hù)方面，自動(dòng)擋車型也就只有在變速箱油上面要多花些錢，其它與手動(dòng)擋車型基本沒什么差別，每次小保養(yǎng)價(jià)格大概在400元左右，也就五千公里更換一次。而平時(shí)用車上，它的油耗每公里大概也就這樣四毛的樣子，這也都是不錯(cuò)的。并且對(duì)于代步車來說，開個(gè)三年后，比亞迪秦的保值率也能有55.11%，五年保值率也能達(dá)到41.44%。?總的來說，比亞迪秦?zé)o論在哪方面的表現(xiàn)的都是非常出色，確實(shí)是一款便宜、實(shí)用、易上手的居家車型。雖說配置并不是太豐富，但相比較于同級(jí)別的合資車型來說那就好太多了，而動(dòng)力等也是完全可以滿足日常的使用，只是在高速上有時(shí)會(huì)令人著急。
最初的王朝車型，全新比亞迪秦
根據(jù)有駕網(wǎng)查詢顯示：比亞迪漢性價(jià)比秦高。以下是倆著的比較：
1、技術(shù)：比亞迪秦（Qin）和比亞迪漢（Han）都配備了一系列先進(jìn)的技術(shù)功能，比亞迪秦配備了8英寸觸摸屏顯示屏，藍(lán)牙連接和一個(gè)后視攝像頭，它還提供了12.8英寸觸摸屏、導(dǎo)航和高級(jí)音響系統(tǒng)等可用功能，另一方面，比亞迪Han配備了更大的12.8英寸觸摸屏顯示屏，用蘋果CarPlay和AndroidAuto系統(tǒng)，它還提供了數(shù)字儀表盤、自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)監(jiān)控等可用功能，雖然這兩款車都擁有先進(jìn)的技術(shù)功能，但比亞迪漢擁有更先進(jìn)、用戶友好的信息系統(tǒng)。
2、價(jià)格：在購買汽車時(shí)，價(jià)格始終是一個(gè)考慮因素，比亞迪秦通常被認(rèn)為比比亞迪漢更實(shí)惠，比亞迪秦的底價(jià)在16萬人民幣左右，而比亞迪漢的底價(jià)在24萬人民幣左右，不過，值得注意的是，比亞迪漢比比亞迪秦提供了更先進(jìn)的功能和性能，這可能使其整體性價(jià)比更高。
“比亞迪秦”擁有0.72萬優(yōu)惠，不到7萬可把愛車開回家
比亞迪的王朝系列源于第一輛轎車秦，最初一代的比亞迪秦可以說是王朝戰(zhàn)略第一步棋，從此以后無論是唐宋，包括現(xiàn)在的秦pro，宋pro，宋MAX都成了在自主品牌里熱銷的車型。而最初一代的比亞迪秦，現(xiàn)在也迎來了全新改款。
這一次全新改款的比亞迪秦燃油版，基于BNA架構(gòu)打造，起售價(jià)僅為6.49萬元，最高配版本8.19萬元。作為一輛緊湊型家用轎車，比亞迪秦的性價(jià)比可謂是很高，而今天我們就詳細(xì)測評(píng)，看一下這輛全新改款的秦有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。
首先我們可以看到比亞迪秦的前臉與秦Pro還是有很多相似之處，同樣是尺寸更大的中網(wǎng)，進(jìn)氣格柵造型方面也是家族式造型，只不過秦Pro用了上下分體式的前臉，而秦用一體式中網(wǎng)。同樣在車標(biāo)上方有一根貫穿前臉的銀色鍍鉻裝飾條，連接兩側(cè)細(xì)長的車燈。
在車燈的造型上，比亞迪秦用了新設(shè)計(jì)的龍爪造型LED大燈，轉(zhuǎn)向燈用了在這個(gè)級(jí)別不太常見的流水式設(shè)計(jì)，比較新穎。車身下包圍的設(shè)計(jì)比較簡潔，黑色飾板和銀色鍍鉻相搭配的造型，沒有過多設(shè)計(jì)。
秦的側(cè)面看上去同樣比較簡潔，一根斜向上的腰線，從前輪貫穿之尾燈，讓整體看上去更加修長。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，我自己認(rèn)為比亞迪秦沒有秦Pro漂亮，可能是秦Pro擁有更流暢的曲線，更長的車身，讓整體更加協(xié)調(diào)。而秦的尾部比較方正，與前部的圓潤有明顯對(duì)比。
無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入全系都有配備。灰色的多輻樣式輪圈看上去比較運(yùn)動(dòng)，增加了一些活力。只是尺寸并沒有很大，但也是亮點(diǎn)之一。
車輛尾部的亮點(diǎn)不多，視覺效果非常一般，與前臉的造型有明顯區(qū)別。設(shè)計(jì)比較方正，但是整個(gè)尾部設(shè)計(jì)過于平直，看起來并沒有特別漂亮。車燈的樣式很有科技感，流水式的轉(zhuǎn)向燈與前大燈相呼應(yīng)。車尾秦字的車標(biāo)在夜晚會(huì)隨著燈光一起點(diǎn)亮，這也是比亞迪的設(shè)計(jì)之一。車身底部用了隱藏式的單邊排氣。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，秦延續(xù)了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以簡約大氣為主。中控臺(tái)面板用了銀色裝飾條，黑色烤漆和軟質(zhì)包裹相搭配，白色的縫線也增加了一點(diǎn)活力，讓車內(nèi)整體氛圍更加具有運(yùn)動(dòng)感。
中央立式大屏同樣也是比亞迪的特色之一，這塊屏幕可橫可豎。但是在最低配車型上，并沒有配備，而中配車型是8英寸，周圍的黑色邊框比較大。而只有在頂配車型上才有10.1英寸的大屏，顯示效果更好，具有更多的科技感。
比亞迪秦并沒有配備全液晶儀表盤，而是用傳統(tǒng)指針式儀表和五英寸的彩色顯示屏。雖然尺寸比較小，但是顯示信息還是比較豐富。多功能方向盤用了平底的運(yùn)動(dòng)樣式，手感比較好。操作按鍵用了中文，這也是比亞迪車型的特色之一。
由于車輛的定位和價(jià)格的限制，比亞迪秦并沒有太多可供操作的配置，所以說擋把周圍的按鍵排布比較簡單，容易操作，一鍵啟動(dòng)的按鈕也設(shè)計(jì)在這里。在自動(dòng)擋車型上用了電子手剎，而手動(dòng)擋車型依然用了機(jī)械手剎。
車內(nèi)空間
比亞迪秦的車身尺寸，長寬高分別是4675/1770/1480mm，軸距2670mm。
比亞迪秦的車身數(shù)據(jù)在同級(jí)別里還是處于領(lǐng)先的水平，長度和軸距都超過了帝豪，軸距與艾瑞澤5保持一致。車內(nèi)空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意。
比亞迪秦全系用仿皮材質(zhì)的座椅，座椅填充物較軟，乘坐舒適度很好，但是座椅包裹性一般。兩個(gè)前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
后排座椅舒適度與前排保持相同，腿被空間也比較充裕，180身高的體驗(yàn)者乘坐以后，腿部空間還剩下兩拳的距離。中央地板凸起程度比較低，幾乎不會(huì)影響乘坐。但是后排并沒有配備空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，配置方面表現(xiàn)較差。
動(dòng)力方面
比亞迪秦全系用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109匹，最大扭矩148牛米，有五檔手動(dòng)和CVT兩種變速箱。
在駕駛感受上，自動(dòng)擋起步比較靈敏，油門響應(yīng)也比較快，會(huì)讓人感覺動(dòng)力比較充足。CVT變速箱的平順性還是無可挑剔，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合比較好。雖然105匹的馬力并不是特別強(qiáng)，但是驅(qū)動(dòng)這臺(tái)小車日常駕駛完全不用擔(dān)心。懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體乘坐感偏舒適，小的顛簸過濾得很好。整體調(diào)校還是偏舒適家用。
總結(jié)：
比亞迪秦確實(shí)在七萬元左右的價(jià)格，非常具有吸引力。比較寬敞的車內(nèi)空間和具有科技感的內(nèi)飾，都比較吸引消費(fèi)者。外觀方面各有所愛。在動(dòng)力方面，105匹的動(dòng)力，雖然不是很強(qiáng)，但是完全可以滿足日常駕駛。所以說，在這個(gè)價(jià)格上比亞迪秦還是有很高的性價(jià)比。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
定價(jià)6.49萬的“比亞迪秦”，購車、用車成本分析，月薪4千養(yǎng)得起
比亞迪一直專注于入門級(jí)汽車，比亞迪秦正是定位入門級(jí)的緊湊型轎車，本身指導(dǎo)價(jià)是6.49萬起?，F(xiàn)在從深圳比亞迪經(jīng)銷商得知：比亞迪秦整體的優(yōu)惠幅度不小，有0.72萬的優(yōu)惠，實(shí)際的價(jià)格來說，不到7萬就可把比亞迪秦開回家。
按照深圳比亞迪經(jīng)銷商給出的價(jià)格來說，比亞迪秦最高擁有0.72萬優(yōu)惠，裸車價(jià)只要5.77萬。按照他給的計(jì)算，車船使用費(fèi)420，交強(qiáng)險(xiǎn)950，購置稅5106，上牌費(fèi)用500，商業(yè)險(xiǎn)3100，以及手續(xù)費(fèi)2000，總共的費(fèi)用來說就是67782元，總共都不用7萬。不用7萬就可以把比亞迪秦給帶回家。
之前若是7萬來說，只能買到小型車或者是二手車，但現(xiàn)在比亞迪秦就可以帶回家，整體的性價(jià)比還是非常高的。比亞迪秦整體的設(shè)計(jì)來說與比亞迪秦?pro差不多，他們本身就是兄弟車型。外在還是非常時(shí)尚的，不會(huì)說廉價(jià)。
作為緊湊型轎車，比亞迪秦整體的尺寸是4675mmx1770mmx1480mm，軸距也有2670mm，實(shí)際的空間來說不會(huì)比艾瑞澤5，吉利帝豪等空間差，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車尺寸。
作為入門級(jí)的汽車，比亞迪秦整體的配置不俗，擁有ESP，盤剎，胎壓監(jiān)測，上坡，并且支持無鑰匙啟動(dòng)，要說明的是上面說的配置，即便是入門版一樣一樣，配置確實(shí)是足夠豐富，甚至不弱于寶來，福睿斯等合資車。
整體的內(nèi)飾來說，比亞迪秦也不會(huì)顯得廉價(jià)，本身他會(huì)擁有一些皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行內(nèi)飾包裹，加上擁有多功能方向盤，行車電腦顯示屏等，實(shí)際來說內(nèi)飾在這價(jià)位確實(shí)是屬于厚道的。
比亞迪秦本身的指導(dǎo)價(jià)就低廉6.49萬起，現(xiàn)在按照深圳比亞迪經(jīng)銷商的說法：擁有0.72萬的優(yōu)惠，整體的性價(jià)比又更高了，作為普通的入門級(jí)汽車，比亞迪秦還是不錯(cuò)的。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
比亞迪汽車的燃油車目前來說更多的還是定位于入門級(jí)、家用級(jí)，整體的售價(jià)確實(shí)是較為的親民。就如現(xiàn)在的比亞迪秦，這就是一款超低的入門級(jí)汽車，指導(dǎo)價(jià)不過是6.49萬起。作為一款緊湊型轎車，如此的價(jià)格足夠低廉了?，F(xiàn)在我們就來說一下比亞迪秦的整體的購車、用車成本，確實(shí)足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
比亞迪秦的指導(dǎo)價(jià)是6.49萬起，所以這里我們就以入門版：2019款?1.5L?手動(dòng)?舒適型為例，指導(dǎo)價(jià)就是6.49萬的那款，優(yōu)惠程度來說大約擁有5千，所以這里就以6萬的裸車來進(jìn)行計(jì)算。6萬裸車的緊湊型轎車足夠廉價(jià)了，至少合資車中非常難找到，而國產(chǎn)車中也不多。
買車來說，有一些費(fèi)用是必要的，首先就是交給國家的規(guī)定費(fèi)用：購置稅5310+車船使用費(fèi)420+交強(qiáng)險(xiǎn)950+上牌費(fèi)（代上牌）500=7180元，而商業(yè)險(xiǎn)來說也是必須的，一般比亞迪秦作為普通的入門級(jí)汽車，購車的就是基本商業(yè)險(xiǎn)：50萬三者險(xiǎn)，車損險(xiǎn)，不計(jì)免賠特約險(xiǎn)這三種，大約來說就是3300元，至于購車來說還有一些雜七雜八的手續(xù)費(fèi)等，這里就以2000元來進(jìn)行計(jì)算。
購車目前一般支持0利息的，比亞迪秦支持的是5成首付2年0利息，所以比亞迪秦整體的購車費(fèi)用就出來了，首付款：5成裸車30000+規(guī)定費(fèi)用7180+商業(yè)險(xiǎn)3300+手續(xù)費(fèi)2000=42480元，而未來2年每個(gè)月還貸1250元。所以從首付款以及還貸來說，比亞迪秦都屬于是廉價(jià)的，普通的打工者完全是買得起的。
而有了車之后，計(jì)算的就是用車成本了，首先我們來計(jì)算一下油錢。比亞迪秦搭載的是1.5L+5MT，整體的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)足夠的高，從車主油耗來說可做到百公里7L，正常家用車來說一年的行程就是約1萬公里，油錢按照每升6元計(jì)算，這樣一來一年油錢就是4200。燃油經(jīng)濟(jì)性來說比亞迪秦還是非常不錯(cuò)的。
有車之后，自然要對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)等，比亞迪秦一年1萬公里就是保養(yǎng)2次，4S店保養(yǎng)來說一次400元，2次就是800。而平時(shí)要對(duì)愛車進(jìn)行檢修等，所以總共加起來就按照1200計(jì)算。有車總要停車吧，停車分家庭停車以及外出停車，家庭停車來說，是租停車位?，F(xiàn)在便宜的停車位一個(gè)月都至少要200，而外出停車來說，一個(gè)月150計(jì)算，所以一年的停車費(fèi)就是約4200。至于違章來說，一年按照600元計(jì)算。
所以比亞迪秦整體的用車成本就出來了：油錢4200+保養(yǎng)、雜費(fèi)等1200+停車4200+違章600=10200。當(dāng)然了，上面計(jì)算的購車車有一部分一樣是用車費(fèi)：車船使用費(fèi)420元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+商業(yè)險(xiǎn)3300=4670元（第一年就不用計(jì)算，購車已買）。所以比亞迪秦整體的用車成本就是：10200+4670=14870元，平均每個(gè)月就是約1239.17元。
從上面的計(jì)算來說，比亞迪秦在購車的時(shí)候準(zhǔn)備好首付款42480元，而未來2年每個(gè)月還貸1250元就行，有車之后，每個(gè)月的用車成本大約是1239.17元。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，若扣除五險(xiǎn)一金之后能夠擁有4千到手工資，其實(shí)要購買比亞迪秦是完全可以的，購車成本以及用車成本都不高。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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