驅動方式、牽引力和加速性能、操控性能。根據(jù)查詢懂車帝顯示。
1、驅動方式：四驅車型的驅動方式是四輪驅動，即每個車輪都有一個電動機驅動，而后驅車型的驅動方式是后輪驅動，即只有后輪有電動機驅動。
2、牽引力和加速性能：四驅車型具有更高的牽引力和加速性能，可以更有效地將動力傳遞到地面，特別是在雨雪、濕滑等復雜路況下，四驅車型的牽引力和穩(wěn)定性更佳。而后驅車型在起步和爬坡方面的表現(xiàn)弱。
3、操控性能：四驅車型在低摩擦路面或惡劣天氣條件下具有更好的穩(wěn)定性和操控性，因為能夠更好地在各個車輪之間分配動力。而后驅車型在操控性方面略遜于四驅車型，但在駕駛樂趣上可能更高。
特斯拉毛豆丫買兩驅好還是4驅好
modely沒有必要買四驅。modely后驅很不錯，后輪驅動（后驅）是一種比較傳統(tǒng)的驅動形式，最早的汽車基本上都是后輪驅動。后驅車的優(yōu)點有：起步加速性能好：舒適性高，車輛自動起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅動輪增強抓地力，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。
特斯拉后驅和四驅的區(qū)別
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四驅車輛在剎車時，因為有中央的中央差速器，如有一側制動趨于抱死，后輪則會產(chǎn)生差速，所產(chǎn)生的運行限制扭矩就會朝著驅動方向作用于鎖止側，另一側則作用于剎車方向。
所以，四驅車輛有著更大的剎車減速能力。
很顯然，無論在何種路況下，四驅車輛都有著更為可靠的脫困能力、驅動性能、穩(wěn)定性能以及剎
車性能。這也就是越野車為什么要用四驅形式了。
特斯拉model3四驅和兩驅的區(qū)別
兩款車的區(qū)別在于驅動輪的數(shù)量和操控特性。
驅動輪的數(shù)量：后驅版只有2個驅動輪，而四驅版車型有4個驅動輪。
操控特性：后驅車的駕駛樂趣高，四驅版可以直接切換成純后驅模式和純前驅模式，且駕駛員還可以調(diào)整前后橋的動力分配比例，四驅系統(tǒng)可以提高輪胎的機械抓地力。
太平洋汽車網(wǎng)汽車是沒有三驅的，只有兩驅和四驅。兩驅指汽車的后輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或后輪）固定不變。四驅指汽車既可以后輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但它不能夠后輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統(tǒng)可以自動進行轉換。
四驅和兩驅的優(yōu)缺點：兩驅更適合家用，其中前驅車得益于相對簡單的機械結構，車內(nèi)空間會比較寬敞，另外前驅車造價低、動力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟性也比較理想。缺點是前驅車容易出現(xiàn)轉向不足，前輪既要承擔驅動還要轉向，輪胎容易磨損；而后驅車操控性好，后輪負責驅動，前輪專注轉向，這樣轉向時反應更敏捷；前后重力均勻，因此具有良好的穩(wěn)定性和平順性，有利于輪胎使用壽命。缺點是成本較高，空間利用不便，影響乘坐舒適性；容易出現(xiàn)轉向過度現(xiàn)象；由于動力要多經(jīng)過傳動軸一步，所以動力損耗比前驅車大。
四驅在行駛性能上比兩驅更進一步，可以實現(xiàn)車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳的驅動力，四驅在大排量轎車和越野車中是標配，在極端路況下，四輪驅動的通過性是兩驅無法相提并論的。缺點是價格會更貴，并且四驅系統(tǒng)本身要消耗功率的，動力傳遞效率比兩驅要低，在燃油經(jīng)濟性方面四驅車要差很多。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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