1. 東風(fēng)汽車生產(chǎn)哪些品牌？
2. 國(guó)產(chǎn)有哪些汽車品牌
3. 東風(fēng)商用車公司成立的背景
4. 東風(fēng)汽車公司與東風(fēng)汽車有限公司一樣 嗎？國(guó)內(nèi)究竟有幾家名字帶東風(fēng)的汽車公司？

1 上海汽車工業(yè)(集團(tuán))(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威)。

2 東風(fēng)汽車股份有限公司(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康)。

3 中國(guó)第一汽車集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)。

4?北京汽車集團(tuán)有限公司(國(guó)內(nèi)較早地方汽車工業(yè)之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)。

5 廣州汽車工業(yè)集團(tuán)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,廣州市國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集團(tuán))。

6?長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。

7 中國(guó)重型汽車集團(tuán)(全國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地,中國(guó)第一輛重型載重汽車黃河的制造者,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))。

8 華晨汽車集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車、華晨和合資品牌華晨寶馬,我國(guó)汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽車有限公司(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。

10 安徽江淮汽車集團(tuán) (旗下?lián)碛薪雌嚒矂P客車品牌,國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)企業(yè)500強(qiáng))。

東風(fēng)汽車生產(chǎn)哪些品牌？

請(qǐng)介紹一下日產(chǎn)汽車的歷史

創(chuàng)立于1933年的日產(chǎn)汽車公司，作為日本三大汽車制造商之一，通過全球運(yùn)作，在全世界17個(gè)國(guó)家擁有21個(gè)制造中心，年產(chǎn)總量約240萬輛汽車，遍及全世界191個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

自從12年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來，日產(chǎn)汽車公司與其產(chǎn)品就一直是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。 1998年，“風(fēng)度2000CC”在進(jìn)口車中首獲北京市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)合格證。

還有，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的更名、精致先進(jìn)的頤達(dá)上市，高雅尊貴的豪華風(fēng)雅的引進(jìn)、天籟榮獲“2005年度車型”大獎(jiǎng)、東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心的成立，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的上馬等，更突出日產(chǎn)在轎車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，日產(chǎn)攻略正在全面加速。 在日產(chǎn)汽車致力于中國(guó)市場(chǎng)30多年的歷史中，無論是在中國(guó)的制造事業(yè)，還是車型的引進(jìn)，都讓我們對(duì)日產(chǎn)汽車的先進(jìn)技術(shù)和綜合實(shí)力有了全面的認(rèn)識(shí)；同時(shí)，日產(chǎn)汽車也博得了眾多消費(fèi)者的青睞和喜愛。

市場(chǎng)角逐，風(fēng)起云涌。我們期待“以人和汽車的明天為目標(biāo)”的日產(chǎn)汽車，在中國(guó)汽車市場(chǎng)新一輪角逐中，充分展現(xiàn)自身的風(fēng)，一如既往地為廣大消費(fèi)者提供具有高價(jià)值的獨(dú)特新穎的產(chǎn)品和服務(wù)來豐富人們的生活。

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日產(chǎn)的發(fā)展史

日本第二大汽車公司，創(chuàng)立于1933年，前身是戶鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現(xiàn)名日產(chǎn)汽車公司。目前，該公司除生產(chǎn)各型汽車外，還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司。

日產(chǎn)最早的汽車名叫達(dá)特桑，但只有貨車。1952年日產(chǎn)從英國(guó)奧斯汀引進(jìn)A40小客車制造技術(shù)，開始了技術(shù)引進(jìn)和吸收的艱難創(chuàng)業(yè)，進(jìn)入60年代，日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)消化吸收了英國(guó)技術(shù)，設(shè)計(jì)出自己的達(dá)特桑小汽車并進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。整個(gè)60年代，日產(chǎn)全身心投入產(chǎn)品質(zhì)量和新技術(shù)開發(fā)之中，不僅獲得權(quán)威的“戴明質(zhì)量獎(jiǎng)”，而且在海外建立了第一家分廠墨西哥分廠，此時(shí)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)?shù)募夹g(shù)質(zhì)量水平。本世紀(jì)70年代，日產(chǎn)汽車大量涌入美國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車公司進(jìn)入飛速發(fā)展期，并在70年代和80年代初成為世界十大汽車公司之一。

在本世紀(jì)80年代，日產(chǎn)汽車開始實(shí)施其國(guó)際化戰(zhàn)略，除了過去的墨西哥廠外，相繼建成了美國(guó)分公司、英國(guó)分公司、西班牙、意大利的合資公司以及東南亞、澳大利亞的裝配廠，1990年，日產(chǎn)海外汽車產(chǎn)量已達(dá)萬輛，美國(guó)分公司的產(chǎn)量在1992年達(dá)到44萬輛。

89年日產(chǎn)在北美全面推出豪華車品牌INFINITI（無限）以抗衡豐田豪華車品牌凌志，本田豪華車品牌阿庫(kù)拉.同時(shí)也是INFINITI（無限）拖跨了日產(chǎn)，日產(chǎn)開始全面飄紅.

1999年、日產(chǎn)汽車公司同雷諾公司結(jié)成全球聯(lián)盟，

日產(chǎn)從12向中國(guó)出口公爵，到2003年在中國(guó)汽車市場(chǎng)投入了公爵、藍(lán)鳥、千里馬，風(fēng)度，陽(yáng)光，奇俊，等車型.并依靠公爵，風(fēng)度，藍(lán)鳥這三款

日產(chǎn)汽車的歷史有哪些

日產(chǎn)汽車公司現(xiàn)已成為全球最成功、最具活力的汽車制造商之一，目前正在計(jì)畫在中國(guó)大力發(fā)展業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)早已家喻戶曉，自12年首輛公爵車出口到中國(guó)后，日產(chǎn)一直致力于擴(kuò)大在中國(guó)的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。目前，日產(chǎn)的一些車型已經(jīng)由不同的中國(guó)合作夥伴來生產(chǎn)，而且日產(chǎn)在中國(guó)的客戶群也在不斷壯大。

年，根據(jù)中國(guó) *** 七五期間導(dǎo)入小型商用車制造技術(shù)的政策，日產(chǎn)與中國(guó) *** 簽署了技術(shù)和貿(mào)易方面的協(xié)定。根據(jù)該協(xié)定，日產(chǎn)為一汽提供了Atlas和Caran的本地制造技術(shù)。

一汽在1993年年初開始了小型貨車和面包車的當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)系化生產(chǎn)。1993年3月，日產(chǎn)與鄭州輕型汽車公司組建了合資企業(yè)，并達(dá)成了技術(shù)支援協(xié)定。

雙方建立的合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)汽車有限公司于1995年10月開始生產(chǎn)皮卡。1999年，該公司開始生產(chǎn)和銷售全新的皮卡。

2000年8月，日產(chǎn)與東風(fēng)集團(tuán)公司的風(fēng)神汽車有限公司簽訂了在中國(guó)生產(chǎn)藍(lán)鳥汽車的技術(shù)使用協(xié)議。2001年，藍(lán)鳥的本地產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了18,505臺(tái)。

此外，日產(chǎn)還在北京和廣州建立了銷售和服務(wù)培訓(xùn)中心，旨在提高售后服務(wù)的品質(zhì)。截至2002年5月底，日產(chǎn)在中國(guó)已經(jīng)擁有了42家授權(quán)服務(wù)中心和27家零部件授權(quán)代理商。

1994年6月，日產(chǎn)汽車（中國(guó)）有限公司在香港成立，目的是加強(qiáng)銷售和市場(chǎng)行銷活動(dòng)。 該公司現(xiàn)在正在中國(guó)建立一個(gè)銷售網(wǎng)路基礎(chǔ)，為未來市場(chǎng)的進(jìn)一步開放作好準(zhǔn)備。

2002年4月份，日產(chǎn)公司總部設(shè)立中國(guó)事業(yè)室，該部門直接對(duì)日產(chǎn)首席執(zhí)行官負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在，在中國(guó)的公路上，人們可以看到越來越多的日產(chǎn)車，其中包括豪華型的風(fēng)度以及普及型的陽(yáng)光轎車。

享譽(yù)全球的運(yùn)動(dòng)型多功能車奇駿（X-Trail）即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于那些喜歡越野車，同時(shí)又追求駕駛的豪華和舒適的駕駛員來講，這將是一款理想的車型。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)系化生產(chǎn)的乘用車包括美觀、舒適的藍(lán)鳥，和將要生產(chǎn)的Paladin運(yùn)動(dòng)型多功能享（SUV）。

誰能給普及一下東風(fēng)日產(chǎn)的歷史,比如哪年成立的,總部在哪

東風(fēng)日產(chǎn)，創(chuàng)立于2003年6月9日，總部在廣州花都。

該公司是中國(guó)東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，注冊(cè)資本167億元人民幣，是迄今為止中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。目前，東風(fēng)日產(chǎn)擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、購(gòu)、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個(gè)生產(chǎn)基地。

自誕生之日起，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司就立志成為中國(guó)乘用車市場(chǎng)的最佳品牌之一。

覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領(lǐng)域。

日產(chǎn)的發(fā)展歷程

日本國(guó)內(nèi)汽車銷售每年在600萬輛左右，為全球第二大汽車市場(chǎng)。但在日本汽車企業(yè)中，光豐田汽車一家的產(chǎn)銷量每年就在600萬輛以上。由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到限制，數(shù)十年來，日本汽車企業(yè)的一個(gè)顯著特征就是，出口海外市場(chǎng)和在海外市場(chǎng)生產(chǎn)銷售的數(shù)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在日本本土生產(chǎn)和銷售的數(shù)量。日產(chǎn)汽車，也是從上個(gè)世紀(jì)50年代末期開始，就制定了出口為主的戰(zhàn)略。2004年，日產(chǎn)全球銷售汽車338.8萬輛，但其在國(guó)內(nèi)的銷售量?jī)H在110萬輛左右，出口海外的產(chǎn)品以及在海外現(xiàn)地生產(chǎn)的產(chǎn)品，占去了其2/3以上的份額。

20世紀(jì)50年代后，日產(chǎn)汽車逐步把出口業(yè)務(wù)作為企業(yè)發(fā)展的支柱。1958年日產(chǎn)汽車的出口不足3000輛，但到1963年，日產(chǎn)汽車出口已達(dá)4.5萬輛。1966年，日產(chǎn)汽車還在堅(jiān)持?jǐn)U大出口的基礎(chǔ)上，提出了擴(kuò)大出口方式的新思路——不單純擴(kuò)大出口，而是根據(jù)不同市場(chǎng)環(huán)境，著眼于提高競(jìng)爭(zhēng)力，并取與出口市場(chǎng)相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)策略。在市場(chǎng)開拓上，日產(chǎn)主要針對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家，50年代后期進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，60年代初期進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

1960年，日產(chǎn)汽車在美國(guó)開辦美國(guó)日產(chǎn)汽車銷售公司，專門進(jìn)口和銷售小轎車、卡車及其零件；1965年，日產(chǎn)汽車又在加拿大開辦日產(chǎn)汽車公司銷售小轎車和卡車。而在堅(jiān)持將日本生產(chǎn)的產(chǎn)品出口海外市場(chǎng)的同時(shí)，日產(chǎn)汽車在出口的方式上也取了新的方式，那就是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的海外現(xiàn)地生產(chǎn)。

1959年，日產(chǎn)汽車在的臺(tái)灣裕隆公司開始其海外工廠生產(chǎn)的歷史。1966年，日產(chǎn)汽車又分別在墨西哥、澳大利亞興建生產(chǎn)轎車和卡車的子公司。80年代開始，日產(chǎn)汽車開始在美國(guó)建立現(xiàn)地生產(chǎn)廠家，先是組建了小型卡車生產(chǎn)企業(yè)，后又成立了轎車制造企業(yè)。幾乎同時(shí)期開始，日產(chǎn)在歐洲的現(xiàn)地生產(chǎn)戰(zhàn)略也正式啟動(dòng)。1983年，西班牙日產(chǎn)Motor Iberica公司開始生產(chǎn)日產(chǎn)途樂。90年代至今，日產(chǎn)汽車又開始在中國(guó)的現(xiàn)地生產(chǎn)，先后組建了鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司。

日產(chǎn)這個(gè)品牌有多少年的歷史了

日產(chǎn)汽車的歷史從1933年生產(chǎn)DATSUN（達(dá)特桑）小型貨車的工廠算起，至今已有70余年歷史。

但二戰(zhàn)之前，日產(chǎn)汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段，無論是生產(chǎn)規(guī)模還是產(chǎn)品品種，發(fā)展都非常緩慢。1947年以后，日產(chǎn)汽車逐步走上快速發(fā)展軌道，一方面從國(guó)外引進(jìn)吸收大量的汽車技術(shù)開發(fā)自己的產(chǎn)品，一方面將自己生產(chǎn)的產(chǎn)品不斷輸往海外市場(chǎng)，并不斷在海外設(shè)廠實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

可以說，1947年以后的40余年，是日產(chǎn)狂飆突進(jìn)的發(fā)展時(shí)期。在這一時(shí)期，日產(chǎn)汽車不僅成為日本僅次于豐田的第二大汽車制造商，而且也成為全球十大汽車制造商之一。

東風(fēng)汽車的發(fā)展史

東風(fēng)汽車公司 是由院國(guó)資委直接監(jiān)督管理的中央企業(yè)，中國(guó)三大汽車企業(yè)集團(tuán)之一。

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄陽(yáng) 、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)，面向世界”的事業(yè)布局。

公司總部設(shè)在“九省通衢”的武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。

公司現(xiàn)有總資產(chǎn)732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1969億元，綜合市場(chǎng)占有率達(dá)到14.08%。

在國(guó)內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第20位，中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)第5位。

經(jīng)過40年的發(fā)展，公司已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場(chǎng)營(yíng)銷能力，東風(fēng)品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量快速提升，公司也相應(yīng)確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車制造商，創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。

如今，公司12萬多員工正在為這一愿景和事業(yè)夢(mèng)想而努力奮斗。展望未來，東風(fēng)公司一定會(huì)在新的發(fā)展階段，為廣大用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為社會(huì)、為國(guó)家、為中國(guó)汽車工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

公司主要業(yè)務(wù)及產(chǎn)品 東風(fēng)汽車股份有限公司現(xiàn)主要由汽車分公司、鑄造分公司、車廂分公司、常州東風(fēng)汽車有限公司四個(gè)分公司，工程車、海外、特種車三個(gè)事業(yè)部，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、東風(fēng)襄樊旅行車有限公司、東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司、東風(fēng)襄樊物流工貿(mào)有限公司、東風(fēng)襄樊專用汽車有限公司、上海嘉華投資有限公司等10家控股子公司組成，事業(yè)布局武漢、襄樊、十堰、鄭州、常州。 東風(fēng)系列輕型商用車，產(chǎn)銷量處于行業(yè)第二。

公司持有50%股份的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，產(chǎn)品涵蓋B、C、L系列4到9升機(jī)械式和全電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍100-545馬力，技術(shù)上與歐美市場(chǎng)同步，是中國(guó)目前最大的中重型動(dòng)力生產(chǎn)基地。 公司持有50%股份的鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為目前中國(guó)最大的高端皮卡生產(chǎn)基地。

公司持有90%股份的東風(fēng)襄樊旅行車有限公司，生產(chǎn)銷售客車底盤及系列客車，其中，客車底盤銷量位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。 1、東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)金霸、東風(fēng)康霸、東風(fēng)之星、東風(fēng)金剛、東風(fēng)勁諾等東風(fēng)品牌輕型卡車； 2、東風(fēng)御軒、奧丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV; 3、東風(fēng)、NISSAN雙品牌下的汽油、柴油皮卡； 4、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)快車等客車及其客車底盤； 5、東風(fēng)康明斯B、C、L、Z系列發(fā)動(dòng)機(jī)； 6、東風(fēng)梅花鑄件。

截至2009年上半年，公司已開發(fā)出東風(fēng)天翼、奧丁、銳騏、東風(fēng)帥客、御軒等10 款純電動(dòng)車型，其中國(guó)家電網(wǎng)公司自2006 年以來已訂購(gòu)鄭州日產(chǎn)近30 輛純電動(dòng) 車進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，東風(fēng)旅行車公司自主研發(fā)的第三代純電動(dòng)客車東風(fēng)天翼，也于2009年5月正式在河南洛陽(yáng)投入城市示范運(yùn)營(yíng)。東風(fēng)天翼用了17項(xiàng)自主研發(fā)的電動(dòng)車專利技術(shù)，行駛零排放、低噪音、無污染，最高時(shí)速可以達(dá)到80km/h，可乘坐78人，一次充電續(xù)駛里程達(dá)到230公里，最大爬坡度大于20%，并能實(shí)現(xiàn)快速充電。

公司主要資產(chǎn)及業(yè)務(wù) 東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實(shí)體及其它擁有直接股本權(quán)益的公司，主要包括： 1、與日本日產(chǎn)汽車公司合資的東風(fēng)汽車有限公司（占50%的股份）； 2、與日本日產(chǎn)柴油汽車工業(yè)株式會(huì)社合資的東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司（占50%的股份）； 3、與法國(guó)PSA合資的神龍汽車有限公司（占50%的股份）； 4、與日本本田汽車公司合資的東風(fēng)本田汽車有限公司（占50%的股份）； 5、與日本本田汽車公司合資的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（占50%的股份）； 6、與日本本田汽車公司合資的東風(fēng)本田汽車零部件有限公司（占44%的股份）； 7、東風(fēng)汽車股份有限公司（600006，以間接方式持有30.1%的股份）； 8、東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)有限公司（以直接、間接方式合計(jì)持有60%的股份）； 9、東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司； 10、東風(fēng)特種商用車公司； 11、東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司； 12、生產(chǎn)自主乘用車品牌——東風(fēng)風(fēng)神的東風(fēng)乘用車公司（持有100%的股份）。 發(fā)展歷程 東風(fēng)汽車公司的建設(shè)發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段： 1969年-1985年為第一次創(chuàng)業(yè)階段，建成年產(chǎn)10萬輛中卡生產(chǎn)能力； 1986年-1992年為第二次創(chuàng)業(yè)階段，建成年產(chǎn)1.5萬輛重型卡車生產(chǎn)能力，中卡能力擴(kuò)大到年產(chǎn)17萬輛； 1993年至今進(jìn)入第三次創(chuàng)業(yè)階段，在建設(shè)15萬輛轎車生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，著力加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整， 在調(diào)減中卡生產(chǎn)能力的同時(shí)發(fā)展輕型車，19年已形成3萬輛輕型車生產(chǎn)能力，至1998年底累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)98,450輛。

經(jīng)國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)，1999年--2001年將在此基礎(chǔ)上經(jīng)過完善和補(bǔ)充建成10萬輛輕型車能力項(xiàng)目。截止1998年， 東風(fēng)汽車。

東風(fēng)汽車的歷史

東風(fēng)汽車

東風(fēng)汽車公司

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產(chǎn)基地，公司運(yùn)營(yíng)中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底，公司總資產(chǎn)768.9億元（RMB），凈資產(chǎn)339億元（RMB），在冊(cè)員工10.6萬人。

進(jìn)入新世紀(jì)，東風(fēng)公司著眼參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，按照“融入發(fā)展，合作競(jìng)爭(zhēng)，做強(qiáng)做大，優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略，積極推進(jìn)與跨國(guó)公司的戰(zhàn)略合作，先后擴(kuò)大和提升與法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)的合作；與日產(chǎn)進(jìn)行全面合資重組；與本田拓展合作領(lǐng)域；整合重組了悅達(dá)起亞等。全面合資重組后，東風(fēng)的體制和機(jī)制再次發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國(guó)際慣例，構(gòu)建起較為規(guī)范的母子公司體制框架，東風(fēng)公司成為投資與經(jīng)營(yíng)管控型的國(guó)際化汽車集團(tuán)。

東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對(duì)外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

瞻望前程，東風(fēng)公司已經(jīng)確立了“建設(shè)一個(gè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，一個(gè)面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，一個(gè)在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展定位。公司將緊緊抓住我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)的歷史性機(jī)遇，力爭(zhēng)通過五年的奮斗，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模、經(jīng)營(yíng)效益和員工收入三個(gè)翻番，企業(yè)綜合實(shí)力穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先，東風(fēng)品牌躋身國(guó)際。

在中國(guó)，東風(fēng)產(chǎn)品家喻戶曉?！皷|風(fēng)”牌商標(biāo)，在汽車行業(yè)中率先被國(guó)家工商局評(píng)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。公司質(zhì)量體系較早通過ISO9000評(píng)審。龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)所有縣市。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的東風(fēng)歷史

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊（現(xiàn)襄陽(yáng)）、武漢、廣州、鄭州、鹽城等地，公司運(yùn)營(yíng)中心于2003年9月28日由十堰遷移武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。截至2003年底，公司總資產(chǎn)達(dá)636。8億元人民幣，凈資產(chǎn)為273億元人民幣，員工總數(shù)為11.2萬人。進(jìn)入新世紀(jì)，東風(fēng)汽車公司著眼參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作，按照“融入發(fā)展，合作競(jìng)爭(zhēng)，做強(qiáng)做大，優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略，不斷提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，經(jīng)營(yíng)規(guī)模躍上新臺(tái)階，國(guó)際合作提升到新水平，步入了融入國(guó)際合作的新臺(tái)階。全面合資重組后，東風(fēng)的體制和機(jī)制再次發(fā)生變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國(guó)際慣例，構(gòu)建其較為規(guī)范的母子公司體制框架，東風(fēng)公司成為投資控股與經(jīng)營(yíng)管控性的國(guó)際化汽車集團(tuán)。

東風(fēng)汽車公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對(duì)外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)歷全面合資重組之后，東風(fēng)以良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)站在一個(gè)跨越發(fā)展的新起點(diǎn)。東風(fēng)將緊緊抓住全面建設(shè)小康社會(huì)和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)的歷史性機(jī)遇，力爭(zhēng)通過五年的奮斗，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模、經(jīng)營(yíng)效益和員工收入三個(gè)翻番，將年產(chǎn)量提升到170萬輛，銷售額提高到2000億元以上，綜合市場(chǎng)占有率提高到20%，把東風(fēng)建設(shè)成為自主、開放、可持續(xù)發(fā)展，并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車集團(tuán)。

國(guó)產(chǎn)有哪些汽車品牌

a屬于一汽集團(tuán)的品牌有，一汽解放、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)（以上產(chǎn)地都在沈陽(yáng)）、一汽豐田（產(chǎn)地分別在天津和四川成都）、天津夏利（產(chǎn)地在天津）、一汽客車（產(chǎn)地在江蘇無錫）。

b屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)的品牌有，東風(fēng)商用車、東風(fēng)風(fēng)神（產(chǎn)地在湖北十驗(yàn)和襄樊）、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、東風(fēng)揚(yáng)子江客車（以上產(chǎn)地都在湖北武漢）、東風(fēng)日產(chǎn)（產(chǎn)地在廣東廣州）、東風(fēng)悅達(dá)起亞（產(chǎn)地在江蘇鹽城）、東風(fēng)風(fēng)行（產(chǎn)地在廣西柳州）、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)（產(chǎn)地在河南鄭州）。

c上海汽車集團(tuán)的品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用、上海通用雪弗蘭、上汽榮威、上海申沃客車、上海匯眾汽車、（以上產(chǎn)地都在上海）、上海通用五菱（產(chǎn)地在上海和廣西柳州）。 d屬于北京汽車集團(tuán)的品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代、北汽福田，產(chǎn)地都在北京。

e屬于廣州汽車集團(tuán)的品牌有，廣州本田、廣州豐田（以上產(chǎn)地都在廣州）。

f屬于華晨汽車集團(tuán)的品牌有華晨、華晨中華、華晨寶馬（以上產(chǎn)地都在沈陽(yáng)）。

g屬于長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的品牌有長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木（以上產(chǎn)地都在重慶）、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安沃爾沃（以上產(chǎn)地在重慶和江蘇南京）。

h屬于江鈴汽車的品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順、江鈴陸風(fēng)（產(chǎn)地都在江西南昌）。

j屬于慶鈴汽車的品牌有慶鈴五十鈴（產(chǎn)地在重慶）。

k屬于東南汽車集團(tuán)的品牌有，東南三菱、東南汽車（產(chǎn)地在福建福州）。

l江淮汽車旗下有江淮輕卡、江淮系列轎車、江淮瑞風(fēng)、江淮瑞鷹、江淮格爾發(fā)重卡，產(chǎn)地在安徽蕪湖。 m奇瑞汽車產(chǎn)地在安徽蕪湖。 n海馬汽車產(chǎn)地在海南?？?/a>。 o哈飛汽車產(chǎn)地在黑龍江哈爾濱。 p昌河汽車品牌有昌河鈴木、昌河汽車，產(chǎn)地在江蘇宿遷。 q中興汽車產(chǎn)地在河北石家莊。 r比亞迪汽車產(chǎn)地在陜西西安。 s吉利汽車產(chǎn)地在浙江寧波。 t長(zhǎng)城汽車產(chǎn)地在河北保定。 w長(zhǎng)豐獵豹汽車旗下品牌有三菱帕杰羅、獵豹汽車，產(chǎn)地在湖南長(zhǎng)沙。 x屬于南京汽車集團(tuán)的品牌有躍進(jìn)、IVECO依維柯、菲亞特、名爵（產(chǎn)地都在江蘇南京）。 y宇通客車集團(tuán)產(chǎn)地在河南鄭州。 z金龍客車公司產(chǎn)地在江蘇蘇州和福建廈門

東風(fēng)商用車公司成立的背景

有國(guó)產(chǎn)汽車品牌1個(gè)。上海汽車工業(yè)(集團(tuán))(合資品牌和自主品牌包括上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、SAIC依維柯、上海申沃、MG和榮威)。2東風(fēng)汽車有限公司(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)巴龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)豐星、東風(fēng)小康)。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)(一汽解放、一汽汽車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗汽車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)。

4北京汽車集團(tuán)有限公司(國(guó)內(nèi)較早的本土汽車產(chǎn)業(yè)之一，擁有北京品牌、北京吉普、切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)。

5 .廣州汽車工業(yè)集團(tuán)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌，以及廣州市國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)企業(yè)集團(tuán))。

6長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))(擁有長(zhǎng)安、哈飛、長(zhǎng)河、陸豐等自主汽車品牌，與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等有合資品牌。).

中國(guó)重汽集團(tuán)(中國(guó)最大的重卡生產(chǎn)基地，中國(guó)第一輛重卡黃河的制造商，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))。

8華晨汽車集團(tuán)(擁有自主品牌中華汽車、華晨和合資品牌華晨寶馬，中國(guó)汽車行業(yè)國(guó)家自主品牌的主要品牌)。

奇瑞汽車股份有限公司(擁有長(zhǎng)安、哈飛、長(zhǎng)河、陸豐等自主汽車品牌，與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等有合資品牌。).

安徽江淮汽車集團(tuán)(旗下?lián)碛薪雌?、安凱客車品牌、國(guó)家汽車出口基地企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng))。

東風(fēng)汽車公司與東風(fēng)汽車有限公司一樣 嗎？國(guó)內(nèi)究竟有幾家名字帶東風(fēng)的汽車公司？

東風(fēng)商用車公司的前身是1969年開始建設(shè)，15年正式投產(chǎn)的第二汽車制造廠（1992年更名為東風(fēng)汽車公司）中重型商用車制造業(yè)務(wù)，2003年?yáng)|風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司合資組建中國(guó)汽車行業(yè)最大的合資公司——東風(fēng)汽車有限公司后，東風(fēng)汽車公司原中重型商用車資產(chǎn)及業(yè)務(wù)全部進(jìn)入東風(fēng)汽車有限公司，成為東風(fēng)汽車有限公司中重型商用車事業(yè)部。

東風(fēng)商用車公司創(chuàng)立于2003年7月8日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下的中重型商用車事業(yè)部。公司繼承了東風(fēng)商用車事業(yè)的主體業(yè)務(wù)，被譽(yù)為東風(fēng)事業(yè)的發(fā)源地、東風(fēng)品牌的創(chuàng)造者、東風(fēng)文化的傳承者。

很清晰明了了，希望可以幫到你。

母公司：東風(fēng)汽車公司（DFM）

一級(jí)子公司：1.東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（DFG，在香港上市）

2.東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司（有股份）

.....設(shè)計(jì)、研究、管理、物業(yè)....等

二級(jí)子公司：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司下含：

1.東風(fēng)汽車有限公司（DFL，與日產(chǎn)全面合資）

2.神龍汽車有限公司（與雪鐵龍合資）

3.東風(fēng)本田，以及東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件

4.東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司（與日產(chǎn)柴合資，重卡）

5.東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)

.......

子公司：東風(fēng)汽車有限公司下分四個(gè)組成部分

東風(fēng)汽車商用車公司、東風(fēng)汽車乘用車公司、零部件公司、裝備公司

其中東風(fēng)汽車商用車公司包括了：十堰的中、重卡車生產(chǎn)基地；襄樊的輕卡和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地；東風(fēng)柳州汽車廠的中重卡和風(fēng)行；東風(fēng)新疆汽車廠的沙漠車；東風(fēng)杭州汽車公司的客車等。

東風(fēng)汽車乘用車公司含兩個(gè)工廠：花都工廠生產(chǎn)陽(yáng)光、頤達(dá)、祺達(dá)等；襄樊工廠生產(chǎn)藍(lán)鳥、天籟等。

另外還有不查資料都數(shù)不清的掛東風(fēng)名子的重孫輩的參股、控股的小公司。