我們從特斯拉（中國）獲悉了旗下Model?Y車型的詳細(xì)售價(jià)，新車共推出3款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為44.4-53.5萬元，新車最快將于2021年開始生產(chǎn)。據(jù)特斯拉（中國）顯示，目前該車已經(jīng)接受預(yù)訂，其預(yù)購價(jià)格為2萬元，且在車輛交付前可隨時(shí)退款。
選裝方面，Model?Y提供了車身配色以及不同尺寸的輪圈可選，同時(shí)新車還提供了5座/7座版本可選。其中純黑、冷光銀、深海藍(lán)三種車漆配色，選裝價(jià)格為9500元，而中國紅車漆配色則需要18900元。
如果想要選裝白色內(nèi)飾，則需要多花費(fèi)9500元。19英寸輪圈的選裝價(jià)格為14200元。如果你想選購7座版本的Model?Y，則需額外花費(fèi)27800元。而選裝自動(dòng)駕駛包的價(jià)格，則與Model?3保持一致，均為56000元。
動(dòng)力及續(xù)航方面，后驅(qū)長續(xù)航版車型，預(yù)估其WltP續(xù)航里程可達(dá)540km，最高時(shí)速可達(dá)209km/h，零百加速時(shí)間為5.8秒。雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達(dá)505km，最高時(shí)速為217km/h，零百加速時(shí)間為5.1秒。而全輪驅(qū)動(dòng)Performance?高性能版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達(dá)480km，最高時(shí)速可達(dá)241km/h，零百加速時(shí)間僅需3.7秒。
由于這款車型目前并未生產(chǎn)，所以我們暫未得知關(guān)于這款車型的詳細(xì)參數(shù)信息，屆時(shí)如有最新消息，將第一時(shí)間為您報(bào)道。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
特斯拉國產(chǎn)后，很多人買上了20多萬的Model?3。只用了半年，在很多城市的大街上，Model?3已經(jīng)隨處可見。
畢竟，Model?3比百萬級的Model?X，已經(jīng)便宜了太多。平民的價(jià)格確實(shí)有巨大的吸引力。
但事實(shí)上，特斯拉車主仍然被網(wǎng)民稱為“韭菜”，原因之一是，20多萬的特斯拉只是一個(gè)簡單的原始車輛，要買上一輛真正的特斯拉，還需要有多個(gè)選配。
比如一個(gè)Autopilot自動(dòng)駕駛，就要6.4萬元。我的天哪！這不過是一套軟件系統(tǒng)，也太貴了！
最近，特斯拉又公布了一款SUV車型將國產(chǎn)的消息，比Model?X小，但可以選配七座，所以也是一款中型以上的SUV。
這款命名為Model?Y的車型，將在2021年初國產(chǎn)，并在同一時(shí)間段開始交付。
國產(chǎn)Model?Y將率先推出2款車型，分別是長續(xù)航全驅(qū)版和Performance高性能版，預(yù)售價(jià)48.80-53.50萬。
根據(jù)特斯拉Model?Y車型尺寸來看，其中車身尺寸長寬高分別為尺寸信息為4750/1921/1624mm，相較于Model?3的車身尺寸長寬高4694/1850/1443mm有明顯提升。
大致的尺寸，和漢蘭達(dá)差不多。盡管車身稍微短一點(diǎn)，但因?yàn)殡妱?dòng)車平臺的布局更加平整，內(nèi)部空間并不輸于漢蘭達(dá)。
國產(chǎn)的Model?Y有兩個(gè)版本，都取了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中全驅(qū)長續(xù)航版本的續(xù)航里程為505公里，百公里加速時(shí)間為5.1秒；全驅(qū)高性能版本的續(xù)航里程為480公里，百公里加速3.7秒。
兩個(gè)版本的內(nèi)飾是一樣的，都是簡潔風(fēng)，中控除了一塊顯示屏，什么都沒有。很多人其實(shí)很難接受這種風(fēng)格，汽車畢竟不是手機(jī)，太簡潔就有家徒四壁的感覺。
因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾，基本上就是Model?3和Model?X的結(jié)合，想象一下都可以知道Model?Y的樣子，而其他方面也沒啥特別的地方，電池、電機(jī)、電控都是一樣。
駕駛感覺也差不多，加速快，平順等等，電動(dòng)汽車就是這樣，沒有特點(diǎn)。如果特斯拉未來推出十款車型，除了空間大小有明顯區(qū)別，其他方面應(yīng)該都差不多。
傳統(tǒng)燃油車的每款車，都有各自特性的狀況，將徹底地抹掉。差異化越來越難以體現(xiàn)，開車越來越?jīng)]有樂趣，最后有機(jī)器來代替人，實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
我們最后來談?wù)剝r(jià)格。根據(jù)特斯拉中國公布的價(jià)格，Model?Y其實(shí)并不便宜。但比寶馬X5等定價(jià)要低。
而實(shí)際上，這正是特斯拉的精明之處?？雌饋斫咏?0萬的車，如果選配下來，其實(shí)已經(jīng)到了60萬，已經(jīng)和寶馬X5的終端售價(jià)差不多。
特斯拉的車型，連汽車顏色都是選配，大部分顏色需要加錢，比如選中國紅需要加1.89萬元。在傳統(tǒng)燃油車?yán)铮挥心骋粌蓚€(gè)特別的顏色要加錢，但也是經(jīng)銷商加，而不是直接廠商加錢。
對于這種事情，特斯拉完全不給解釋。如果給解釋，肯定會(huì)說這些漆的成本更高，但這明顯不成立。
長續(xù)航版還可以選裝輪轂，再加1.89萬元。特斯拉內(nèi)飾只有兩種顏色，普通的是黑色，如果選配白色，再加0.95萬元。如果要選7座車型，還要加2.78萬元。
最重要的是Autopilot自動(dòng)駕駛，如果不選配，買特斯拉就更加無趣，但如果要選配，那還要加6.4萬元。
在選配完了之后，即使不選目前還沒開放選擇的七座車型，一輛Model?Y的價(jià)格應(yīng)該是59萬元-63萬元之間。很多車評人驚呼，太貴了！這個(gè)價(jià)格，你還會(huì)選擇特斯拉嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
標(biāo)簽： #特斯拉
