在汽車(chē)噴涂工藝中，底漆是屬于第一道基礎(chǔ)漆，它的主要作用是提高面漆的附著能力，同時(shí)對(duì)對(duì)金屬表面起到防腐和防銹蝕的作用。無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)修復(fù)，正常的底漆噴涂需要進(jìn)行兩次，新車(chē)分別是電泳和中涂，舊車(chē)修復(fù)叫頭道底漆和二道底漆。
新車(chē)在焊接打磨完畢后，首先要進(jìn)行磷化處理，目的是去除車(chē)身表面的油漬、焊渣和灰塵。在磷化處理后就是進(jìn)行電泳，第一遍底漆的涂裝。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是：讓汽車(chē)車(chē)身在裝有電泳液的池內(nèi)完全浸入走一遍。無(wú)論是汽車(chē)表面還是內(nèi)層縫隙，都能夠涂上一層均勻的底漆，起到對(duì)金屬的防腐防銹作用。
新車(chē)做完電泳后就需要進(jìn)行中涂，首先將車(chē)身放置在無(wú)人車(chē)間，利用機(jī)械臂對(duì)車(chē)身四周和底面進(jìn)行噴涂，這層底漆類(lèi)似于一層密封漆，再次提高車(chē)身的防銹能力，同時(shí)起到一個(gè)連接作用，有利于表面漆的附著力和耐久性。
當(dāng)舊車(chē)發(fā)生磕碰，劃痕時(shí)，露出金屬面的，需要先進(jìn)行頭道底漆噴涂，雖然達(dá)不到新車(chē)電泳的效果，但在一定程度上能夠起到保護(hù)作用，然后是刮膩?zhàn)?/a>打磨，再噴涂一遍底漆，作用是覆蓋膩?zhàn)訉樱乐剐巫?，提高面漆附著力和穩(wěn)定性。很多時(shí)候修理店為了節(jié)約時(shí)間成本，會(huì)直接噴涂表面漆，這也就造成了有些車(chē)輛噴漆修復(fù)沒(méi)兩年出現(xiàn)鼓包，開(kāi)裂等現(xiàn)象發(fā)生的原因。
無(wú)論是頭道底漆還是二道底漆，它屬于一個(gè)過(guò)渡工藝，有承上啟下的作用，底子沒(méi)打好，表面工藝很難長(zhǎng)久。
底漆分好幾種底漆，作用也是不同的。
一，一道底漆，也就是環(huán)氧漆，兩大作用，1防止鐵皮生銹，2更大的連接鐵皮與膩?zhàn)拥倪B接性。
二，中層底漆1遮蓋作用，遮蓋車(chē)身刮涂的膩?zhàn)樱姑嫫釃娡繒r(shí)沒(méi)有較大的色差，使其均勻覆蓋，遮蓋砂紙道及小的缺陷
2提高膩?zhàn)优c面漆的粘念度
3更容易的找傷，找出板面缺陷。
三，中層底漆分單組份和雙組份，特別注重的是打磨，無(wú)論是噴涂前還是噴涂后，打磨不好效果適得其反，會(huì)造成后期漆面分離。
四，特種底漆，變色龍或者防電鍍漆，起一個(gè)返底的功能。要注意表面的臟點(diǎn)清潔，可拋光后再噴閃光粉。
怎么判斷汽車(chē)露底漆了
1.車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)漆，一般就是所謂素色漆，也就是普通漆了，金屬漆一般分加入了鋁片的銀粉漆。
2.汽車(chē)油漆一般都是烘烤漆。車(chē)廠里面，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。
擴(kuò)展資料
?1.汽車(chē)漆與其他油漆不同，由于汽車(chē)本身價(jià)格昂貴，加之常年經(jīng)歷春夏秋冬的歷練，對(duì)汽車(chē)漆的性能要求極高，汽車(chē)漆不僅要做到漆膜具有良好的機(jī)械性能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強(qiáng)，同時(shí)更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續(xù)性，和優(yōu)良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等性能。
2.汽車(chē)油漆一般都是烘烤漆。在車(chē)廠里面，車(chē)架、車(chē)身焊接完成，手工修補(bǔ)車(chē)身后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將白皮車(chē)身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無(wú)塵車(chē)間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用200度左右的溫度烘干。有的還會(huì)再上一層清漆。
參考資料百度百科-汽車(chē)油漆
汽車(chē)車(chē)漆怕曬嗎
怎么判斷汽車(chē)露底漆
一般汽車(chē)漆面最少都會(huì)有著4層漆面，分別為多層漆，底漆、面漆和色漆，他們之前所起的作用也大不相同，而面漆、色漆的顏色我們通常都可以直觀看到，而底漆顏色只有被劃傷后才會(huì)顯露出來(lái)，因此許多朋友們都很好奇，一般汽車(chē)底漆是什么顏色呢?
一、汽車(chē)底漆是什么顏色
汽車(chē)底漆就是車(chē)身涂裝上的第一層漆，一般只有噴涂了底漆之后才能進(jìn)行下一道噴涂工序，作為底漆來(lái)說(shuō)首先要起到保護(hù)車(chē)身的作用，底漆直接與車(chē)身進(jìn)行接觸，而車(chē)身主要是由金屬構(gòu)成，這就要求底漆需要具備良好的防腐性和防銹性，另外還有具備有良好的附著性，包括對(duì)車(chē)身以及面漆的附著性。
現(xiàn)在底漆一般可以分為浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽(yáng)極電泳底漆以及陰極電泳底漆，一般的轎車(chē)都是使用陰極電泳底漆，一般底漆的顏色為白色或灰色，具體看不同車(chē)型選擇顏色，比如一般黑色的車(chē)都會(huì)使用白色的底漆，而白色的車(chē)則會(huì)選擇灰色的底漆，主要是為了油漆刮花的時(shí)候便于辨認(rèn)底漆。
汽車(chē)被刮傷無(wú)論出沒(méi)出底漆 ，只要是有較深的劃痕都建議修補(bǔ)，避免舊了生銹更加影響美觀。金屬殼刮蹭后露底漆不會(huì)生銹，但如果露金屬，哪怕一小點(diǎn)，都要及時(shí)修補(bǔ)。否則面積可能增大。
二、汽車(chē)露底漆要修補(bǔ)嗎
車(chē)身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補(bǔ)漆的處理了。對(duì)于這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業(yè)務(wù)的補(bǔ)漆中心。他們使用的是專(zhuān)用的修補(bǔ)漆，劃哪兒補(bǔ)哪兒，避免了大面積噴涂的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，修補(bǔ)漆干燥速度快，色彩能與原車(chē)漆面自然銜接，毫無(wú)色差，完全沒(méi)有修補(bǔ)痕跡。
出現(xiàn)了淺劃痕的車(chē)輛，還可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車(chē)表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕，同時(shí)藥劑滲入車(chē)漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，漆面還得到了翻新。根據(jù)車(chē)況不同，這一過(guò)程只需30到40分鐘時(shí)間 。
金屬車(chē)殼和塑料保險(xiǎn)杠的底漆是一樣的，金屬車(chē)殼露底漆了必須補(bǔ)油漆，以免生銹，塑料保險(xiǎn)杠是黑色的，但如果你的車(chē)是紅色的，漏一塊很難看的雖然它不會(huì)生銹，車(chē)蠟最多保持15-20天的效果，它的原理是填充，小的劃痕會(huì)出來(lái)!最好的辦法是拋光，但車(chē)拋光會(huì)把油漆拋薄。
三、怎么判斷汽車(chē)露底漆了
如何判斷是否傷到底漆那很簡(jiǎn)單，用你的手指輕輕觸摸一下劃痕，如果有明顯的凹凸感，那就是傷到底漆啦，如果不是很明顯，拋光和打蠟就和以解決!
傷到底漆了，如果手指肚能感覺(jué)到凹凸感劃痕就不能處理了，如果露出白色肯定劃痕太深了，如果覺(jué)得不好看的話建議去噴下漆。噴漆是按整塊區(qū)域噴的，每塊大概80-200元不等。
一般情況，在車(chē)輛的直接刮擦中一般都會(huì)傷及底漆和車(chē)體，通常這種情況下，車(chē)體的金屬層面會(huì)直接暴露在空氣中，加上潮濕的氣候，很容易發(fā)生銹蝕車(chē)體的情況。
車(chē)漆如果只是外部被劃到，一般不需要馬上處理，因?yàn)檐?chē)體外還有一層底漆保護(hù)，而且這樣的劃痕也很不容易發(fā)現(xiàn)，不影響美觀。對(duì)于很多對(duì)車(chē)“溺愛(ài)”的車(chē)主，如果發(fā)現(xiàn)小的刮痕無(wú)法判斷深淺的時(shí)候，可以用手指頭去觸摸，一般摸上去感覺(jué)不到有明顯凹凸感的劃痕就說(shuō)明沒(méi)有傷及底漆，可以暫時(shí)不管，或者稍后處理，但是摸上去如果明顯能感覺(jué)到有“一條線”，這樣的劃痕就已經(jīng)傷到底漆，要馬上處理。
四、為什么一道劃痕要噴整個(gè)部件
很多車(chē)主在補(bǔ)漆的時(shí)候不理解:為什么小小的一道劃痕就要整個(gè)部件噴漆?根據(jù)車(chē)輛使用時(shí)間的長(zhǎng)短，車(chē)輛的油漆或多或少都開(kāi)始褪色，完全依賴原車(chē)出廠時(shí)的色調(diào)補(bǔ)漆，會(huì)產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車(chē)輛目前的顏色匹配，只能是現(xiàn)調(diào)。為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只是不大的一塊車(chē)身需要補(bǔ)漆，維修人員也會(huì)把相關(guān)聯(lián)的車(chē)體全部重新噴。這是出于美觀的考慮。
在日常用車(chē)中，相信誰(shuí)也不會(huì)愿意開(kāi)著一輛有著明顯色差的車(chē)出門(mén)吧。通常在汽車(chē)維修廠或者汽車(chē)4S店內(nèi)補(bǔ)漆，技師會(huì)以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車(chē)門(mén)全噴。這樣一來(lái)，如果有微小的色差也不容易看出來(lái)。
五、汽車(chē)哪些刮擦必須處理
當(dāng)然車(chē)身上不是每一個(gè)刮擦都必須要馬上處理，一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車(chē)的輪眉等工程塑料部件如果發(fā)生刮擦，不會(huì)生銹，除了難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆就看車(chē)主本人的要求了。
但如果這些重度的傷痕出現(xiàn)在車(chē)身其他部位上，那就需要補(bǔ)漆了，否則哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防銹了。車(chē)主如果不清楚哪些部件是塑料件，不妨在刮擦發(fā)生后打個(gè)電話，以換配件為由詢問(wèn)一下4S店，就能清楚地知道哪些部件的刮擦必須處理，哪些可以暫時(shí)不管。
汽車(chē)底漆是什么顏色
汽車(chē)車(chē)漆怕曬嗎
車(chē)漆怕曬嗎？
夏天到了，天氣越來(lái)越熱，陽(yáng)光越來(lái)越強(qiáng)。你是不是擔(dān)心你的愛(ài)車(chē)會(huì)被曬傷呢？車(chē)漆會(huì)不會(huì)因?yàn)楸穸噬?、龜裂、失去光澤呢？今天，我們就?lái)揭開(kāi)這個(gè)謎底，告訴你車(chē)漆到底怕不怕曬。
車(chē)漆的結(jié)構(gòu)
首先，我們要了解一下車(chē)漆的結(jié)構(gòu)。
一般來(lái)說(shuō)，車(chē)漆分為四層：底漆層、中間層、色漆層和面漆層。
底漆層：也叫做電泳涂層，是最底層的一層，主要作用是防止金屬生銹和提高附著力。
中間層：也叫做中涂層或灰色底漆層，是在底漆層上面的一層，主要作用是填平金屬表面的凹凸不平和提高色彩飽和度。
色漆層：也叫做色彩涂層或珠光涂層，是在中間層上面的一層，主要作用是展現(xiàn)車(chē)身的顏色和效果。
面漆層：也叫做清漆涂層或光澤涂層，是最外面的一層，主要作用是保護(hù)色漆層和提高光澤度。
車(chē)漆怕不怕熱？
很多人認(rèn)為車(chē)漆會(huì)因?yàn)楦邷囟冃位蜷_(kāi)裂，其實(shí)這是一個(gè)誤解。車(chē)漆本身并不怕熱，因?yàn)樵谠燔?chē)時(shí)，涂膜工序的溫度就能達(dá)到140℃-160℃，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于暴曬溫度。而且車(chē)漆的熱膨脹系數(shù)很小，即使溫度變化很大，也不會(huì)導(dǎo)致車(chē)漆變形或開(kāi)裂。
那么車(chē)漆怕不怕紫外線（陽(yáng)光照射）？
雖然車(chē)漆不怕熱，但是它卻怕紫外線。紫外線是太陽(yáng)光中最有害的一種光線，它能夠破壞有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的分子結(jié)構(gòu)。任何一種有機(jī)或無(wú)機(jī)原料和有機(jī)樹(shù)脂，都只有在穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)下才能展現(xiàn)色彩和光澤。
紫外線會(huì)讓油漆里面的樹(shù)脂發(fā)生反應(yīng)，繼而加速車(chē)漆老化、褪色。長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)使我們愛(ài)車(chē)失去原本的亮麗光澤。
那么我們應(yīng)該如何給車(chē)漆防曬？
既然我們知道了車(chē)漆怕曬的原因，那么我們就可以取一些措施來(lái)給車(chē)漆防曬，保護(hù)我們的愛(ài)車(chē)。這里有幾個(gè)建議：
買(mǎi)前擋遮陽(yáng)傘：如果是短時(shí)間停車(chē)，可以購(gòu)置一個(gè)擋前玻璃的遮陽(yáng)傘，能很好地阻擋陽(yáng)光直射，從而保護(hù)車(chē)內(nèi)飾品不被暴曬，效果立竿見(jiàn)影。
套防曬車(chē)罩：要長(zhǎng)時(shí)間停放，且沒(méi)有***只能停在露天下的老司機(jī)們，建議給愛(ài)車(chē)套上車(chē)罩。其功能不僅能全方位的防曬，同時(shí)還能防塵防雨。
停在陰涼處：當(dāng)然了，所有辦法都沒(méi)有將車(chē)停在室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)有效，但如果實(shí)在沒(méi)條件的車(chē)主，可把車(chē)停在陰涼的地方，如棚內(nèi)、樹(shù)木陰涼處，避免車(chē)輛在太陽(yáng)下暴曬。
貼防曬隔熱膜：一般的隔熱膜能夠阻隔紫外線達(dá)90%以上，紅外線也在30%以上，有著不錯(cuò)的隔熱效果。同時(shí)，這個(gè)膜還能夠在發(fā)生事故時(shí)進(jìn)一步保持汽車(chē)玻璃的完整性，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。
做封釉、鍍晶：做封釉和鍍晶雖然沒(méi)有能很好的降溫效果，但可以給車(chē)漆起到保護(hù)作用。封釉是形成一種網(wǎng)狀的保護(hù)層附在車(chē)漆表面，能夠抵御外界環(huán)境對(duì)車(chē)漆的侵蝕，還能夠提高亮度、硬度。而鍍晶是通過(guò)高分子聚合物的作用在表面形成一層隔離層，效果跟封釉差不多，但硬度更高，抗氧化能力更強(qiáng)。
做好以上這些，愛(ài)車(chē)就沒(méi)那么容易曬傷了，上車(chē)后也不用忍受過(guò)于高的車(chē)內(nèi)溫度了，可以說(shuō)是駕乘舒適性與養(yǎng)護(hù)車(chē)輛一舉兩得！
摘要：很多買(mǎi)車(chē)一族會(huì)問(wèn)，汽車(chē)底漆是什么？有什么用呢？汽車(chē)底漆是什么顏色？汽車(chē)面漆又是什么呢？其實(shí)汽車(chē)底漆是防銹漆，用來(lái)為金屬車(chē)身防銹的。汽車(chē)面漆就是汽車(chē)表面的漆。那么汽車(chē)底漆和面漆的區(qū)別又是什么呢？下面來(lái)看介紹。汽車(chē)底漆汽車(chē)底漆是什么顏色汽車(chē)底漆和面漆的區(qū)別
汽車(chē)底漆的顏色
目前汽車(chē)底漆的顏色主要有黑色、白色和灰色三種顏色。一般的在汽車(chē)上的用的都是灰色的底漆！車(chē)主在刮傷時(shí)可以進(jìn)行查看，如果有黑色、白色和灰色三種顏色其中一種顏色的出現(xiàn)就要小心了，如果是出現(xiàn)的底漆，就要進(jìn)行修補(bǔ)了。
一般出現(xiàn)底漆，要查看損傷度，只要沒(méi)有刮掉底漆，就簡(jiǎn)單的進(jìn)行漆面的修補(bǔ)就行了。如果傷到了底漆，這樣就需要馬上進(jìn)行維護(hù)了，因?yàn)檫@樣會(huì)是車(chē)面生銹的！
面漆底漆的區(qū)別
所謂底漆就是指涂料直接涂布在經(jīng)過(guò)預(yù)處理的表面基材，成為汽車(chē)表面的第一道漆。底漆擁有是防銹和增強(qiáng)面漆對(duì)底材的附著力，還對(duì)整車(chē)的車(chē)身涂層質(zhì)量以及裝飾性能有極大的影響力。以前底漆主要用油性底漆、硝基底漆、環(huán)氧底漆、醇酸或酚醛底漆等。現(xiàn)在基本用電泳底漆，因?yàn)槠渚哂谐^(guò)上述其他底漆的耐腐蝕性能，已經(jīng)很快為汽車(chē)界所重視并得到普及。修補(bǔ)用底漆涂料基本有用于鍍鋅鋼板、鋼板、鋁材和不銹鋼等表面的專(zhuān)用底漆，還有用于聚丙烯塑料表面的專(zhuān)用底漆等等。
而面漆就是在汽車(chē)表面的油漆，起到保護(hù)車(chē)身的作用！并且顏色豐富，為車(chē)主們提供了豐富的色彩搭配及選擇。他們的區(qū)別就在于
1、主要組成的成分不同：底漆是由樹(shù)脂、溶劑、填料和助劑四部分組成；而面漆組成部分則是樹(shù)脂、溶劑和助劑三部分組成，與底漆的區(qū)別主要在于面漆的填充料加得很少或沒(méi)有。
2、其發(fā)揮作用不同：底漆是油漆系統(tǒng)的第一層，主要用于填平漆面使其平整光滑，支撐面漆，提供油漆的豐滿度，降低油漆成本，并且能有利于節(jié)約能源；面漆則是涂裝的最后一個(gè)涂層，通常以增加面漆的涂裝層數(shù)和厚涂面漆的辦法來(lái)增加漆膜厚度，并且，豐富的顏色系列讓汽車(chē)豐富多彩。涂層的厚度主要依靠底漆提供，而面漆主要?jiǎng)t起裝飾和保護(hù)作用。
油漆底漆面漆在作用上的區(qū)別
1、面漆的作用：具有抗劃傷性、光澤硬度、透明度手感、耐老化性能、耐黃變性能等，這些都主要從面漆上體現(xiàn)出來(lái)的，面漆的質(zhì)量是直接影響整個(gè)漆膜的質(zhì)量的。
2、底漆的作用：
(1)、填平作用：填充鋼板中的毛細(xì)孔，便于在表面涂油漆。
(2)、支撐面漆：保證面漆能與汽車(chē)表面緊密地吸附在一起。
(3)、提供豐滿度：因?yàn)榈灼崂镉泻芏喾哿?，能提供油漆的厚度?/p>
(4)、降低成本，節(jié)約能源：因?yàn)榈灼岬膬r(jià)格一般。
標(biāo)簽： #底漆
