把頂拆了弄成敞篷的，把前面BYD的標(biāo)摳了，弄個(gè)布加迪的上去，車身上貼上“我是SB我怕誰(shuí)！”***上貼上“你丫的別靠近，小心我放P沖死你”，再在四個(gè)輪圈上各貼一個(gè)“滾”，車后面弄根尾巴拖著，車牌打上馬賽克，Ok！大功告成！
比亞迪F0是什么車啊
08年的時(shí)候，我生活的十八線小縣城剛剛開始了第一波購(gòu)買私家車的浪潮，那會(huì)兒可供選擇的車遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么多，家里條件一般又有剛需要買一臺(tái)車代步的只能看看國(guó)產(chǎn)的微型車，吉利熊貓、奇瑞QQ、長(zhǎng)安奔奔、哈飛路寶還一個(gè)就是比亞迪F0。那時(shí)候縣城的大街小巷這些小不點(diǎn)車像飛機(jī)似的滿大街都是，平時(shí)上下班代個(gè)步，空了出來跑跑***，能賺不少錢。
這幾臺(tái)車?yán)锩姹葋喌螰0應(yīng)該是賣得最好的一個(gè)，愿意也很明顯，它的外觀最好看。
比亞迪F0是1:1抄襲的豐田AYGO，不管是外觀、內(nèi)飾都與AYGO一模一樣。不過這個(gè)倒也無可厚非，日本車最開始也是抄襲起家的嘛。車子小巧可愛，大燈、后視鏡、霧燈都是圓圓的，趴在地上像一個(gè)小饅頭。車身長(zhǎng)度三米四、寬一米六，但是軸距卻做到了2340，很多人有誤解說微型車太小坐不開，其實(shí)并不是這樣，我敢打包票這小車一家四口個(gè)個(gè)都是一米八坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，我當(dāng)年去網(wǎng)吧上網(wǎng)打***深刻地記得那位司機(jī)師傅硬是往車?yán)锶巳齻€(gè)胖子。
內(nèi)飾也是完全照搬的AYGO，銀色中控面板給單調(diào)的中控臺(tái)增添了一份動(dòng)感。三個(gè)豎直布局的空調(diào)旋鈕和豐田雅力士類似，其實(shí)蘭博基尼也是這樣設(shè)計(jì)的，但我覺得這可能跟F0沒啥關(guān)系。轉(zhuǎn)速表是高配才有的，低配版只有時(shí)速表，什么時(shí)候換擋你就聽聲音吧。對(duì)于當(dāng)年的那些***師傅來說轉(zhuǎn)速表也是多余，他們好像一直把車子開在斷油的邊緣，加上這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大，隔音幾乎沒有，避震又顛又硬，坐在車上仿佛坐在超跑上。一頓操作猛如虎，一看時(shí)速65，這車跑65我都覺得跟180似的。官方給的數(shù)據(jù)是說這個(gè)車子的最高時(shí)速是151公里每小時(shí)，不知道這個(gè)數(shù)據(jù)是怎么測(cè)算出來的，我很懷疑有沒有勇士真的能把這個(gè)車子開到150。
比亞迪F0全系標(biāo)配1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這在08年可是相當(dāng)前衛(wèi)的事兒，畢竟奔馳最近兩年才開始大面積用三缸嘛。68匹馬力配上5MT的手動(dòng)變速箱，能將這臺(tái)小車在16秒的時(shí)間推上100公里每小時(shí)。其實(shí)在市區(qū)代步這動(dòng)力完全足夠了，畢竟車子才800多公斤重，沒有肉車只有肉人嘛。當(dāng)然這部發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)不在動(dòng)力而是省油，正常跑這個(gè)車的油耗就在四個(gè)左右，短距離買買菜、通通勤非常合適，經(jīng)常跑長(zhǎng)途就算了，一個(gè)是高速噪音太大了耳朵會(huì)受不了，另外一個(gè)小排量跑高速其實(shí)未必省油。
這個(gè)小車現(xiàn)在在二手車市場(chǎng)很多，車況差一點(diǎn)的兩三千塊錢，好一點(diǎn)的七八千塊錢，甚至不如一雙鞋貴。買這個(gè)車就不需要在意修車、保養(yǎng)什么問題啦，開到開不動(dòng)為止，扔了不修了重新買一臺(tái)又能花多少錢。
從08年到15年。比亞迪F0陪伴我們走過了7年的時(shí)光，我相信它是很多老司機(jī)的第一部車，雖然它不舒服不豪華也不怎么好看，但每次看到它還是能想起來那些青澀奮斗的日子，那年你剛拿駕照副駕駛還坐著那個(gè)不太會(huì)化妝的姑娘，在薄霧彌漫的凌晨送貨，在下班后為補(bǔ)貼家用開出租，在忙碌一天后攤在車?yán)锵胫暗任矣绣X了”……其實(shí)這才是我們的情懷車。
我倒是很想知道當(dāng)年開F0的少年現(xiàn)在換什么車了，應(yīng)該有不少大老板了吧！歡迎評(píng)論區(qū)告訴我哦！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。市場(chǎng)定位經(jīng)濟(jì)實(shí)用，瞄準(zhǔn)的是收入不高并有汽車夢(mèng)的年輕人。3.79-4.79萬的售價(jià)圓你的汽車夢(mèng)。2015款比亞迪F0，于2015年3月上市，共有五款，搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，排放達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)。
外觀上新款的F0延用老款車型計(jì)設(shè)計(jì)理念，在細(xì)節(jié)上做了提升。前臉用了全新家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻式前進(jìn)氣格柵，全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，顯得更加青春時(shí)尚，同時(shí)全系車型將提供LED日間行車燈。
內(nèi)飾上沒有太大的變化，依然是簡(jiǎn)潔，時(shí)尚活潑、個(gè)性彰顯，獨(dú)特的“一只耳”的儀表盤也保留下來，儀表用白色LED指針，與藍(lán)色背光實(shí)現(xiàn)了晰度識(shí)別性。全系配置外接音源接口，支持USB、AUX、SD卡，尚酷和悅酷型配有單碟CD，手動(dòng)式調(diào)節(jié)空調(diào)。前排座椅用賽車風(fēng)格防潛滑座椅，顯示出運(yùn)動(dòng)活力，提升賣點(diǎn)。
全車長(zhǎng)3460mm，寬1618mm，高1465mm,軸距2340mm,吸收歐洲小車的成功經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)0的乘座空間在同一級(jí)別車型中很有優(yōu)勢(shì)。
安全上2015款的悅酷和尚酷配置了ABS+EBD，兩款高配上加置SRS雙安全氣囊，全系標(biāo)配安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)，使小車安全性能達(dá)到了一個(gè)新的高度。
動(dòng)力方面，比亞迪新款F0搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50kW（68PS），最大扭矩為90Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)提供了5速手動(dòng)和AMT變速箱兩種選擇。
標(biāo)簽： #比亞
