進氣旁通閥一般又稱為“進氣泄壓閥”。它安裝在靠近節(jié)氣門的進氣管上，它是大部分渦輪增壓發(fā)動機出廠時原配的泄壓裝置。
由于渦輪是利用廢氣排出的力量來驅(qū)動，當駕駛過程中收油門（如換擋、急剎車時），節(jié)氣門關(guān)閉。渦輪葉片（壓氣機葉輪）在慣性作用下仍舊持續(xù)轉(zhuǎn)動。此時因節(jié)氣門的截斷和葉片的繼續(xù)增壓所致，進氣管路中（在節(jié)氣門與渦輪之間）的空氣壓力會迅速提高。
為了保護增壓系統(tǒng)，當壓力達到某一限定值后，進氣旁通閥打開，把過剩的空氣（壓力）導回至濾清器與渦輪之間，實現(xiàn)降壓保護的功能。
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