還不錯。
哈爾濱汽車熊貓修理廠的優(yōu)勢就是價格便宜，首先服務(wù)態(tài)度是很好的，工作人員都很熱情。
哈爾濱，別稱冰城，黑龍江省轄地級市、省會、副省級市、特大城市、哈長城市群核心城市，院批復(fù)確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市和國家重要的制造業(yè)基地。
哈飛汽車和哈爾濱電機廠
因為中國汽車除了山寨，已經(jīng)無路可走了·········
目前中國的汽車零部件行業(yè)，小到輪胎、玻璃、雨刮，大到天窗、發(fā)動機、變速箱，幾乎全被清一色的外資企業(yè)把持著?？鐕嚬疽恢睒?biāo)榜的國產(chǎn)化率的提高，是通過購?fù)赓Y零部件公司在華分廠的產(chǎn)品來實現(xiàn)的;而自主品牌們一直吹捧的零部件配套國際化，也逐漸將中國自主零部件企業(yè)打入冷宮。
接下來就幾大零部件總成的外資占領(lǐng)情況給大家做一簡要介紹。以下企業(yè)均為外商獨資、控股或參股，企業(yè)的利潤全部或部分流向了國外;而通過技術(shù)引進實現(xiàn)國產(chǎn)化的零部件公司不在本文討論之列，因為利潤仍然留在中國。
1、汽油發(fā)動機：
毫無疑問，日本三菱幾乎壟斷了所有不能自產(chǎn)發(fā)動機的自主品牌汽車的汽油發(fā)動機供應(yīng)。在中國整車市場占有率并不高的三菱公司在當(dāng)時中國汽車界巨子仰融先生的牽線搭橋之下，19年在遼寧沈陽設(shè)立航天三菱、1998年在黑龍江哈爾濱設(shè)立東安三菱，分別生產(chǎn)中等排量和小排量的汽油發(fā)動機，為當(dāng)時的哈飛、東南、華晨等公司配套。隨著1999年前后奇瑞、吉利、華晨、比亞迪等自主品牌的崛起，在它們建設(shè)之初都不能自產(chǎn)發(fā)動機的情況下，三菱在華投資的這兩個發(fā)動機公司的業(yè)績突飛猛進，著實賺了不少錢。
據(jù)不完全統(tǒng)計，使用東安三菱發(fā)動機的車型有：比亞迪F3，華晨駿捷，東南藍瑟、菱悅、希旺，哈飛、賽豹，眾泰5008，風(fēng)行景逸，長豐飛騰……
使用沈陽航天三菱發(fā)動機的車型有：比亞迪F6，華晨尊馳、駿捷，海獅，奇瑞東方之子，福特全順，江淮賓悅，上海英倫TX4，帝豪EC8，東南菱悅、君閣、戈藍，江鈴陸風(fēng)，海馬3，柳汽風(fēng)行MPV，長豐獵豹，長城哈弗、嘉譽，華泰特拉卡，北汽域勝、騎士，福田蒙派克、風(fēng)景，鄭州日產(chǎn)奧丁，中興無限、威虎，曙光傲龍、旗勝……
2、柴油發(fā)動機：
在輕型柴油發(fā)動機方面，五十鈴無疑是王者。這家日本柴油發(fā)動機和商用車巨頭早在和1985年就在中國四川重慶和江西南昌分別成立慶鈴汽車和江鈴汽車，開始生產(chǎn)五十鈴皮卡、輕卡和與之配套的4JB1發(fā)動機。隨著福特全順、福田風(fēng)景等輕客的下線，五十鈴發(fā)動機更是在輕客市場找到了藍?！，F(xiàn)在，中國幾乎所有的皮卡、輕卡、輕客上用的柴油機都購自五十鈴或使用五十鈴技術(shù)生產(chǎn)。
在重型柴油機方面，美國康明斯公司則獨占鰲頭。這家美國獨立發(fā)動機制造商僅在整機生產(chǎn)方面就在中國建立了4家公司：東風(fēng)康明斯、西安康明斯、重慶康明斯、福田康明斯，配套范圍則涵蓋了東風(fēng)、陜汽重卡、重慶鐵馬、福田歐曼等重卡企業(yè)，宇通、金龍、青年、中通等客車企業(yè)，以及三一重工、中聯(lián)重科、徐工等工程機械企業(yè)?？梢哉f，康明斯幾乎壟斷了中國高端重型柴油機市場。
3、電噴系統(tǒng)：
為了滿足越來越嚴(yán)格的排放要求，目前國內(nèi)生產(chǎn)的所有汽車上都必須安裝電噴系統(tǒng)。德國博世、美國德爾福、日本電裝(屬于豐田集團)幾乎壟斷了所有中國電噴市場份額，其中德國博世的市場份額一家獨大，超過了60%。
從自主品牌到外資品牌、從轎車到卡車、從汽油車到柴油車，中國消費者每買一輛車就會向上述三家外企貢獻上千元的利潤。
4、重型變速器：
美國伊頓、德國埃孚兩家公司不僅控制著全球重型變速器的研發(fā)和銷售，更是幾乎壟斷了中國重型變速器市場。早在1980s中國改革開放伊始，伊頓和埃孚就將重型變速器制造技術(shù)分別有償轉(zhuǎn)讓給了陜西汽車制造廠和四川汽車制造廠，為當(dāng)時同期引進的斯太爾重卡車型配套，兩者后來演變?yōu)橹袊匦妥兯倨魇袌龅膬纱蟀灾鳎悍ㄊ刻睾汪虢X輪(綦江縣是鳳姐的家鄉(xiāng))。
現(xiàn)在，兩家國際變速器巨頭均已在中國設(shè)廠。美國伊頓19年在上海獨資設(shè)廠生產(chǎn)重卡變速箱，專注高端市場;2003年與法士特、湘火炬合資成立伊頓法士特齒輪(西安)有限公司，為中國重汽、東風(fēng)、一汽、福田等廠家配套;2004年與一汽合資成立一汽伊頓變速箱有限公司，主要配套解放重卡。
德國埃孚1998年在蘇州獨資設(shè)廠生產(chǎn)客車用變速器，2004年與上汽合資設(shè)廠生產(chǎn)轎車用變速器，2005年在杭州獨資設(shè)廠生產(chǎn)卡車用變速器，2010年又與多年的合作伙伴綦江齒輪實現(xiàn)合資進一步拓展中低端市場。
無論中國重卡市場的競爭如何慘烈、利潤率如何下降，潛伏在幕后的伊頓、埃孚兩家外企都會偷笑著坐收漁利。
5、轎車變速器：
豐田控股的愛信公司是全球最大的自動變速器生產(chǎn)商以及全球第5大汽車零部件公司，已經(jīng)將觸角延伸到了中國汽車工業(yè)的各個角落。1996年合資成立唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司生產(chǎn)手動變速器，爾后于2003年變?yōu)橥馍酞氋Y企業(yè);2004年合資成立天津艾達自動變速器有限公司生產(chǎn)自動變速器。
據(jù)不完全統(tǒng)計，使用愛信變速器的外資品牌有：保時捷、悍馬、雷克薩斯、沃爾沃、吉普、三菱、馬自達、現(xiàn)代、起亞、鈴木、菲亞特、阿爾法羅密歐、五十鈴、日野、……
使用愛信變速器的合資品牌有：上海通用、上海大眾、一汽大眾、一汽奧迪、北京奔馳、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、一汽豐田、廣汽豐田、長安鈴木……
使用愛信變速器的自主品牌有：比亞迪、東南、長城、華晨、長安、名爵、榮威、一汽奔騰、東風(fēng)風(fēng)神、廣汽傳祺……
親愛的憤青們，如果要***日貨請問我們能買什么車?
6、汽車內(nèi)外飾部件：
以美國江森自控、德爾福(原通用汽車零部件分部)、偉世通(原福特汽車零部件分部)、法國佛吉亞為代表的跨國零部件巨頭，不但為國內(nèi)汽車廠商制造座椅、儀表臺、扶手、車門內(nèi)飾、車頂內(nèi)飾、保險杠、車燈、雨刮、空調(diào)等內(nèi)飾、外飾部件，更是在車型設(shè)計之初就參與內(nèi)飾與外飾的設(shè)計。上述幾家公司為幾乎所有的國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計、制造內(nèi)飾與外飾部件。
7、天窗系統(tǒng)：
從高端的勞斯萊斯、賓利到低端的奇瑞、夏利，車上用的天窗竟然都來自同一公司——德國偉巴斯特。德國偉巴斯特1936年獲得第一個天窗專利，現(xiàn)在在全球汽車天窗的市場占有率超過70%。偉巴斯特為幾乎所有的國內(nèi)合資品牌、自主品牌供貨。
8、輪胎：
從低端的韓國錦湖、韓泰，到中端的美國固特異、意大利倍耐力、
日本
鄧祿普、普利司通、優(yōu)科豪馬，再到高端的法國米其林，無一不是清一色的外資。國產(chǎn)輪胎的市場大多僅局限于微型車和商用車。
9、汽車外觀設(shè)計：
不但會計師事務(wù)所領(lǐng)域有全球四大，汽車設(shè)計領(lǐng)域也有全球四大：博通、賓尼法瑞那、喬治亞羅、意迪亞，來自意大利的這4家公司為全球所有主流汽車公司設(shè)計過外觀。
博通一直是蘭博基尼、菲亞特、瑪莎拉蒂的穩(wěn)定合作對象;賓尼法瑞那則與法拉利結(jié)為摯友，幾乎壟斷了法拉利的全部產(chǎn)品設(shè)計，1950s初還生產(chǎn)了27000部阿爾法羅密歐Giulietta車型，通用也是它的?？?，請賓尼法尼亞設(shè)計了別克Lido50、凱迪拉克敞篷車、雪佛蘭魯米娜MPV、第二代大宇旅行家(即國產(chǎn)的別克凱越)等車型;大名鼎鼎的喬治亞羅則設(shè)計了大眾高爾夫、帕薩特、奧迪80、布加迪、西亞特、菲亞特熊貓、朋多、烏諾、藍旗亞Delta等多款經(jīng)典車型。
1996年賓尼法瑞那為哈飛汽車成功設(shè)計了“中意”微面，標(biāo)志著全球四大開始進軍中國市場。賓尼法瑞那先后又設(shè)計了哈飛賽豹、路寶、江淮同悅、奇瑞A3和M14、長豐飛騰等;喬治亞羅的作品則有華晨尊馳、駿捷、一汽奔騰、東風(fēng)風(fēng)神H30等;意迪亞則有第一代別克君越、陸風(fēng)風(fēng)尚、長安CM8、奔奔和海馬3等作品相繼問世;博通作品較少，目前只有昌河愛迪爾和奇瑞瑞麟G6。從2004年開始，它們干脆在中國設(shè)立分支機構(gòu)，目前賓尼法瑞那有1/3的業(yè)務(wù)來自中國，意迪亞的中國業(yè)務(wù)則占總收入的40%。
10、發(fā)動機設(shè)計：
奧地利AVL、德國FEV、英國Ricardo是當(dāng)今全球三大獨立發(fā)動機設(shè)計公司，再加上專注于柴油機領(lǐng)域的意大利VM，四家公司壟斷了國內(nèi)自主品牌的發(fā)動機設(shè)計。
奧地利AVL是全球最大的發(fā)動機設(shè)計公司，向包括奔馳、
寶馬
、福特、通用在內(nèi)的幾乎所有汽車整車及發(fā)動機制造企業(yè)提供發(fā)動機設(shè)計服務(wù)及發(fā)動機測試設(shè)備。AVL因2006年向奇瑞出售發(fā)動機技術(shù)而在中國一夜成名。其實AVL在中國的足跡源遠流長，其創(chuàng)始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同濟大學(xué);1987年，AVL協(xié)助機械工業(yè)部制定了《中國內(nèi)燃機發(fā)展系列型譜》、《中國柴油機煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》;1999年與國家科技部合資成立了廈門海騰發(fā)動機測試設(shè)備有限公司。目前AVL在中國的客戶主要有：奇瑞、濰柴、錫柴、大柴、上柴、云內(nèi)等。
與法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂處于同一城市的意大利VM公司，上世紀(jì)曾為路虎攬勝、羅孚800、阿爾法羅密歐提供過發(fā)動機，現(xiàn)在使用VM柴油機的車型則包括凱迪拉克CTS、吉普大切諾基、自由人、雪佛蘭科魯茲、科帕奇、景程、克萊斯勒大航海家等。2004年開始，江鈴、華泰、長豐、長城、上汽相繼購買了VM的柴油機制造技術(shù)及關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備后開始生產(chǎn)自己的柴油機。
德國FEV早在1980s就開始向廣西玉柴出售發(fā)動機技術(shù)，目前其在中國的主要客戶包括：一汽、上汽、華晨、陸風(fēng)、玉柴、云內(nèi)等。
英國Ricardo早在1930s就開始向倫敦巴士和法國雪鐵龍?zhí)峁┎裼蜋C，近些年的主要成就是為奧迪R8和布加迪威龍設(shè)計了DSG變速器、幫助寶馬優(yōu)化K1200系列摩托發(fā)動機、幫助邁凱輪設(shè)計了其第一款發(fā)動機M838T等。目前Ricardo在中國的客戶包括：一汽、上汽、長城、力帆等。
由以上事實我們可以輕易地看到，核心、關(guān)鍵零部件技術(shù)均被外資把持，中國自主品牌汽車公司只能完成前期的市場調(diào)查、產(chǎn)品定義、外觀及內(nèi)飾設(shè)計，中期的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測，以及后期的經(jīng)銷商招募、銷售管理等步驟。而其中前期的市場調(diào)查多是委托AC尼爾森等國際市場調(diào)查公司完成，外觀設(shè)計多是委托意大利都靈街頭多如牛毛的汽車設(shè)計公司完成，內(nèi)飾設(shè)計多是委托美國江森自控等公司完成;后期的經(jīng)銷商招募的標(biāo)準(zhǔn)就更低了，不管以前賣沒賣過車，也不管以前是賣電纜還是賣家電的公司，只要你有資金、認同我所謂的“企業(yè)文化”就能取得銷售權(quán)。中國本土汽車公司越來越像電腦城的組裝門店，只要能夠“整合全球造車”，就能攢出一輛整車。
越來越多的中國車企在發(fā)展的過程中選擇了外包這一速成方式，但中國企業(yè)的外包跟外企的外包有著本質(zhì)區(qū)別。外企是把自己不屑于干的流程外包給中國企業(yè)，而中國企業(yè)則是將自己不會干的流程外包給外企。巴西、墨西哥等拉美國家30年前就享受過中國當(dāng)今高速的發(fā)展速度，但由于沒有及時通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，至今還在充當(dāng)發(fā)達國家制造基地的角色。
哈爾濱市消防管理辦法
哈哈~ 我當(dāng)年畢業(yè)也遇到這個問題,不過我都沒選擇,說實話 待遇都一般,哈飛效益現(xiàn)在不是很好,而電機廠近兩年效益不錯,但是不保證以后一直好.
說說工種吧,哈飛是設(shè)計室,恩技術(shù)工種.
去電機廠是負責(zé)全廠的供電,類似于企業(yè)自備電廠,我不清楚是你負責(zé)還是你就去干一個維護工人?
如果維護工人的話,我建議是去哈飛,如果是你負責(zé)廠區(qū)內(nèi)部供電,呵呵 恭喜你,小伙子你發(fā)財了.哪怕是用幾年時間換這個位置也是值得的.就是哈飛的設(shè)計室主任位置給我我也不去的~
請問哪位知道哈爾濱汽車齒輪廠里面有個6層的老樓今年有***嗎（樓是金屬材料家屬樓
第一章 總則第一條 為加強消防管理，保障公共財產(chǎn)和公民生命財產(chǎn)的安全，保衛(wèi)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，根據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市情況，制定本辦法。第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)的單位和個人，均要嚴(yán)格執(zhí)行本辦法。第三條 消防管理工作，要貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，實行“誰主管，誰負責(zé)”的原則，逐級落實責(zé)任制。第四條 本辦法由市公安部門負責(zé)組織實施，并對實施情況進行監(jiān)督檢查，各有關(guān)部門和單位要密切配合。第二章 防火管理第五條 新建、擴建、改建的工程項目，必須按照國家《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和有關(guān)規(guī)定設(shè)計、施工。第六條 居民住宅安裝煤氣、暖氣（不包括土暖氣）設(shè)施并正常供氣的，不準(zhǔn)搭設(shè)煤木半棚；已搭設(shè)的，必須拆除。未安裝或已安裝未正常供氣的，經(jīng)街道辦事處或鎮(zhèn)人民審核，報區(qū)、縣（市）規(guī)劃、公安消防監(jiān)督部門批準(zhǔn)后，方可搭設(shè)。第七條 申請經(jīng)營飯店（含小吃店）、熟食加工、汽車修理（含出租***）、鉚焊、固定場所家俱制作等行業(yè)的私營企業(yè)、個人合伙、個體戶，須經(jīng)區(qū)、縣（市）公安消防監(jiān)督部門審批后，方可到工商行政管理部門辦理《營業(yè)執(zhí)照》。第八條 生產(chǎn)、貯存、使用易燃易爆危險品的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行國家和省、市有關(guān)易燃易爆危險品安全管理規(guī)定，并將安全措施書面報公安消防監(jiān)督部門備案。第九條 運輸易燃易爆危險品，須按規(guī)定設(shè)置明顯的危險標(biāo)志，并持有公安部門批準(zhǔn)的運輸證明，在公安部門指定的路線通過。第十條 單位安裝、檢修電氣設(shè)備，必須由專職電工按照有關(guān)技術(shù)規(guī)程施工。使用的電器器材，要符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。單位必須經(jīng)常組織有關(guān)人員檢查電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線松弛、老化、接觸不良、絕緣損壞或設(shè)備發(fā)熱等不安全因素，應(yīng)立即檢修、更換。第十一條 使用電氣設(shè)備，不準(zhǔn)有下列行為：
（一）在易燃易爆物品附近使用電熱器具。
（二）在劇場的天棚、舞臺等部位使用碘鎢燈。
（三）在庫房內(nèi)使用超過六十瓦的燈具。
（四）在可燃物品處放置使用的電爐、電烙鐵、電熨斗等電熱器具。第十二條 進行焊接作業(yè)，必須遵守下列規(guī)定：
（一）在焊接使用過的易燃易爆液體的盛裝容器或運輸管道前，要用惰性氣體認真進行處理。
（二）與可燃物保持安全距離或用非燃燒材料將可燃物隔開。
（三）在氣焊作業(yè)時，氧氣瓶和乙炔發(fā)生器距離明火不得少于十米。作業(yè)后，應(yīng)取出乙炔發(fā)生器內(nèi)套，將溶解后的電石，傾倒在指定地點。第十三條 倉庫管理，必須遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置明顯的“禁火”標(biāo)志。
（二）用非易燃材料搭設(shè)貨架、隔板。
（三）物資分類、分庫貯存，堆垛整齊，并按規(guī)定留出安全距離。
（四）易燃易爆危險品的改裝和打包，應(yīng)在專設(shè)的安全場所進行。
（五）嚴(yán)格履行外來人員、車輛或物資入庫的登記檢查手續(xù)，嚴(yán)禁攜帶引火物。
（六）其它有關(guān)防火安全方面的規(guī)定。第十四條 文化、體育、等公共場所，應(yīng)安裝明顯的事故照明燈，嚴(yán)格控制明火、煙火，并按規(guī)范設(shè)置安全門和疏散通道，保證暢通。第十五條 單位在易燃易爆生產(chǎn)車間、庫房、重點部位動用明火，要經(jīng)單位消防管理組織審核，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在用火前以書面或電話的形式報公安消防監(jiān)督部門備案；在其它部位動用明火，要經(jīng)單位消防管理組織審核，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。單位在動用明火時，要取嚴(yán)密的消防措施，切實保證安全。第十六條 居民使用的煙囪、火墻、火炕和煙道，要定期檢查清理。飯店、旅店、招待所等單位使用的煙囪、火墻、煙道，要定期檢查清理。不準(zhǔn)利用樓房的氣眼道做煙道。第十七條 居民住戶，不準(zhǔn)使用汽油爐，使用煤油、柴油爐不準(zhǔn)摻兌汽油。單位獨身宿舍，不準(zhǔn)使用燃油爐、燃煤爐或電爐。第十八條 五級以上的大風(fēng)天，必須懸掛禁火旗，實行分段防火檢查責(zé)任制，管好火源、電源；警衛(wèi)、更夫和值班、值宿人員要堅守崗位，晝夜巡邏檢查。第十九條 五級大風(fēng)天，不準(zhǔn)在室外吸煙、用火或在室內(nèi)使用燃煤爐、燃油爐等可能引起火災(zāi)的用火。六級以上大風(fēng)天，禁止一切生活用火或可能引起火災(zāi)的生產(chǎn)用火。第二十條 在廠房、倉庫、辦公室、教室、病房、商店內(nèi)居住的住戶，一九八六年二月十七日以后搬進的，應(yīng)一律無條件搬出；以前搬進的，要按下列規(guī)定搬遷：
（一）住戶有工作單位的，由所在工作單位負責(zé)搬遷；無工作單位的，由被住單位負責(zé)搬遷。
（二）住戶沒有住房的，由所在工作單位或被住單位為住戶租借住房。
（三）住房所在工作單位分配住房時，應(yīng)優(yōu)先給住戶解決住房。對應(yīng)無條件搬出而拒不搬出或單位已為住戶租借、分配住房后仍不搬出的，經(jīng)公安消防部門提出意見，報市或區(qū)、縣（市）人民批準(zhǔn)，由有關(guān)部門配合被住單位強遷。
現(xiàn)在的城市和農(nóng)村都在飛速的建設(shè)和發(fā)展中，而建設(shè)和發(fā)展是離不開***的，說不定哪天居住的房子就要面臨***。在此向大家介紹一些***方面
的小常識，等房屋真的要***時，會給您帶來極大的幫助。
什么是***人?
指依法取得《房屋***許可證》的建設(shè)單位。
什么是被***人?
指被***房屋的所有權(quán)人。
***的方式有幾種?
***人可以自行***(具備自行***資質(zhì))，也可以委托***。
建設(shè)單位什么情況下可以申請***范圍內(nèi)的暫停事項?
(1) 取得立項批準(zhǔn)文件。
(2)取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證或建設(shè)工程規(guī)劃許可證?？梢陨暾?**范圍內(nèi)的暫停事項。
***停辦公示有哪些事項?
(1)新建、改建、擴建房屋。
(2)房屋租賃。
(3)改變房屋、土地用途。
***公告包括哪些內(nèi)容?
***許可證文號、***人、工程名稱、***范圍、搬遷期限。
什么情況給予提前搬家獎勵費?
被***人在規(guī)定的搬遷期限屆滿前搬遷。
停產(chǎn)、停業(yè)綜合補助費應(yīng)給誰?
給予被***人。
對承租人的停產(chǎn)、停業(yè)損失是否有補助?
屬于出租非住宅房屋，承租人的停產(chǎn)、停業(yè)損失，由被***人按雙方協(xié)議約定給予補償，沒有約定由被***人參照前款，對承租人適當(dāng)補償。
被***房屋面積的認定?
建筑面積按房產(chǎn)證標(biāo)明的建筑面積計算，未核發(fā)房產(chǎn)證標(biāo)明的依據(jù)相關(guān)建房審批手續(xù)核準(zhǔn)的建筑面積計算。
拆除違章建筑，超期的臨時建筑是否給予補償?
拆除違章建筑、超期的臨時建筑不予補償，拆除未超過批準(zhǔn)期限的臨時建筑，按建筑面積的重置成新價結(jié)合剩余期限給予補償。
產(chǎn)權(quán)不明確的房屋是否可以***?
經(jīng)公證機關(guān)辦理證據(jù)保全，由***人給予補償并提存公證后，先行***。
***貨幣補償怎么確定的?
由評估公司，根據(jù)被***房屋的區(qū)位、用途、建筑面積等因素，以房地產(chǎn)市場評估價，通過評估確定。
什么情況提出***行政裁決?
在公告的搬遷期限內(nèi)，***雙方經(jīng)協(xié)商未達成***協(xié)議的，當(dāng)事人可以提出裁決申請。
行政裁決被申請人不參加調(diào)查詢問是否可以行政裁決?
行政裁決被申請人經(jīng)通知，不參加調(diào)查詢問或未經(jīng)許可退出調(diào)查詢問，可以作出行政裁決。
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