據(jù)最新消息，特斯拉股東已經(jīng)批準(zhǔn)了公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）的26億美元股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)***，支持該***的人說，這項(xiàng)***可以讓馬斯克與股東保持利益一致，而且有可能大大增加公司的價(jià)值。
這次股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)***的行權(quán)條件是 ：馬斯克在未來10年內(nèi)需帶領(lǐng)公司，將股價(jià)提升12倍。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后，公司就向馬斯克授予價(jià)值26億美元的股票期權(quán)，并將這些獎(jiǎng)勵(lì)分成12期兌現(xiàn)。在此期間，馬斯克不會(huì)得到其他任何形式的薪酬。
無獨(dú)有偶，近日新三板現(xiàn)史上最土豪的股票期權(quán)激勵(lì)***，穎泰生物***在10年內(nèi)向公司董監(jiān)高及其他員工授予價(jià)值高達(dá)2億份的股票期權(quán)。
世上沒有免費(fèi)的午餐， 該***行權(quán)條件是 ：穎泰生物2018-2020 年三年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)合計(jì)不少于 12 億元。
據(jù)華揚(yáng)資本發(fā)布的《2017年A股上市公司股權(quán)激勵(lì)及員工持股***研究報(bào)告》,2017年是A股上市公司股權(quán)激勵(lì)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，全年公告的股權(quán)激勵(lì)方案數(shù)量達(dá)到了448個(gè)，創(chuàng)下歷年之最。而從2016年開始，員工持股***的熱度逐漸開始降低，2018年會(huì)有更多的公司***用期權(quán)來代替員工持股***。
作為上市公司經(jīng)常***用的激勵(lì)方式，股票期權(quán)激勵(lì)模式大行其道的原因是什么？我們將進(jìn)行具體的分析。
股票期權(quán)是公司根據(jù)確定的規(guī)則授予激勵(lì)對(duì)象一種權(quán)利，激勵(lì)對(duì)象在達(dá)到條件的情況下可以行使這種權(quán)利，按照事先約定的價(jià)格購(gòu)買約定數(shù)量的股票，也可以放棄行使這種權(quán)利。
股票期權(quán)現(xiàn)在不用掏錢，未來滿足條件時(shí)，可以分批行權(quán)出資購(gòu)買公司的股票。舉個(gè)例子：***設(shè)現(xiàn)在股價(jià)是10元/股、行權(quán)價(jià)格也是10元/股，明年行權(quán)時(shí)股權(quán)是15元/股,你就可以按10元/股的價(jià)格買到約定數(shù)量的公司股票，這樣每股就賺了5元。
授予有標(biāo)準(zhǔn)： 授予的期權(quán)數(shù)量（即未來可行權(quán)的股票數(shù)量）、行權(quán)價(jià)格、行權(quán)條件等在授予時(shí)就已經(jīng)確定。激勵(lì)對(duì)象如果沒有達(dá)到與公司約定的業(yè)績(jī)考核條件，只是水中月鏡中花。
行權(quán)有條件： 期權(quán)是一種權(quán)利，并不等同于股權(quán)，是未來取得股權(quán)的一種權(quán)利。達(dá)到條件才可行權(quán)，達(dá)不到條件自動(dòng)取消。
行權(quán)要出資： 授予期權(quán)時(shí)激勵(lì)對(duì)象不用出資，只有在行權(quán)時(shí)再出資。激勵(lì)對(duì)象的收益來源于市場(chǎng)，公司和個(gè)人都沒有現(xiàn)金支付壓力。
出資才有股： 選擇行權(quán)并且出資購(gòu)股后才真正獲得股票。
員工有主動(dòng)： 激勵(lì)對(duì)象掌握主動(dòng)，可以行權(quán)，也可以放棄行權(quán)。激勵(lì)對(duì)象行權(quán)前不存在任何風(fēng)險(xiǎn)。
激勵(lì)對(duì)象： 股權(quán)激勵(lì)對(duì)象確定需體現(xiàn)公平性與合理性，先定標(biāo)準(zhǔn)再定人，根據(jù)績(jī)效、崗位、年限等客觀標(biāo)準(zhǔn)確定激勵(lì)對(duì)象，而不是因人設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
期權(quán)價(jià)格： 授予激勵(lì)對(duì)象股票期權(quán)，其實(shí)是激勵(lì)對(duì)象與公司簽訂了一份股票期權(quán)的合約，合約在今后的履行過程中，風(fēng)險(xiǎn)和收益都很難預(yù)測(cè)，股票期權(quán)的價(jià)格也無法確定，所以對(duì)未來股權(quán)的定價(jià)需要重點(diǎn)考慮。
條件設(shè)置： 對(duì)行權(quán)條件的考核標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)公司發(fā)展現(xiàn)狀及未來預(yù)期設(shè)置合理的考核條件，既不能讓激勵(lì)對(duì)象觸手可及，又不能遙不可及，要激勵(lì)與約束并重。
預(yù)留股份： 在激勵(lì)總量上可事先預(yù)留股份，這樣方便后續(xù)引進(jìn)新人才，保證股權(quán)激勵(lì)方案的靈活性和前瞻性。
除了上市公司大量***用股票期權(quán)模式，非上市公司也可運(yùn)用期權(quán)留住人才，保證企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，但是在很多方面需進(jìn)行靈活處理。
行權(quán)方式： 既可以設(shè)計(jì)成分批行權(quán)，也可以設(shè)計(jì)成一次性行權(quán)。并且在分批行，權(quán)時(shí)，還可以設(shè)計(jì)不繳納行權(quán)購(gòu)股資金，在期權(quán)***結(jié)束時(shí)一次性繳納；或行權(quán)時(shí)暫不辦理工商登記，在期權(quán)***結(jié)束時(shí)一次性辦理。
行權(quán)價(jià)格： 行權(quán)價(jià)格可以約定成固定值，也可以約定成定價(jià)的規(guī)則，隨實(shí)際情況變動(dòng)。
行權(quán)數(shù)量： 可以結(jié)合業(yè)績(jī)表現(xiàn)，去調(diào)整可行權(quán)的數(shù)量，干得好增配，干得不好減少。
行權(quán)條件： 可以根據(jù)實(shí)際情況酌情調(diào)整條件，包括可以加入一定權(quán)重的主觀評(píng)價(jià)。
出資與分紅： 可以在授予時(shí)要求激勵(lì)對(duì)象繳納一定保證金，并且給予相應(yīng)的分紅權(quán)（這就是民間創(chuàng)造出來的“期股”模式）。
關(guān)于馬斯克成為世界首富一事，你有何看法？
埃隆·馬斯克的21句勵(lì)志句子
The 21 Most Inspirational Elon Musk Quotes
美國(guó)著名特斯拉汽車 (TESLA Motors)CEO埃隆?馬斯克的21句勵(lì)志名言
(譯： Kevin W)
1. "If something is important enough, even if the odds are against you, you should still do it." 如果一件事情對(duì)你很重要，即使成功的概率很小，你也應(yīng)該去做
2. "(Physics is) a good framework for thinking. ... Boil things down to their fundamental truths and reason up from there." 物理是思想的框架。 。。。追索到事情的本質(zhì)，再?gòu)哪抢锼伎枷氯?/p>
3. "The first step is to establish that something is possible; then probability will occur." 只有首先看到事情的可能性，才會(huì)有發(fā)生的機(jī)會(huì)
4. "It's OK to h***e your eggs in one basket as long as you control what h***ens to that basket." 只要你能左右一顆樹的未來，那么你是可以在那棵樹上吊死的
5. "Persistence is very important. You should not give up unless you are forced to give up." 堅(jiān)持很重要， 永遠(yuǎn)不要放棄，除非不得已
6. "You want to h***e a future where you're expecting things to be better, not one where you're expecting things to be worse." 每個(gè)人都幻想將來會(huì)更好，而不是更糟
7. "It is a mistake to hire huge numbers of people to get a complicated job done. Numbers will never compensate for talent in getting the right answer (two people who don't know something are no better than one), will tend to slow down progress, and will make the task incredibly expensive." 雇傭許多人去做一件復(fù)雜的事，往往是錯(cuò)誤的。數(shù)量永遠(yuǎn)不如質(zhì)量 (三個(gè)臭皮匠不一定比一個(gè)諸葛亮強(qiáng))，人多降低效率，增加成本。
9. "If you go back a few hundred years, what we take for granted today would seem like magic ? being able to talk to people over long distances, to tran***it images, flying, accessing vast amounts of data like an oracle. These are all things that would h***e been considered magic a few hundred years ago." 其實(shí)我們現(xiàn)在擁有的一切，在幾百年前都是不可思議的魔術(shù)奇跡
10. "My biggest mistake is probably weighing too much on someone's talent and not someone's personality. I think it matters whether someone has a good heart." 我犯下的最大錯(cuò)誤是過度看中人的.才能而不是人品。我認(rèn)為擁有一顆善良的心至關(guān)重要。
11. "When I was in college, I wanted to be involved in things that would change the world. Now I am." 我在大學(xué)的時(shí)候，一直想?yún)⑴c做能夠改變世界的事情。而現(xiàn)在我就在做這樣的事情
12. "I think it's very important to h***e a feedback loop, where you're constantly thinking about what you've done and how you could be doing it better. I think that's the single best piece of advice: constantly think about how you could be doing things better and questioning yourself." 我認(rèn)為循環(huán)反饋很重要，這樣你可以及時(shí)知道自己做得怎么樣，是否可以做得更好。最好的忠告是： 重復(fù)問自己，我是否可以做得更好?
13. "I wouldn't say I h***e a lack of fear. In fact, I'd like my fear emotion to be less because it's very distracting and fries my nervous system." 我不敢說自己從未擔(dān)心害怕過。 實(shí)際上我希望少一點(diǎn)擔(dān)心害怕，因?yàn)樗屛曳中?，使我焦慮
14. "Life is too short for long-term grudges." 生命太短暫，它無法承受無休止的恩恩怨怨
15. "Don't be afraid of new arenas." 不要害怕新的競(jìng)技場(chǎng)
16. "I think it is possible for ordinary people to choose to be extraordinary." 我想一個(gè)平常人完全可以選擇不平常
17. "I could either watch it h***en or be a part of it." 我要么旁觀，要么參與
18. "Being an Entrepreneur is like eating glass and staring into the abyss of death." 做一個(gè)企業(yè)家就像吞玻璃和凝視著死亡深淵
19. "I would like to die on Mars. Just not on impact." 我情愿在火星上死去，而不是墜毀其上
20. On his f***orite book when he was a ***, "The Hitchhiker's Guide to the Galaxy": It taught me that the tough thing is figuring out what questions to ask, but that once you do that, the rest is really easy." 關(guān)于少年時(shí)期最喜歡的書?***系漫游指南?： 它教會(huì)我最難的是提出問題。 一旦做到了，其它會(huì)變得很容易
21. "I just want to retire before I go senile because if I don't retire before I go senile, then I'll do more damage than good at that point." 我只希望在自己衰老前退休，否則我只會(huì)成為累贅
;大跌眼鏡！特斯拉新車質(zhì)量排名幾近墊底？
2020年***疫情影響全球多地，很多國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也受到影響和波及，對(duì)于很多人來說是比較艱難的一年。不過對(duì)于馬斯克、貝佐斯等世界級(jí)富豪而言，他們?cè)?020年獲得的資本財(cái)富反而增加了很多，這是由于美國(guó)這一年***取了很大的經(jīng)濟(jì)******，貨幣大放水，美股也是跟著不斷水漲船高。特別是像特斯拉、亞馬遜、蘋果等科技股都出現(xiàn)了較大漲幅，因此特斯拉、亞馬遜等公司創(chuàng)始人的財(cái)富不斷漲。近幾年，全球最大電商巨頭亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯幾乎一直牢牢占據(jù)著全球首富的寶座，不過現(xiàn)在他遇到了來自特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的挑戰(zhàn)甚至實(shí)現(xiàn)對(duì)其超越。1月7日美股收盤后，特斯拉的股價(jià)大漲7.94%，股價(jià)突破800美元，市值已經(jīng)達(dá)到7735.25億美元，前些天是在6000億左右，短時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了這么大的漲幅，令人驚嘆。特斯拉股價(jià)的大漲，讓馬斯克的身價(jià)財(cái)富達(dá)到1885億美元，完成了對(duì)貝佐斯的超越，成為新的世界首富。馬斯克是個(gè)比較***的創(chuàng)業(yè)者，也是個(gè)很勵(lì)志的科技大亨，創(chuàng)建過支付公司PayPal，一手締造起特斯拉電動(dòng)汽車巨頭，還打理著太空科技公司SpaceX，他對(duì)于科技的探索與創(chuàng)新富有***，勇于實(shí)踐。他的身價(jià)財(cái)富在過去一年短短的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了暴漲，簡(jiǎn)直就像是發(fā)射火箭般突飛猛進(jìn)，賺錢速度飛快，過去一年就增加了一千多億美元的財(cái)富，令人乍舌。馬斯克財(cái)富的暴漲主要還是得益于他的特斯拉公司，特斯拉經(jīng)過近些年的發(fā)展已經(jīng)成為全球比較領(lǐng)先又富有規(guī)模的新能源汽車公司。過去一年，特斯拉的交付和生產(chǎn)數(shù)量都雙雙得到很大提升，銷量遙遙領(lǐng)先于其他電動(dòng)汽車品牌。而特斯拉的銷量能夠大增，又跟其過去一年將市場(chǎng)重心放在中國(guó)有很大關(guān)系，特斯拉在上海建設(shè)有超級(jí)工廠，這為他們打開中國(guó)龐大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供了很強(qiáng)基礎(chǔ)，再加上特斯拉在這一領(lǐng)域深耕多年又比較成熟，因此旗下幾款電動(dòng)汽車在中國(guó)大受歡迎。不僅在中國(guó)，特斯拉還在歐洲等其他地區(qū)也有業(yè)務(wù)拓展，這使得特斯拉的發(fā)展空間巨大，其股票也在不斷受到資本市場(chǎng)的追捧，股價(jià)也在不斷上漲，馬斯克在未來很有可能會(huì)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)世界首富位置一段時(shí)間。
發(fā)明家的故事
特斯拉以高性能電動(dòng)汽車而聞名，其最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，硅谷那就是高科技的代名詞啊，特斯拉當(dāng)然也不例外。他們用IT理念來制造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此特斯拉造電動(dòng)汽車常被看做是一個(gè)硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的勵(lì)志故事。
特斯拉也不負(fù)眾望，一路披荊斬棘，各種高科技在特斯拉汽車上體現(xiàn)得淋漓盡致。還記得有一次車叔坐一輛特斯拉Model?3，整得跟劉姥姥進(jìn)大觀園一樣，在駕駛室坐了半天都沒找到點(diǎn)火啟動(dòng)鍵和開車燈的地方，全車內(nèi)飾幾乎沒有實(shí)體控制的按鈕開關(guān)，就像咱們的手機(jī)一樣全靠中控一個(gè)大觸控屏來操作。
就在前段時(shí)間車叔還看到新聞?wù)f，特斯拉的自動(dòng)駕駛將增添新功能：識(shí)別交通信號(hào)燈。根據(jù)最新的報(bào)道，該自主技術(shù)將使汽車在紅色信號(hào)標(biāo)志處自動(dòng)停車。雖然該功能還不算健全，目前仍處于測(cè)試階段，但在將來會(huì)添加到自動(dòng)駕駛功能中。
縱然特斯拉科技了得，但是我們也在網(wǎng)上看到過無數(shù)個(gè)特斯拉車主抱怨新車質(zhì)量問題的新聞。由此可見特斯拉的質(zhì)量問題不可無視。
在此前，特斯拉出現(xiàn)了一個(gè)讓人啼笑皆非的新聞，提車不到三個(gè)月的特斯拉，在行駛過程中方向盤居然掉了。這個(gè)新聞發(fā)生在英國(guó)，雖然特斯拉的售后處理及時(shí)，確定該事故原因是方向盤螺栓沒有固定到車身上，并聲稱這是一個(gè)小概率***并不是生產(chǎn)線批次問題，但是這也足以打擊消費(fèi)者對(duì)該品牌的信任度。
除了2018年埃隆·馬斯克意識(shí)到并且已經(jīng)解決的Model?3制動(dòng)問題外，還有最近報(bào)告的Model?3、Model?X、Model?Y的組裝問題?；谶@些問題，2020年J.D.?Power在美國(guó)針對(duì)特斯拉給出的質(zhì)量報(bào)告成績(jī)也在大家的意料之中。
J.D.?Power是一家消費(fèi)者洞察、市場(chǎng)研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)提供商。J.D.?Power收集用戶對(duì)于眾多產(chǎn)品和服務(wù)等方面的消費(fèi)者反饋信息。J.D.?Power的研究以獨(dú)立性和客觀性著稱，在2013年Honomichl全球市場(chǎng)調(diào)研公司25強(qiáng)排名第13，成為全球最專業(yè)最權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)研公司之一，J.D.?Power在汽車用戶滿意指數(shù)方面在全球工商界獲得較高認(rèn)同，在全球和中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的調(diào)查和研究實(shí)力首屈一指。
如果你不熟悉J.D.?Power是如何進(jìn)行汽車可靠性研究的，那車叔就為你來介紹一下。如果J.D.?Power要針對(duì)一款車型做調(diào)查，那么它就會(huì)***訪該款車型的車主，其車輛在90天內(nèi)有無出現(xiàn)任何汽車質(zhì)量問題。當(dāng)然這里的質(zhì)量問題指的是原廠問題，而不是后期人為制造的問題。
新車質(zhì)量得分以平均每百輛車問題數(shù)（pp100）表達(dá)，得分越低，意味著問題數(shù)越少，也就是說質(zhì)量越好。
對(duì)于2020年，J.D.?Power首次對(duì)特斯拉進(jìn)行了調(diào)查，該汽車制造商獲得了250?PP100的得分。這意味著每100輛汽車就有250個(gè)問題。但是，該機(jī)構(gòu)并未對(duì)特斯拉進(jìn)行排名，因?yàn)樘厮估环吓琶麡?biāo)準(zhǔn)。J.D.?Power汽車部門總裁道格·貝茨的解釋如下：“與其他制造商不同，因?yàn)樘厮估镜淖璧K，有15個(gè)州的特斯拉新車車主我們沒有進(jìn)行調(diào)查，所以我們只能從其他的35個(gè)州的車主那里收集足夠的樣本，并以此計(jì)算出特斯拉的成績(jī)?！?/p>
車叔總結(jié)：
特斯拉雖然科技強(qiáng)，但是在車身質(zhì)量方面的成績(jī)并不理想，所以如果你對(duì)新車各種“小毛病”是持零容忍的態(tài)度，那車叔還是建議你慎重購(gòu)買特斯拉呀！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
一、水蒸氣的啟示
瓦特住在格林諾克的小鎮(zhèn)上，有一次，瓦特對(duì)著灶上坐著一壺開水發(fā)起了呆。開水在沸騰，壺蓋“***啪”地作響，不停地往上跳動(dòng)。家家戶戶都是生火燒水做飯，對(duì)這種司空見慣的事，有誰留心過呢?瓦特就留了心。瓦特觀察好半天，感到很奇怪，猜不透這是什么緣故，就問祖母：“壺蓋為什么跳動(dòng)呢?”
祖母回答說：“水開了，壺蓋就跳動(dòng)了?！蓖咛貨]有滿足，又追問：“為什么水開了壺蓋就跳動(dòng)?是什么東西在推動(dòng)它嗎？”可能是祖母太忙了，沒有工夫回答他，便不耐煩地說：“不知道。小孩子刨根問底地問這些有什么意思呢？”
瓦特雖然在他祖母那里沒有找到答案，但他沒有氣餒。連續(xù)幾天，每當(dāng)做飯時(shí)，他就蹲在火爐旁邊細(xì)心地觀察著。起初 ，壺蓋很安穩(wěn)，隔了一會(huì)兒，水要開了，發(fā)出“嘩嘩”的響聲。
驀地，壺里的水蒸氣冒出來，推動(dòng)壺蓋跳動(dòng)了。蒸汽不住地往上冒，壺蓋也不停地跳動(dòng)著，好像里邊藏著個(gè)魔術(shù)師，在變戲似的。瓦特高興了，幾乎叫出聲來，他把壺蓋揭開蓋上，蓋上又揭開，反復(fù)驗(yàn)證。他還把杯子、調(diào)羹遮在水蒸氣噴出的地方。
瓦特終于弄清楚了，是水蒸氣推動(dòng)壺蓋跳動(dòng)，這水蒸氣的力量還真不小呢。他又想，壺里的蒸汽能推動(dòng)一個(gè)壺蓋，要是用很大的鍋燒水，產(chǎn)生更多的蒸汽，不是可以推動(dòng)更重的東西嗎？
后來，瓦特長(zhǎng)大了，不過他可一直沒有忘記小時(shí)候琢磨過的那個(gè)問題。后來，他經(jīng)過多次試驗(yàn)，又學(xué)習(xí)了別人的經(jīng)驗(yàn)，終于發(fā)明了蒸汽機(jī)。是的，你沒有猜錯(cuò)，他就是英國(guó)的著名科學(xué)家詹姆斯·瓦特。
二、在暴風(fēng)中研究和計(jì)算風(fēng)力
時(shí)間對(duì)人是一視同仁的，給人以同等的量，但人對(duì)時(shí)間的利用不同，而所得的知識(shí)也大不一樣。牛頓十六歲時(shí)數(shù)學(xué)知識(shí)還很膚淺，對(duì)高深的數(shù)學(xué)知識(shí)甚至能夠說是不懂?！爸R(shí)在于積累，聰明來自學(xué)習(xí)”。
牛頓下決心靠自己的努力攀上數(shù)學(xué)的高峰。在基礎(chǔ)差的不利條件下，牛頓能正確認(rèn)識(shí)自己，知難而進(jìn)。他從基礎(chǔ)知識(shí)、基本公式重新學(xué)起，扎扎實(shí)實(shí)、步步推進(jìn)。他研究完了歐幾里德幾何學(xué)后，又研究笛卡兒幾何學(xué)，比較之下覺得歐幾里德幾何學(xué)膚淺，便悉心鉆研笛氏幾何學(xué)，直到掌握要領(lǐng)、融會(huì)貫通。遂之發(fā)明了代數(shù)二項(xiàng)式定理。
傳說中牛頓“大暴風(fēng)中算風(fēng)力”的佳話，可為牛頓身體力學(xué)的佐證。有一天，天刮著大風(fēng)暴。風(fēng)撒野地呼號(hào)著，塵土飛揚(yáng)，迷迷漫漫，使人難以睜眼。牛頓認(rèn)為這是個(gè)準(zhǔn)確地研究和計(jì)算風(fēng)力的好機(jī)會(huì)。
于是，便拿著用具，獨(dú)自在暴風(fēng)中來回奔走。他踉踉蹌蹌、吃力地測(cè)量著。幾次沙塵迷了眼睛，幾次風(fēng)吹走了算紙，幾次風(fēng)使他不得不暫停工作，但都沒有動(dòng)搖他求知的欲望。他一遍又一遍，最后求得了正確的數(shù)據(jù)。
他快樂極了，急忙跑回家去，繼續(xù)進(jìn)行研究。有志者事竟成。經(jīng)過勤奮學(xué)習(xí)，牛頓為自己的科學(xué)高塔打下了深厚的基礎(chǔ)。不久，牛頓的數(shù)學(xué)高塔就建成了，二十二歲時(shí)發(fā)明了微分學(xué)，二十三歲時(shí)發(fā)明了積分學(xué)，為人類科學(xué)事業(yè)。
三、愛迪生發(fā)明電燈
英國(guó)的科學(xué)家戴維和法拉第發(fā)明了一種叫電弧燈的電燈。這種電燈用炭棒作燈絲。它雖然能發(fā)出亮光，但是光線刺眼，耗電量大，壽命也不長(zhǎng),很不實(shí)用。因此，愛迪生就暗下決心:“電弧燈不實(shí)用，我一定要發(fā)明一種燈光柔和的電燈，讓千家萬戶都用得上?！?/p>
他的實(shí)驗(yàn)開始著手于燈絲的材料：用傳統(tǒng)的炭條作燈絲，一通電燈絲就斷了。用釕、鉻等金屬作燈絲，通電后，亮了片刻就被燒斷。用白金絲作燈絲，效果也不理想。就這樣，愛迪生試驗(yàn)了1600多種材料。一次次的試驗(yàn)，一次次的失敗，很多專家都認(rèn)為電燈的前途黯淡。
英國(guó)一些著名專家甚至譏諷愛迪生的研究是“毫無意義的”。一些記者也報(bào)道：“愛迪生的理想已成泡影?！睈鄣仙鎸?duì)失敗，面對(duì)所有人的冷嘲熱諷，愛迪生沒有退卻。他明白，失敗乃成功之母，每一次的失敗，意味著又向成功走近了一步。
1879年10月，在一次偶然的機(jī)會(huì)下，愛迪生的老朋友麥肯基來看望他。愛迪生望著麥肯基說話時(shí)一晃一晃的長(zhǎng)胡須，突然眼睛一亮，說：“胡子，先生，我要用您的胡子?！丙溈匣粝乱痪^交給愛迪生。愛迪生滿懷信心地挑選了幾根粗胡子，進(jìn)行炭化處理，然后裝在燈泡里。
可令人遺憾的是，試驗(yàn)結(jié)果也不理想?！澳蔷陀梦业念^發(fā)試試看，沒準(zhǔn)還行?！丙溈匣f。這句話深深的觸動(dòng)了愛迪生，但他明白，頭發(fā)與胡須性質(zhì)一樣，于是沒有***納老人的意見。愛迪生走身，準(zhǔn)備為這位慈祥的老人送行。
他下意思地幫老人拉平身上穿的棉線外套。突然，他又喊道：“棉線，為什么不試棉線呢?”麥肯基毫不猶豫地解開外套，撕下一片棉線織成的布，遞給愛迪生。愛迪生把棉線放在在U形密閉坩堝里，用高溫處理。愛迪生用鑷子夾住炭化棉線。準(zhǔn)備將它裝在燈泡內(nèi)。
可由于炭化棉線又細(xì)又脆，加上愛迪生過于緊張，拿鑷子的手微微顫抖，因此棉線被夾斷了。最后，費(fèi)了九牛二虎之力，愛迪生才把一根炭化棉線裝進(jìn)了燈泡。此時(shí)，夜幕正在降臨，愛迪生的助手把燈泡里的空氣抽走，并將燈泡安在燈座上，一切工作就緒，大家靜靜地等待著結(jié)果。接通電源，燈泡發(fā)出金**的光輝，把整個(gè)實(shí)驗(yàn)室照得通亮。
13個(gè)月的艱苦奮斗，試用了6000多種材料，試驗(yàn)了7000多次，終于有了突破性的進(jìn)展。但是，這燈究竟會(huì)亮多久呢?1小時(shí)，2小時(shí)，3小時(shí)6767時(shí)間一分一秒的過去，這盞電燈足足亮了45小時(shí)，燈絲才被燒斷。
這是人類第一盞有實(shí)用價(jià)值的電燈。后來1879年10月21這一天被人們定為電燈發(fā)明日，標(biāo)志著可使用電燈的誕生。雖然這樣，愛迪生并沒有滿足，他沒有陶醉于成功的喜悅之中，而是給自己提出更高的要求――“45小時(shí)，還是太短了，必須把它的壽命延長(zhǎng)到幾百小時(shí)，甚至幾千小時(shí)”。
有一天，天氣悶熱，他順手取來桌面上的竹扇面，一邊扇著，一邊考慮著問題?！耙苍S千篇竹絲炭化后效果更好?！睈鄣仙?jiǎn)直是見到什么東西都想試一試。試驗(yàn)結(jié)果表明，用竹絲作燈絲效果很好，燈絲耐用，燈泡可亮1200小時(shí)。經(jīng)過進(jìn)一步試驗(yàn)，愛迪生發(fā)現(xiàn)用炭化后的日本竹絲作燈絲效果最好。于是，他開始大批量生產(chǎn)電燈。他把生產(chǎn)的第一批燈泡安裝在“佳內(nèi)特號(hào)”考察船上，以便考察人員有更多的工作時(shí)間。此后，電燈開始進(jìn)行尋常百姓家。
四、愛因斯坦
眾所周知，愛因斯坦是“相對(duì)論”的鼻祖，但大家也許并不知道，這位偉大的理論科學(xué)家還曾經(jīng)發(fā)明過一款獨(dú)特的“綠色環(huán)保”冰箱。
在愛因斯坦提出這一發(fā)明將近80年后的今天，幾位德國(guó)物理學(xué)家正在基于他的設(shè)計(jì)研發(fā)用酒精作為動(dòng)力的冰箱。這款冰箱具有可行性，這也說明愛因斯坦不僅擅長(zhǎng)理論研究而且還是一個(gè)追求實(shí)用主義的發(fā)明家。
柏林馬克斯波蘭克大學(xué)的校長(zhǎng)約根-雷恩說：“愛因斯坦出生于一個(gè)商人家庭，他從小就知道要賺錢養(yǎng)家，因?yàn)榧依锶硕枷Ｍ軌蚪庸芗易迳??！睈垡蛩固故窃?905年提出相對(duì)論的，當(dāng)時(shí)他正在瑞士一家專利公司工作。但直到1926年，他那時(shí)已經(jīng)開始在柏林居住，而且還獲得了諾貝爾大獎(jiǎng)，這時(shí)他開始產(chǎn)生了發(fā)明“綠色”冰箱的想法。
據(jù)稱，愛因斯坦是在從報(bào)紙上讀到了一篇有關(guān)一個(gè)普通的柏林家庭因?yàn)楸?a href="/tags-f-d-j.html" target="_blank" class="8b1540aadfcc3ea6 relatedlink">發(fā)動(dòng)機(jī)外泄二氧化硫而被毒死的報(bào)道之后下決心研發(fā)出一款無毒冰箱的。他與另一位物理學(xué)家萊奧-斯萊德一起利用無害的酒精為原料設(shè)計(jì)出了這款環(huán)保冰箱。
雖然愛因斯坦還為自己的發(fā)明申請(qǐng)了一項(xiàng)技術(shù)專利，但高技術(shù)的日新月異意味著他的發(fā)明永遠(yuǎn)都不會(huì)被投產(chǎn)，而且此后惟一一臺(tái)基于酒精的原型冰箱也沒有保留下來。所幸的是，現(xiàn)在上述德國(guó)科學(xué)家們并不想讓愛因斯坦的發(fā)明徹底成為歷史，他們說，至少制造這樣一臺(tái)冰箱也是對(duì)這位偉人的最好紀(jì)念。
五、史蒂芬孫
在火車出現(xiàn)之前，人們?cè)陉懙厣系倪\(yùn)輸和旅行，主要是靠人和其他動(dòng)物進(jìn)行的。但是不論是人還是其他動(dòng)物，都有同樣的缺點(diǎn)：速度緩慢，易受天氣變化影響，需要中途休息和補(bǔ)充食物。那么，能不能制造一種機(jī)器來代替人和其他動(dòng)物進(jìn)行運(yùn)輸和旅行呢？被譽(yù)為“火車之父”的英國(guó)蒸汽機(jī)車發(fā)明家史蒂芬孫把這個(gè)設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。
勤奮造就偉大的發(fā)明家1781年6月9日，史蒂芬孫出生于英國(guó)一個(gè)貧苦的礦工家庭。他的父親是煤礦里一個(gè)看管蒸汽機(jī)的司爐工，母親是一個(gè)普通的家庭婦女。全家8口人，主要靠父親微薄的收入來維持生活，日子過得十分艱難。史蒂芬孫上不起學(xué)，8歲那年，他就去給人家放牛了。
除了替人家放牛之外，史蒂芬孫還有一項(xiàng)工作就是給在煤礦工作的父親送飯。每次來到父親工作的鍋爐房，他都會(huì)被那些不停轉(zhuǎn)動(dòng)著的機(jī)器迷住，他總是出神地看著鍋爐中熊熊燃燒的烈火，忘情地聽著機(jī)器隆隆轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。
他很想弄明白：它們?yōu)槭裁纯梢宰詣?dòng)轉(zhuǎn)起來，而且力量會(huì)這么大？他想，自己長(zhǎng)大以后，要是也能像父親那樣當(dāng)一個(gè)司爐工，操縱巨大的蒸汽機(jī)干活，那該多好！放牛的時(shí)候，他就常用泥巴來做自己想像中的蒸汽機(jī)，鍋爐、汽缸、飛輪等各種各樣的部件都有。
14歲那年，史蒂芬孫真的當(dāng)上了一名見習(xí)司爐工，負(fù)責(zé)給蒸汽機(jī)添煤、加油和擦拭機(jī)器零件?？粗鴻C(jī)器在自己的操作下飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)，他高興極了。但是時(shí)間久了，他覺得只是看著機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)不過癮。他開始在心里琢磨起來：這機(jī)器是怎么轉(zhuǎn)動(dòng)起來的？它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的。
有一天，別人都下班回家了，史蒂芬孫一個(gè)人偷偷地把蒸汽機(jī)拆開了，他把所有的零件都仔細(xì)觀察了一遍。但拆散容易裝配難，他忙乎了好半天，才勉強(qiáng)把蒸汽機(jī)重新安裝好?；丶业穆飞?，他老是提心吊膽，擔(dān)心蒸汽機(jī)第二天轉(zhuǎn)動(dòng)不了。
誰知道第二天一發(fā)動(dòng)，那臺(tái)蒸汽機(jī)比平時(shí)轉(zhuǎn)得還要好。這次成功拆裝之后，他的膽子也大多了，以后就經(jīng)常這樣拆了又裝，裝了又拆，把那臺(tái)蒸汽機(jī)的各個(gè)零件都摸了個(gè)透。興趣是最好的老師。史蒂芬孫多么渴望自己也能造出一臺(tái)機(jī)器。
他模仿著拆裝過的那臺(tái)蒸汽機(jī)，試著畫了一張草圖送給煤礦的工程師看。工程師看后，高興地拍著他的肩膀說：“好啊，有志氣的孩子，希望你多讀書，多掌握科學(xué)知識(shí)，將來發(fā)明一臺(tái)比蒸汽機(jī)更好的機(jī)器！”可是，史蒂芬孫從小沒有進(jìn)過學(xué)校門，怎么讀得懂高深的理論書籍呢？
17歲的小學(xué)生沒有文化知識(shí)，就很難搞出發(fā)明創(chuàng)造。于是，17歲的史蒂芬孫第一次走進(jìn)了學(xué)校，他要從小學(xué)一年級(jí)開始讀起。史蒂芬孫每天晚上都和七八歲的兒童坐在一起上課。他像羊群里的駱駝，雞群里的仙鶴那么突出。
“嘻嘻，傻大個(gè)！”“嘿嘿，笨蛋！”教室外面常常會(huì)傳來這樣的譏笑聲。小學(xué)里的許多學(xué)生都譏笑這位“大學(xué)生”并沒有在念大學(xué)，卻是在念小學(xué)。
然而，史蒂芬孫不怕羞，不怕譏笑，他毫不介意，只顧埋頭苦讀。史蒂芬孫白天要到礦上上班，為了多掙些錢養(yǎng)家糊口，休息時(shí)間他還要替人家修理鐘表、擦皮鞋，每天累得筋疲力盡?？墒堑搅送砩?，史蒂芬孫總是第一個(gè)進(jìn)教室，專心聽講，埋頭學(xué)習(xí)。放學(xué)以后，別人都睡了，他還在昏暗的燈光下復(fù)習(xí)功課、做作業(yè)。由于他勤奮好學(xué)，刻苦用功，很快就掌握了許多科學(xué)知識(shí)。
1803年，史蒂芬孫被提升為煤礦的機(jī)械修理工。1810年的一天，礦上的一臺(tái)運(yùn)煤車突然出了故障，許多機(jī)械師都找不出毛病在什么地方。史蒂芬孫看了一會(huì)兒，就對(duì)總工程師說：“讓我試試吧?！蹦切C(jī)械師都不相信他，認(rèn)為一個(gè)“毛頭小子”怎能把機(jī)器修好呢，但史蒂芬孫很快就把運(yùn)煤車修好了。煤礦經(jīng)理知道這件事后，馬上把史蒂芬孫提升為機(jī)械師。
史蒂芬孫在煤礦工作時(shí)，每天看到運(yùn)煤工人總是用力地把煤從礦井里一點(diǎn)點(diǎn)地背出來，工作非常辛苦，就萌發(fā)了一個(gè)偉大的念頭：他要制造一輛既可以運(yùn)很多煤又跑得很快的蒸汽機(jī)車。于是他就埋頭設(shè)計(jì)起這樣的機(jī)車來。
1814年，史蒂芬孫造出了一臺(tái)名叫“半統(tǒng)靴號(hào)”的火車頭。當(dāng)他駕駛這個(gè)火車頭，在煤礦進(jìn)行試車表演時(shí)，很多人都嘲笑這輛只能拖30噸貨物，每小時(shí)只能走六七公里，樣子像笨鴨子一樣丑，走起路來像地震一樣響的破車。
還有一些不懷好意的人竟然到處造謠，說：火車的聲音很響，這會(huì)使牛受驚，不敢吃草，從而牛奶就沒有了；雞鴨受驚，從而蛋就沒有了；而且火車的煙筒里會(huì)放出毒氣，將殺絕飛鳥；火星四濺，將釀成火災(zāi)；倘若鍋爐爆炸，后果更是不堪設(shè)想，乘客將遭斷手折骨之痛。
一些原來贊成火車試驗(yàn)的官員，聽到這些謠言也開始極力反對(duì)，并且非常肯定地說用蒸汽機(jī)車做交通工具是根本不可能的。面對(duì)技術(shù)上的困難和這些謠言帶來的壓力，史蒂芬孫并沒有像另外一些也在發(fā)明火車的人那樣灰心喪氣，止步不前。他始終相信自己發(fā)明的火車會(huì)給人類帶來巨大的幫助，因此鼓足勇氣，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，決心繼續(xù)研究和改進(jìn)火車。
1825年9月27日，天還沒有大亮，居住在英國(guó)斯多林克頓的許多男女老少就紛紛起床了。他們有的步行，有的騎馬，向同一個(gè)地方趕去。他們?nèi)ジ墒裁茨?？原來，史蒂芬孫要在那里舉行一次試車表演。正當(dāng)機(jī)車緩緩啟動(dòng)時(shí)，一個(gè)青年騎馬疾馳而來，他大聲叫喊著要與史蒂芬孫的火車比試比試。于是，火車和馬開始了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的比賽。
一開始，只見火車緩慢行駛，而馬則狂奔不已。一會(huì)兒后，火車的安全閥升起來了，鼓風(fēng)機(jī)嘶鳴著，騰起團(tuán)團(tuán)煙霧，車速逐漸加快，很快火車與馬并駕齊驅(qū)了。再過一會(huì)兒，火車毫無倦意，一往直前，馬卻漸漸累了。越往后，馬就越顯得力不從心，被火車甩得越來越遠(yuǎn)。
這條飛奔的鋼鐵長(zhǎng)龍，可載重90噸，乘客400人，最高時(shí)速24公里。這就是世界上的第一列火車——“旅行號(hào)”。
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