按照熱值換算的話：
汽油10300大卡/千克，折算后7500大卡/升。
如果汽油6塊錢/升，天然氣6塊錢/立方米，那么天然氣稍微省錢。
但是你的提問里面可能有個定條件值得商榷。現(xiàn)實中天然氣價格應(yīng)該大概在3元/立方米。
所以天然氣比汽油省錢更多。
這里都有一個設(shè)前提，就是汽油汽車的能源轉(zhuǎn)換效率和天然氣汽車能源轉(zhuǎn)換效率相同。
另外，汽油汽車還有一個優(yōu)勢就是裝滿一次郵箱能跑的比加天然氣的汽車距離更遠，而且加油站比加氣站多。
汽車改裝天然氣多少錢
汽車使用天然氣，好處是經(jīng)濟實惠。危害很多了，首先得多一個大氣罐（危險品），其次是發(fā)動機的壽命會縮短，噴油嘴容易堵塞，長時間使用天然氣，偶爾用用油，就會發(fā)現(xiàn)車子動力很不好。下面我說專業(yè)點，優(yōu)點1就是壓縮天然氣便宜，大概兩塊多錢一立方米，家用轎車一般充裝30元的天然氣可以行駛到100km以上，省錢；優(yōu)點2就是環(huán)保，燃燒排放出來的就是二氧化碳和水。缺點1，壓縮氣瓶車內(nèi)占空間，而且是危險品；缺點2，天然氣不好加，很多城市的天然氣站的天然氣都很緊俏，得排隊；缺點3，天然氣作為燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒，不像汽油具有潤滑效果，所以活塞環(huán)和汽缸壁的磨損會加劇，發(fā)動機工作聲音會更大，發(fā)動機內(nèi)零部件壽命會縮短；缺點4，天然氣在氣缸內(nèi)燃燒時，噴油嘴處于停工狀態(tài)，燃燒產(chǎn)生的積碳容易堵塞噴油嘴，時間長了就不利于汽油的供給，在使用汽***駛時，會感覺發(fā)動機動力不好，甚至出現(xiàn)頓挫感，這時候就需要清洗油路，產(chǎn)生維修費；缺點5.，使用天然氣行駛時，動力沒有使用汽油強勁，在提速、爬坡、開空調(diào)時就會明顯感覺動力不住。
希望對你有所幫助。
是不是同樣的一輛汽車，用天然氣比汽油便宜很多？
要看改多大的，氣瓶的大小是不一樣的，最少3000元左右起步。
改天然氣的優(yōu)點：
1）經(jīng)濟效益較高。天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2）社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是更有利的。
3）安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車后，燒天然氣自然便宜，每立方天然氣3塊，燃燒的熱量相當于1.1升汽油的，就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半。
動力：而因為天然氣是從發(fā)動機的進氣管輸送的，導(dǎo)致空氣的進氣量少了，發(fā)動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多，一般為10%到20%。
方便：現(xiàn)在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣?，F(xiàn)在的儲氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！還要看您的當?shù)丶託庹镜亩嗌倌託馐欠穹奖恪?/p>
環(huán)保：有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環(huán)境保護是更有利的。
安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
質(zhì)量： 汽車以天然氣作燃料時，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發(fā)動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發(fā)動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結(jié)：雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經(jīng)濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大于弊。
標簽： #天然氣
