1. 全新奧迪A6旅行車家族上市 售價44.98-56.08萬元

如果不選擇轎車，你會選擇什么車型？相信大多數(shù)中國人會首選SUV，而同樣的問題給到歐洲人，答案則極有可能是：旅行車。

相比轎車，旅行車有著SUV般的空間優(yōu)勢，同時又避免了SUV的底盤過高，操控不佳的缺點，因此才能在街道狹窄，山道偏多的歐洲大行其道，那么為何中國人不愛旅行車呢？

兩個字：價格。

以剛剛上市的奧迪A6旅行車為例，新車分為奧迪A6?Avant和A6?Allroad兩種款型。其中，A6?Avant作為基礎(chǔ)版本，最低起售價達到44.98萬元，這要比國產(chǎn)A6L中的“丐版”貴出4萬元。再考慮到優(yōu)惠幅度，那這兩款車的實際價差能達到10萬。

多花10萬元能換來什么？

顏值方面，A6?Avant全系標配S-line運動套件，除了尾箱長得不一樣外，其他跟A6L沒有什么大區(qū)別。并且作為低配，A6?Avant沒有四驅(qū)加持，底盤高度，懸掛硬度也都跟A6L保持了一致。所以僅僅從正面來看A6?Avant，就宛如一臺全新的A6L。

全新奧迪A6?Avant增添更鮮明的“翹臀”以及行李架，相比轎車的穩(wěn)重端莊，有沒有更自由的感覺。當然，大后備箱是A6?Avan的優(yōu)勢所在，565升的最大容量比起三廂版的A6L足足多了135升。

多花20萬能換來什么？

這個價格可以買到頂配的A6?Allroad，外觀方面最大的變化是充滿格調(diào)的跨界風格，allroad車型有著專享前保險杠，車身兩邊有灰黑色底端擋雨板，格柵一側(cè)還帶有“quattro”徽章，表明它四驅(qū)車的身份。

變化明顯嗎？確實，但看到56.08萬元的價格，我去，有沒有感到一絲的心痛。此外，奧迪官方還貼心提供了Allroad?20周年紀念套裝供新車選裝，只要你有額外的money。

作為全地形旅行車，?Allroad防剮蹭車身套件自然不能缺少，環(huán)繞車身一周及四個輪眉的黑色塑料包圍粗細適中，這也讓?Allroad在寬度和高度上分別增加了16/15mm。軸距則沒有變化，依然是為2925mm。

A6?Allroad很多人會以為這就是一臺RS6，因為裝配21寸運動輪轂的造型確實夸張，只不過，21寸輪轂是選配件，標配輪轂尺寸為20寸。

內(nèi)飾沒有驚喜

介紹奧迪A6?旅行版的內(nèi)飾，就像介紹A6L一樣，最新家族式布局，都是奧迪最新的虛擬座艙，用三塊液晶顯示屏，其中包含12.3英寸的全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸的顯示屏和底部8.6英寸顯示屏，以及中控臺覆蓋和換擋臺都覆蓋了銀色鍍鉻飾條。

方向盤：?A6?Avant與A6?L相同，而Allroad用了與奧迪A8L同款的四輻式方向盤

配置：A6?Avant?/Allroad配置表現(xiàn)與其對應的國產(chǎn)A6L基本是一樣的，?像自動駐車、分段式全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排座椅加熱、矩陣式LED大燈、30色氛圍燈、自動雙區(qū)空調(diào)+后排空調(diào)出風口、電動后備箱全系都標配。

自動泊車、ACC自適應巡航、HUD抬頭顯示、方向盤加熱/電動調(diào)節(jié)以及防碰撞預警、車道偏離、盲區(qū)監(jiān)測等都需要額外加錢選裝。

乘坐空間反而縮水

比于國內(nèi)加長軸距版本的A6L，A6?Avant?/Allroad在軸距方面明顯要處于略勢，因此它的乘坐空間尤其是后排腿部空間肯定不如國內(nèi)的A6L。

橫向空間和A6L差別不大，主要后排腿部空間，基本也就是A4L的這種中級車的水平。不過，軸距不加長，反而讓人對旅行版的動態(tài)表現(xiàn)多了一些期待。

動力表現(xiàn)好于國產(chǎn)A6L

A6?Avant用前置前驅(qū)布局，兩款車型分別搭載2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機，40?TFSI最大功率190Ps、峰值扭矩為320Nm。45?TI則達到245Ps，峰值扭矩為370Nm，后者動力高于國產(chǎn)A6L?45?TFSI車型，匹配7速濕式雙離合變速箱，但是，奧迪quattro四驅(qū)沒有出現(xiàn)在A6?Avant車系中，新車還標配三種駕駛模式選擇（舒適、運動、經(jīng)濟）、動態(tài)懸架系統(tǒng)和奧迪整體式預安全系統(tǒng)城市版。

A6?Allroad為前置四驅(qū)，A6?Allroad搭載的3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛米，傳動部分匹配7速雙離合變速箱。新車還搭載了帶有四種不同模式的駕駛模式選擇功能（舒適、運動、經(jīng)濟、越野），并配有奧迪最新quattro四驅(qū)系統(tǒng)及自適應空氣懸架系統(tǒng)。

小結(jié)：

不得不說，全新奧迪A6旅行版還是顏值很在線的一款，但無奈價格確實較高。當然如果你是一個純正的瓦罐迷，就想要一款純正的歐洲血統(tǒng)，不追求傻大傻大的軸距加長，追求更純粹的駕駛樂趣，那么動力更高效，同時配備動態(tài)懸架系統(tǒng)的A6瓦罐還真的可以考慮一下。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

全新奧迪A6旅行車家族上市 售價44.98-56.08萬元

4月2日，全新進口奧迪A6旅行版家族正式上市，它的售價區(qū)間為44.98-56.08萬。全新奧迪A6旅行版家族共推出了三款車型，搭載三種動力，其中兩款車型為Avant先鋒版車型，另一款車型為Allroad探索家，具體車型和售價詳見下表。

全新奧迪A6旅行版家族的Avant先鋒派車型有兩款車型可選擇，分別為40TFSI和45TFSI車型，都搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率分別為190馬力和245馬力，都用了前驅(qū)形式。全新奧迪A6?Allroad搭載的是3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，它的最大輸出功率為340馬力，搭載了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，此次上市的三款車型都達到了國六標準。

全新奧迪A6旅行版的前臉設(shè)計和三廂版車型的前臉相同，不過這款Allroad版本的車型的前臉表現(xiàn)得更運動化一些，它的進氣格柵用了六邊形的造型，上面用了粗大的裝飾條的覆蓋，顯得很粗獷。全新奧迪A6旅行版車型的大燈用了很凌厲的楔形造型，邊角都顯得很尖銳。新車的前臉底部包圍很顯性能感，兩側(cè)的空氣導流槽用了碩大的造型，并用了內(nèi)凹式的設(shè)計。

全新奧迪A6?Allroad的側(cè)面看上去很修長，它的離地間隙相比其它兩款車型也稍高一些，可以適應更復雜的路況。這款車的側(cè)面看上去很年輕化，車身的線條很凌厲，前傾的D柱顯得很干練。新車的底部用了黑色的遮擋，顯得很有硬派感。

全新奧迪A6旅行版的車尾部造型也很年輕化，它有一個前傾式的后擋風玻璃，尾燈顯得很有質(zhì)感，尾燈之間用了鍍鉻條的裝飾，車的底部包圍看上去很厚實。

新車的內(nèi)飾用了和三廂版全新奧迪A6相同的設(shè)計，它的內(nèi)飾用了三塊大屏，中控臺上用了大量的鋼琴烤漆的面板裝飾，副駕駛一側(cè)還有一個看上去很有質(zhì)感的銀色裝飾條。車的前側(cè)地臺用了銀色的涂裝，檔桿用了家族化的設(shè)計。新車的空調(diào)出風口用了貫穿式的設(shè)計，顯得細膩有質(zhì)感。整體來說，全新奧迪A6旅行版的質(zhì)感提升非常明顯，相比老款車型它看上去更時尚，對于瓦罐迷來說是一個非常好的選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

日前，行車視線從奧迪官方了解到，全新奧迪A6?Allroad探索家以及全新奧迪A6?Avant先鋒派正式上市。新車共推出了3款新車，官方指導價格區(qū)間為44.98-56.08萬元。

外觀方面，全新奧迪A6?Avant先鋒派與國產(chǎn)奧迪A6L前臉設(shè)計保持一致。新車用了奧迪標志性的六邊形格柵，具有較強的辨識度。同時，新車標配S-Line運動套裝，更具運動氣息。

車身側(cè)面，作為旅行版車型，新車線條相當流暢。尾部方面，新車與全新奧迪A6L用相同設(shè)計，包括最新樣式的LED尾燈、貫穿式鍍鉻飾條。尺寸方面，全新奧迪A6?Avant先鋒派的長寬高分別為4951mm/1886mm/1483mm，軸距為2925mm。

內(nèi)飾方面，新車與全新奧迪A6L用相同的設(shè)計語言。新車用三塊液晶顯示屏，包含12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸以及8.6英寸中控屏，營造出較強的內(nèi)飾科技感。

動力方面，全新奧迪A6?Avant先鋒派搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，低功率版本最大功率為190馬力，最大扭矩為320?！っ?高功率版本最大功率為245馬力，最大扭矩為370?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，新車匹配7速S?tronic雙離合變速箱。

全新A6?Allroad探索家在外觀上更加硬朗，中網(wǎng)內(nèi)用六根豎向鍍鉻條。同時，新車用了較為粗壯的黑色輪眉以及車頂行李架。此外，消費者還可以根據(jù)自身喜好選擇奧迪官方提供的Allroad?20周年紀念套裝。

車尾部分，新車與A6?Avant先鋒派用相同的設(shè)計。同時，新車還提供20英寸的輪圈。尺寸方面，新車的長寬高分別為4951mm/1902mm/1498mm，軸距2925mm。

內(nèi)飾方面，新車與A6?Avant先鋒派基本保持一致，但消費者可以根據(jù)個人喜好選擇胡桃木等多種飾條。配置方面，相較于A6?Avant先鋒派，新車增加了前排座椅加熱、30色氛圍燈等功能。

動力方面，新車搭載一臺3.0T?V6渦輪增壓發(fā)動機，并配有48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率340馬力，最大扭矩為500牛·米。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7速S?tronic雙離合變速箱，并提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架系統(tǒng)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。