LNG汽車，多數(shù)是卡車，小汽車都是改裝CNG。CNG價(jià)格要高，但是運(yùn)輸和建加氣站簡(jiǎn)單，壓強(qiáng)小，全國(guó)建加氣站的點(diǎn)多；LNG價(jià)格便宜，但壓強(qiáng)大，不易運(yùn)輸和建站，北方城市多點(diǎn)。
改裝LNG汽車的企業(yè)，很少聽說(shuō)?，F(xiàn)在一般的主機(jī)廠都有LNG的車型推出，比普通柴油車貴20000多吧，自己改裝的話，一是發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，二是費(fèi)用也相當(dāng)?shù)母撸菄?guó)家對(duì)于改裝資質(zhì)、尾氣排放等查的相當(dāng)嚴(yán)厲，所以很少有單位從事LNG汽車改裝。LNG氣瓶廠家主要有：富瑞特裝、圣達(dá)因、四川空分、石家莊安瑞科。
天然氣汽車改裝的優(yōu)缺點(diǎn)
根據(jù)已改裝天然氣汽車，實(shí)際使用情況的對(duì)比，1立方天然氣約等于1.1L汽油或柴油，節(jié)約比例大約在35%左右。
天然氣汽車是清潔燃料汽車.天然氣汽車的排放污染大大低于以汽油為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。
可節(jié)省維修費(fèi)用.發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
擴(kuò)展資料：
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為：
1、壓縮天然氣（CNG）汽車。
壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣（CNG）是一種無(wú)色透明、無(wú)味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷， [1]? 由于組分簡(jiǎn)單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
2、液化天然氣（LNG）汽車。
天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸使用。
百度百科-天然氣汽車
天然氣改裝CNG后能否還能加LNG
優(yōu)點(diǎn)：
有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時(shí)，世界各國(guó)一般將1立方米天然氣的價(jià)格控制為1升汽油柴油的一半；
與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650度以上，比汽油燃點(diǎn)（427度）高出223度，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃；
密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度；
壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過(guò)各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠；
壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本；
缺點(diǎn)：
由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短；
由于氣體機(jī)在我國(guó)還屬于新生事物，尤其是大功率的CNG氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目前國(guó)內(nèi)最大的玉柴480馬力的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)改進(jìn)還在發(fā)展階段，成熟度還稍差一些，運(yùn)行時(shí)故障率較高；
由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。
簡(jiǎn)介：
汽車油改氣（Car oil to gas）是對(duì)機(jī)動(dòng)車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過(guò)改裝成燒天然氣的一個(gè)過(guò)程。
改裝需要辦理手續(xù)：
對(duì)于已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)或改變?nèi)剂戏N類的，首先要向交管部門遞交申請(qǐng)，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變更手續(xù)。
自動(dòng)擋的汽車能改成加氣的嗎
考慮到前期CNG汽車改裝量較大，部分城區(qū)站點(diǎn)會(huì)考慮既能加注LNG同時(shí)也兼容CNG。
CNG是壓縮 天然氣的英文縮寫，是氣態(tài) ;LNG是液化 天然氣的英文縮寫，是液態(tài) 。
另外，LNG用戶基本為重卡或大巴（包括公交），如果你原來(lái)是CNG出租車，改裝難度較大，另外年審也成問(wèn)題。在LNG加注站不能加CNG，如果是L-CNG加注（氣）站則可以加注。
CNG比較適合國(guó)內(nèi)目前的情況，加工成本相對(duì)較低，管道氣到加氣站，經(jīng)過(guò)脫硫脫水等工藝后加壓到200多公斤壓力，通過(guò)加氣機(jī)充裝到CNG車上，通過(guò)減壓裝置減壓后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒使用。?
LNG生產(chǎn)成本相對(duì)較高，造成最后到用戶的氣價(jià)增加，保存也是個(gè)問(wèn)題，氣態(tài)液化后是超低溫狀態(tài)，通過(guò)蒸發(fā)氣化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。雖然LNG氣瓶是真空隔熱的，但是要長(zhǎng)期保存，仍然會(huì)蒸發(fā)泄露，不如CNG保存時(shí)間長(zhǎng)。
擴(kuò)展資料：
新能源醇基燃料：
就是以醇類（如甲醇、乙醇、丁醇等）物質(zhì)為主體配置的燃料。它是以液體或者固體形式存在的。它也是一種生物質(zhì)能，和核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力能、水力能一樣，是各國(guó)大力推廣的環(huán)保潔凈能源。
面對(duì)石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潛力的新型替代能源，深受各國(guó)企業(yè)組織的青睞。醇基燃料生產(chǎn)易得，將來(lái)可以像醇酒一樣獲得。未來(lái)有兩種酒，一種用于喝的酒，一種將用于燃燒的“酒”就是醇基燃料。
可以改，但是改了車子就不值錢了，如果要自己一直開報(bào)廢沒(méi)有問(wèn)題可以改，要是開幾年就不劃算，你省的油錢還抵不上你車子的貶值度。
還有改氣后動(dòng)力肯定是不足和燒油比不了。
標(biāo)簽： #天然氣
