- 汽車油耗最高的那幾款車
- 現(xiàn)在比較好的新能源汽車有哪些、?
- 我打算買一輛小汽車，大概4-5萬元之間！什么牌子的車比較好？
- 不到20萬的長軸中型車，起亞K5對比現(xiàn)代索納塔
- 國產(chǎn)suv車哪個品牌質(zhì)量最好
- CR-V和皓影，RAV4和威蘭達(dá)，這樣的車型有什么區(qū)別？該怎么選？
- 想買一輛汽車跑滴滴，買什么車型比較好？
- 哪些車比較省油？
目前新能源汽車在我國一直處于持續(xù)火熱的狀態(tài)，各種新興汽車公司層出不窮，亮眼吸睛的宣傳廣告也讓人應(yīng)接不暇，國家也在不遺余力的扶持和推進(jìn)，就仿佛全國都進(jìn)入了一個全民造電動車的階段。但對于普通消費者而言，可能連如何區(qū)分增程式電動汽車和插電式混合動力汽車都不清楚，哪些汽車能夠拿補貼，哪些卻沒有也根本弄不清。
所以在理清這些問題之前，我們不妨先了解一下，我國的新能源汽車究竟包括哪些，它們各自有何特點？
目前，在我國最常見的新能源汽車有純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車這三類，還有比較稀少但有大額補貼的燃料電池汽車，下面就具體來看一下它們有何不同。
1，純電動汽車
顧名思義就是一種用單一蓄電池作為儲蓄能力源的汽車，通過電池向電動機提供能量從而推動汽車行駛，它還可以通過家用電源、專用充電樁等進(jìn)行充電，來滿足日常行駛需求。它的使用成本是目前在售新能源車型中最低的，沒有太多后續(xù)保養(yǎng)問題，在動力性能等方面擁有電動機特有的優(yōu)勢——低轉(zhuǎn)速、高扭矩，而且還可以享受較高的補貼。
只是“里程焦慮”一直是阻擋純電動汽車普及開來的重大阻力，無論是電池續(xù)航能力的研發(fā)還是充電配套設(shè)施的整體布局，進(jìn)展都極其緩慢。許多車企雖然標(biāo)榜其最大續(xù)航里程超過了300公里，但由于電池衰減、復(fù)雜路況、嚴(yán)寒冬季、駕駛風(fēng)格等客觀因素的影響，那一數(shù)值在一定程度上只是個參考。
如果未來純電動汽車的真實續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了燃油版汽車，或者汽車充電便捷到跟手機充電一樣，那國家也完全無需再用補貼來促消費了，電動汽車的革命時代將正式來臨。
2，插電式混合動力汽車
可以簡單理解為是非插電混合動力汽車的升級版，它的電池容量相對較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內(nèi)燃機為主）行駛，并適時向電池充電，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。
相較于純電動汽車，這類車型沒有“里程焦慮”，可以滿足那些對新能源車型充滿興趣卻又擔(dān)心續(xù)航里程的消費者。在短途駕駛中，這種車型可以當(dāng)一臺純電動汽車來使用，只要保證不超過電池可提供的續(xù)航里程（一般50公里以上），就可以做到零排放和零油耗。而且也十分重視插電式混合動力車型，并進(jìn)行了大量補貼，各大車企也在不斷推出新款，價格也越來越能被消費者所接受。
但插電式混合動力車型依然對充電設(shè)施有很強的依賴性，這在一定程度上降低了消費者使用純電動模式的熱情，更多的是當(dāng)普通汽車使用，這樣在節(jié)能減排方面，并沒有多大優(yōu)勢。
3.增程式電動汽車
一般是由發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電，將產(chǎn)生的電能儲存到動力電池中，再通過電池給電動機提供能量，從而驅(qū)動車輛行駛，簡單來講就是，它只靠電動機驅(qū)動車輛，而發(fā)動機只負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接參與驅(qū)動車輪。動力輸出類似于：發(fā)動機→電池→電動機。
與純電動汽車相比，增程式電動汽車除了擁有一樣的外接充電優(yōu)勢，還可以在車輛行駛過程中為動力電池充電，大大增加了車輛的續(xù)航里程，同時配備的動力電池數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于同類車型的純電動汽車，這樣車輛的電池成本也將大幅度降低。
在日常駕駛中，增程式車型一樣沒有純電動汽車的“里程焦慮”問題，又節(jié)省了油耗，而且在我國的新能源汽車分類中，增程式電動汽車被視為是“插電式混合動力車型”的一種，享受國家新能源車政策補貼，可謂一舉三得。
但為什么它的普及率和知名度在我國還沒純電動汽車高呢？對于國內(nèi)車企而言，增程式電動汽車更像是燃油汽車與純電動汽車之間的過渡車型，能一步到位的純電動自然更受歡迎。而且增程式電動汽車在高速路段時，由于多了油轉(zhuǎn)電環(huán)節(jié)，不僅造成不必要的能源消耗，還影響整車的性能表現(xiàn)。
此外，國家政策、獨特的市場環(huán)境、售價、技術(shù)難度高低等都在一定程度上阻礙了增程式電動汽車的發(fā)展。
4.燃料電池汽車
實際上是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，產(chǎn)生的電能來驅(qū)動車輛行駛。它也是電動汽車的一種，結(jié)構(gòu)基本類似，只不過多了一個燃料電池和氫氣罐。
燃料電池汽車也一直被譽為是人類交通的最終解決方案，它不僅具備普通純電動汽車的優(yōu)勢，而且由于氫氣和氧氣取之不盡，加氫也跟加油一樣便捷，更是沒有任何污染。但有個比充電站更難解決的問題，便是加氫站的建設(shè)與普及，它的成本更高，而且目前氫氣的產(chǎn)量和存儲也不理想，高壓存儲的氫氣，安全性也有待考驗。
除了以上幾種類別，油電混合動力汽車也是我國目前非常常見的一類車型，它的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式進(jìn)行較長距離的行駛，所以它并不屬于新能源汽車而屬于節(jié)能汽車，自然也就無法享受補貼了。
通過上面簡單的區(qū)分，應(yīng)該也大致了解各類新能源車型的不同屬性了。當(dāng)然新能源汽車的知識遠(yuǎn)不止上面這些，但透過現(xiàn)象看本質(zhì)，其實新能源汽車在一定程度上就是消費升級和導(dǎo)向的產(chǎn)物，它一定是未來發(fā)展的趨勢。只是在電動汽車時代真正到來之前，要解決眼前的能源和環(huán)保問題，插電式混合動力汽車和增程式電動汽車所起到的過渡作用將不可估量。
汽車油耗最高的那幾款車
我覺得這些品牌的電動汽車比較好：
1、比亞迪：是全球最大的插電式混合動力技術(shù)制造商。
2、特斯拉：續(xù)航里程長，而且安全性能突出。
3、蔚來：通過高性能的智能電動汽車和用戶的高品質(zhì)體驗為用戶創(chuàng)造一個愉快的生活方式。
現(xiàn)在比較好的新能源汽車有哪些、?
納智捷5、吉普大切諾基、福特蒙迪歐、奔馳ML63AMG。
第一輛車，納智捷5。這輛車很少被人看到，很多人不會選擇它，主要是因為它的名聲不是很好。除了經(jīng)常出現(xiàn)的問題，它的高油耗也是一個非常重要的原因。它基本上可以達(dá)到每100公里10升油，這在汽車中是比較高的。
第二款吉普大切諾基。這是一款比較大的SUV，可以完全滿足日常的空間需求，也受到很多人的喜愛。但是，它不容易開好，因為汽車比較大，所以它的油耗很高，每100公里可以達(dá)到23升左右，這可不是一般的高。它的油耗是許多汽車的兩倍甚至三倍。
第三款福特蒙迪歐。這款車的油耗從一開始就比較高。高速行駛可能需要13升以上。不同的道路會有一定程度的變化，但不是很大。這種燃料消耗對于日常消耗來說并不低。大多數(shù)人不會選擇這么高的車。許多車輛每100公里只需要幾升油，但現(xiàn)在已經(jīng)超過十升了。
最后一款就是奔馳ML63AMG。奔馳是一款好車，但油耗就有點讓人了。作為一款SUV，奔馳搭載了5.5T發(fā)動機，最大輸出功率高達(dá)525馬力。百公里加速只需4.8秒，都快比得上超跑了。開這輛車出去越野，絕對是不錯的選擇。SUV的油耗向來不低，奔馳ML63AMG也不例外，百公里加速至少為15L。
我打算買一輛小汽車，大概4-5萬元之間！什么牌子的車比較好？
1、 宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價 ： 2.88-3.88萬
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3國產(chǎn)以來，月銷過萬基本是基本常態(tài)，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠(yuǎn)超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭。
2、 歐拉好貓
官方指導(dǎo)價 ： 10.39-14.39萬
級別 ： 小型轎車
歐拉好貓的外觀設(shè)計比較有特點，可以說好貓在復(fù)古和現(xiàn)代之中找到了一個比較好的平衡點。內(nèi)飾設(shè)計同樣比較大膽，藍(lán)色+白色的內(nèi)飾配色不僅能營造出年輕活躍的氣氛，還有能營造出高級感。長續(xù)航版本擁有500公里的續(xù)航能力，讓好貓不再只成為一臺短途代步車。
3、 歐拉黑貓
官方指導(dǎo)價 ： 6.98-13.78萬
級別 ： 小型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質(zhì)，讓我想起張國榮的歌“我就是我，是顏色不一樣的煙火”；而搭載的專屬ME純電動平臺與優(yōu)質(zhì)三電成就歐拉黑貓匠心品質(zhì)，405km的超能續(xù)航，說走就走的旅行，歐拉黑貓不就詮釋了當(dāng)代年輕的青春活力嗎？現(xiàn)下想要讓年輕人“種草”可不是件容易的事，只能說“歐拉你可真?！薄?/p>
4、 歐拉白貓
官方指導(dǎo)價 ： 7.18-8.88萬
級別 ： 微型轎車
白貓外觀部分的設(shè)計很吸引人，呆萌圓潤的外表讓人印象深刻，對概念車的還原度比較高。內(nèi)飾設(shè)計挺有科技感，沒想到雙聯(lián)屏設(shè)計居然會出現(xiàn)在一臺代步小車當(dāng)中。401公里的續(xù)航能力即使打個八折都有320公里左右，來一場說走就走的短途旅行完全沒有問題。
5、 漢
官方指導(dǎo)價 ： 23.00-28.00萬
級別 ： 中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本用全封閉格柵，更符合純電動汽車設(shè)計，線條凌厲，而DM版本則用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
不到20萬的長軸中型車，起亞K5對比現(xiàn)代索納塔
我打算買一輛小汽車，大概4-5萬元之間！什么牌子的車比較好？
4-5萬車型不多
不知道你喜歡什么型別的
品質(zhì)上講的話鈴木北斗星和五菱樂馳比較好 我們這里是山東臨沂，一般都買這2種
北斗星 節(jié)油耐用 樂馳 時尚耐用
品質(zhì)都不錯 其他的可以考慮長安的奔奔MINI
出了車價以外 還要準(zhǔn)備保險費 購車稅 掛牌費 和汽車裝飾費用 現(xiàn)在沒有養(yǎng)路費了 每年買個交強險就可以開了
1-3年 一般首付車款3成，每個月月供
5萬的車為例 3年期的月供也就是1200元左右 分期期間要買全額的保險 首付款加上保險 稅款 掛牌準(zhǔn)備26000元一般就夠了
怎樣算一輛好的小汽車？大概2-3萬元之間品質(zhì)上講的話鈴木北斗星和五菱樂馳比較好 我們這里是山東臨沂，一般都買這2和汽車裝飾費用 現(xiàn)在沒有養(yǎng)路費了 每年買個交強險就可以開了1-3年
我打算買一輛小車，大概4-5萬，幫忙給推薦一下、個人覺得新奧拓好些 吉利熊貓更安全 奇瑞就算啦
5萬元以內(nèi)買什么牌子汽車比較好兄弟請看一下：夏利N3。介紹沒有錯的。
4-5萬元什么牌子的車好這個還真有得一說：（不過還是簡單講下好） ：）
區(qū)分好 “玩” 和 “用” 的區(qū)別，，，，，
區(qū)分好“娶”和“納”的區(qū)別，，，，，
、、、、 ：）
玩?？梢砸粫r興起，玩?zhèn)€夠，敞開來‘玩’ 。 *** ， *** ，享受，驚險，，，
參考車型：越野車，跑車。 國產(chǎn)車當(dāng)中有許多款！百度一下
用。工作需要，家庭需要，辦公需要，業(yè)務(wù)或是商務(wù)用途等，雖低調(diào)可不失奢華，雖普通可不失穩(wěn)重，雖便宜但不失實用，，，，，
參考車型：幾家國企的：長安，長城，一汽，長豐，上汽，BYD，，，，，許多許多。
購 車只有幾點：1、百姓大眾的口碑，這個可以通過“百度口碑”查詢，，，，
2、價格定位，這個您定了，，，，，
3、外觀內(nèi)飾，這個東東，也只有您作主，，誰有作不了你這個主，，
要不然，，，會亂了，，， ：）
4、建議那些問價格的，沒必要再問下去，反而有種讓人誤認(rèn)為“此地?zé)o銀三百兩味道”，其 實自己都“知道”了，只差買了。
供參考，，，，也歡迎廣大網(wǎng)友繼續(xù)接力分析：娶與納的關(guān)系 ！
謝了。
汽車輪胎什么牌子的比較好呀?我打算換輪胎了固特異輪胎質(zhì)量還是挺不錯的，我的金牛座原配的就是固特異御乘二代輪胎，主打的是靜音效能，開著很舒服。說到選輪胎，最主要的還是要看你需求怎么樣，如果要換運動胎可以考慮固特異鷹馳F1輪胎。如果是最求靜音效能的話，可以選固特異御乘二代輪胎。
小汽車問題什么牌子的小車比較好本田思域
1. 品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品，問世至今，全球累計銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實的世界名車。
2. 外形：東風(fēng)本田思域獨特的流線型車體，令人砰然心動。當(dāng)您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動靜皆宜。
3. 動力：思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動機，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車型當(dāng)中算是功率比較高的了，同時具有獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，相當(dāng)于1.8L的發(fā)動機達(dá)到2.0L發(fā)動機的動力，卻只有1.5L發(fā)動機的油耗。
4. 耗油低： 2006年國家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在“思域超級節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動機以外，車型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。
5. 操縱性：東風(fēng)本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器，將i-VTEC發(fā)動機的優(yōu)點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細(xì)，代表三點：1.變速箱的技術(shù)含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實、硬朗，在高速過彎時車身能保持良好的側(cè)傾角度，使你能更加準(zhǔn)確地掌控車輛。
6. 安全性：思域車體設(shè)計達(dá)到歐洲NCAP“五星級”安全標(biāo)準(zhǔn)。所有車型均用了帶EBD的ABS防抱死制動力系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)配置了高位剎車燈，正副駕駛SRS安全氣囊系統(tǒng)，VTi-S級別更配有側(cè)安全氣簾。所有這些領(lǐng)先的配置皆融入了先進(jìn)的安全技術(shù)。被動安全方面，思域用本田獨家G-CON技術(shù)的碰撞安全車身設(shè)計，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。
7. 空間：“買房看面積，買車看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時的平穩(wěn)性就越好，這說明，思域在車身設(shè)計理念上更為先進(jìn)。另外，思域獨特的后坐平坦地板設(shè)計，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點格外受用。
8. 內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾看起來像科幻**里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發(fā)光藍(lán)色儀表盤，大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光，確實是非常的搶眼！車內(nèi)整體用的是淺色的內(nèi)飾材料，配以帶有金屬質(zhì)感的銀色。完備的影音系統(tǒng)，逼真的效果仿佛身臨其境。對所有細(xì)節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計在思域上表現(xiàn)的淋漓盡致。
9. 環(huán)保性：環(huán)保方面，思域達(dá)到了歐洲4號排放標(biāo)準(zhǔn)。排放主要取決于發(fā)動機和回圈過濾系統(tǒng)。思域達(dá)到歐4，說明它的造車技術(shù)成本及發(fā)動機的技術(shù)規(guī)格比較高。而同級別車型中很多只是歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。
10. 價效比高：在技術(shù)和設(shè)計上，東風(fēng)本田思域融入了本田全部技術(shù)精華--強動力、低油耗、高安全、真環(huán)保。更可貴的是，在同級別車中，思域的價效比優(yōu)勢凸顯，確實叫人瞬間傾心、
最近打算買一個汽車音響。什么牌子的比較好？尼歌的吧，以前都是面向百萬級豪車的音響系統(tǒng)，現(xiàn)在也開始面向一般的中低檔車型了
我想買一臺小驕車。十萬元以下什么牌子的車比較好？你千萬不要買國產(chǎn)車…垃圾的很！買廣本飛度兩廂把…車價加稅收十萬不到就可以上路…1.5的排量！超級省油！現(xiàn)在油那么貴…你八萬一年也不多??！國產(chǎn)車開個幾年用油就是老虎！奇瑞車三年一大修五年一報廢！當(dāng)然這是幾年前的說詞了！
想買一輛3.8米的貨車，5萬的預(yù)算，請問什么牌子的比較好？你好，我個人覺得東風(fēng)吧
請納
國產(chǎn)suv車哪個品牌質(zhì)量最好
不到20萬的中型轎車其實有很多，但就性價比而言，韓系車也是一個不錯的選擇，對于家用來講還是很適合的。所以今天為大家推薦的，就是起亞K5和現(xiàn)代索納塔。雖然這兩款車的全新?lián)Q代車型都已經(jīng)亮相，但是距離上市還需時日，所以此時現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度很大，性價比真的不低。
為大家推薦的兩款都是2019年最新推出的車型，售價在十七八萬左右，其中索納塔的標(biāo)準(zhǔn)售價比起亞K5高出1萬多，不過優(yōu)惠幅度卻比K5又多出了2萬左右。所以，兩款車的最終售價都能達(dá)到16萬以下，性價比高不高，您往下看就知道了。
外觀對比：起亞K5更運動
起亞K5用現(xiàn)代家族“虎嘯式”的前臉設(shè)計，運動風(fēng)格較為明顯。頭燈銳利，極具動感，橫向拉伸的中網(wǎng)，視覺效果更加扁平運動，加上銀色飾條的裝飾，很顯時尚。
索納塔整體風(fēng)格還是以穩(wěn)重大氣為主，同時也進(jìn)行了一些運動化的處理，多了一份硬朗和飽滿；大量鍍鉻條的裝飾使整車更具時尚感。
來到車身側(cè)面，起亞K5和現(xiàn)代索納塔的整體造型基本一致，K5的B、C柱進(jìn)行了熏黑處理，看起來更加運動。而索納塔則是用了鍍鉻的處理，更顯時尚一些。輪轂方面，兩款車都用了鋁合金的材質(zhì)，K5為18英寸，胎寬也更寬；而索納塔則為17英寸。
車身尺寸上，K5與索納塔除了高度的略微差別外，其它方面完全一致，包括軸距、長度和寬度。
尾部方面，兩款車的造型大體相當(dāng)，但是K5無論是雙邊排氣的造型，還是類似賽車的擾流板設(shè)計，都明顯要更加運動。而索納塔則顯得比較收斂，兩車牌照的懸掛位置也不一樣。
內(nèi)部對比：一個模子刻出來的
坐進(jìn)車?yán)锲鋵嵰膊浑y發(fā)現(xiàn)，這兩款車的內(nèi)飾體驗十分相似，尤其是中控區(qū)的設(shè)計，更是大體相當(dāng)。不過方向盤的造型確實有所區(qū)別，細(xì)節(jié)方面還是能一分高下?？傮w來說還是索納塔的設(shè)計更加現(xiàn)代化，也更加美觀，質(zhì)感方面更好一些。
它們的中控觸摸屏都是8英寸，也都支持CarPlay和CarLife。但是K5的車機系統(tǒng)比索納塔多了GPS導(dǎo)航、路況信息顯示和道路救援呼叫。
儀表盤方面，兩款車用的都是傳統(tǒng)機械指針式儀表，K5中央為彩色多功能顯示屏，而索納塔則還是簡單的單色行車電腦。所以，K5的儀表盤比索納塔能顯示更多的信息。
在空調(diào)的控制區(qū)域，K5基本全是機械式按鍵布局，而索納塔則再次增添了一塊顯示屏幕，能夠顯示溫度、風(fēng)向和風(fēng)量等信息。另外通過圖中也不難看出，兩款車都支持溫度分區(qū)控制。
再往下看就是檔把區(qū)域，所謂細(xì)節(jié)決定成敗再次便得到了顯現(xiàn)，K5飛機擋桿式的造型明顯更加時尚，而索納塔這個傳統(tǒng)的檔把設(shè)計，真的該換換了。
在天窗方面，兩款車都配備了可開啟式的全景天窗，光和通透效果都很不錯。但是切記在駕駛的時候，千萬不要讓家人，尤其是小朋友將頭部或身體從天窗伸出去，因為那樣真的很危險。
在前排座椅方面，兩款車的造型基本一致，乘坐感受也十分相似。在功能性方面，它們用的都是仿皮包裹，更加環(huán)保；也同樣都支持高低和腰部支撐調(diào)節(jié)，主副駕也都是電動調(diào)節(jié)的方式。但是起亞K5在選裝上提供了更多可選的配置，例如前排座椅加熱、通風(fēng)，座椅記憶和后排座椅加熱。
空間對比：基本一致
前面已經(jīng)說過，兩款車因為用了相同的平臺生產(chǎn)，所以它們的長度和軸距完全相同，其中軸距更是高達(dá)2805mm，它們的空間表現(xiàn)基本一致，也都不差。后排的腿部空間都很寬裕，索納塔的頭部空間稍好一些。
在儲物空間方面，兩款車也是基本無差，空間還算比較大的。而且后備箱的開口也不小，比較方便大件行李的取放。對于一家三口來說，還是很夠用的。
三大件對比：同平臺產(chǎn)物
在發(fā)動機和變速箱方面，K5和索納塔搭載來同一臺1.6T發(fā)動機，其最大馬力為180匹，峰值扭矩265牛米，匹配的也都是7速雙離合變速箱。兩款車的實際駕駛感受都是偏向于舒適，沒有太多的可言，而雙離合變速箱在低速下的頓挫還比較明顯。
因為兩款車用了相同的平臺打造，所以它們的底盤結(jié)構(gòu)也基本一致，只是***的略有差別。它們同樣為前置麥弗遜式獨立懸架和后置多連桿式獨立懸架，兩款車主打的也是舒適性和行駛穩(wěn)定性，在運動方面并不出色。
配置對比：起亞K5更高一些
在主要的大部分配置上，起亞K5其實都要比索納塔高出不少，雖然膝部氣囊和并線僅為選裝，但是車道偏離預(yù)警、車道保持和主動剎車都只有K5才配備，所以安全性方面還是更高一些。而其它駕駛方面的配置也明顯優(yōu)于索納塔，選裝也更多一些。而索納塔則更在意駕駛體驗，比如自動雨刷和負(fù)離子發(fā)生器。
十三先生總結(jié)：
這兩款同平臺下的產(chǎn)物，如果單就三大件來說，其實基本沒有差別，其主要區(qū)別就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計和配置方面，而綜合來看，起亞K5都要更占上風(fēng)，或者說它會更討年輕人的喜歡。而索納塔則偏向于穩(wěn)重更多，中年朋友對它也會比較鐘情。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
CR-V和皓影，RAV4和威蘭達(dá)，這樣的車型有什么區(qū)別？該怎么選？
國產(chǎn)suv車哪個品牌質(zhì)量最好
國內(nèi)質(zhì)量好的SUV車品牌有：吉利、傳祺、比亞迪等。
一、吉利汽車
吉利汽車作為國內(nèi)知名的汽車制造商，其SUV車型在市場上一直備受關(guān)注。吉利汽車不斷推陳出新，通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)以及不斷研發(fā)創(chuàng)新，其SUV車型在質(zhì)量上有了很大的提高。吉利汽車的SUV車型外觀設(shè)計時尚，內(nèi)部空間寬敞，配置也比較豐富，而且價格相對實惠。此外，吉利汽車在售后服務(wù)方面也表現(xiàn)得很好，為消費者提供了較為完善的售后服務(wù)保障。
二、傳祺汽車
傳祺汽車作為國內(nèi)知名的汽車制造商之一，其SUV車型在市場上也備受消費者們的青睞。傳祺汽車的SUV車型在設(shè)計方面非常注重細(xì)節(jié)，從外觀到內(nèi)飾都做得非常精細(xì)，同時還提供了豐富的配置和較為寬敞的空間。傳祺汽車在動力方面表現(xiàn)也很出色，能夠滿足不同消費者的需求。此外，傳祺汽車在售后服務(wù)方面也做得很好，為消費者提供了較為完善的售后服務(wù)保障。
三、比亞迪汽車
比亞迪汽車作為國內(nèi)知名的汽車制造商之一，其SUV車型在市場上也備受消費者們的關(guān)注比。亞迪汽車的SUV車型在設(shè)計方面非常注重時尚和實用性的結(jié)合，從外觀到內(nèi)飾都做得非常精細(xì)，同時還提供了豐富的配置和較為寬敞的空間。比亞迪汽車在動力方面表現(xiàn)也很出色，能夠滿足不同消費者的需求。此外，比亞迪汽車在售后服務(wù)方面也做得很好，為消費者提供了較為完善的售后服務(wù)保障。
想買一輛汽車跑滴滴，買什么車型比較好？
CR-V和皓影，RAV4和威蘭達(dá)，這樣的車型有什么區(qū)別？該怎么選？
由于中國的汽車產(chǎn)業(yè)功底比較弱，盡管發(fā)展不算晚，可是快速增長期也就是近期十幾年罷了。因此中國存在許多合資品牌汽車，合資車一直都是銷售量主力軍，尤其是日系知名品牌，占據(jù)著銷售市場以后一般都會增至倆家合資廠商，例如一汽豐田和廣汽豐田，東風(fēng)本田汽車和廣本，初期倆家合資廠商之間有防止市場競爭，基本不會發(fā)生同款車。
但隨著SUV需要量愈來愈多，同知名品牌合資廠商也正式實施“雙車發(fā)展戰(zhàn)略”，說到底就是把一款新汽車掰開了分到倆家汽車企業(yè)。例如在2019年的后半年，本田汽車根據(jù)CRV的設(shè)計架構(gòu)，上線了本田皓影分到廣本，別以為只是一個動作，實際上會給廣本產(chǎn)生一個極大銷量支撐點。應(yīng)對CRV和皓影協(xié)同作戰(zhàn)，豐田汽車也不甘示弱，在新款榮放的前提下又放出了全新升級車系威蘭達(dá)。
威蘭達(dá)這一款新汽車一樣都是基于TNGA服務(wù)平臺打造出，能夠堪稱是RAV4r4榮放的換殼車?？墒蔷退銓嵸|(zhì)歸屬于一款車，威蘭達(dá)造型或是作出了一些更改，就要廣汽豐田的雷凌，外型造型新卡羅拉是有顯著不同類型的。威蘭達(dá)前臉更像凌志雷克薩斯UX，黑色大嘴進(jìn)氣格柵也更健身運動。車體側(cè)邊及其后尾都與新款榮放保持一致，打開門之后也是很了解的豐田汽車造型設(shè)計。
那在價格類似的情況下，到底豐田和本田哪一家比較厲害？從規(guī)格主要參數(shù)看來，新款榮放比CRV略大一點，可是提升長度忽略不計，如2款車停在一起，人眼也是很難辨別尺寸區(qū)別的。而豐田現(xiàn)如今依然堅持自身擅長的領(lǐng)域自吸汽車發(fā)動機，新手入門車型2.0L汽車發(fā)動機能夠帶來171大馬力的導(dǎo)出，熱效非常高。廣州本田CRV入門1.5T驅(qū)動力可達(dá)到193大馬力，是占有優(yōu)勢的。
看起來豐田汽車的自吸發(fā)動機功率更高，實際上工信部油耗數(shù)據(jù)信息比廣州本田CRV系列產(chǎn)品太低了0.8升，實際耗油量都是小了的，因此豐田車的應(yīng)用經(jīng)濟發(fā)展性很強。如整體比較的情況下，廣州本田CRV及其皓影多了一些運動風(fēng)格，而豐田汽車RAV4及其威蘭達(dá)歸屬于較硬派的設(shè)計風(fēng)格，如是城市出行出行應(yīng)用，那樣廣州本田SUV是最適宜的，如果要進(jìn)行一些非專業(yè)的越野穿越，那樣新榮放的各種性能模式會非常有用。不論是豐田系或是廣州本田系，全是日系知名品牌銷量老大，這倆SUV車型幾乎就是正臉市場競爭，銷售量肯定都不會差。想做一個預(yù)測分析得話，豐田榮放 威蘭達(dá)表現(xiàn)的可能超出CRV 皓影。
哪些車比較省油？
就目前來看，想要跑滴滴的話，肯定是以賺錢為目的的，車子太好保養(yǎng)和油就不會太省，也不要那種比較不好用的，經(jīng)常修理，賺的還沒修車的。
首先我們分析下，跑滴滴的成本基本都是油費，所以第一個要求就是要省油。然后車子也要耐用，第三就是整體價格不能太高。跑滴滴下面幾種車型是比較適合的。
TOP1?吉利帝豪EV500
1
這款車比較特殊，不屬于傳統(tǒng)燃油汽車，而是一款新能源純電動汽車，所以就沒有什么油耗可言，但從這一點來說，是比前兩位更有優(yōu)勢的。不過電動車的問題大家也知道，就是續(xù)航和充電兩個問題。這款帝豪在滿電情況下，續(xù)航在400KM到500KM之間，快充0.5小時，而慢充則需要9小時，對于能接受的車主來說，也是個不錯的選擇。售價一般為13.5萬到16萬之間。
TOP2?豐田雷凌雙擎2
說到省油，很多人第一個想到的就是日系車。日系車的省油是經(jīng)過這么多年驗證的。像這輛豐田雷凌雙擎，應(yīng)該說是滴滴界的常客了，也是目前滴滴車主登記在冊的，數(shù)量最多的幾款車型。經(jīng)濟耐用，每公里平均價格在0.3元左右，成交價也在13.3萬到15.2萬之間，屬于一個主流的購車區(qū)間。
TOP3?日產(chǎn)軒逸3
同樣是日系車的代表車型，日產(chǎn)軒逸的名頭大家應(yīng)該都聽說過，軒逸是整個汽車歷史上，銷量前五的車型，其他的老朋友就是桑塔納、捷達(dá)、朗逸這些。日產(chǎn)軒逸自然也繼承了日系車一貫的特點省油，每公里大概0.35元，而售價比雷凌雙擎要更便宜，大概在9.9萬到14.3萬之間，作為一款家用車，也是很適合的。
電動車和普通燃油汽車相比，還有一個優(yōu)勢，那就是手機充電的問題。相信大部分車主都遇見過開車時手機沒電的苦惱。其實只要在車子上準(zhǔn)備好這樣一款車載手機快充，實現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換，而且USB接口大部分手機都能用，很方便。總的來說，以目前這個行情來看，有一些車是適合跑滴滴的，而且還能用在家庭上，我認(rèn)為現(xiàn)在用一些電動的汽車還是比較方便的，只需要充電就好了。
日系車。
日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典范。本田的地球夢發(fā)動機既有著不錯的動力性能，同時還擁有十分出色的燃油經(jīng)濟性，搭載地球夢發(fā)動機的車型，比如思域、雅閣、CR-V等等，油耗表現(xiàn)均是同級別車型中的佼佼者。
標(biāo)簽： #汽車
