- 東風(fēng)（十堰）林泓汽車配套件有限公司的新工廠奠基
- 汽車配件里，什么叫原廠、品牌、正場、配套、副場？
- 汽車原廠配件和副廠到底什么區(qū)別？一次給你講透，修車再不怕被坑
- 我家是汽車配件配套廠家,需要注冊企業(yè)名稱,起個(gè)什么樣的名字好聽,大氣,同時(shí)具有時(shí)代感?
1、南京長安汽車有限公司
南京長安汽車有限公司（簡稱南京長安），隸屬于重慶長安汽車股份有限公司，作為長安汽車東進(jìn)戰(zhàn)略的橋頭堡，于2000年6月18日掛牌成立。經(jīng)過多年的跨越發(fā)展，公司產(chǎn)銷規(guī)模不斷壯大，累計(jì)產(chǎn)銷微車86萬輛。其中，2010年，產(chǎn)銷21.2萬輛，同比增長52%；
銷售收入50.81億元，同比增長42.4%。公司注冊資本6.0181億元，從業(yè)人員3600名，廠區(qū)現(xiàn)位于南京市溧水區(qū)，占地990畝，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線。近年來通過擴(kuò)能改造，整車產(chǎn)能躍升至30萬輛。
2、南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司
主要經(jīng)營：專用汽車、柔性管件（金屬軟管和波紋補(bǔ)償器等）、金屬藝術(shù)制像、工程機(jī)械（掘進(jìn)機(jī)等）、壓力容器等。
1999年作為主發(fā)起人，公司將多年經(jīng)營和發(fā)展起來的優(yōu)質(zhì)民品整合后，組建了航天晨光股份有限公司于2001年6月15日在上交所上市，實(shí)現(xiàn)了軍用產(chǎn)品和民用產(chǎn)品的分離、分立，公司（本級）專注于軍品的研制生產(chǎn)。
3、南京汽車集團(tuán)
南汽擁有躍進(jìn)、依維柯、MG名爵等整車品牌系列，年綜合生產(chǎn)能力40萬輛。除整車生產(chǎn)公司外，南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院（國家級企業(yè)技術(shù)中心）和國家級汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。
南汽擁有外事審批權(quán)，博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等聯(lián)合組建的汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營體系。
4、上海大眾汽車有限公司南京分公司
上海大眾汽車有限公司南京分公司于2008-04-08在南京市江寧區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人邱國平，公司經(jīng)營范圍包括1、開發(fā)、制造、銷售汽車、零部件、配件、附件等。
5、長安馬自達(dá)
長安馬自達(dá)汽車有限公司前身為長安福自達(dá)汽車有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投產(chǎn)，由中國汽車的百年企業(yè)——重慶長安汽車股份有限公司、馬自達(dá)汽車株式會社共同出資組建，雙方各占50%股份。
2012年8月24日，經(jīng)國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)，長安馬自達(dá)汽車有限公司成為具有獨(dú)立法人資格的現(xiàn)代化合資汽車企業(yè)，是馬自達(dá)在海外唯一一家集研發(fā)、制造和銷售為一體的整車制造型企業(yè)。
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東風(fēng)（十堰）林泓汽車配套件有限公司的新工廠奠基
正常的程序:
1.你們公司生產(chǎn)的尼龍管必須質(zhì)量合格，要求你的尼龍管，經(jīng)久耐磨,比重輕,加工方便等優(yōu)點(diǎn).
2.主動(dòng)去聯(lián)系廠家的購部門，讓他們對你的產(chǎn)品有所認(rèn)可，已達(dá)到配套的目的。
3.配套原車的時(shí)候，價(jià)格越低越好，別指望在這上面掙錢，掙錢是以后車賣出去了，銷售原車配套零件。
4.當(dāng)達(dá)成協(xié)議了之后，走一些書面的程序。
非正常的關(guān)系呢，要是汽車生產(chǎn)廠家老總是你朋友，前面的程序，都不需要走，換言之，還是個(gè)交情的時(shí)代。
汽車配件里，什么叫原廠、品牌、正場、配套、副場？
2011年3月6日上午，東風(fēng)（十堰）林泓汽車配套件有限公司新工廠奠基儀式在十堰工業(yè)新區(qū)舉行。
東風(fēng)林泓汽配是全國汽配市場占有一席之地的專業(yè)化汽車配套件生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)為汽車后視鏡等汽車零部件制造、鋼卷板加工和物流服務(wù)，已形成年產(chǎn)50萬套汽車后視鏡、20萬套支桿、50萬噸鋼板加工的生產(chǎn)能力。
東風(fēng)林泓汽配新工廠位于十堰工業(yè)新區(qū)A園，占地面積2.7萬平米，工廠建筑面積1.6萬平米，投資項(xiàng)目為非金屬零部件、鋼材加工及倉儲物流，項(xiàng)目總投資1億元人民幣。該項(xiàng)目將在1年內(nèi)完成投資，竣工后，可年生產(chǎn)后視鏡200萬只，創(chuàng)產(chǎn)值約2億元。
2010年，東風(fēng)林泓公司保持了快速健康的發(fā)展態(tài)勢：各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均刷新了歷史最好水平，全年實(shí)現(xiàn)銷售2.1億元，其中汽車零部件銷售7036萬元，同比增長90%；鋼板加工總量6.2萬噸，同比增長124%。
汽車原廠配件和副廠到底什么區(qū)別？一次給你講透，修車再不怕被坑
原廠：
原廠的意思就是正廠，配套都是一個(gè)意思就是汽車原裝配件，指汽車配件是整車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)整車時(shí)選用的配件，配件的質(zhì)量可以說是絕對有保障的，保質(zhì)期也較長。
品牌：
品牌說的就是原裝配件中一個(gè)配件多個(gè)廠家在生產(chǎn)，不同廠家的產(chǎn)品品牌不一樣，但都是正品。品質(zhì)相對還可以也有一定時(shí)間的保質(zhì)期。
正場：
正場就是說有些大的零部件廠，生產(chǎn)的東西看著都是一樣的，其實(shí)產(chǎn)品分用來給主機(jī)廠裝車用的一種是正場的，和用來供應(yīng)汽配城市場用的一種是配套的。
配套：
配套說的就是汽車的原裝配件，不是組裝上去的配件。
副場：
副場說的就是私人生產(chǎn)的產(chǎn)品，零部件廠家和私人合資生產(chǎn)一部分零件的這種就是副場的。價(jià)位會比較便宜一些。
擴(kuò)展資料：
選汽車配件的注意事項(xiàng)：
1、注意包裝
好的外包裝一般比較規(guī)格顯示統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。指產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、刀簿標(biāo)識、廠名、廠址、電話等。
2、注意外表
合格零件表面、印刷或鑄造文字、標(biāo)識清晰、規(guī)則，具有一定的精度和光潔度。如果發(fā)現(xiàn)零件有銹斑或橡膠裂紋，失去彈性，或軸頸表面有明顯的車削凹槽，應(yīng)退回。
3、注意油漆
不法商家會將廢舊零件通過簡單的加工，如拆解、組裝、拼貼、油漆等加工，然后冒充合格產(chǎn)品出售，剝落表面油漆后可以發(fā)現(xiàn)舊油漆。
4、關(guān)注技術(shù)
劣質(zhì)產(chǎn)品雖然有時(shí)外觀很好，但由于生產(chǎn)工藝不佳，很容易出現(xiàn)裂紋、砂洞、渣、毛刺或擦傷。如氣缸墊擠壓變形，易造成使用時(shí)密封松動(dòng)和燒蝕，造成油、氣、水滲漏現(xiàn)象。
5、注意松動(dòng)
由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組裝的配件，零件之間經(jīng)過加壓、粘接或焊接，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
6、注意裝配標(biāo)志
為了保證配件的裝配關(guān)系滿足技術(shù)要求，一些常規(guī)零件的表面刻上了裝配標(biāo)記，如正時(shí)齒輪標(biāo)記、活塞頂標(biāo)記等裝配標(biāo)記。如果沒有標(biāo)記或模糊標(biāo)記，就很難識別，給裝配帶來很大的困難。
7、注意省略
正常的裝配部件必須完整、完好，以確保平穩(wěn)加載和正常運(yùn)行?？偝缮嫌幸恍┬×慵?a href="/tags-l-s.html" target="_blank" class="94b7d95f8a039443 relatedlink">漏水，可能是灰件。
8、注意保護(hù)層
為了便于存放，防止零件碰撞，零件出廠前都有一層保護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)和缸套表面涂上防銹油，用包裝紙包裹。如發(fā)現(xiàn)密封套損壞、防銹油或石蠟丟失，應(yīng)退還。
9、注意證書
一些重要的部件，特別是總成，如化油器、分配器、發(fā)電機(jī)等，通常會附帶安裝、使用和維護(hù)說明。
10、注意規(guī)格
大多數(shù)汽車零部件都有特定的型號和技術(shù)參數(shù)。在選擇電氣設(shè)備時(shí)，檢查更換部件的電壓和功率是否一致。
我家是汽車配件配套廠家,需要注冊企業(yè)名稱,起個(gè)什么樣的名字好聽,大氣,同時(shí)具有時(shí)代感?
中國自改革開放以來，經(jīng)濟(jì)就實(shí)現(xiàn)了騰飛。隨著時(shí)間的推移，中國也是越來越繁榮了。而中國的繁榮體現(xiàn)在幾個(gè)方面，首先是人民越來越富裕了，其次是交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)越來越完善了。這些因素，都是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)。時(shí)至今日，汽車已經(jīng)走入了千家萬戶?，F(xiàn)在的中國，是一個(gè)很大的汽車消費(fèi)國。除了汽車主體，像燃油、汽車配件等等汽車相關(guān)的產(chǎn)品在中國也占據(jù)了相當(dāng)大的市場。
汽車相關(guān)配套行業(yè)發(fā)展興盛是有原因的。因?yàn)槠囀且粋€(gè)比較精密的工業(yè)產(chǎn)品，而精密就意味著容易出現(xiàn)故障。不過我們在維修汽車的時(shí)候，經(jīng)常聽見修車師傅說汽車原廠配件和副廠配件什么的。所以汽車原廠配件和副廠到底什么區(qū)別？一次給你講透，修車再不怕被坑。
其實(shí)在汽車生產(chǎn)中，所需要的零件是相當(dāng)多的。而要生產(chǎn)一個(gè)零件就必須具備生產(chǎn)這種零件的工業(yè)技術(shù)。因此很多的汽車廠家是無法生產(chǎn)自己品牌汽車的全部零件的，面對這種情況，這些廠家就會把自己品牌汽車的非核心零件外包出去。
一些零散的汽車零件廠家在接到外包后，生產(chǎn)出的汽車零件就會打上這種車的車標(biāo)，這就是原廠配件。當(dāng)然還有一種情況，就是這些生產(chǎn)汽車零件的廠家沒有接到外包委托，但是他們生產(chǎn)出來的零件質(zhì)量和那些原廠配件是一樣的，只是沒有版權(quán)，沒法打上車標(biāo)，這就是正廠配件。
原廠配件和正廠配件從質(zhì)量上來說都是過關(guān)的配件，只是一個(gè)有車標(biāo)，一個(gè)沒車標(biāo)而已。因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)都是同一種模具生產(chǎn)出來的。而副廠配件和這兩種配件就不一樣了。
在一些時(shí)候，有些生產(chǎn)汽車零件的廠家覺得有幾款零件賣的很好，就會仿制這幾款零件。但是他們之前又沒有生產(chǎn)這種零件的經(jīng)驗(yàn)，因此生產(chǎn)出來的零件質(zhì)量參差不齊。因此很少有副廠配件的質(zhì)量達(dá)到原廠配件和正廠配件的。
除了副廠配件，還有一種配件質(zhì)量也不容易過關(guān)，那就是拆車件。所謂拆車件，就是從那些報(bào)廢汽車身上拆下來的零件。這些零件一般極度老化，所以基本上不可能有質(zhì)量過關(guān)的。
總的來說，汽車的配件并不是越貴越好，因?yàn)樵瓘S配件和正廠配件的質(zhì)量一樣，只是因?yàn)闆]有車標(biāo)，所以正廠配件的價(jià)格會比原廠配件低很多。不過副廠配件和拆車件這種價(jià)格太低的肯定無好貨。
隨著時(shí)代的發(fā)展，中國境內(nèi)的汽車越來越多，中國對于汽車配件的需求也越來越大。很多的無良廠家就抓住了這一點(diǎn)發(fā)不義之財(cái)。所以大家在選擇汽車配件的時(shí)候一定要仔細(xì)，小心點(diǎn)不要被坑了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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