1. 世界十大著名汽車品牌

中國航空工業(yè)第二集團公司作為中國航空工業(yè)的主力軍之一，是在原中國航空工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)，于1999年7月1日正式成立，是國家授權投資的機構(gòu)，由中央直接管理。公司注冊資本126億元，總資產(chǎn)660億元。

中國航空工業(yè)第二集團公司擁有工業(yè)企業(yè)、研究院所和其他企事業(yè)成員單位共78個，經(jīng)過重組改制，在建立現(xiàn)代企業(yè)制度方面取得進展。擁有在香港上市的中國航空科技工業(yè)股份有限公司和在國內(nèi)上市的6家A股公司控股權，持有中國航空技術進出口總公司、中國航空工業(yè)供銷總公司50％股份。

經(jīng)院批準，經(jīng)營范圍包括：所投資企業(yè)的相關國有資產(chǎn)和國有股權；直升機、運輸機、教練機、強擊機、通用飛機、無人駕駛飛行器等軍民用航空器和相關發(fā)動機、機載設備等航空產(chǎn)品；汽車、摩托車及其發(fā)動機、零配件；燃氣輪機、風力發(fā)電；紡織、制藥、醫(yī)療、環(huán)保設備及其它非航空產(chǎn)品；飛機租賃、通用航空服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產(chǎn)開發(fā)、中介服務等第三產(chǎn)業(yè)項目；航空產(chǎn)品、其他產(chǎn)品和技術進出口業(yè)務；航空產(chǎn)品和項目的國際合作、聯(lián)合研制生產(chǎn)；航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、對外工程承包、招標投標、勞務輸出、境外帶料加工等業(yè)務。

新中國第一架飛機和第一臺航空發(fā)動機均誕生于中國航空工業(yè)第二集團公司所屬企業(yè)。50年來，所屬企業(yè)累計生產(chǎn)各種飛機6250架（其中含直升機708架）、航空發(fā)動機23800臺、戰(zhàn)術導彈10006發(fā)，并生產(chǎn)了數(shù)以百萬計的汽車，年產(chǎn)汽車數(shù)量已達全國汽車總產(chǎn)量十分之一，成為我國重要的汽車科研生產(chǎn)基地，并開發(fā)生產(chǎn)了摩托車以及其它各種民品，為我國國防建設和經(jīng)濟建設作出了重要貢獻。改革開放以來，在國際合作方面也取得很大進展，中國、巴基斯坦合作研制K8飛機，中國、法國、新加坡合作研制EC120直升機，中國、巴西合資生產(chǎn)ERJ145渦扇支線客機等項目均獲得成功，K8飛機、Y8飛機、Y12飛機、Z9直升機等多種機型批量出口多個國家

中國航空工業(yè)第一集團公司（簡稱中航一集團）是一家開發(fā)、生產(chǎn)、銷售飛機、發(fā)動機、機載設備以及汽車產(chǎn)品等產(chǎn)品的特大型企業(yè)集團，是國家授權投資的機構(gòu)。

中國航空工業(yè)第一集團公司的獨資企業(yè)有沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司、西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、成都飛機工業(yè)（集團）有限公司、上海航空工業(yè)（集團）公司、貴州航空工業(yè)（集團）公司、金城集團有限公司、沈陽黎明航空發(fā)動機制造公司等55家，控股企業(yè)有航空技術進出口公司、航空工業(yè)供銷總公司等5家，并擁有31家研究院所。

中航一集團有40家企業(yè)涉足汽車產(chǎn)品生產(chǎn)，從業(yè)人員約6萬人。主要產(chǎn)品有西沃客車、沈飛日野客車、云馬環(huán)衛(wèi)車、云雀轎車、金城摩托車、成飛汽車模具及汽車電器、散熱器、增壓器、排氣管消聲器凈化器、起動電機、變速器、氣缸蓋、密封膠條、刮水器、玻璃升降器、制動器、車輪、儀表、座椅、調(diào)角器、黑色鍛鑄件、鎂鋁鑄件、中型沖壓件等零部件，部分產(chǎn)品出口歐、美、亞、非及南美地區(qū)。

中國航空工業(yè)第一集團公司汽車產(chǎn)品的歸口管理部門是民品和投資管理部車輛處。

2 產(chǎn)銷情況

2002年是中航一集團車輛產(chǎn)品創(chuàng)紀錄之年。全年實現(xiàn)產(chǎn)值84億元，銷售收入44億元，出口創(chuàng)匯6500萬美元；同別增長29%、22%和34%。

大客車產(chǎn)量948輛，銷售1007輛；專用車產(chǎn)量195輛，銷售193輛；微型轎車產(chǎn)量1831輛，銷售1775輛；零部件生產(chǎn)17.24億元，銷售16.7億元；摩托車產(chǎn)量53萬輛，銷售54萬輛。其中，金城集團摩托車、西沃客車公司大客車、紅湖機械廠排氣管消聲器凈化器、埃孚金城液壓動力轉(zhuǎn)向泵、萬江機電公司刮水器及升降器、紅陽股份公司密封膠條、上海航空發(fā)動機廠中沖件7家企業(yè)車輛產(chǎn)品的銷售收入總和占全集團公司車輛產(chǎn)品銷售收入的78%。

3 新產(chǎn)品開發(fā)

2002年，集團公司所屬客車、摩托車、專用車企業(yè)先后推出一系列新產(chǎn)品。西沃公司生產(chǎn)的XW6121B10MS高檔豪華臥鋪客車，是將Volvo客車技術與我國國情相結(jié)合而開發(fā)的一款具有卓越性能，超值配置，高環(huán)保標準，低運營成本的最具人性化的客車，頗受市場歡迎，成為公司的新賣點。沈飛日野生產(chǎn)的Q6123豪華高速客車是用日野公司RM2P底盤，以其百公里17L的低油耗，滿足歐Ⅲ標準，而為市場所矚目。上航專用車公司引進韓國技術開發(fā)了環(huán)衛(wèi)泔水運輸車。沈飛在美國悍馬越野車技術基礎上開發(fā)的Q2040高機動性輕型越野車，國產(chǎn)化率高，性能價格具有市場競爭力。金城集團開發(fā)了7種125系列摩托車新車型，投放市場后反應良好。

零部件企業(yè)在為桑塔納、捷達、奧迪、富康、夏利等老車型配套的基礎上，還陸續(xù)為近年來投放市場的乘用車新秀配套。如，為寶來A4配套密封膠條、制動盤；為Polo配套排氣管消聲器三效催化轉(zhuǎn)化器；為賽歐配套中小沖壓件、發(fā)動機進氣歧管、座椅調(diào)角器；為上汽奇瑞配套排氣管消聲器三效催化轉(zhuǎn)化器、密封膠條、座椅調(diào)角器、軸頭等；為吉利配套門鎖、刮水器。此外還為一些商用車配套，如為金龍、安凱等大型豪華客車配套各類鎖具；為載貨車配套高級座椅。零部件企業(yè)在2002年隨著汽車、尤其是乘用車市場出現(xiàn)的"井噴"而取得較展。

4 體制改革

隨著我國市場化進程的深入，企業(yè)間的兼并重組屢屢發(fā)生。2002年11月，上海航空工業(yè)（集團）有限公司出資控股上海申龍消防設備器材有限公司，并將上海申龍消防設備器材有限公司更名為上海航空特種車輛有限責任公司。公司以消防、環(huán)衛(wèi)等特種車輛的設計、制造、銷售為主業(yè)。2002年12月，沈陽黎明通用機械制造有限公司與重慶雙慶機電有限公司合資，并取消沈陽黎明通用機械制造有限公司摩托車《目錄》以及其"航空HK"商標。

5 技術改造

2002年，上海航空發(fā)動機制造廠"轎車中型沖壓件"、沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司"渦輪增壓器"項目進入國家第七批國債資金專項技術改造項目，總投資分別為8000萬元和6000萬元。

第三批國債資金專項技術改造項目--貴陽萬江航空機電有限公司的"轎車雨刮器、玻璃升降器"項目已于2002年6月通過驗收。

第四批國債資金專項技術改造項目--四川成飛科技集成股份有限公司"汽車覆蓋件模具"和貴州紅湖機械廠"汽車三效催化轉(zhuǎn)化器"項目的初步設計方案分別獲得批準，均已開工且進展良好。

6 質(zhì)量建設

2002年，由中國航空工業(yè)第一集團公司與中國航空工業(yè)第二集團公司聯(lián)合發(fā)布并實施了由兩集團公司組織相關企業(yè)，委托中國航空工業(yè)第一集團公司第301研究所起草的《道路車輛車輛識別代號（VIN）內(nèi)容、構(gòu)成及管理規(guī)定》（中華人民共和國航空工業(yè)標準Q/HBm113-2001）。

在中國航空工業(yè)第一集團公司車輛產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)全部通過ISO 9000系列質(zhì)量體系認證的基礎上，貴州貴航汽車零部件股份有限公司、貴州紅湖機械廠、貴陽萬江航空機電有限公司、上海航空發(fā)動機廠、湖北中航救生股份有限公司、貴州天義電器有限責任公司、陜西華興航空機輪剎車系統(tǒng)有限責任公司、太原航空儀表有限公司通過QS-9000和VDA 6.1質(zhì)量體系認證。

7 發(fā)展思路

為適應市場競爭，中國航空工業(yè)第一集團公司將在企業(yè)分業(yè)經(jīng)營的基礎上努力推進車輛產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合重組，加快體制改革步伐；努力提高車輛產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)能力，特別是航空技術在汽車新技術領域中的應用；努力降低成本，進一步提高產(chǎn)品的市場競爭力；努力開拓國外市場，積極參與國際分工，把中航第一集團的車輛產(chǎn)品做強做大。

（中國航空工業(yè)第一集團公司 陳如松）

(二)中國航空工業(yè)第一集團公司所屬和控股汽車工業(yè)企業(yè)

1.沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司

沈陽沈飛日野汽車制造有限公司

沈陽龍巴客車制造有限公司

沈飛輕型汽車制造廠

2.沈陽黎明航空發(fā)動機制造有限集團公司

3.沈陽興華電器制造公司

4.上海航空發(fā)動機制造廠

5.上海航空特種車輛制造有限責任公司

6.上海航空電器廠

7.金城集團有限公司

8.蘇州長風有限責任公司

9.湖北中航科技股份有限公司

10.宏偉機械廠

11.漢江機械廠

12.貴州航空工業(yè)（集團）有限公司

貴州紅湖機械廠

貴陽萬江航空機電有限公司

貴州貴航汽零股份有限責任公司

貴州新安機械有限責任公司 貴陽航空電機有限公司

貴州紅林機械有限公司

貴州華烽電器有限公司

貴州天義電器有限責任公司

貴州安吉鑄造廠

貴州安達航空鍛造有限責任公司

中國航空標準件制造有限責任公司

貴州云馬飛機制造有限公司

貴州云雀汽車車身、沖壓、發(fā)動機零部件有限公司

13.成都成飛科技集成股份有限公司

14.成都航空儀表公司

15.成都飛機設計研究所科技實業(yè)總公司

16.西安西沃客車有限公司

17.陜西華興航空機輪剎車系統(tǒng)有責任有限公司

18.陜西紅原航空鍛鑄工業(yè)公司

19.陜西航空電氣有限責任公司

20.太原航空儀表有限公司

21.北京青云航空儀表公司

(三)2002年中國航空工業(yè)第一集團公司主要經(jīng)濟指標及產(chǎn)品產(chǎn)量

表1 企業(yè)集團及

主要成員名稱 全年工業(yè)總產(chǎn)值

（1990年不變價）

萬元 其中：

汽車工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值

（1990年不變價）

萬元 工業(yè)增加值

萬元 年末從業(yè)

人數(shù)合計

人 年末主要

設備擁有量

臺 年末資產(chǎn)

總 計

萬元 全年完成

投資額

萬元 產(chǎn)品銷售

收 入

萬元

集團合計 1080028 826459 188706 51138 34442 1310878 76867 666321

沈陽沈飛 6160 6160 -7828 1148 579 464 14767 8473

西安西沃 － － － 440 59 71195 70 62790

貴州云馬 6548 6548 - 485 270 7563 200 6090

金城集團 5522 548039 45432 3700 5082 326039 137 239466

表2 企業(yè)集團及

主要成員名稱 汽車產(chǎn)量，輛 改裝汽車產(chǎn)量，輛 摩托車

產(chǎn) 量

輛

合計 客車 轎車 合計 客車 專用汽車

小計 大型 中型 輕型

集團合計 2307 476 444 24 8 1831 5 460 137 538329

沈陽沈飛 62 62 30 24 8 0 280 280 0 0

貴州云雀 1831 0 0 0 0 1831 0 0 0 0

貴州云馬 0 0 0 0 0 0 317 180 137 0

西安西沃 414 414 414 0 0 0 0 0 0 0

金城集團 0 0 0 0 0 0 0 0 0 538329

世界十大著名汽車品牌

梅賽德斯-奔馳卡車（德國）Benz

奔馳卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬于輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－奔馳公司自己制造的增壓、內(nèi)置水冷柴油發(fā)動機提供動力，功率為150～326馬力。 梅賽德斯—奔馳將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644（26表示載貨的噸數(shù)。44表示440匹馬里）黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺.

國外10大終極卡車巨頭

沃爾沃卡車（瑞典）Volvo

當1928年第一輛沃爾沃卡車下線，可充氣輪胎、全封閉駕駛室，使卡車令人耳目一新。沃爾沃對早期的卡車作出了非常大的貢獻。沃爾沃創(chuàng)建于己于1926年，1927年八月沃爾沃轎車開始生產(chǎn)。1926年十月第一輛中型卡車在哥德堡工廠下線。

沃爾沃轎車先進的設計應用到沃爾沃卡車獲得成功。原來生產(chǎn)500輛四缸卡車，后來使用更先進的六缸發(fā)動機。500輛卡車很快銷售一空。

國外10大終極卡車巨頭

斯堪尼亞卡車（瑞典）SCANIA

斯堪尼亞公司古老的標志，確切地說，已經(jīng)經(jīng)歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝，這個歷史悠久的徽標幾經(jīng)改版，但它卻依然熠熠生輝。居于徽標中央的總是神秘的獅身鷹面獸它象征著力量、速度、敏捷和勇氣。

國外10大終極卡車巨頭

曼恩卡車（德國）MAN

創(chuàng)建于1758年的曼恩是目前世界500強企業(yè)曼恩集團旗下最大的子公司，同時還是世界主要卡車、客車和柴油發(fā)動機制造商之一，總部設在德國慕尼黑。

2004年，世界著名商用車制造商曼恩MAN商用車輛股份公司總裁薩謬爾森在北京宣布了該公司最新的中國戰(zhàn)略——鑒于已在卡車和客車領域眼前和中的進行的一系列合作行動，曼恩認為目前正是在中國組建獨資管理公司，并與中國有關方面開展發(fā)動機項目的合適時機。

國外10大終極卡車巨頭

西蘇卡車（芬蘭）SISU

西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位于芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由于芬蘭靠近北極，國內(nèi)路況復雜，西蘇又被稱為“極地卡車”，在林業(yè)和造紙業(yè)發(fā)達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的杰出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇.

國外10大終極卡車巨頭

馬克卡車（美國）MACK

從1990年開始，馬克公司成為北美最大的8級重型貨車、發(fā)動機和主要零部件制造商之一。馬克公司在世界范圍的員工數(shù)量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，馬克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場占有13.4%的份額。2001年馬克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。

國外10大終極卡車巨頭

民生卡車（日本）HINO

前驅(qū)尼桑-民生卡車在1960年代出現(xiàn),1962年尼桑開發(fā)出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至10年.10年后,尼桑開始向澳大利亞和新西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發(fā)布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.

國外10大終極卡車巨頭

彼得比爾特卡車（美國）Peterbilt

自1939年創(chuàng)立之初就確立了它在美國優(yōu)質(zhì)載重車生產(chǎn)霸主的地位.

是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經(jīng)典之作。自18年起它的造型就沒有什么大的改變。但動力系統(tǒng)和駕駛室內(nèi)部設計已經(jīng)今非昔比了。現(xiàn)在外形古典已擁有先進的引擎，駕駛室內(nèi)部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供臥鋪。

國外10大終極卡車巨頭

雷諾卡車（法國）Renault

雷諾公司以創(chuàng)始人路易斯·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示 “雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。

國外10大終極卡車巨頭

斯特林卡車（美國）Sterling

斯特林公司創(chuàng)建于1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。

斯特林公司員工人數(shù)從19年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產(chǎn)量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。

1.巴加蒂.貝?。˙ugatti Veyron） 16.4

該車是德國生產(chǎn)的世界上速度最快、最昂貴也是最強有力的轎車。它的最高時速可以達到407.5公里，在2.5秒內(nèi)能把速度從0提高至62MPH（英里/小時）。該車價值大約140萬美元。

貝隆轎車是大眾公司全資子公司巴加蒂汽車公司制造的。它的名字來源于前F1車手皮艾爾.貝隆，后者曾在1939年效力巴加蒂車隊時在勒芒賽道奪得冠軍。

該車擁有一個W16發(fā)動機，相當于兩個窄角V8發(fā)動機，呈“V”字型。每輛車的氣缸都有4個氣門，這使它的氣門總數(shù)達到64個。發(fā)動機中配備有四個渦輪增壓器。

該車內(nèi)部的電子設備可謂充滿奇思妙想。貝隆車可以完全自動駕駛。該車的軸距為2710mm，其總長度為4462mm，寬為1998mm，高為1206mm。車的總重量大約為1890千克。

KoenigseggCCX

2.Koenigsegg CCX

這款瑞典車相當昂貴并且速度也相當快。它能在3.2妙內(nèi)從0提速至60mph。價格大約為722534美元。

Koenigsegg CCX使用的發(fā)動機是Koenigsegg 公司原裝的全鋁4700 cm3 DOHC 32氣門 V8。該發(fā)動機使用生物燃油能產(chǎn)生900馬力的動力。

這輛漂亮的轎車為***門。車身是用碳纖維或纖維B做成的。

AscariA10

3.阿斯卡里（Ascari） A10

這是英國阿斯卡里汽車公司研發(fā)的一種超級汽車。它能在2.8秒鐘內(nèi)從0提速至每小時60英里。該車價值大約66.5萬美元。

它使用5.0L V8發(fā)動機，能產(chǎn)生600馬力的動力。這種發(fā)動機能通過一種六變速人力操縱傳動器傳送動力。它的車身是碳纖維做的，這使它非常輕，并且速度非?？?。估計該車車重為1280千克。阿斯卡里公司稱A10最高時速能夠達到每小時350公里。

佐達跑車F

4.佐達跑車F（Zonda Roadster F）

該車由意大利汽車生產(chǎn)商帕加尼公司制造。這輛外型相當漂亮美觀的轎車價值大約61萬美元，可在3.5秒內(nèi)從0提速至60英里/小時。

佐達跑車的可拆卸碳纖維車頂和帆布邊重量僅有5千克。帕加尼公司稱他們只生產(chǎn)25輛這種跑車。它使用跑車的設計理念和原料以及生產(chǎn)技術。出于安全原因，它的擋風玻璃也是加強型的，這些特性使它的重量很輕，只有1230千克。

SaleenS7

5. Saleen S7

這是美國人的超級轎車，由RML和Saleen公司聯(lián)合設計，價值大約58萬美元，能在2.8秒內(nèi)從0提速至每小時60英里。

它是在Saleen公司位于加州艾爾文的總部生產(chǎn)的。它擁有中央連軸車輪栓，帶有自動安全鎖。它的發(fā)動機裝有兩個渦輪增壓器。車體是碳纖維的，油箱置于車身中部

6. 蘭博西尼.穆希拉戈（The Lamborghini Murcielago） LP640

LP640是意大利汽車制造商蘭博西尼公司生產(chǎn)的一款最受世人認可和世人最想得到的轎車。

這一非凡的超級轎車僅僅需要花費31.9萬美元。從0提速到62英里/小時，只需要3.4秒鐘。

該車的6.5L V12發(fā)動機是后置的，動力從它的緊靠后部傳送出來，在每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)達到8000轉(zhuǎn)時，最高能夠產(chǎn)生640制動馬力。

這輛超級轎車是用鋼和碳纖維生產(chǎn)的。它擁有全驅(qū)駕駛系統(tǒng)和剪刀張開型的車門。它的剎車器是陶瓷的，為了炫耀其獨特的發(fā)動機，發(fā)動機罩特意選用了玻璃。車內(nèi)的電子小配件使車看上去更加迷人。

7. Spyker D12

這輛荷蘭超級轎車價值大約28.75萬美元，能在5秒鐘內(nèi)從0提速至62英里/小時。

D12被描述為超級SUV。它是4座四輪驅(qū)動車，使用的是大眾公司的W12發(fā)動機和一個六變速傳動器。

該車體長5米，寬2米，高1.68米，盡管體形巨大，但由于使用了鋁做車體，所以重量只有相對較低的1895千克。

盡管體形大，但它的超級發(fā)動機還是能使它的速度很快。

8.法拉利599GTB菲奧拉諾

這是法拉利公司推出的一輛價值25.5萬美元的豪華轎車。使用強有力的V-12發(fā)動機，能在3.7秒鐘內(nèi)從0提速至62英里/小時。該車重大約2300千克。車體為鋁制。它使用的F133F6.0L V12發(fā)動機能夠提供611馬力的動力，這使它成為法拉利轎車中最有力的公路車。

車輛內(nèi)部裝飾豪華，并配有一些時髦的電子產(chǎn)品。

9.2007默斯勒MT900S

這輛美國頂極轎車用碳－纖維復合鋼制成。價值大約18.9萬美元，能在3.5秒鐘內(nèi)從0提速至60英里/小時。它擁有雙排兩座，發(fā)動機是5.7升的V-8，產(chǎn)生435制動馬力。車身長4800mm，重約1580千克。內(nèi)部擁有一些藝術級的電子設備。

10.奧迪R8

這是德國奧迪汽車公司生產(chǎn)的一款運動車。價值大約13萬美元。能在4.6秒鐘內(nèi)從0提速至62英里/小時。

該車配備4.2L V8發(fā)動機，動力能達到420馬力。R8重1560千克。它的結(jié)構(gòu)相當簡潔而緊湊。該車同樣配備了許多讓人垂涎的高科技設備