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時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)好還是五征的好-時(shí)風(fēng)汽車和五征的區(qū)別

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  1. 五征和時(shí)風(fēng)各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
  2. 時(shí)風(fēng)與五征多缸后橋哪個(gè)好

五征。

1、根據(jù)查詢中國型材網(wǎng)顯示,五征對品質(zhì)把控嚴(yán)格,時(shí)風(fēng)對品質(zhì)把控中等。

2、五征做工質(zhì)量更好,耐用性更高,時(shí)風(fēng)做工質(zhì)量中等,耐用性比五征差,對比之下五征更耐用。

時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)好還是五征的好-時(shí)風(fēng)汽車和五征的區(qū)別
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

五征和時(shí)風(fēng)各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

時(shí)風(fēng)車和五征車均是山東企業(yè),主要生產(chǎn)農(nóng)用車輛。走在農(nóng)村小道上見得最多的也就時(shí)風(fēng)和五征了,各種型號(hào)的三輪車為農(nóng)業(yè)運(yùn)輸增色不少。

山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)成立于1993年,所產(chǎn)車輛適合爬坡運(yùn)輸,道路不平坦的鄉(xiāng)村。山東五征集團(tuán)成立于1961年,所產(chǎn)車輛適合速度快,大噸位運(yùn)輸。

五征優(yōu)點(diǎn):一旦有故障五征要比時(shí)風(fēng)的好修理,五征的配件一般都通用,而時(shí)風(fēng)就不同了,差不多一批車一個(gè)樣配件都不好弄,而且配件貴,貴就貴在配件用的少而不是質(zhì)量上。

五征缺點(diǎn):鈑金比較薄,時(shí)風(fēng)鈑金好。

時(shí)風(fēng)優(yōu)點(diǎn):開著舒服,車座設(shè)計(jì)的低,掛檔桿高,看著比相同馬力車大。

時(shí)風(fēng)缺點(diǎn):不耐用,把后橋整結(jié)實(shí)點(diǎn),我買過一個(gè)時(shí)風(fēng)風(fēng)雷324單缸后橋四驅(qū)分動(dòng)箱里的齒輪出廠的時(shí)候齒輪就下錯(cuò)位了,導(dǎo)致把后橋齒輪全帶壞了。

時(shí)風(fēng)農(nóng)用汽車百億產(chǎn)業(yè):

包括三輪汽車和低速貨車。憑借日臻完善的配置,齊全的功能和完美的造型,單排、排半、主導(dǎo)車型獨(dú)領(lǐng)時(shí)代潮流。配置暖風(fēng)、電啟動(dòng)、自卸等裝置??蛇x裝循環(huán)水、蒸發(fā)柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,承載力強(qiáng),多拉快跑,駕乘舒適,超值享受,滿足貨物運(yùn)輸、農(nóng)田作業(yè)的各種要求。

車身全數(shù)字化設(shè)計(jì),融高貴于簡約之中,做工細(xì)膩精致;車身全數(shù)字化設(shè)計(jì),融高貴于簡約之中,做工細(xì)膩精致;超大型轎車用無盲區(qū)后視鏡;

內(nèi)部零部件完全的人機(jī)工程設(shè)計(jì);全轎車化組合儀表板、操控系統(tǒng)集成護(hù)罩;駕駛室內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進(jìn),操縱更舒適;飽滿的前臉板配一體式鉆石前大燈,典雅中滲透剛毅。

五征:

五征農(nóng)用車風(fēng)板用全數(shù)模流線型設(shè)計(jì),整體造型精致飽滿,前圍大燈與前飾板配合線條硬朗流暢,動(dòng)感但不失穩(wěn)重;中置式前裝飾板,底部黑色晶格狀襯板,表面與底面顏色及造型對比呼應(yīng),加強(qiáng)了視覺沖擊感;

車架結(jié)構(gòu)用扁管及槽鋼縱梁,外跨板簧結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,承載力強(qiáng);用油剎選裝真空助力制動(dòng)形式,制動(dòng)更輕便,安全可靠。

時(shí)風(fēng)與五征多缸后橋哪個(gè)好

1、五征優(yōu)點(diǎn):一旦有故障五征要比時(shí)風(fēng)的好修理,五征的配件一般都通用,而時(shí)風(fēng)就不同了,差不多一批車一個(gè)樣配件都不好弄,而且配件貴,貴就貴在配件用的少而不是質(zhì)量上。

2、五征缺點(diǎn):鈑金比較薄,時(shí)風(fēng)鈑金好。

3、時(shí)風(fēng)優(yōu)點(diǎn):開著舒服,車座設(shè)計(jì)的低,掛檔桿高,看著比相同馬力車大。

4、時(shí)風(fēng)缺點(diǎn):不耐用,把后橋整結(jié)實(shí)點(diǎn),我買過一個(gè)時(shí)風(fēng)風(fēng)雷324單缸后橋四驅(qū)分動(dòng)箱里的齒輪出廠的時(shí)候齒輪就下錯(cuò)位了,導(dǎo)致把后橋齒輪全帶壞了。

延伸回答:

時(shí)風(fēng)集團(tuán)成立于1993年5月18日,總占地3200畝,總資產(chǎn)40億元,員工30000人。主導(dǎo)產(chǎn)品為三輪汽車、低速載貨車、輕卡汽車、拖拉機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、聯(lián)合收割機(jī)。母公司山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司下設(shè)四大產(chǎn)業(yè)工業(yè)園,五個(gè)合資、全資子公司,六個(gè)專業(yè)生產(chǎn)廠,設(shè)有時(shí)風(fēng)中央研究院。

2012年,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入280億元,利稅12.5億元,生產(chǎn)整車135萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)140萬臺(tái),輪胎335萬套,電動(dòng)車41599輛,發(fā)電3.10億度。2013年1-5月份,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入130.6億元,利稅6.41億元,生產(chǎn)整車64.05萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)62.8萬臺(tái),輪胎106.84萬套,電動(dòng)車21179輛,發(fā)電1.6億度。

時(shí)風(fēng)。開著舒服,馬力大。

1、時(shí)風(fēng)開著舒服,車座設(shè)計(jì)的低,掛檔桿高。

2、馬力大,時(shí)風(fēng)所產(chǎn)車輛適合爬坡運(yùn)輸,蒸發(fā)柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,承載力強(qiáng),多拉快跑。時(shí)風(fēng)集團(tuán)成立于1993年5月18日,主導(dǎo)產(chǎn)品為三輪汽車、低速載貨車、輕卡汽車、拖拉機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、聯(lián)合收割機(jī)。母公司山東時(shí)風(fēng)有限責(zé)任公司下設(shè)四大產(chǎn)業(yè)工業(yè)園,五個(gè)合資、全資子公司,六個(gè)專業(yè)生產(chǎn)廠,設(shè)有時(shí)風(fēng)中央研究院。

標(biāo)簽: #時(shí)風(fēng)

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