新能源汽車的優(yōu)缺點
第一種：純電動新能源汽車。
這其實是普遍認(rèn)為最純正的新能源汽車，也是目前世面上最為主流的純電動汽車。目前市面上比較有代表性的特斯拉、蔚來、小鵬汽車等，都是生產(chǎn)純電動新能源車的。比亞迪雖然也是廣為人知的一家新能源車企業(yè)，但是它并不只生產(chǎn)純電動新能源車。其實我們目前所說的純電動新能源車，并不能算是新能源車。純電動汽車的資格更老！
但是后來，歷史選擇了燃油車。因為相對而言，純電動汽車對比燃油車，有著極其明顯的劣勢。
1.能量密度。就算是目前最先進(jìn)的動力電池，能量密度也不過是180Wh/KG左右。而汽油的能量密度，是12778Wh/KG。這不是說汽油有多厲害，實在是電池的能量密度低得感人。
2.補(bǔ)能效率。目前絕大多數(shù)純電動新能源汽車，從30%充電80%， 也需要30-45分鐘，而從5%左右到充滿，可能需要90-120分鐘。燃油車就不用說了，把車停好，上個洗手間，結(jié)個賬，也就三五分鐘。這補(bǔ)能效率，簡直天差地別。
所以，在100多年前，人家可不考慮環(huán)保問題，當(dāng)然是怎么方便怎么來。所以，燃油車統(tǒng)治了一整個時代。但是現(xiàn)在，由于時代的另一個選擇，新能源汽車是大勢所趨。我們現(xiàn)在就來看看，作為最為主流的新能源汽車——純電動新能源車都有哪些優(yōu)缺點！
缺點呢，具體有以下幾點：
1、成本比較高！
因為電池能量密度過低，這就決定了電池要有非常大的體積，才足夠驅(qū)動一輛龐大的汽車。電池的成本非常高昂！普遍在幾萬塊以上。
2、純電動新能源車會越來越貴！
因為電池用的各種稀有金屬鋰、鈷、錳、鎳等，幾乎是月月在漲，這些成本，最終還是會轉(zhuǎn)嫁到車主頭上。
3、有里程焦慮！
里程焦慮的問題，原因也是眾所周知的續(xù)航里程短！即使是目前比較先進(jìn)的純電動車，達(dá)到600的續(xù)航，但是考慮到要預(yù)留安全電量、快充標(biāo)準(zhǔn)的80%-90%電量，以及跑高速續(xù)航縮短、開空調(diào)續(xù)航縮短、冬天續(xù)航縮短等因素，綜合下來，一次快充時間（快充一般充到80%，后面的20%充電會非常慢，而且耗電量也更高）所能夠達(dá)到的有效續(xù)航，平均下來不會超過350公里。
4、保值率低！
純電動新能源車的保值率低是眾所周知的。一輛15萬落地的純電動新能源車，五年后的二手車價，不可能超過2萬！
這主要是新能源車的電池質(zhì)保，一般只針對首任車主。還有就是，開了五年，電池已經(jīng)衰減了差不多16%左右。
而且五年前的新能源車，比當(dāng)下新款的車在續(xù)航、車身配置上會落后非常多。
第二種：插電式油電混合。
相關(guān)車型有吉利博瑞GE PHEV、比亞迪秦Pro、比亞迪宋MAX插電混動版、長城WEY瑪奇朵DHT-PHEV、長安UNI-K插電式混動版等。 其原理是中低速狀態(tài)下，由電機(jī)驅(qū)動，而中高速狀態(tài)下，油電混合。所以，實現(xiàn)了省油+動力強(qiáng)勁的目的。插電混動優(yōu)點當(dāng)然是可以更節(jié)能、平時油+電的綜合消費遠(yuǎn)低于燃油車。而且相當(dāng)一部分車型是可以上綠牌的。動力強(qiáng)，加速性能好。
插電油電混動充電時間也很長。大部分插電混動車型只有慢充功能，充滿一次跑幾十上百公里的電，需要五六個小時。要想保住插電混動的省油、動力強(qiáng)勁的功能，又必須得充電。所以，又充電，又加油，充電時間還那么長，這是大大降低了用車的便利性。
第三種：DMI超級混動（也是插電式油電混動）。
DMI超級混動技術(shù)，目前只有比亞迪有。比亞迪將之搭載于秦、漢、唐、宋等多個王朝系列。比亞迪DMI混動技術(shù)的新能源車，也是可以上綠牌的。
與之前的普通插電式油電混合相比，DMI的超級混動最大的優(yōu)點是：虧電狀態(tài)也省油！大部分車主在長期不充電的情況下，仍然可以做到3.8-5L之間的百公里油耗。而且，價格也不比之前的同品牌的插電混動車貴。
第四種：增程式插電混動汽車
這種汽車代表者就是——理想汽車。工作原理是，發(fā)動機(jī)帶動一臺高功率發(fā)電機(jī)給驅(qū)動電機(jī)供電，以電機(jī)驅(qū)動車輛行駛……等等，其最大的區(qū)別是，在高速狀態(tài)下，比亞迪的發(fā)動機(jī)會參與驅(qū)動、甚至直接驅(qū)動。而理想的發(fā)動機(jī)在任何工況不參與驅(qū)動！所以，綜合來說，理想汽車的省油性能并不是很好，尤其是高速的時候。這是其顯著缺點！
第五種：雙擎”的混合動力技術(shù)（HEV技術(shù)）汽車
代表車型：卡羅拉雙擎和雷凌雙擎。這是一種不需要充電的油電混合汽車！雖然車上有電機(jī)作為動力，但所有動力的最根本來源，是燃油。因此，不應(yīng)該算是新能源汽車。只不過，在不久之前，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎是支持上綠牌的。只不過，現(xiàn)在不行了。高效的混合動力技術(shù)確保出色的動力性能，同時兼顧低油耗、低排放。
第六種：氫燃料電池汽車
代表車型：日本的Mirai。氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應(yīng)產(chǎn)生電力推動電動機(jī)，由電動機(jī)推動車輛。作為真正零污染，零排放的能源利用方式，氫燃料電池汽車被寄予厚望。
因為，氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率是燃油車的3倍！而且，加氫的時間非?？?，只需要幾分鐘，就是燃油車的水平。而續(xù)航，又可以達(dá)到750公里！
新能源汽車都有些什么特點
對于現(xiàn)在的新能源汽車來說?，F(xiàn)在的新能源車上升趨勢中。所以有好的地方。也有一些弊端，比如充電樁的普及，北方嚴(yán)寒天氣下電池技術(shù)的桎梏，增程式油電混價格虛高，保險價格等等，第一新能源汽車在駕駛體驗上是確實比燃油車的感覺好。新能源汽車減少了對大氣排放污染物。而且充電就可以。也節(jié)省了很多的出行費用。新能源車普遍配置較高，科技狠活和比較多，裝潢配置更現(xiàn)代更有科技感，伴隨著里程焦慮一直存在。增程式混動車倒是沒有這方面顧慮，但是開的少也不太劃算，目前新能源車的電池壽命短，充電時間長。所以這需要根據(jù)個人需求。
買新能源汽車的優(yōu)勢在哪里
新能源汽車的特點有：1、混合動力汽車：有電池，可以十分方便地回收下坡時的動能，在繁華市區(qū)可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放；2、純電動汽車：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電；3、燃料電池汽車：零排放或近似零排放；減少了機(jī)油泄露帶來的水污染；降低了溫室氣體的排放；運行平穩(wěn)、無噪聲；4、氫動力汽車：排放物是純水，行駛時不產(chǎn)生任何污染物；5、超級電容汽車：充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
新能源汽車的使用體驗如何
1.較低的使用成本：
燃油車的加油成本，在整個用車生涯所有成本里面占據(jù)著絕對的大頭。一輛緊湊級SUV市區(qū)通勤工況下，百公里油耗是很難低于10升的，但是新能源純電動汽車就不一樣了，如果大部分時間都在家用充電樁充電的話，一千瓦時僅需要0.5元左右，一輛中型車?yán)绫葋喌?a href="/tags-h-b.html" target="_blank" class="49361aeb1ca43470 relatedlink">海豹的百公里耗電量在13千瓦時左右，也就是每百公里充電的費用只有6.5元。
2.可以對外放電：
喜歡周邊旅游露營，春夏秋天都會帶著家人在周邊游玩，基本上都是早上出去晚上回來，現(xiàn)在的新能源汽車都可以外放充電，只要不是往偏遠(yuǎn)地區(qū)開，車子的電力完全足夠使用，還能支撐開一個來回。
3.加速性能更勝一籌：
因為純電車型沒有變速箱，不存在換擋時的頓所感，真的做到了一腳電門下去，動力隨叫隨到。起步、加速、超車，輕松自在，加速線性且平順。雖然說新能源汽車沒有燃油車的那種轟鳴感，但是在速度這塊是完全夠用的。
新能源汽車哪個品牌好
新能源汽車的使用體驗
首先要理清“新能源汽車”這個概念，它包含不同技術(shù)對應(yīng)的不同車型，使用體驗也是各有差異?！靶履茉雌嚒啊獜V義上講，區(qū)別于發(fā)動機(jī)燃料類型為傳統(tǒng)汽油、柴油的汽車都是新能源汽車，包括天然氣內(nèi)燃機(jī)汽車、乙醇汽車、太陽能汽車、純電動汽車、混合動力汽車等；狹義上講，主要指純電動汽車、混合動力汽車、氫燃料電池汽車等?，F(xiàn)在汽車行業(yè)對新能源汽車的說法，多指狹義上的理解。
兩類新能源汽車：純電動汽車和插電式混合動力汽車。
純電動汽車
如特斯拉 Model S、比亞迪E5、奇瑞小螞蟻eQ，以及車牌為白綠色，省市區(qū)別碼后，第一位字母為“D”的汽車，如“鄂A D123456”、“湘B D56789”等?！癉”意指純電動。
體驗：
駕駛習(xí)慣——基本與普通自動檔燃油車一致，沒有離合器，不需要手動換擋；駕駛感受——由于沒有發(fā)動機(jī)，噪音比較小，提速快，但最高速度一般不是特別大，且冬季充電慢、空調(diào)制熱耗電快；
插電式混合動力汽車
如比亞迪唐混動版、榮威i6、博瑞 GE PHEV、長城WEY P8等，還有車牌為白綠色，省市區(qū)別碼后，第一位字母為“F”的汽車，如“鄂A F123456”、“湘B F56789”等，“F”意指非純電動。
體驗：
駕駛習(xí)慣——由于有發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)兩套動力系統(tǒng)，且大多數(shù)情況下仍是發(fā)動機(jī)工作為主，基本與普通自動檔燃油車一致，等紅綠燈停車、加速過程和制動過程中由于驅(qū)動電機(jī)的介入和制動能量回收系統(tǒng)的作用，車輛運行狀態(tài)會有差異，但一般人感受不到；駕駛感受——由于有發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)兩套動力系統(tǒng)，提速快，短距離可以純電模式行駛，不耗油，長距離或高速可以發(fā)動機(jī)模式驅(qū)動，動力性好。
新能源汽車的缺點是什么
新能源汽車哪個品牌好
純電動汽車好牌子：比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車。
一、比亞迪
眾所周知，比亞迪汽車作為純電動汽車的引領(lǐng)者之一，在純電動汽車領(lǐng)域可以說是中國最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年還推出了安全級別更高的全新刀片電池，其代表產(chǎn)品有漢EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。
二、蔚來汽車
蔚來汽車成立于2014年11月，中國總部坐落合肥，是由易車網(wǎng)李斌、京東劉強(qiáng)東、百度有駕李想、騰訊、高瓴資本等頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，是國內(nèi)十大電動汽車品牌之一，在全球也披有影響力。公司目前的代表產(chǎn)品有ES8、ES6、EC6三款量產(chǎn)純電動車型。
三、小鵬汽車
小鵬汽車于2014年由何小鵬、夏珩、何濤等三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，總部位于廣州。經(jīng)過這6年多的努力奮斗，小鵬汽車已經(jīng)成為了中國乃至全球較有影響力的純電動汽車牌子，公司于2020年8月27日正式登陸紐交所。現(xiàn)在公司推出了G3純電動SUV和P7純電動轎車兩款車型，P7的最高續(xù)航里程達(dá)到了706公里，是迄今為止續(xù)航最長量產(chǎn)在售的純電動汽車。
現(xiàn)如今只要提起新能源汽車，大家首先想到的就是它的優(yōu)點，比如新能源汽車很環(huán)保，但是依然還是存在一些缺點。那么新能源汽車的缺點是什么？
保值率低：現(xiàn)在的新能源汽車貶值實在太嚴(yán)重了，和燃油車要相差很多，想買新能源汽車的車主要慎重考慮。
充電麻煩：因為現(xiàn)在新能源汽車的很多配套設(shè)施并沒有完善，我們出門游玩的時候很少能夠看到充電樁，所以在電車沒有電的時候，我們還需要去找充電樁。
成本更高：電動汽車為了能夠多次充電并持續(xù)使用，需要鋰電池的額外成本，目前，動力鋰電池的成本約為2000元/千瓦時。如果汽車?yán)m(xù)航500公里，需要90度以上的電池。
售后服務(wù)不成熟：新能源汽車，作為汽車行業(yè)的“新星”，在各方面都還在摸索和提高。至于新能源汽車的售后維修，技術(shù)熟練的維修人員不多，不能及時維修，給車主帶來很大不便。
續(xù)航里程比較短：現(xiàn)在市面上的新能源汽車?yán)m(xù)航公里也就是300~400之間，在跑長途的時候還是不適合的，只能夠在城市當(dāng)中代步，如果是去稍微遠(yuǎn)一點的地方，只能夠單程到達(dá)，還需要在半路上充電，比較麻煩。
標(biāo)簽： #新能源
