1. 奧迪Q5L、奧迪A6L、奔馳GLC的入門車型，誰更好？
2. 奧迪Q5L和a6L相對(duì)比，究竟哪一個(gè)開出去更有面子呢？
3. 奧迪Q5l和奧迪A6l哪一輛車比較適合購(gòu)買？

我個(gè)人更喜歡認(rèn)為奧迪Q5L肯定是要更加出色一些的，它搭載了全景天窗，運(yùn)動(dòng)外觀套件，電動(dòng)后備廂，后備箱記憶功能，車頂行李架，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，后排座椅比例放倒等等功能。

奧迪Q5L這是一款SUV，奧迪Q5L車輛造型較大，給人一種很強(qiáng)的震懾感，Q5L用的是仿皮材質(zhì)，檔次這一塊的話也是奧迪A6L更高一些。如果是家庭用車盡量選Q5，這樣使用的空間更大，a6一般用于商務(wù)用車，顯得更加莊重，每個(gè)家庭可以根據(jù)自身的需要去選擇什么樣的車。

汽車簡(jiǎn)介：

奧迪Q5L是國(guó)產(chǎn)新車有望于2018年第一季度上市。奧迪Q5L車后門的水平方向長(zhǎng)度相比海外版車型有著明顯的增長(zhǎng)，當(dāng)然這樣做的主要目的是為了滿足消費(fèi)者對(duì)于后排腿部空間的更高要求。絕大多數(shù)長(zhǎng)軸距版車型的加長(zhǎng)方式都是如此。

全新Q5標(biāo)準(zhǔn)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，奧迪Q5L新車這個(gè)軸距要長(zhǎng)。

以上內(nèi)容參考?百度百科—奧迪Q5L

奧迪Q5L、奧迪A6L、奔馳GLC的入門車型，誰更好？

引言：奧迪的Q5L與A6L兩款車型由于價(jià)位相差不大，并且在許多功能以及配置上有許多相似的地方。但是一個(gè)屬于商務(wù)轎車，而另一個(gè)屬于中型SUV。因此，商務(wù)轎車A6L開出去肯定會(huì)更加的有檔次。

奧迪的Q5L與A6L兩款車型，價(jià)位相當(dāng)，于是對(duì)于想要入手兩款車的消費(fèi)者來說，更希望選擇一輛開出去更加有面子，更上檔次的車。而這兩款車誰更加的優(yōu)越有檔次呢？奧迪Q5L屬于SUV車型，而A6L者更偏向于商務(wù)用車，屬于中大型提及的轎車。雖然根據(jù)人們的慣性思維會(huì)認(rèn)為SUV一般比商務(wù)轎車的體積大一些。但是由于Q5L屬于中型SUV，而A6L屬于中大型轎車，因此A6L反而比Q5L的尺寸更大一些。

兩個(gè)車型在定位以及報(bào)價(jià)，還有等級(jí)上都有許多相似的地方。但是在普通中國(guó)人的眼中，一般豪車品牌里的商務(wù)轎車會(huì)比SUV看起來更加的有檔次。因?yàn)镾UV車型在定義上就是為了滿足人類開車的一些實(shí)用性而設(shè)計(jì)出來的，比如說為了能夠在更加崎嶇的路面行駛SUV的車型地盤都比一般的轎車要高上許多，并且后備箱的空間也更大。而商務(wù)轎車給人的感覺就是成功人士，或者是職場(chǎng)上比較游刃有余的一些人會(huì)選擇的一種類型。

特別是奧迪A6L這種豪車品牌里的商務(wù)定位。并且奧迪A6L的一些細(xì)節(jié)部分做的非常細(xì)致，在奧迪A6的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，除此之外，還在奧迪A6的基礎(chǔ)之上加長(zhǎng)了車身的后半段，也就是加長(zhǎng)了車輛的后備箱，因此后備箱的儲(chǔ)物功能也是比較大的，同時(shí)加長(zhǎng)后的車型線條更加流暢。具有更加濃厚的商務(wù)氣息，仿佛就是成功人士必選的一輛車。因此，商務(wù)性的轎車，奧迪A6L開出去會(huì)比奧迪Q5L更加地有檔次。

奧迪Q5L和a6L相對(duì)比，究竟哪一個(gè)開出去更有面子呢？

對(duì)于很多用戶來講，選擇豪華品牌車型，都是選擇入門款，原因是，一方面，豪華品牌入門款車型已經(jīng)可以滿足“面子”需求，另一方面，雖然是入門車型，但是通常來講，豪華品牌的入門車型在動(dòng)力裝備、功能配置方面都不算弱，滿足日常用車是完全沒有問題的。不過，題主今天所提及的三款車，雖然售價(jià)基本在同一區(qū)間，但是，從定位上來講，三車又不算完全相同。其中，奧迪Q5L、奔馳GLC為中型SUV，而奧迪A6L為中大型轎車。

先看定價(jià)（只針對(duì)三車的入門款車型），奧迪Q5L 40TFSI榮享進(jìn)取型，指導(dǎo)售價(jià)為38.78萬元，目前終端優(yōu)惠力度較大，現(xiàn)金優(yōu)惠基本在10萬+，價(jià)格相對(duì)比較親民。奧迪A6L 40 TFSI 豪華致雅型/豪華動(dòng)感型，指導(dǎo)售價(jià)40.98萬元，目前終端現(xiàn)金優(yōu)惠也在10萬+。奔馳GLC 260L 4MATIC動(dòng)感型，指導(dǎo)售價(jià)39.48萬元，目前終端現(xiàn)金優(yōu)惠5萬+。因此，具體購(gòu)買的話，這三款車的實(shí)際落地價(jià)是有差距的，當(dāng)然，對(duì)于選購(gòu)這個(gè)價(jià)位車型的用戶，差這幾萬塊錢似乎也不是什么事兒……

切入車型，這幾款車都算是國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的老面孔了，都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并且在銷量以及用戶知名度方面有非常不錯(cuò)的基礎(chǔ)，甚至也可以這么說，這三款車如果實(shí)在不知道怎么選的話，即使通過“抓鬮”的方式來決定也是沒有問題的，當(dāng)然如果不想這么草率的話，仔細(xì)了解一下這三款車也是情理之中的事。不過，實(shí)話講，奧迪Q5L與奧迪A6L雖然是兩款定位不同的車，但是由于都是自大眾MQB Evo平臺(tái)，實(shí)際上兩款車在很多層面都是相通的，包括很多零部件也都是通用的。所以，這兩款?yuàn)W迪的車，只是一款中型SUV和中大型轎車的定位區(qū)別，別的方面，包括動(dòng)力、變速箱、底盤，甚至配置水平也都是非常相似的。

不過，作為SUV車型，奧迪Q5L還是配備了quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而奧迪A6L則為前置前驅(qū)的兩驅(qū)模式。至于奔馳GLC，其最明顯的優(yōu)勢(shì)是品牌力更強(qiáng)一些，但同時(shí)售價(jià)也更高一些，而且同樣作為SUV，奔馳GLC是配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，相比奧迪Q5L的適合四驅(qū)在極限穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢(shì)。而動(dòng)力方面，三款車都是清一色的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且均是低功能版，從參數(shù)上來看，奔馳GLC咯有優(yōu)勢(shì)，但也只是功率上多了7馬力，而峰值扭矩上完全相同，所不同的是，奔馳GLC搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還用了比較先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，且發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為全鋁合金；而奧迪Q5L和A6L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均為混合混射，且發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為鑄鐵。

在配置層面，三款車差距不太大，但要說整體上最有優(yōu)勢(shì)的還是奔馳GLC，另外，作為豪華車型，三車都有大量的選裝件，因此，對(duì)于功能不足的地方，可以通過選裝來滿足，只是有時(shí)候選裝下來，還不如直接入手更高配車型。所以，如何抉擇，還要看題主具體的需求情況。

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（運(yùn)營(yíng)人員：凌蕭風(fēng)）

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5l和奧迪A6l哪一輛車比較適合購(gòu)買？

這個(gè)問題就涉及到SUV和轎車之爭(zhēng)了。

1.從價(jià)位來說，Q5L指導(dǎo)價(jià)38.78萬元-49.80萬元，優(yōu)惠7萬起，A6L指導(dǎo)價(jià)40.98萬元-65.38萬元，優(yōu)惠7萬起，價(jià)格來說A6L略高一點(diǎn)點(diǎn)，差距不大，但是終究是A6L勝。

2.從車型定位來說，Q5L屬于中型車，A6L屬于中大型車，A6L勝。

但是，SUV和轎車的駕駛感受完全不一樣，看個(gè)人喜好吧

奧迪A6L更有面子，雖然說Q5L看上去要更高大一些，但是他永遠(yuǎn)沒有A6L紳士般的風(fēng)度，畢竟有錢人都是坐轎車的。

第一，外觀：奧迪Q5L是一款SUV，奧迪A6L則是一款轎車，但從外觀上來說，兩款車就存在這很大的差異，并且是兩款完全不同風(fēng)格的車型，雖然奧迪Q5和A6L的前臉造型都是奧迪的家族式風(fēng)格，但是結(jié)合國(guó)人更喜歡大的原則來說，奧迪Q5L的外觀顯得更加霸氣一些，所以相信有不少的國(guó)人會(huì)覺得在外觀上來說，奧迪Q5L更加有面子。

第二，內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，其實(shí)就不用多說了，奧迪A6L的內(nèi)飾顯然要比Q5L高檔了不少，雖然說新款的奧迪Q5L內(nèi)飾也不差，但是和新款的A6L內(nèi)飾相比，不管是豪華度還是科技感都略遜一籌，實(shí)在是有些丟面子啊

奧迪A6L和寶馬5系，奔馳E級(jí)同為BBA的中級(jí)別豪車。

而奧迪Q5L就對(duì)標(biāo)奔馳GLC和寶馬X3為BBA的豪華中級(jí)SUV。

要細(xì)致的是不是一個(gè)檔次，我明確地告訴你，其實(shí)大方向上講BBA本身為同一級(jí)別，不要聽鍵盤俠道聽途說，鍵盤上下功夫，它們本身在同級(jí)別車型上就是同一檔次。而在相同級(jí)別上來講，Q5L和A6L也可以說是一個(gè)檔次，但具體劃分的話，要分你具體的用途了。如果有商務(wù)行為的話，肯定A6L要拉開Q5L一個(gè)差距的，畢竟行政商務(wù)級(jí)別，轎車是首選，而A6L作為曾經(jīng)的官車，更是說明了一切。但是如果沒有商務(wù)行政行為伴隨的話，我認(rèn)為他倆就是一個(gè)檔次的，只是車型的區(qū)分。其中Q5L全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)，而A6L要在45FTSI中配上才有了四驅(qū)的功能，所以如果對(duì)于底盤和路面有一定要求的話，可以選擇Q5L。在相同低配下，除去A6L的純粹三塊大屏以外，同為低配車型的Q5L配置更為豐富，包括分時(shí)四驅(qū)，無鑰匙進(jìn)入，尾門電動(dòng)等，而A6L的最低配車型比較其高一等級(jí)配置車型的話，缺少了無鑰匙進(jìn)入，后排觸摸式空調(diào)，大天窗，同時(shí)因?yàn)闊o鑰匙進(jìn)入的缺失，也失去了感應(yīng)尾門的功能，俗稱一腳踢。

首先，如果你沒有鐘情SUV情節(jié)還是建議你選A6L。雖然Q5L和A6L都是用MLB evo，但是從尺寸定位來講，A6L的后排空間要大許多，或許你出行需要足夠的空間，所以我建議你選它。

其次，奧迪Q5L和奧迪A6L的機(jī)械素質(zhì)不在一個(gè)水平，如果你在意機(jī)械素質(zhì)，還是需要考慮一下。另外奧迪A6L和Q5L的平臺(tái)和底盤是一個(gè)級(jí)別的。但說實(shí)話，奧迪A6L確實(shí)要比奧迪A4L高了一個(gè)檔次。不論是技術(shù)水平還是制造工藝，奧迪A6L都要比奧迪Q5L高一個(gè)檔次，畢竟奧迪公司給這兩個(gè)的定位就有所區(qū)別。

? 其實(shí)，奧迪Q5L底盤是基于A4改裝制造的，有點(diǎn)像是一個(gè)SUV版的A4。就目前的情況，這款車內(nèi)飾和工藝上還沒有更新，奧迪公司也在實(shí)行優(yōu)惠政策，如果你介意體形，可以考慮一下它。 再回過來看看奧迪A6L。

從制造成本來說，SUV造價(jià)成本肯定要比轎車高許多，所以?shī)W迪Q5的價(jià)格一直比奧迪A4高許多，不論是國(guó)內(nèi)還國(guó)外，畢竟成本決定了價(jià)格。說到這里，中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)版本的Q5L溢價(jià)可能會(huì)更嚴(yán)重。

如果單純從外觀風(fēng)格來說，很多人都會(huì)覺得奧迪Q5L更加霸氣莊嚴(yán)得多，因?yàn)镼5L是一款加長(zhǎng)SUV，而奧迪A6L只是一款普通轎車，體積上就輸了一大截，但是A6L看上去要更精致一些。最后，從行駛質(zhì)感和乘坐舒適性方面來說，奧迪A6L確實(shí)更勝一籌，畢竟人家可是精致豪華的轎車，不是SUV可以匹敵的。

綜上所述，如果你是一個(gè)對(duì)空間要求極大的用戶，我建議你選奧迪Q5L；如果你是一個(gè)喜歡精致豪華的人，建議你選A6L。