1. 上海市出租車的品牌主要是什么?
2. 上海的強(qiáng)生出租車跟一家外資企業(yè) 強(qiáng)生(中國) 有什么關(guān)系嘛? 強(qiáng)生出租車的名字是如何來的呢?
3. 上海大眾和強(qiáng)生出租車訂車電話?大神們幫幫忙
4. 強(qiáng)生出租車客服熱線是什么？

如下：

大眾96822。

強(qiáng)生（巴士已并入強(qiáng)生）62580000。

錦江96961。

海博96933。

2011年強(qiáng)生、巴士出租合并，所以現(xiàn)在上海的四大taxi公司是：大眾出租、強(qiáng)生出租、錦江出租、海博出租。還有“八國聯(lián)軍”之稱的藍(lán)色聯(lián)盟、法蘭紅聯(lián)盟，以及眾多的小公司(主要是掛著滬C牌照，在各郊區(qū)運(yùn)營)。

介紹

大眾出租汽車公司成立于1988年12月。為整頓和規(guī)范上海出租汽車市場、改善投資環(huán)境，公司在有關(guān)部門的支持下，6350萬元購買了500輛紅色桑塔納開始創(chuàng)業(yè)，同時推出“揚(yáng)手即停，上客問路；電話訂車，約時不誤。

電腦計費，公道合理；車輛整潔，禮貌待客”32字服務(wù)舉措，開創(chuàng)了城市出租汽車行業(yè)的服務(wù)新風(fēng)，被市民譽(yù)為“紅色旋風(fēng)”。

上海市出租車的品牌主要是什么?

強(qiáng)生62580000，大眾96822，(不推薦，電話叫車要另收4元電調(diào)費，kgdxk打電話查詢了一下，這也是上海唯一一家電話叫車收費的公司，但由于收費，所以電話比較容易打通。)錦江96961，巴士96840，海博96933。

上海強(qiáng)生出租有限公司預(yù)定電話：62580000。上海強(qiáng)生出租汽車公司的前身是上海市出租汽車公司。在改革開放之前，那是上海唯一一家國營的士公司，有幾百輛車供全市市民電召應(yīng)用。上海市出租汽車公司還有個前身，那是上海第一家由中國人周祥生創(chuàng)辦的祥生出租汽車公司。

上海錦江出租有限公司預(yù)定電話：96961。錦江國際集團(tuán)所屬錦江汽車服務(wù)有限公司是本市大型出租汽車骨干企業(yè)，擁有出租小客車4000余輛，包、租、預(yù)約、揚(yáng)招、班車及跨省營運(yùn)等服務(wù)功能齊全，并設(shè)有30多家星級賓館、機(jī)場業(yè)務(wù)供車站點和GPS衛(wèi)星定位調(diào)度系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢和品牌效應(yīng)。

上海的強(qiáng)生出租車跟一家外資企業(yè) 強(qiáng)生(中國) 有什么關(guān)系嘛? 強(qiáng)生出租車的名字是如何來的呢?

主要有大眾出租、強(qiáng)生出租、巴士出租、錦江出租、海博出租 。

2011年強(qiáng)生、巴士出租合并，所以現(xiàn)在上海的四大taxi公司是：大眾出租、強(qiáng)生出租、錦江出租、海博出租

其次，是有"八國聯(lián)軍"之稱的藍(lán)色聯(lián)盟 、法蘭紅聯(lián)盟， 以及眾多的小公司(主要是掛著滬C牌照，在各郊區(qū)運(yùn)營)。

也有部分現(xiàn)代，奔馳200，紅旗牌，還有極少數(shù)雜牌軍。

擴(kuò)展資料:

1.大眾

大眾出租汽車公司成立于1988年12月。為整頓和規(guī)范上海出租汽車市場、改善投資環(huán)境，公司在有關(guān)部門的支持下，6350萬元購買了500輛紅色桑塔納開始創(chuàng)業(yè)

同時推出“揚(yáng)手即停，上客問路;電話訂車，約時不誤;電腦計費，公道合理;車輛整潔，禮貌待客”32字服務(wù)舉措，開創(chuàng)了城市出租汽車行業(yè)的服務(wù)新風(fēng)，被市民譽(yù)為 “紅色旋風(fēng)”。

2.強(qiáng)生

上海強(qiáng)生控股股份有限公司的前身是創(chuàng)業(yè)于1919年的上海祥生汽車公司。1954年12月上海祥生汽車公司更名為上海市出租汽車公司。

1956年5月公司吸收式合并了上海其它16家車行，實現(xiàn)了上海市出租汽車行業(yè)的統(tǒng)一經(jīng)營管理。1992年2月公司改制為股份有限公司。2011年強(qiáng)生和巴士出租合并，仍然打“強(qiáng)生”牌子，而車身顏色則放棄原來的“強(qiáng)生黃”，統(tǒng)一為“巴士綠”。

3.錦江

錦江出租有限公司是本市五大出租企業(yè)之一，隸屬于錦江國際集團(tuán)。公司擁有小客車、面包車、出租車和商務(wù)車等5000多輛車和多名服務(wù)明星以及眾多三星級以上的駕駛員。公司每年向錦江外事汽車公司輸送優(yōu)秀出租駕駛員，擔(dān)任禮賓、商務(wù)車司機(jī)。錦江出租的服務(wù)是非常好的。

4.海博

海博出租汽車有限公司是上海市出租四大骨干企業(yè)之一，以“藍(lán)天白云”為標(biāo)志色。05年由原“農(nóng)工商”改名為“海博”。

5.藍(lán)色聯(lián)盟：

藍(lán)色聯(lián)盟成立于2001年5月1日，是由上海寶隆、百文迎賓、城市齊愛、東方明珠、海虹、衡山、建工、金陵、金球、天宸，旗忠、申花、申聯(lián)、舒樂、新淮海、新亞、友聯(lián)、亞通等18家中型出租車企業(yè)聯(lián)合組建而成

6.法蘭紅：

法蘭紅是上海出租車第七品牌，車色統(tǒng)一為紅色，前身是上海200多家中小出租車公司。2002年5月1日，第一批300輛“法蘭紅”出租車正式在上海街頭亮相。

參考資料:上海公交網(wǎng)－上海有哪些出租車公司？

上海大眾和強(qiáng)生出租車訂車電話?大神們幫幫忙

沒有關(guān)系 外資的強(qiáng)生只是Johnson的中文譯法而已。

強(qiáng)生創(chuàng)建于1919年，先是有一個叫周祥生的人創(chuàng)建了祥生汽車公司，解放后被國家收回成國營第一、二汽車服務(wù)社，改革開放后，重新命名為強(qiáng)生集團(tuán)。

強(qiáng)生出租車客服熱線是什么？

1、上海大眾出租有限公司預(yù)定電話：96822。上海大眾出租車公司作為出租車行業(yè)的知名企業(yè)，著力打造"大眾"的綠色品牌，在中國傳統(tǒng)佳節(jié)之際，人們對叫車服務(wù)的需求也越大，對大眾出租車的叫車系統(tǒng)的承載也提出了更高的要求。

2、上海強(qiáng)生出租有限公司預(yù)定電話：62580000。上海強(qiáng)生出租汽車公司的前身是上海市出租汽車公司。在改革開放之前，那是上海唯一一家國營的士公司，有幾百輛車供全市市民電召應(yīng)用。上海市出租汽車公司還有個前身，那是上海第一家由中國人周祥生創(chuàng)辦的祥生出租汽車公司。

3、上海錦江出租有限公司預(yù)定電話：96961。錦江國際集團(tuán)所屬錦江汽車服務(wù)有限公司是本市大型出租汽車骨干企業(yè)，擁有出租小客車4000余輛，包、租、預(yù)約、揚(yáng)招、班車及跨省營運(yùn)等服務(wù)功能齊全，并設(shè)有30多家星級賓館、機(jī)場業(yè)務(wù)供車站點和GPS衛(wèi)星定位調(diào)度系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢和品牌效應(yīng)。

出租汽車預(yù)定

1、預(yù)約叫車，即顧客當(dāng)日預(yù)訂叫車時間和用車時間間隔大于30分鐘或次日5時至8時間的叫車服務(wù)；

2、預(yù)約叫車，即顧客當(dāng)日預(yù)定叫車時間和用車時間間隔大于30分鐘或次日辰時5點至8點間的叫車服務(wù)。

3、網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，即顧客可北京叫車服務(wù)網(wǎng)，依相關(guān)提示，網(wǎng)絡(luò)在線預(yù)訂出租汽車。

4、網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，即在線預(yù)訂出租車。數(shù)據(jù)顯示，北京每輛出租車每天大約運(yùn)行400公里，空駛率達(dá)到30%至40%。

以上內(nèi)容參考：中國網(wǎng)-北京推廣的士電話叫車服務(wù) 可預(yù)約就近空車

400-820-1500

上海強(qiáng)生出租汽車有限公司于1998年9月3日在長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人陳放，公司經(jīng)營范圍包括出租汽車、市內(nèi)公共交通、跨省市客運(yùn)、特約包車等。

出租車行業(yè)各類收費名目繁多。據(jù)不完全統(tǒng)計，涉及出租車企業(yè)和司機(jī)負(fù)擔(dān)的各類收費項目主要有行政事業(yè)性收費、性基金、性集資、攤派、經(jīng)營服務(wù)性收費和其他費用。

道路運(yùn)輸年檢費、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證工本費、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試費；運(yùn)輸管理費、客運(yùn)管理費、治安費、特殊行業(yè)審驗費、機(jī)動車輛排污費、城市公用事業(yè)附加費。

“公司化剝削”還是讓出租車司機(jī)這個群體最咬牙切齒的痛。出租車管理的主要癥結(jié)就是公司化剝削，這也是眾多出租車公司發(fā)財?shù)纳虡I(yè)秘密。公司化剝削在各地普遍存在。

出租車公司是出租車業(yè)特許經(jīng)營的產(chǎn)物。通過特許經(jīng)營制度，出租車公司獲取了運(yùn)營牌照、經(jīng)營權(quán)與司機(jī)選派權(quán)，由此形成了出租車公司化格局與模式。

全國出租公司平均每月每輛車成本約為6000多元，司機(jī)每月要交給公司的“份子錢”少則數(shù)千，多則過萬，北京、上海約為5000-8000元/月，廣州約8000-1萬，深圳最高，為1萬-1.3萬。照此算來，出租車公司的業(yè)務(wù)利潤高得驚人，出現(xiàn)“窮了司機(jī)、虧了乘客、富了公司”的局面也就不難理解了。