太平洋汽車***斯拉Model3的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，快、慢兩種充電接口都集成在蓋板下方了，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可開啟。
特斯拉Model3的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，快、慢兩種充電接口都集成在蓋板下方了，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可開啟。
特斯拉Model3該車的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面?？臁⒙齼煞N充電接口都集成在蓋板下方了，慢充口帶有防盜拔功能，慢充口上方的小圓點(diǎn)就是該功能的機(jī)械機(jī)構(gòu)了，啟動(dòng)時(shí)會(huì)向外伸出了，頂住慢充槍頭上的解鎖鍵，使槍頭無法拔出。
model3車型介紹：
1、特斯拉的核心技術(shù)非常出色，續(xù)航和電池管理系統(tǒng)是目前所有品牌中最出色的，可以說沒有之一。這里需要注意，續(xù)航絕不是簡(jiǎn)單的一個(gè)數(shù)字，畢竟現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)品牌的NEDC工況下續(xù)航數(shù)字也挺夸張的。真正的續(xù)航還要考慮到電動(dòng)車在真實(shí)使用場(chǎng)景下的衰減，比如電動(dòng)車最怕的冬季（因?yàn)橐_暖風(fēng)）、高速（高速行駛電池衰減速度成幾何倍數(shù)增加），而就目前看來，特斯拉旗下的電動(dòng)車，在真實(shí)場(chǎng)景下的續(xù)航衰減是最能讓大家接受的。
2、特斯拉支持OTA云端更新，像升級(jí)手機(jī)系統(tǒng)、更新手機(jī)App一樣，通過特斯拉遠(yuǎn)程推送的安裝包，能升級(jí)系統(tǒng)。舉個(gè)神奇的例子，曾經(jīng)美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)試MODEL3從96km/h到剎停的剎車距離為46米，比福特F150都還要差。因此得到一個(gè)“不推薦”的評(píng)價(jià)。但隨后通過OTA安裝包，剎車距離縮短了約6米，變?yōu)?0米?！断M(fèi)者報(bào)告》的汽車測(cè)試總監(jiān)JakeFisher表示，在十九年間他評(píng)測(cè)過上千種車型，“從未見過一輛車能通過空中升級(jí)提升賽道表現(xiàn)”。
3、質(zhì)保8年或19.2萬公里，8年后整車換所有電瓶大概費(fèi)用在10萬，在8年或19.2萬公里內(nèi)，如果電池出現(xiàn)任何問題，或者衰減至70%及以下，均可免費(fèi)更換電池。
特斯拉充電口位于車輛左后翼子板的尾燈側(cè)面。
充電口的布置方式與電動(dòng)汽車的使用習(xí)慣有關(guān)，將充電口放在左后翼子板的尾燈側(cè)面，可以讓車主在左側(cè)就可以完成下車、插槍、拔槍、上車的一連串動(dòng)作，用車更加便利。
充電口主要分快、慢兩種充電接口，都集成在蓋板下方，特斯拉的充電口有兩種開啟充電口的方式，一種是通過中控屏幕上的開關(guān)打開，另一種是輕觸充電口蓋板的下方就可以開啟，充完電記得將蓋口關(guān)閉。
特斯拉簡(jiǎn)介
特斯拉（Tesla）是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。其總部位于美國(guó)得克薩斯州奧斯汀市，2003年最早由馬丁-艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立。
2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（TeslaMotors）”。
特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——ModelS，一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車。
第三款汽車產(chǎn)品為ModelX，豪華純電動(dòng)SUV，于2015年9月開始交付。
特斯拉的下一款汽車為Model3，首次公開于2016年3月，并于2017年末開始交付。
標(biāo)簽： #特斯拉
