昨天寫了一篇CC的主題，想想今天也簡單寫一下這臺新A6L吧?一直很喜歡車尾干干凈凈的，不帶一點字母，在新車提回第二天貼車衣就順便把車尾的字母全扣了，然后就有了這臺低調(diào)的55，不說都看不出是A4還是A6吧，但是踩下油門的一刻，看我尾燈吧...
好了開始正題，首先說下選車：?舊車開了很多年沒什么了，然后有了換車的念想，因為一直開2.0T的CC（輕度改裝二階大概260匹馬力左右），所以這次換車首選就是動力和平順性更強的3.0T，價格預算控制在60以內(nèi)，最后確定BBA里選。?首先奔馳E換代還是換款后，原來的3.0T沒有了，剩下2.0T+48V，pass；然后寶馬540內(nèi)飾什么的不是很喜歡，X5價格超預算了，所以也pass了；最后S4和A6L，權衡了動力和空間后最后選了A6L。
和主題無關，看車時展廳看到很適合年輕人的小鋼炮，如果年輕十歲，這些鋼炮才是真愛
嗯...就你了
訂車：?訂車過程比較長，從有換車的念頭到交定金拖拖拉拉小半年（主要還是價格和排產(chǎn)周期的原因，想等降價等現(xiàn)車），最后再經(jīng)過幾番降價后，終于交付定金開始漫長的等車過程，按照當時訂車的說法，55訂車基本3-4個月，個性化訂單（隨便選擇增加一樣或者幾樣配置都屬于個性化訂單）4-6個月，現(xiàn)在排查情況有沒變化能不能快一點提車這個不清楚，只能說3.0屬于小眾車，訂的人真不多排產(chǎn)量也少，到現(xiàn)在都還沒在路上看到遇到過一臺55（C8上市都快一年）。?建議如果要走個性化訂單的話，矩陣大燈一定要選，燈廠的精粹，而且1.68萬的價格對比你買車后再改換真的不算貴，現(xiàn)在外面店家普通矩陣大燈改矩陣大燈，普遍是通過置換的形式，舊燈給他們再加大概兩萬左右，自己后期更換的大燈，如果碰撞出險，保險公司只會賠付你原車的大燈或價格，差價需要自己補（矩陣大燈查了下網(wǎng)上一般報價在5萬5左右一支，4s給我的說法是7萬多一支，14萬一對），所以如果要選燈一定要走個性化訂單，其它個性化選擇看你們自己的需求吧。?訂車到提車的時間流程，交付定金后大概一周就鎖定訂單了，然后沒多久預計排產(chǎn)期就出來，排產(chǎn)期大概在鎖定訂單后的3個半月左右，然后排產(chǎn)下線到店差不多20多天，至于上牌的一些流程環(huán)節(jié)，每個地區(qū)不太一樣，時間上可能會有出入，我自己從訂車到提車大概是花了160天左右，供你們參考。
訂車到初次見面，不知不覺已經(jīng)5個月了
外觀：?提車第二天就換了國產(chǎn)RS中網(wǎng)，車頭比原來的霸氣，不過也有點小山寨感，先用著吧后面要換再說；很多人不喜歡排氣，提車后都會去改四出，我不太喜歡排氣太響，而且總覺得網(wǎng)上那些四出看起來特別山寨，所以沒有動排氣，直接換了德國原廠的黑色飾條（一套包含：尾箱飾條、左右尾燈飾條、排氣口裝飾蓋板，價格2k+，國產(chǎn)的貌似還沒有，進口的價格虛高），直接拆原車反光飾條替換，原廠件吻合度高，自我感覺視覺效果比貼膜好。全車龍膜車衣，質(zhì)保10年+小面積免費修復，價格大10k+++準備等疫情過去再把輪轂換套BBS?RID?內(nèi)飾：?車內(nèi)基本沒有大動，只是換了原廠腳踏板（油門剎車休息踏板三件套），價格1k+；原廠二代胎壓，價格1k+；國產(chǎn)升降高音頭，價格2k+；其它已經(jīng)比較滿意了。
提車時總里程38公里，加滿一箱98快70升接近600大洋，顯示續(xù)航700公里
提車第二天貼車衣順便把中網(wǎng)換了
洗干凈然后開始扣車尾的字母了
完工，頓時霸氣外放
低調(diào)的黑套件，能分的出是奧迪的哪款車么
走起
科技感滿滿
科技感滿滿
升降高音頭
使用感：?說說使用一段時間后的感覺吧，V6的動力和平順性真心是四缸機沒法比的，沒有地板油踩過，對于一臺接近2噸重的車，稍微深踩到三千轉(zhuǎn)左右已經(jīng)能感覺提速動力了，很多人說市內(nèi)低功率的40也夠用，我只能說兩者開起來是完全不同的兩種感覺，這個不好解釋，自己看需求和錢包選擇吧。?說完提速說操控，3米軸距的車真心不要對操控有太大期望了，要操控還是考慮s4或者rs3、a45之類的小鋼炮吧，這車真心談不上操控，速度稍微快一點轉(zhuǎn)彎都有車尾要甩出去的感覺。?油耗的話，本來就沒有指望48V輕電能省多少油，預算14-15個左右能接受，目前來看上下班單程20+公里，路上輕微擁堵，油耗11個-12個左右，估計重度擁堵的路況14-15個差不多，疫情期間路上沒什么車能到7-8上下，原來2.0T的CC油耗也在11上下，所以已經(jīng)很滿意了，忘了說加的是98的油，原來的車改到二階后也是一直加98，看過測試數(shù)據(jù)95用在EA839上完全不達標，所以這臺EA839的機頭盡量能加98吧，如果覺得95/98一升差那一塊多沒必要就當我沒說過。
燈廠出品，會讓你愛上鎖車開鎖
那一抹紅
燈廠出品，值得選擇的矩陣
亮黑飾條+排氣裝飾蓋
好看嗎
怎么說呢，這中網(wǎng)總有種說不清的感覺，比原廠的好看，但有沒有那種特別和諧的感覺
總的還算協(xié)調(diào)吧
愛了
愛了愛了
還是那個升降高音頭
翻毛皮波棍蓋
挺好的手機無線充電器
貼個玻璃膜還是擺脫不了指紋收集器
原廠腳踏板
最后上鑰匙認證，車牌打了馬賽克
2019款奧迪A6L優(yōu)惠10.3萬，2.0T中配38萬多能落地，比E級5系劃算
奧迪A6L的目前市場報價為41~66萬元不等，其中車型款式也較多，導致的價格分類也比較多，給地區(qū)的優(yōu)惠幅度及定價差額也會產(chǎn)生一定的差異，不過這些差異應該上下浮動不會超過1萬元
奧迪A6L一直是國內(nèi)商務車的代表，大氣的外觀，張揚的矩陣式大燈以及走在道路上都會引人回頭注目，各個廠商的商務車無論是整車長度還是外觀形狀來看，相差幾乎都不算特別的大，那么奧迪A6L最值得讓人欣賞的就是其犀利的大燈了。A6L從側(cè)面來看就像是一個中年的成功人士那樣低調(diào)，但是慢慢地走到他的正前方，那張揚的進氣格柵和犀利簡潔的大燈又給人一種成功人士打拼社會的時候那種一往無前的精神。
內(nèi)飾方面的A6還是秉承著奧迪一直以來的家族式內(nèi)飾設計語言，但是科技感卻從之前的弱勢慢慢的變成了A6L的強項，一進入車內(nèi)映入眼簾的就是3塊大尺寸的觸摸液晶屏，未來科技感十足中控臺下那實木的配飾選擇在科技上又加入了一種沉穩(wěn)的設計風格，因為畢竟這是一款商務型的轎車。
奧迪作為老牌車企在動力方面一直讓人不必擔心，無論是2.0T的還是3.0T的車型在城市內(nèi)道路的加速推背感還是讓人無可挑剔的，奧迪在座椅方面也有了很大的提升，整車四周的隱私玻璃足夠私密，B&O的音響也提升了更高的格調(diào)，在這方面A6L一直做的很好，后排的乘車空間足夠的大，隨手能觸摸到的功能幾乎都是電動的，這也為提高科技感和格調(diào)打下了夯實的基礎。
綜上所述，奧迪A6L整車無論是空間還是內(nèi)飾以及動力、外觀總成方面，都可以說的上是在國內(nèi)同級別車中的佼佼者，其二手車的保值率也是相當?shù)母撸瓦@樣一款車作為商務及家用車非常值得入手。
奧迪a6最低報價（奧迪a6最低價多少）
《我有車》原創(chuàng)行情報道：據(jù)一汽-大眾奧迪官方銷量數(shù)據(jù)顯示，其2019年銷量創(chuàng)出新高至68.88萬輛，同比增長4.2%。具體到車型方面，全新一代奧迪A6L于去年1月15日上市，但先期經(jīng)歷了一波換代后的產(chǎn)能爬坡期，不過憑借著更強的產(chǎn)品力及多年積累的市場口碑，最終仍交出了13.12萬輛的優(yōu)異成績，位列中大型豪華車前三名。
奧迪A6L一直以來都是中大型C級豪華轎車的標桿車型，而全新一代A6L不僅擁有更年輕的外觀造型，更帶來了家族最新的“虛擬座艙”設計，綜合產(chǎn)品力一舉躍至同級之最。近日《我有車》了解到，2019款奧迪A6L在農(nóng)歷新年來臨之際迎來了一波不小的優(yōu)惠力度，北京地區(qū)全系優(yōu)惠8.2~10.3萬元。
▲?2019款奧迪A6L北京地區(qū)4S店行情
《我有車》近日實地走訪北京地區(qū)奧迪4S店后得知，目前2019款奧迪A6L全系優(yōu)惠8.2~10.3萬元，到店詳談還有更多砍價空間。購車附加條件需京牌指標、店內(nèi)投保四項主險（車損、盜搶、三者和不計免賠）即可享受此優(yōu)惠，車輛上牌包含在3000元服務費內(nèi)，裝飾包1.38萬元，沒有強制。
▲?A6L是怎樣的一款奧迪？
全新一代奧迪A6外觀傳承自A8L的家族設計語言，一體式多條幅進氣格柵通過粗壯的鍍鉻條勾勒，輪廓塑造也更清晰用力，并全系標配矩陣式LED大燈，具備全天候照明和增強版彎道照明系統(tǒng)。此外，為滿足不同消費者對外觀的口味需求，車輛還提供了致雅型和動感型兩種外觀套件，兩個版本最大的區(qū)別在于前杠兩側(cè)的導風槽造型，動感型比致雅型的面積更夸張，與奧迪RS車系的運動風格一脈相承。
新一代MMI虛擬座艙設計同樣被沿用到了2019款奧迪A6L身上，12.3英寸液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸的中控臺上下雙屏也是全系標配，內(nèi)飾豪華科技氛圍由此可見一斑。除此以外，車輛還全系標配了多項主/被動安全配置，例如主動剎車、前/后排頭部氣囊等。
至于動力方面，2019款奧迪A6L搭載了3.0T?V6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力(250kW)，最大扭矩500牛-米；主銷車型則由2.0T高低功率版本發(fā)動機擔當，并配合12V微混系統(tǒng)，最大功率分別為224馬力（165kW）/190馬力（140kW），最大扭矩分別為350牛-米/320牛-米，全系匹配7速S-tronic雙離合器變速箱。
2019款奧迪A6L全系用了前后五連桿獨立懸架布局，而且有8款中高配車型都配備了quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，加上全系標配的可變轉(zhuǎn)向比，駕駛操控性相當出色。
▲?車主眼中的奧迪A6L
奧迪A6L車主最滿意車輛大氣時尚的外觀設計，3024mm的軸距也讓后排空間表現(xiàn)極佳，而且2.0T車型的百公里真實油耗僅為9.8升左右。不過車主不太滿意車內(nèi)的儲物空間略少，同時也胎噪比較大，不過日后有條件可以換裝更好的靜音胎。
▲?推薦車型：45TFSI臻選動感型
全新一代奧迪A6L提供了6個價格檔位的12款車型，每個檔位均對應著致雅型和動感型兩個版本，配置略有差異但價格相同。
由于目前北京區(qū)域內(nèi)沒有40TFSI現(xiàn)車，而且其優(yōu)惠后的價格已與45TFSI甄選型相差不過幾千元，因此直接PASS。再來看兩款售價均為43.38萬元的45TFSI甄選型，臻選動感型配備了19英寸大輪圈、運動套件、運動風格+皮質(zhì)/Alcantara混搭面料座椅，而臻選致雅型則有真皮座椅及單色氛圍燈，輪圈也只有18英寸，很明顯選擇更具年輕氣質(zhì)的臻選動感型更合適。
接下來是4款45TFSI四驅(qū)中配車型，quattro臻選型比quattro尊享型缺少了前排座椅加熱、電動后尾門、全車多層隔音玻璃、B&O音響等舒適性配置，差價4.3萬元不太劃算。至于quattro臻選致雅型和臻選動感型選哪款，與前面的選擇理由相同，quattro臻選動感型比較合適。
至于3.0T版本的55TFSI高配車型，售價65.08萬元的quattro旗艦型更多是象征意義的存在，比quattro尊享型貴了10.9萬元，這樣的價格還不如去買A8L更劃算。而兩款quattro尊享型同樣也是動感型更超值些，大一號的輪圈尺寸、電動后尾門、B&O音響，遠比致雅型的多層隔音玻璃和后排隱私玻璃更劃算。
最后來對比一下45TFSI臻選動感型、45TFSI?quattro臻選動感型和55TFSI?quattro尊享動感型。55TFSI比兩款45TFSI車型貴出了10.8萬元/7.8萬元，除了多出動力更強的3.0T發(fā)動機，配置上還多出了電動后尾門、前/后排座椅加熱、B&O音響以及車內(nèi)多色氛圍燈，差價“水分”明顯過大。
而45TFSI?quattro臻選動感型則是45TFSI臻選動感型的四驅(qū)升級版，除了多出quattro?ultra四驅(qū)系統(tǒng)，輪圈尺寸提升至20英寸還多出了360°全景影像，只是價格貴了3萬元，如果對四驅(qū)沒有需求的話選擇45TFSI臻選動感型絕對更劃算。
▲?45TFSI臻選動感型北上廣、成都地區(qū)落地價格
2019款45TFSI臻選動感型在北上廣、成都這四個城市優(yōu)惠后的裸車價分別為33.08萬、33.88萬、34.48萬和33.88萬元，再加上四項主險、車輛購置稅、車船稅、交強險，以及3000元服務費和1.38萬元裝飾包，最終落地價分別為38.63萬、39.51萬、40.18萬和39.51萬元。
《我有車》總結(jié)：相比競品奔馳E級和寶馬5系Li，2019款奧迪A6L在智能化方面更勝一籌，全系標配的內(nèi)飾三塊大屏讓你仿佛置身于豪華科技館，再加上拳拳到肉的優(yōu)惠力度，A6L無疑是中大型轎車級別里最值得購買的豪華車?！段矣熊嚒愤€有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
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奧迪a6l現(xiàn)在報價多少？
今天小編輯給各位分享奧迪a6最低報價的知識，其中也會對奧迪a6最低價多少分析解答，如果能解決你想了解的問題，關注本站哦。
一輛奧迪a6多少錢？
奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現(xiàn)出其完美品質(zhì)。
其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產(chǎn)品。更動感體現(xiàn)在運動座椅、方向盤上；更成熟體現(xiàn)在奧迪A6，經(jīng)過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標準，而且可靠性很強。
擴展資料：
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現(xiàn)了真正的無級變速。它用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節(jié)省燃油，操控更舒適。
新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在于它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現(xiàn)了汽車變速箱技術的大飛躍。
舒適與豪華背后，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態(tài)高度穩(wěn)定。
百度百科—奧迪a6
奧迪A6落地多少錢
奧迪A6落地41.98至65.38萬元。
奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現(xiàn)了真正的無級變速。它用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節(jié)省燃油，操控更舒適。
奧迪產(chǎn)品被公認為極致經(jīng)典的低懸式車窗設計以及類似跑車的車頂輪廓變得更具張力，動感十足：低平的腰線和向后上揚的肩線把整個車身勾勒出蓄勢待發(fā)、呼之欲出的動感神態(tài)。而發(fā)動機艙蓋中部醒目的弧形設計更突顯了全新奧迪A6L的強勁動力和出眾性能。
國產(chǎn)全新奧迪A6L共有7種車身顏色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍。這不但使全新奧迪A6L的外觀更顯豪華精致，同時也使消費者能夠有更多、更豐富的個性化選擇。
奧迪a6落地價大概多少?
奧迪a6落地價一般在40萬左右。
奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
注意事項：
1、落地價是指購買一輛車到上牌為止所花的所有費用，除了裸車價，落地價一般還包括購置稅、車船使用稅、車險費用、上牌費用。如果是買車，那么落地價還包括4S店手續(xù)費、車貸利息等其它費用；
2、在購買汽車時，消費者可以和銷售人員談落地價，因為落地價包含裸車價，即便裸車價給你很大優(yōu)惠，也還可以從其它費用找回來。裸車價優(yōu)惠是為了吸引消費者買車，或者說只是一種促銷手段，等消費者決定買這輛車的時候，可能最終落地價也并不便宜。買車時的每項費用都可以和銷售人員討價還價，關鍵看你會不會砍價；
3、車輛購置稅是對在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。應納車輛購置稅額=車輛不含增值稅的價格*車輛購置稅稅率=含增值稅購價/*車輛購置稅稅率=11萬元/*10%這樣算出來的價格就是基本的數(shù)據(jù)。
奧迪a6目前什么價格？
目前最低報價是38.69萬元，作為一款最先進入中國市場的奧迪車型，從90年代引入中國，他就飽受關注，并且它的性價比非常高，適合中小白領開，對于一些家庭，一家人坐在上面，空間綽綽有余。
現(xiàn)在一輛新的奧迪A6最低多少錢？
奧迪A6L2.0TFSI自動標準型報價范圍：35～39.98萬元
奧迪A6L2.0TFSI手動標準型報價范圍：31.75～37.43萬元
以上價格僅供參考，各個4S店及二級經(jīng)銷商的價格都不太一樣，加上每個銷售人員讓的返點比率也不一樣，所以最后的價格要和他們談。
奧迪a6每款車型全國最低報價是多少
奧迪a6最新報價|配置||口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：27.92萬-48.27萬指導價：38.29萬-74.26萬
排量：2.0L2.8L2.5L3.0L變速箱：自動
車身結(jié)構(gòu)：三廂油耗：8.6L-12L
奧迪A6和奧迪A6L汽車哪個好
目前奧迪A6L的官方指導價為40.60-74.60萬，但是各地都有不小的優(yōu)惠，這么說吧，最低配裸車基本上35萬左右吧。具體還是看各地，爛七八糟的費用加起來，怎么也得40萬左右了。
奧迪A6L之所以能在眾多C級車中一直很暢銷，與之前“官車”的歷史也分不開，此外，外觀大氣，線條流暢，雖然它不是這個級別中最大的車，但是視覺上就給人一種它最大的感覺。
而且還有一個重要原因，也可能是最主要的原因，就是終端優(yōu)惠力度大，這比5系和E級可要實惠多了，所以性價比也就提高了不少。
奧迪A6
更多奧迪A6
奧迪A6L
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誰更便宜
兩車對比最低配
兩車對比最高配
奧迪A6
￥42.98萬
更多奧迪A6報價
奧迪A6L
￥40.28萬
更多奧迪A6L報價
誰的口碑更好
奧迪A6
4.25分
優(yōu)點
隔音效果好座椅舒適路感好功能齊全推背感強精致優(yōu)雅
缺點
噪音問題減震問題電路故障方向盤問題
更多奧迪A6口碑
奧迪A6L
4.53分
優(yōu)點
穩(wěn)重大氣功能齊全時尚動感空間充裕科技感十足隔音效果好
缺點
舒適性差方向盤問題噪音問題油箱問題儲物空間少噪音過大
更多奧迪A6L口碑
誰更受關注
01月
12月
11月
10月
09月
08月
奧迪A6
315,202
更多奧迪A6關注
奧迪A6L
1,750,552
更多奧迪A6L關注
誰空間更大
奧迪A6
4947mm
1874mm
1459mm
2919mm
更多奧迪A6配置
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5036mm
1874mm
1466mm
3012mm
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長
寬
高
軸距
誰更省油
兩車對比最低配
兩車對比最高配
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