去年夏天，有個廣東的小伙子整了一臺奧迪A6,哪一年的我忘了，當(dāng)時來自提的，找了好久才找到，屬實很帶勁，不想那一期被河北一個兄弟反復(fù)看了好多遍，也想圓自己的奧迪C5夢，不過要求就是一定要后邊帶天線的。
說來也巧，打定金后的第二天，看了三四臺車，后來有朋友說他那里有一臺，就過去看車，基本屬于一手車，純數(shù)字車牌，車況相對來講很不錯了，黑外內(nèi)2.8自吸V6發(fā)動機，四條新輪胎還帶半年審車和商業(yè)險，所以說找車淘車這個，真的很看運氣，有可能幾個月半年找不到，有時候可能轉(zhuǎn)角就能遇到愛，來，看車！
二手車分為好多種，有用來代步開的，有用來收藏玩的，這一臺老C5其實就是用來收藏玩的，我相信沒人會拿這臺車天天上下班代步開，偶爾開著玩玩，買來收藏的，對車況這一些要求都是比較高的，老的奔馳寶馬奧迪這一些，只要能夠買到純一手的車子，大部分車況都是不錯的，要知道十幾年前能夠花幾十萬買車的，都是不差錢的主，一般車養(yǎng)的都不錯的。
老的奧迪C5關(guān)于發(fā)展歷程這一些都給大家說過了，就不給大家贅述了，不過這款車真的還是很有韻味的，我們來看看。
整個車看上去，我感覺要比同年份的老寶馬奔馳要上牌面，檔次感十足，當(dāng)年老款的奔馳W211看上去，更多的是一份優(yōu)雅，但是老A6，沉穩(wěn)大氣氣場十足。
側(cè)面看上去更是霸氣側(cè)漏，這一代的奧迪A6是C5，我們稱為圓***那一代，后來05?06年的時候是第一代正式加長的奧迪A6L，那時候是C6，也就是稱為大嘴的奧迪A6，后來11年12年就是C7，也就是上一代的A6L，最新款的就是現(xiàn)在在售的那一款了，個人感覺吧，C5和C6這兩代的A6氣場最足，后來沒了官車的那個味道。
進去這車的駕駛室，黑色的內(nèi)飾，很漂亮，而且保養(yǎng)的成色算是很好的，好多功能都是正常的，內(nèi)飾看上去漂亮大氣，不過配置的確略顯寒酸，要知道，十幾年前的車不像現(xiàn)在的車，配置眼花繚亂，這個沒法評價了，不過用料真的扎實厚道的！
空間，沒得說，雖然說這一款不是帶L的，但是這個空間表現(xiàn)真的非常好了，非常大，想干啥干啥！
后備箱空間也是一樣的，超級大，去年看的那臺后備箱有個奇怪的東西沒搞懂，后來知道了是一個多碟CD機，前邊中控是插磁帶的，后邊是放CD的，高級！
這款老奧迪A6配的是2.8的V6自吸發(fā)動機，同年的還有1.8的和2.4的，都是當(dāng)年大眾系列常見的機子，兩款自吸發(fā)動機的口碑各方面都還是很不錯的，不過對于這么老的車子了，也不用談那么多了，你說發(fā)動機底盤有多精品完美也不現(xiàn)實，不過代步開開沒啥問題的，幾十萬公里都開出來了，所以說一臺車，只要保養(yǎng)到位，開三十萬五十萬公里沒什么問題的，而不是一到十萬公里二十萬公里就要大修了。
好了，我們這一期節(jié)目聊到這啦，咱們下一期再見。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
1.二手奧迪A6的市場價格一般在15-25萬之間。
2.二手車的評價：1。
3.首先，根據(jù)年限和公里數(shù)，折舊率一般為每年10%-18%，公里數(shù)為2萬臺。
4.如果汽車狀況良好，沒有事故車，且車量大，折舊率低，計算最低折舊；2.其次，看汽車保養(yǎng)的情況。
5.保養(yǎng)記錄會提高車價。
6.在實際操作中，有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比沒有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元，豪華型甚至可以上萬元。
7.隨著二手車市場的逐步完善，品牌二手車企業(yè)強勢進入二手車行業(yè)；3.然后再看新車和這輛二手車的價格對比。
8.可以直接咨詢二手車。
9.當(dāng)時的新車價格和現(xiàn)在的新車價格差別不會特別大，但是你也要關(guān)注最新的新車降價信息。
10.實時了解新車價格，對于掌握二手車評估價格非常重要。
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