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理想汽車l9多少錢一輛-理想汽車suv多少錢

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  1. 李想:理想L9訂單數(shù)非常好,銷量超理想ONE沒問題
  2. 別有用心?45.98萬的理想L9值
  3. 理想l9汽車2023款最新款價格油電混合

易車訊? 8月30日,理想L9正式開啟用戶交付。作為全國首家理想汽車空間設(shè)計2.0的交付中心,杭州拱墅交付中心今天迎來正式開業(yè),理想L9在此向用戶交付。今年內(nèi),全國將有超過20個城市的理想汽車交付中心完成升級,更好地服務(wù)用戶。

作為理想汽車推出的第二款量產(chǎn)車,定位全尺寸SUV,搭載增程式動力系統(tǒng),CltC工況綜合續(xù)航里程1315km,純電續(xù)航里程215km,售價45.98萬。

理想汽車l9多少錢一輛-理想汽車suv多少錢
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

理想L9用了當(dāng)下流行的分體式大燈,上方為家族代表性的星環(huán)大燈(LED日行燈),下方的遠(yuǎn)近光一體式大燈與用貫穿式設(shè)計的前包圍很好相融在一起。配合封閉式格柵,讓其前臉看上去十分大氣,科技感更是顯露無疑。車頂突起位置為所配備的來自禾賽的前向車規(guī)級激光雷達(dá),全局分辨率為1200x128,點(diǎn)云數(shù)量達(dá)到153萬/秒。

來到車側(cè),理想L9并未用繁雜的車身線條,整體車型輪廓十分方正,事實(shí)上對于全尺寸SUV而言,全車散發(fā)出的磅礴氣勢已呼之欲出。車尾有著不錯的層次感,其中后包圍看上去寬厚圓潤,貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng),點(diǎn)亮后顯示效果不俗。

內(nèi)飾方面,理想L9一改傳統(tǒng),沒有配備儀表盤,而是用5屏交互模式,包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕屏及后艙屏。包括中控屏、副駕屏及后艙屏均為15.7英寸車規(guī)級OLED屏,分辨率達(dá)到3K級別。

動力部分,理想L9搭載全自研高效增程電動系統(tǒng),并配備44.5kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km,純電續(xù)航里程215km。自研自產(chǎn)的增程器熱效率達(dá)到40.5%,燃油模式的熱機(jī)能耗為CLTC工況5.9L/100km。

此外,理想L9用智能四驅(qū)系統(tǒng),前驅(qū)動電機(jī)最大功率130kW,后驅(qū)動電機(jī)最大功率為200kW??偣β?30kW,總扭矩620N·m,0-100km/h加速時間5.3s。

根據(jù)易車App“全尺寸SUV”熱度榜的數(shù)據(jù)顯示,理想L9日均關(guān)注度2.39萬,位列排行榜第5名。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。

李想:理想L9訂單數(shù)非常好,銷量超理想ONE沒問題

很多男人的夢想就是擁有一輛豪車,既能凸顯檔次感,也能帶來較好的用車體驗。而接下來小編就準(zhǔn)備給大家介紹三款大廠出品的SUV,這三款車型都是新能源車,用車成本不高,在大廠的造車技術(shù)背書下,也有較高的耐用性和經(jīng)濟(jì)性,并且車內(nèi)配置豐富且高貴,不少成功人士都會選擇這三款大廠出品的車型。

第一款車:理想L9

指導(dǎo)價:45.98萬

理想汽車雖然是造車新勢力,但是進(jìn)入新能源汽車市場的時間并不短,并且首款車型理想ONE上市后常常拿下過萬的單月銷量,稱之為大廠并不違和。而理想L9作為家族中的旗艦車,自然也會擁有過硬的品質(zhì)。同時理想L9也搭載增程式動力,總功率為330kW,WLTC綜合續(xù)航里程超過1000km,滿足長途旅行需求綽綽有余,并且0.86L/100km的WLTC綜合油耗、7.8L/100km最低荷電狀態(tài)下的油耗,也并不高。

而且要知道,理想L9的尺寸并不小,車長5218mm,軸距3105mm,塞下6座布局后車內(nèi)空間依然比較寬裕。車內(nèi)的第一排、第二排座椅都有加熱/通風(fēng)/功能,并提供第三排座椅加熱、后排小桌板和后排液晶屏幕,相當(dāng)于車內(nèi)有大沙發(fā)和彩電等高端配置,旅行中坐在后排可享受頭等艙體驗。

第二款車:特斯拉Model Y

指導(dǎo)價:26.19萬-36.19萬

眾所周知,特斯拉Model Y的知名度不低,月銷量可達(dá)2萬輛,品質(zhì)耐用性同樣有保障。而且作為一款純電動車,特斯拉Model Y的用車成本比理想L9這種增程式電動車還低一些。同時特斯拉Model Y在駕控方面表現(xiàn)不賴,四驅(qū)高性能版車型擁有486kW的總功率,百公里加速僅需3.7秒,懸架則用前雙叉臂式+后多連桿式四輪獨(dú)懸。

特斯拉車型比較吸引人的方面自然是智能駕駛,特斯拉Model Y起步就提供L2級智能駕駛,如果進(jìn)行選裝升級,還能將智能駕駛等級提升到L3級。實(shí)際出行中,特斯拉Model Y可以在高速路段自動變道,在遇到高速匝道、立交橋岔路口時能自動駛?cè)牖蝰偝?。在?dāng)下汽車市場中,這已經(jīng)是比較高端的配置了。

第三款車:飛凡R7

指導(dǎo)價:27.99萬-38.99萬

和目前在售的很多純電動車比起來,飛凡R7都有一個特別之處,就是支持車電分離,而車電分離的售價為19.59萬起,是當(dāng)下汽車市場中親民的中大型豪華純電動SUV。此外,飛凡R7擁有上汽背書,同樣背靠大廠,得到傳統(tǒng)車企的生產(chǎn)經(jīng)驗加持,可靠性耐用性也不錯。而且飛凡R7的交付時間也比較短。

飛凡R7的外觀設(shè)計比較簡約,前后都配備貫穿式的燈帶。車身側(cè)面則融入溜背車的元素,車頂有比較明顯的溜背弧度,結(jié)合隱藏式門把手和其他的低風(fēng)阻設(shè)計,使得整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.238。另外,這款車也配備跑車上比較常見的無框車門,并且擁有電開門功能,開門時會檢測后方是否有來車,如果有車要經(jīng)過會自動停止開門動作,避免磕碰。

座艙內(nèi)部則比較注重科技感,配備AR-HUD+寬幅真彩三聯(lián)屏,看著視覺沖擊感較強(qiáng)。其中來自華為的AR-HUD平視系統(tǒng)在30萬級車型上比較常見,可以將導(dǎo)航信息顯示在方向盤前方,方便在行車時查看導(dǎo)航、行車信息。而在駐車時,AR-HUD平視系統(tǒng)可以帶來70英寸駐車平視影音體驗,能放**,讓駐車等待也變得不再無聊。

而國人買車也比較關(guān)注空間,而飛凡R7的車長為4900mm,軸距為2950mm,為車內(nèi)構(gòu)建出“大五座”的空間,滿載五個成年人后,空間也寬敞。車內(nèi)還配備NAPPA真皮座椅和前排座椅加熱/通風(fēng)/功能,其中副駕駛座位額外配備電動腿托和加熱腳墊,旅行中累了,也能躺平休息。

動力方面,飛凡R7和特斯拉Model Y一樣,有單電機(jī)和雙電動機(jī)版可供選擇,總功率分別為250kW和400kW,四驅(qū)版車型的百公里加速為3.8秒,而且和特斯拉Model Y一樣用純電驅(qū)動,比較省錢。另外,這款車提供無級/自動調(diào)節(jié)駕駛模式,動力響應(yīng)和能量回收等做到0-100調(diào)節(jié),這一點(diǎn)確實(shí)比較個性化。

至于智能駕駛方面,飛凡R7搭載RISING PILOT-全融合高階智駕系統(tǒng),在進(jìn)入匝道前,飛凡R7會提前2km發(fā)起變道,避免匝道來臨不方便變道導(dǎo)致壓線違章的情況。而且在變道時,這款車會識別前后方的車輛行駛狀態(tài),如旁邊的車型有超車意圖,飛凡R7也會先禮讓、再變道,保證出行安全。

綜合來看,這三款車型各有特點(diǎn),其中理想L9適合全家6口人一同出行,特斯拉Model Y操控性和智能駕駛能力比較強(qiáng),而飛凡R7兼顧了豪華感和智能,并且搭載的很多功能配置,在傳統(tǒng)豪車上都比較少見,能給人們帶來“新豪華 新智享”的用車 體驗。所以說,成功人士如果要開SUV的話,這三款車不妨看看,經(jīng)濟(jì)耐用又高貴。

本文來自易車號作者汽車壹號,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

別有用心?45.98萬的理想L9值

易車訊 6月22日,理想汽車CEO李想在接受媒體訪時表示,理想L9的訂單數(shù)非常好,銷量超過理想ONE肯定沒有問題。理想L9在昨天正式上市,售價45.98萬,主打全尺寸SUV市場,是理想旗下的第二款量產(chǎn)車。

針對理想L9的銷量,李想表示訂單數(shù)非常好,但具體數(shù)字就不報了,因為新勢力的數(shù)報得非常實(shí),但是傳統(tǒng)廠商就太虛了,理想L9的銷量超過理想ONE是肯定沒有問題的。同時,李想還強(qiáng)調(diào),很多人買車不是看有多少座位,而是看他有多少預(yù)算。

同時,李想還表示,理想ONE是30-35萬之內(nèi)賣得最好的SUV產(chǎn)品,在昨天的理想L9上市發(fā)布會之后,理想ONE的銷量甚至增長了。

針對理想汽車的“家庭定位”,李想表示,經(jīng)過調(diào)查認(rèn)為售價20萬以上的產(chǎn)品,89%是家庭群體,天天說“高端”沒有意義,團(tuán)隊不知道要做什么,但是打“家庭”牌,團(tuán)隊會明確知道自己要做什么,這樣也覆蓋了89%的群體。

在自動駕駛技術(shù)等高科技配置研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域,理想汽車規(guī)劃,從2023年開始,提供城市NOA自動駕駛技術(shù),2024年后開始提供城市完全自動駕駛技術(shù)。不過,理想方面也強(qiáng)調(diào),這只是規(guī)劃,還要看技術(shù)發(fā)展水平和國家法規(guī)政策等條件是否允許。

針對HUD抬頭顯示系統(tǒng),李想表示,它不應(yīng)該炫技,而是用來“取代儀表屏”的東西,通過高通8155芯片的渲染,使用起來比傳統(tǒng)儀表屏更好。那么為什么不用AR-HUD,是因為不應(yīng)該在一個3D空間中,出現(xiàn)另外一個3D空間,目前這樣效果更好,成本也更低。

針對理想的成本問題,李想通過舉例表示,就音響選裝而言,很多豪華品牌音響系統(tǒng)選裝,動輒大幾萬,原因是他們一年只能交付幾百輛,還要適配不同車型,因此成本肯定下不來,但是理想L9因為所有車標(biāo)配,成本攤在十幾萬輛上,就很可控。

同時,針對成本問題,李想還點(diǎn)名了奧迪Q7,他認(rèn)為奧迪Q7和理想L9售價和定位都一致,但是奧迪Q7一個月全球銷售幾千輛,還要提供多種不同的動力總成和座椅布局,而這些都是研發(fā)成本,理想L9的單車型策略就沒有這些問題。

此外,有用戶提到理想L9為什么最終沒有用后輪轉(zhuǎn)向,為什么沒有用流媒體后視鏡。李想表示,車內(nèi)后視鏡是沒有遮擋的,二排屏幕放下來以后仍然沒有遮擋,所以不需要流媒體后視鏡,而且座艙內(nèi)有全屏后視功能,不需要再專門配一個流媒體后視鏡。

至于關(guān)于后輪轉(zhuǎn)向,因為基本上現(xiàn)在所有的后輪轉(zhuǎn)向,都在用現(xiàn)成的供應(yīng)方案,并且全世界只有幾家可以做,供應(yīng)商配合程度一般,所以理想在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)里優(yōu)化轉(zhuǎn)彎半徑。雖然理想L9的車身變得更大了,但轉(zhuǎn)彎半徑和理想ONE沒有任何區(qū)別。

根據(jù)易車App“全尺寸SUV熱度榜”數(shù)據(jù),理想L9的熱度在同級別車型中排名第6名。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。

理想l9汽車2023款最新款價格油電混合

別有用心?45.98萬的理想L9值得買嗎?

不用說理想L9)了,早在理想one上市的時候就引起了大家廣泛的關(guān)注,34.98萬的售價遭到了許多人的質(zhì)疑,而這次理想L9的起售價更是飆到了45.98萬,那今天就讓我們來看一下這款理想L9值得買嗎?

理想L9在發(fā)售時的一句宣傳語迅速在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行了發(fā)酵,那就是“500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV”。這句話真可謂是一石激起千層浪,這牛吹的可真是有點(diǎn)大了,讓我們來看一下500萬以內(nèi)都能買到哪些SUV。

路虎攬勝的售價為142.80-249.80萬,蘭博基尼的唯一一款SUV車型Urus售價為294.11萬,賓利添越的售價為269.90-313.60萬,那照這么來說,市面上能買到的超過500萬的SUV車型可能只剩下勞斯萊斯庫里南了。然而其實(shí)這句話中除了“500萬”“SUV”這兩個關(guān)鍵詞以外,還有一個非常重要的點(diǎn)就是“家用”。

實(shí)用性是理想汽車比較關(guān)注的點(diǎn),而隨著二胎、三胎政策的開放,理想也就是瞅著這一個細(xì)分領(lǐng)域下手,可以說理想就是為了奶爸量身定做的一個品牌,而在這個賽道上,理想one是當(dāng)之無愧的No.1。

自2021年6月以來,理想ONE一共賣出了120740輛,在中大型SUV的銷量排行榜上穩(wěn)居第一,比第二名的途昂、第三名的凱迪拉克XT6和第四名的攬境銷量加起來都要高。隨著理想L9的上市,大型SUV市場很有可能出現(xiàn)較大的變化。

作為家用車來說,空間是我們不可能繞開的一個問題,而這也是理想L9的優(yōu)勢之一。這款車的長寬高為5218mm、1998mm、1800mm,軸距為3105mm,光是看這個數(shù)據(jù),我們就能知道理想L9的尺寸有多大。

如果光看數(shù)據(jù)還不夠直觀的話,那就讓我們用路虎攬勝來對比一下,路虎攬勝的長寬高為5052mm、2047mm、1870mm,軸距為29mm,在長度和軸距方面理想L9完勝。5米2的車長和3米1的軸距帶來的就是比較寬裕的后排空間,那我們就不說第二排了,在大眾的印象中,SUV第三排的座椅一般是比較狹小的,但是理想L9的第三排基本上能和緊湊型SUV的第二排相媲美。

說完了空間,那還有一項比較重要的點(diǎn)就是舒適性了,既然這款車的賣點(diǎn)“移動的家”,那必然得有配得上這個名號的舒適程度。理想L9的座椅布局是2+2+2,這6個座椅全部用了Na真皮材質(zhì),且均支持座椅加熱功能,其中前兩排的話還標(biāo)配了座椅通風(fēng)和座椅的功能,第二排的右側(cè)座椅還有四向電動腿托功能。

全景天窗的話也幾乎成為了這個級別車型的標(biāo)配,車窗雙層玻璃的話也不是什么太少見的配置,但是能給天窗也安排上雙層隔音玻璃的車型可真不多。在行駛途中,理想L9不止能給乘客帶來舒適的乘坐體驗,同樣還能帶來較為安靜的空間。

既然說到了奶爸專用車,那接下來就得聊聊這款車為什么會有這樣的稱號。眾所周知,小孩子最喜歡的無非就是兩樣?xùn)|西,一個就是動畫片還有一個就是游戲了,而理想L9恰恰就能滿足小朋友的這兩個愿望。

全車一共有3塊15.7英寸的OLED屏幕,其中一塊是連接著中控和副駕的雙聯(lián)屏,還有一塊則是后排專享的后艙屏,這樣無論是副駕的老婆還是后排的孩子都不會感到無聊了。其實(shí)現(xiàn)在屏幕多并不能代表什么,畢竟有的車雖然屏幕大,但是實(shí)際使用體驗并不好,車機(jī)系統(tǒng)不太流暢,而理想L9則是用了2塊高通驍155芯片,保證了車機(jī)系統(tǒng)的流暢性,而且3K的顯示畫質(zhì)足以吊打市面上很多車型。

最后的話我們再來講一下這款車的配置和外觀,理想L9較理想ONE最大的改變就是終于用上了1.5T的4缸增程式發(fā)動機(jī),不用再被吐槽3缸了。除了這個以外,理想L9還使用了智能空氣懸架,高低調(diào)節(jié)范圍為80mm,用前雙叉臂和后五連桿的結(jié)構(gòu),配合CDC減振系統(tǒng),可以適應(yīng)更多路況。

跟特斯拉一樣,理想L9也是取消了很多物理按鍵,取而代之的則是一個安裝在方向盤上的小屏,以及非常方便的13.35英寸HUD顯示。值得一提的是這款車還有一個可冷藏可加熱的小冰箱,也可稱之為溫奶器,畢竟我們見過那么多車載冰箱的宣傳都是放紅酒,放高端飲料,放奶瓶的可真是第一次見。

這款車的外觀沒什么好說的,方方正正,最亮眼的地方應(yīng)該就是它的星環(huán)式LED大燈,全長超2米的貫穿式大燈中間沒有任何間隔,這個設(shè)計確實(shí)非常獨(dú)特。理想L9的話可以看做是理想ONE的升級款,對于購車預(yù)算充足的消費(fèi)者來說,那直接上理想L9沒什么問題,但是對于預(yù)算有限,但又想體驗一下家用旗艦級SUV的話,那理想ONE也是不錯的選擇。

理想L9是理想汽車公司于2023年推出的最新款豪華SUV車型。這款車用了油電混合動力系統(tǒng),既擁有燃油車的長續(xù)航里程,又具備電動車的環(huán)保和性能優(yōu)勢。

理想L9的售價為45.98萬元。這個價格相對于其豪華配置和高端定位來說并不算高。此外,理想汽車還提供了豐富的購車優(yōu)惠和售后服務(wù),如免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)維修、免費(fèi)更換零部件等,為車主提供了全方位的保障。

理想L9的外觀設(shè)計時尚大氣,線條流暢,充滿了力量感。車身尺寸為長5218毫米、寬1998毫米、高1800毫米,軸距為3105毫米,使得車內(nèi)空間寬敞舒適。

理想L9的內(nèi)飾設(shè)計簡潔而豪華,用了高質(zhì)量的材料和精湛的工藝。配備了13.35英寸的彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng),能夠?qū)崟r顯示車速、導(dǎo)航、路標(biāo)識別等信息。座椅用了Na真皮材質(zhì),并配備了座椅加熱、座椅通風(fēng)和座椅等功能,為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

總的來說,理想L9是一款集豪華、舒適、性能和環(huán)保于一身的油電混合動力SUV車型。其時尚的外觀設(shè)計、寬敞的車內(nèi)空間、高端的配置以及出色的性能表現(xiàn)都讓人印象深刻。如果您正在尋找一款既時尚又實(shí)用的豪華SUV車型,那么理想L9絕對是一個值得考慮的選擇。

標(biāo)簽: #理想

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