在當今時代,汽車已經(jīng)被視為一種非常重要的出行工具,幾乎家家戶戶都有。冷凝器制冷系統(tǒng)的部件可以將氣體或蒸汽轉(zhuǎn)化為液體,并將管道中的熱量以非??斓姆绞絺鬟f給管道附近的空氣體。汽車上的冷凝器大多安裝在水箱前。接下來我們用本站的車載編輯器來看看車載冷凝器的功能。
汽車冷凝器功能簡介:簡介
汽車空調(diào)節(jié)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器需要與壓縮機匹配,還應與節(jié)流膨脹機構(gòu)一致。同時影響制冷系統(tǒng)的容量(制冷量)、壓縮機的功耗以及整個空調(diào)節(jié)裝置的合理性。因此,評價冷凝器和蒸發(fā)器的性能,首先要考慮它們與制冷系統(tǒng)性能的關(guān)系。
冷凝器用于冷卻從壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽,并將其冷凝成液態(tài)高壓制冷劑。氣態(tài)制冷劑在冷凝器中液化或冷凝。當制冷劑進入冷凝器時,幾乎是100%的蒸汽,但離開冷凝器時,就不是100%的液體,因為在給定時間內(nèi)只有必要量的熱能從南冷凝器排出。因此,少量制冷劑以氣態(tài)形式離開冷凝器,但由于下一步是液體儲存干燥器,因此制冷劑的這種狀態(tài)與系統(tǒng)的運行無關(guān)。與發(fā)動機防凍散熱器相比,冷凝器承受的壓力高于發(fā)動機防凍散熱器。安裝冷凝器時需要注意的是,壓縮機排出的制冷劑必須從冷凝器上端進入,其出口必須在下方,否則制冷系統(tǒng)的壓力會升高,影響冷凝器開裂的風險。
汽車冷凝器功能簡介:原理
氣體通過一根長管(通常盤繞成螺線管)向周圍空氣體散熱。銅等金屬具有很強的導熱性,常用來輸送蒸汽。為了提高冷凝器的效率,往往會在管道上附著導熱性能優(yōu)異的翅片,增加散熱面積,加快散熱速度,空風扇加速空氣對流,帶走熱量。
大多數(shù)冰箱的制冷原理是壓縮機將工作介質(zhì)從低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再通過冷凝器冷凝成中溫高壓液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后變成低溫低壓液體。低溫低壓液體工質(zhì)被送到蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸收熱量蒸發(fā)成低溫低壓蒸汽,然后第二次送到壓縮機,這樣制冷循環(huán)就完成了。
單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)由制冷壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個基本部件通過管道依次連接而成。經(jīng)過發(fā)展變化,形成一個封閉的系統(tǒng),制冷劑在其中不斷循環(huán),改變狀態(tài),與外界進行熱交換。
好了,今天汽車編輯的簡介就這么多。從上面的文章中我們可以看到,汽車編輯簡要介紹的冷凝器的功能,我認為是制冷系統(tǒng)的一部分,一種熱交換器,可以將氣體或蒸汽變成液體,將管道中的熱量以非常迅速的方式傳遞給管道附近的空氣體。冷凝器的工作過程是一個放熱過程,所以冷凝器的溫度基本上很高。希望今天對邊肖汽車的簡單介紹能對我們的朋友有所幫助。
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汽車冷凝器工作原理:
制冷劑進入蒸發(fā)器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發(fā)器表面溫度很低,再經(jīng)風扇,就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫。然后經(jīng)過毛細管氣化,去蒸發(fā)器中蒸發(fā)。
汽車冷凝器的功能:
汽車冷凝器系將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒(氣態(tài)冷媒)冷卻并液化它。冷凝器將使冷媒從空氣經(jīng)過蒸發(fā)器時所獲得的熱量釋放,這將由車輛移動時的空氣流動及冷卻風扇所造作的空氣流動來完成。
汽車冷凝器分類及作用:
根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同,冷凝器可歸納為四大類:
(1)蒸發(fā)—冷凝式:在這類冷凝器中系依靠另一個制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽,促使后者凝結(jié)液化。如復疊式制冷機中的蒸發(fā)—冷凝器即是。
(2)空氣冷卻式(又叫風冷式):在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走??諝饪梢允亲匀粚α?,也可以利用風機作強制流動。這類冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場所。
(3)水冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。
(4)水—空氣冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑同時受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā),從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少,對于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的優(yōu)選型式。這類冷凝器按其結(jié)構(gòu)型式的不同又可分為蒸發(fā)式和淋激式兩種。
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