進(jìn)入到三月后，車市熱鬧非凡。隨著開(kāi)年一眾車企型推出降價(jià)補(bǔ)貼活動(dòng)，激發(fā)了眾多消費(fèi)者的購(gòu)車需求。目前已經(jīng)有近30家車企推出了優(yōu)惠政策。從東風(fēng)雪鐵龍拉開(kāi)序幕、東風(fēng)本田、上汽大眾等紛紛跟進(jìn)。其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車市的混戰(zhàn)，正是購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，可以在這期間享受各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。
車企降價(jià)以競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的操作層出不窮，更多可能出于促銷量、去庫(kù)存的目的，不乏部分車企被質(zhì)疑“先漲后降”?！皟r(jià)格戰(zhàn)”背后，消費(fèi)者要從中分辨，尋找真正有實(shí)力的車型尤為重要——在一眾降價(jià)車型當(dāng)中，賽力斯汽車的問(wèn)界M7就是“實(shí)力回饋”的車型之一，在重慶政策的補(bǔ)貼下，問(wèn)界M7的品價(jià)比走向更高。
重慶政策補(bǔ)貼，購(gòu)買問(wèn)界M7補(bǔ)貼超3萬(wàn)元
降價(jià)潮的影響下，重慶也提出了新能源購(gòu)車優(yōu)惠政策。根據(jù)《惠民生、促消費(fèi)、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動(dòng)》規(guī)定，3月11日起，在重慶市范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)繳納定金，在沙坪壩區(qū)依法登記注冊(cè)的獨(dú)立法人汽車經(jīng)銷商處，新購(gòu)買、交付的搭載開(kāi)源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的6座增程式新能源乘用車的自然人消費(fèi)者（限前5000名），給予每臺(tái)3萬(wàn)元的購(gòu)車裝飾補(bǔ)貼，包括現(xiàn)金補(bǔ)貼2萬(wàn)元及價(jià)值1萬(wàn)元的購(gòu)車禮包，每人限購(gòu)1臺(tái)。
同時(shí)，根據(jù)重慶市商務(wù)委員會(huì)通知，2023年3月20日至2023年6月30日，重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買了新乘用車，并在重慶市轄區(qū)內(nèi)依法履行納稅或申報(bào)義務(wù)、完善上戶手續(xù)的，裸車價(jià)10萬(wàn)元以下的每輛給予1000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼，裸車價(jià)10萬(wàn)元以上（含10萬(wàn)元）的每輛給予3000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼（現(xiàn)金）。
政策補(bǔ)貼的加持下，在重慶購(gòu)買問(wèn)界M7最多可獲得3.3萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼，借此機(jī)會(huì)可以讓更多本地用戶可以體驗(yàn)到問(wèn)界M7的超高價(jià)值。值得一提的是，問(wèn)界系列車型早在今年1月，就提出了“新年回饋活動(dòng)”，問(wèn)界M7舒適版和豪華版都下調(diào)3萬(wàn)元，起售價(jià)為28.98萬(wàn)元。
動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，滿油滿電續(xù)航達(dá)1220公里
結(jié)合政策補(bǔ)貼，問(wèn)界M7真正用實(shí)力回饋新老用戶，其在動(dòng)力續(xù)航方面的表現(xiàn)優(yōu)于很多同級(jí)車型。問(wèn)界M7的純電續(xù)航有230公里，日常通勤用電足夠；必要時(shí)可以加上燃油提供的動(dòng)力，達(dá)到了WltC綜合工況下1220公里的續(xù)航，可油可電的動(dòng)力布局可以有效緩解電車的里程焦慮，助力用戶實(shí)現(xiàn)續(xù)航無(wú)憂。
以雙電機(jī)四驅(qū)版車型為例，問(wèn)界M7搭載DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)以及1.5T增程式動(dòng)力和雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率為330kW，零百加速4.8s。尤其是用戶在戶外駕駛時(shí)，可以體會(huì)到強(qiáng)大動(dòng)力帶來(lái)的暢快駕駛感，駕駛體驗(yàn)與寶馬X5M類似，帶來(lái)不一樣的駕駛樂(lè)趣。
大六座布局，合理空間優(yōu)化保證駕乘舒適性
此外，問(wèn)界M7用的“2+2+2”的大六座布局，也會(huì)讓用戶駕駛與乘車的體驗(yàn)更加舒適自在。問(wèn)界M7車長(zhǎng)為5020mm，軸距為2605mm，為車內(nèi)帶來(lái)了充足的縱向空間。前、中、后排的整體空間分布合理，又相對(duì)獨(dú)立寬敞，每個(gè)座椅都配有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈等配置，每位乘客都有真正的“獨(dú)立空間”。
值得一提的是，問(wèn)界M7第二排搭載的零重力座椅將整車的舒適度提高一個(gè)層次。零重力座椅相較傳統(tǒng)座椅可以達(dá)到113°的腰部夾角和108°的腿部夾角，配合雙層隔音隱私玻璃、高級(jí)致密的遮陽(yáng)簾以及整車靜謐性設(shè)計(jì)，整車的駕駛舒適性不輸飛機(jī)頭等艙。更重要的是，這套座椅還支持同級(jí)車型少有的“一鍵直達(dá)”，乘坐的舒適性得到了充分保證。
HarmonyOS智能座艙，帶來(lái)輕松便捷交互體驗(yàn)
基本的動(dòng)力性能、乘坐舒適度都有了很好的保障，問(wèn)界M7的另一大亮點(diǎn)就是智能配置了。問(wèn)界M7是賽力斯汽車與華為合作的旗艦產(chǎn)品，搭載了HarmonyOS智能座艙，問(wèn)界M7中控屏幕幾乎已經(jīng)可以代替平板，支持手機(jī)、車機(jī)、車家等互聯(lián)生態(tài)，交互體驗(yàn)非常完善。
同時(shí)強(qiáng)大的智能車機(jī)也帶來(lái)豐富的車內(nèi)體驗(yàn)，搭載了華為智慧語(yǔ)音小藝，可視即可說(shuō)、支持一句話多個(gè)指令、最高60秒連續(xù)對(duì)話等優(yōu)勢(shì)為用戶帶來(lái)更加自然、流暢、快速的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。傳統(tǒng)車機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”的三大痛點(diǎn)，問(wèn)界M7的智能體驗(yàn)可以說(shuō)是同級(jí)領(lǐng)先的存在了。
結(jié)語(yǔ)
賽力斯汽車的發(fā)展有目共睹，實(shí)力也是首屈一指，同時(shí)賽力斯汽車不斷創(chuàng)新研發(fā)，以提高產(chǎn)品實(shí)力回饋用戶；問(wèn)界M7得益于強(qiáng)大實(shí)力的品牌背書(shū)，在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中展現(xiàn)出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。
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