汽車(chē)改裝天然氣好嗎
有利有弊
一、天然氣汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)
1、什么是天然氣汽車(chē)
簡(jiǎn)單地說(shuō)，天然氣汽車(chē)是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車(chē)。
天然氣的甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。目前，天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車(chē)用汽油、柴油的代用燃料，天然氣汽車(chē)已在世界和我國(guó)及我市得到了推廣應(yīng)用。
我市目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣?汽油兩用燃料汽車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)CNG汽車(chē)，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車(chē)。車(chē)用壓縮天然氣的壓力一般在20mpa左右?？蓪⑻烊粴?，經(jīng)過(guò)脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。
2、天然氣汽車(chē)的主要優(yōu)缺點(diǎn)
(1)天然氣汽車(chē)是清潔燃料汽車(chē)。天然氣汽車(chē)的排放污染大大低于以汽車(chē)為燃料的汽車(chē)，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。因此，許多國(guó)家已將發(fā)展天然氣汽車(chē)作為一種減輕大氣污染的重要手段。
(2)天然氣汽車(chē)有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
●可降低汽車(chē)營(yíng)運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在，改車(chē)費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。
●可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
(3)比汽油汽車(chē)更安全
首先與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在： 燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650℃以上，比汽油燃點(diǎn)(427℃)高出223℃，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。
密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。
辛烷值高。可達(dá)130，比目前最好的96號(hào)汽車(chē)辛烷值高得多，抗爆性能好。
爆炸極限窄。僅5~15%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。
釋放過(guò)程是一個(gè)吸熱過(guò)程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周?chē)鷷?huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。
其次，壓縮天然氣汽車(chē)所用的配件比汽油車(chē)要求更高。表現(xiàn)在：
國(guó)家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車(chē)部件制造到安裝調(diào)試等，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選用1.5~4以上，在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥，控制系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。
儲(chǔ)氣瓶出廠(chǎng)前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠(chǎng)使用。
中外發(fā)展天然氣60年來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車(chē)毀人亡的事實(shí)證明，壓縮天然氣汽車(chē)是十分安全可靠的。
(4)CNG汽車(chē)的動(dòng)力性略有降低。燃用天然氣時(shí)，動(dòng)力性略下降5~15%。
(5)改裝一次性投資大。目前，改裝一輛cng汽車(chē)大約需1萬(wàn)元左右。
3、CNG汽車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
CNG汽車(chē)用定型汽油車(chē)改裝，在保留原車(chē)供油系統(tǒng)的情況下，增加一套?CNG型車(chē)用壓縮天然氣裝置?。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。
(1)天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線(xiàn)、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。
(2)天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、組合式減壓閥、混合器等組成。
(3)油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。
天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當(dāng)氣瓶溫度超過(guò)100℃或壓力超過(guò)26mpa時(shí)，保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓;減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線(xiàn)安裝時(shí)，均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。
CNG汽車(chē)以天然氣作燃料時(shí)，天然氣經(jīng)減壓后，通過(guò)混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸，壓縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20mpa減為負(fù)壓，其真空度為49~69kpa。減壓閥與混合器配合可滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。
減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥，用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣;壓縮天然氣減壓過(guò)程中要膨脹做功對(duì)外吸熱，因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝置;為提高該車(chē)的操作性能，駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，用來(lái)統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器;點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角;儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲(chǔ)氣量;燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的供氣按鈕。
4、CNG汽車(chē)的工作原理
該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。
充氣站將壓縮天然氣，通過(guò)充氣閥充入貯氣瓶至20mpa。當(dāng)使用天然氣作燃料時(shí)，手動(dòng)截止閥打開(kāi)，安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開(kāi)關(guān)，扳到?氣?的位置，此時(shí)天然氣電磁閥打開(kāi)，汽油電磁閥關(guān)閉，貯氣瓶?jī)?nèi)的20mpa高壓天然氣通過(guò)高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓，再通過(guò)低壓管路、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器，并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合，經(jīng)化油器通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度，自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的使用要求。動(dòng)力閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
油路中安裝一個(gè)汽油電磁閥，其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時(shí)，司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到?油?的位置，此時(shí)天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開(kāi)，汽油通過(guò)汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置，當(dāng)撥到中位時(shí)，油、氣電磁閥均關(guān)閉，該功能是專(zhuān)門(mén)用來(lái)由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時(shí)，燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的，以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。
5、CNG汽車(chē)的主要技術(shù)性能
使用天然氣燃料，車(chē)輛主要技術(shù)性能如下：
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 不低于原車(chē)的85%
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 不低于原車(chē)的90%
汽車(chē)最高車(chē)速 不低于原車(chē)的90%
汽車(chē)加速性能 不低于原車(chē)的85%
直接檔最低穩(wěn)定車(chē)速 不高于原車(chē)的5%
天然氣額定充氣壓力 20mpa
1立方米天然氣可代替汽油 0.8kg以上
一次充天然氣行駛里程 客車(chē)、貨車(chē)不低于180km
轎車(chē)、微車(chē)不低于200km
汽車(chē)污染物排放 co含量?1.5%
hc含量?1000ppm
二、CNG汽車(chē)的改裝
為了確保cng汽車(chē)的安全和改裝質(zhì)量，國(guó)家和重慶市對(duì)cng汽車(chē)的改裝制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定。定型在用汽車(chē)改裝成CNG汽車(chē)，必須在經(jīng)過(guò)認(rèn)證的指定改裝廠(chǎng)進(jìn)行改裝。
1、車(chē)輛改裝手續(xù)辦理方法
(1)車(chē)輛改裝前，應(yīng)由車(chē)主向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)提出申請(qǐng)，經(jīng)車(chē)輛管理部門(mén)認(rèn)可，填寫(xiě)車(chē)輛改裝申請(qǐng)表，方可到指定的CNG汽車(chē)改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。
(2)車(chē)輛改裝完畢后，應(yīng)持改車(chē)單位發(fā)給的車(chē)輛改裝合格證，連同改裝申請(qǐng)表一起到車(chē)輛管理部門(mén)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)輛異動(dòng)手續(xù)。
(3)CNG汽車(chē)駕駛員應(yīng)經(jīng)市車(chē)管所培訓(xùn)，并取得合格證，在車(chē)輛管理部門(mén)注冊(cè)后，方能駕駛天然氣汽車(chē)。
2、對(duì)被改裝車(chē)輛的技術(shù)要求
車(chē)輛改裝前，應(yīng)進(jìn)行車(chē)輛性能檢查，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性和動(dòng)力性，要求發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好，加速靈敏，最大功率和最大扭矩不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的'90%，否則該車(chē)不宜改裝。送改車(chē)的主要技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足下表的要求，方能改裝。
技術(shù)指標(biāo)
發(fā)動(dòng)機(jī)：
(1)最大功率、最大扭矩不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比>7.3
(3)各汽缸壓力>0.85mpa，且壓力差不得超過(guò)平均缸壓的5%
(4)怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度<-0.0567mpa(負(fù)氣壓)
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用汽油時(shí)，各轉(zhuǎn)速工況下運(yùn)行穩(wěn)定，突然加速或減速時(shí)不得有突爆，化油器不回火，機(jī)油壓力穩(wěn)定
電氣：
(1)蓄電池空載電壓>12.4v;起動(dòng)電壓>8.5v
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)正常發(fā)電;起動(dòng)機(jī)正常工作
(3)分電器白金電壓<0.2v，分度誤差<1.，火花塞間隙調(diào)正確，不積碳
(1)整車(chē)各總成工作正常
(2)整車(chē)技術(shù)附合gb7258?19《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》要求
3、改裝系統(tǒng)的安裝
(1)天然氣鋼瓶安裝。
氣瓶應(yīng)安裝在汽車(chē)的安全部位，不得影響汽車(chē)行駛性能。根據(jù)各車(chē)型具體情況，可安裝在汽車(chē)車(chē)架旁、副縱梁上或駕駛室與車(chē)箱之間。氣瓶與固定卡子間應(yīng)墊膠墊，安裝必須牢固。氣瓶固緊后，沿汽車(chē)縱向施加8倍于氣瓶重量的力，不得發(fā)生位移或松動(dòng)。
(2)高壓管線(xiàn)安裝
高壓管線(xiàn)用卡套式高壓接頭與氣瓶連接，氣瓶間及靠近減壓閥處管線(xiàn)應(yīng)有抗震彎，管線(xiàn)固定卡子間距不得大于600mm，卡子及穿越孔板處應(yīng)安裝橡膠墊。安裝在駕駛室、載人車(chē)廂或行李廂的氣瓶或管線(xiàn)接頭，必須設(shè)置能將泄漏氣體排出駕駛室或車(chē)廂外的通風(fēng)口等裝置。
(3)減壓閥安裝
減壓閥安裝在振動(dòng)較小的駕駛室前擋板或發(fā)動(dòng)機(jī)的其它地方，減壓閥膜片應(yīng)垂直于地面，遠(yuǎn)離排氣管和其它熱源，盡可能與化油器靠近。減壓閥安裝好后，將發(fā)動(dòng)循環(huán)水接到減壓閥水道上。
(4)安裝其它附件
1)安裝高壓截止閥、壓力表、連接高壓管線(xiàn);
2)安裝混合器與低壓管線(xiàn)，連接減壓閥及混合器;
3)在化油器和輸油泵之間安裝汽油電磁閥，注意電磁線(xiàn)圈應(yīng)向上; 4)在適當(dāng)位置安裝充氣閥;
(5)安裝電器部件
根據(jù)選用電器部件的多少，按有關(guān)說(shuō)明要求進(jìn)行接線(xiàn)和安裝。安裝時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
1)在駕駛室內(nèi)便于操作和觀察的位置，安裝燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及氣量顯示器，在適當(dāng)?shù)奈恢醚b點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器;
2)按電路圖連接所有電器線(xiàn)路，注意電器部件良好搭鐵。
三、CNG汽車(chē)的調(diào)試使用
1、CNG汽車(chē)的調(diào)試
(1)天然氣泄漏試驗(yàn)
先緩慢充天然氣到大約10mpa，使用檢漏液檢查有關(guān)部位，經(jīng)確認(rèn)無(wú)漏氣后再充氣到20mpa，進(jìn)一步仔細(xì)檢漏。
(2)燃料轉(zhuǎn)換調(diào)試
先用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再把燃料開(kāi)關(guān)扳到中間位置，切斷兩種燃料供應(yīng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右，待化油器內(nèi)剩余的汽油將用完，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)(或聲音變化)，立即將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)發(fā)板到天然氣位置，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)正常說(shuō)明天然氣燃燒良好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，可調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或檢查其它電路系統(tǒng)。
(3)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整
將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于?氣?位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按原調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)整分電盤(pán)位置，使點(diǎn)火時(shí)間達(dá)到最佳后，固定分電盤(pán)。然后將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于?油?位置，通過(guò)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器上的旋鈕或數(shù)字調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)到最佳點(diǎn)火時(shí)間為止。
(4)怠速和起動(dòng)調(diào)式
1)用汽油運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，按原汽油車(chē)調(diào)整方法調(diào)好汽油的怠速。
2)用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整減壓閥上的怠速調(diào)節(jié)手柄，直到獲得穩(wěn)定的最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。方法是：先將減壓閥怠速調(diào)節(jié)手柄旋死，旋松1.5圈左右即可，如不理想，再配合化油器調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行微調(diào)。
3)熄火后用天然氣直接起動(dòng)，看天然氣起動(dòng)是否容易、迅速，如啟動(dòng)性能不良，應(yīng)重新調(diào)整。
(5)加速性調(diào)式
用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，在原地讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)，然后反復(fù)快速猛轟油門(mén)，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑，如果不行，調(diào)整減壓閥閥調(diào)節(jié)旋鈕，直到滿(mǎn)意為止。
(6)天然氣與空氣的空燃比調(diào)整
1)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣燃料用直接檔加載運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大扭矩工況，然后用廢氣分板儀測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣，調(diào)整動(dòng)力閥調(diào)整螺釘，使co值為1.0~1.5%，固定動(dòng)力閥調(diào)整螺釘，然后再將怠速、啟動(dòng)和加速?gòu)?fù)查一遍，反復(fù)調(diào)整。
2)在車(chē)輛運(yùn)行中，也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，直接調(diào)整動(dòng)力閥，校正發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比。
(7)松動(dòng)壓力傳感器外殼固定螺釘，左右微動(dòng)外殼(內(nèi)有滑動(dòng)電阻)，觀察壓力表和顯示燈亮熄情況，調(diào)整合適后，鎖緊外殼固定螺釘。
2、CNG汽車(chē)的駕駛操作
CNG汽車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方能駕駛天然氣汽車(chē)。
(1)汽車(chē)起動(dòng)前：緩慢開(kāi)啟各天然氣瓶閥，然后緩慢開(kāi)啟高壓截止閥，觀察壓力表，了解天然氣壓力，檢查管線(xiàn)接頭和減壓閥是否漏氣。打開(kāi)氣閥時(shí)，人不要站在閥和氣瓶的正面。
(2)天然氣啟動(dòng)：將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到?氣?位置，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于?點(diǎn)火?位置，燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上的指示燈亮，即可按汽車(chē)正常操作程序啟動(dòng)運(yùn)行。
(3)天然氣轉(zhuǎn)換為汽油：將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)從?氣?位置一次扳到?油?位置即可可，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象，所以最好不要在交通擁擠的地方進(jìn)行，如果在停駛狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后進(jìn)行，以免熄火。
(4)汽油轉(zhuǎn)換為天然氣：先將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)從?油?位置扳到中間位置，待化油器油室中汽車(chē)將用完，即發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化時(shí)(大約1~2分鐘)，立即轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到?氣?位置即可。在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象，不要在交通擁擠的地方進(jìn)行。
(5)使用天然氣行駛時(shí)，注意觀察儀表上氣量指標(biāo)燈，了解氣量情況，當(dāng)綠燈全熄而紅燈亮?xí)r，表示天然氣即將用完。
(6)嚴(yán)禁油氣混燒。
(7)充氣：汽車(chē)進(jìn)入充氣位置后應(yīng)拉住剎車(chē)，以免充氣時(shí)車(chē)輛移動(dòng)，關(guān)閉電器裝置(包括收錄機(jī)等等)，取下充氣閥防塵塞，插入充氣管即可充氣。充氣后，取出充氣管，裝上防塵塞，并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象，如不泄漏即可起動(dòng)車(chē)輛。
(8)漏氣處理：汽車(chē)在行駛中發(fā)生漏氣，首先應(yīng)將電源關(guān)閉使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，迅速將氣瓶閥關(guān)閉，然后再作其它處理。如果管線(xiàn)破裂氣體大量泄漏無(wú)法關(guān)閉氣瓶時(shí)，應(yīng)立即將現(xiàn)場(chǎng)圈起，隔離火源，不允許人車(chē)入內(nèi)，待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發(fā)生火災(zāi)，除立即關(guān)閉電源和氣瓶外，還應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)圈起，用滅火機(jī)滅火，由于氣瓶上有安全裝置，不會(huì)發(fā)生爆炸，可放心地處理。
(9)停車(chē)時(shí)，關(guān)閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。
(10)停放：
1)當(dāng)駕駛員離開(kāi)汽車(chē)或臨時(shí)停車(chē)超過(guò)10分鐘，應(yīng)關(guān)閉電源及供氣閥。
2)長(zhǎng)期停放、應(yīng)將冷卻液、燃油放盡，天然氣用完，電源斷開(kāi)，置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場(chǎng)所。
3)若停放在***內(nèi)，嚴(yán)禁打開(kāi)供氣閥和使用燃?xì)馄饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、CNG汽車(chē)安全使用規(guī)則
(1)嚴(yán)格執(zhí)行加氣安全操作規(guī)程。氣瓶加氣，壓力不得高于20mpa。使用的天然氣應(yīng)作凈化處理，符合車(chē)用天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)嚴(yán)禁在裝置有故障和系統(tǒng)存在漏氣的情況下燃?xì)膺\(yùn)行。
(3)在拆裝有關(guān)高壓零部件時(shí)，應(yīng)避免不安全操作。開(kāi)啟瓶閥，人不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應(yīng)緩慢開(kāi)啟，通氣后逐漸開(kāi)大，防止沖擊表閥及其它零件。
(4)嚴(yán)禁用火檢查漏氣。
(5)駕駛室及車(chē)輛附近，不得使用明火，應(yīng)隨時(shí)檢查是否有天然氣泄漏，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁全封閉狀態(tài)吸煙。
(6)行車(chē)時(shí)避免氣瓶及管線(xiàn)與障礙物撞擊，發(fā)現(xiàn)供氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，并換用汽油燃料。
(7)車(chē)輛停止行駛時(shí)，應(yīng)停放在陰涼處，防止日光暴曬。
(8)保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，氣瓶、減壓閥、管線(xiàn)等嚴(yán)禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶，與明火距離不得小于10m。
(9)汽車(chē)長(zhǎng)期用壓縮天然氣，應(yīng)定期改燃汽油一小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止供油系統(tǒng)失效。
(10)意外事故處理：
1)交通事故處理：應(yīng)斷開(kāi)總電源，關(guān)閉所有氣閥等;
2)火險(xiǎn)事故處理：應(yīng)斷開(kāi)總電源，關(guān)閉所有氣閥隔離現(xiàn)場(chǎng)，用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火，并視情況通知消防部門(mén)，打電話(huà)119報(bào)警。
4、CNG汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)
CNG裝置的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合汽車(chē)各級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。
(1)每次出車(chē)前，應(yīng)檢查各零件的緊固情況，及時(shí)處理松動(dòng)的固緊件，檢查氣質(zhì)、管線(xiàn)及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理。
(2)每月檢查一次高壓管線(xiàn)濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級(jí)減壓閥壓力。
(3)半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次，損壞件應(yīng)及時(shí)更換。
(4)按國(guó)家勞動(dòng)局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，天然氣鋼瓶?jī)赡赀M(jìn)行一次檢測(cè)，不合格者應(yīng)及時(shí)更換，檢驗(yàn)后填寫(xiě)檢測(cè)卡。
(5)經(jīng)常保持cng系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。
(6)因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)須拆卸天然氣管線(xiàn)時(shí)，應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭，以免異物進(jìn)入，損壞減壓器閥口。
(7)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線(xiàn)卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，卡箍掉缺、無(wú)效應(yīng)及時(shí)處理。
(8)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)用扭力扳手測(cè)量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
(9)隨時(shí)清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門(mén)、安全防爆閥的技術(shù)性能。
(10)只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門(mén)之后，才能對(duì)燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。
(11)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動(dòng)、修理、調(diào)整減壓器等。
(12)按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫(xiě)、保管壓縮天然氣汽車(chē)的有關(guān)技術(shù)資料。
一般用氣啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候用天然氣起動(dòng)將燃料開(kāi)關(guān)置于?天然氣?擋，檢查氣量顯示儀是否顯示，確保燃?xì)庀到y(tǒng)正常。起動(dòng)時(shí)將天然氣強(qiáng)制按鈕(紅色按鈕)按下，然后再按汽車(chē)正常操作程序起動(dòng)，待發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)后即松開(kāi)天然氣強(qiáng)制起動(dòng)按鈕，系統(tǒng)為天然氣工作狀態(tài)。
天然氣轉(zhuǎn)換汽油：將燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)從?天然氣?檔直接換到?汽油?檔，這是發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油為燃料進(jìn)行工作。
注意：在氣溫較低時(shí)，先用汽油起動(dòng)。因?yàn)樘烊粴獠贿m合低溫使用，并且就算用汽油啟動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫達(dá)到60度以上時(shí)，再改用天然氣行駛。而且雙燃料車(chē)自購(gòu)車(chē)之日起累計(jì)使用汽***駛里程3000公里后，可進(jìn)行燃料的轉(zhuǎn)化。汽車(chē)長(zhǎng)期燃用天然氣，每行駛500公里應(yīng)改燒汽油1小時(shí)，以防供油系失效。
新能源汽車(chē)初了解
天然氣的所有型號(hào)包括：1。
壓縮天然氣汽車(chē)，壓縮天然氣汽車(chē)。
壓縮天然氣是指壓縮至20.7-24.8兆帕，儲(chǔ)存在車(chē)載高壓氣瓶中的天然氣。
壓縮天然氣(CNG)是一種無(wú)色、透明、無(wú)味、熱且比空氣輕的氣體，其主要成分是甲烷。
由于其成分簡(jiǎn)單，容易完全燃燒。
此外，該燃料含碳量低，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2.加工成本比較低，而且極難液化。
CNG汽車(chē)最大的缺點(diǎn)是高壓缸過(guò)重，體積大，儲(chǔ)氣量小，占用了更多的車(chē)輛有效重量，限制了車(chē)輛攜帶的燃油量，導(dǎo)致車(chē)輛連續(xù)行駛里程短。
此外，由于鋼瓶的儲(chǔ)存壓力很高，也很危險(xiǎn)。
3.液化天然氣汽車(chē)，液化天然氣汽車(chē)。
天然氣在常壓下冷卻到-162后會(huì)液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650，爆炸極限為5%，是安全的。
LNG可以明顯壓縮天然氣的體積，一旦充氣可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。
與CNG汽車(chē)相比，LNG汽車(chē)在安全、環(huán)保、輕量化、續(xù)駛里程等方面具有優(yōu)勢(shì)。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
燒燃?xì)獾能?chē)有哪些
新能源汽車(chē)初了解
新能源，又稱(chēng)非常規(guī)能源，是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。而新能源汽車(chē)則是指用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，現(xiàn)階段主要種類(lèi)有混合動(dòng)力汽車(chē)、天然氣汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料汽車(chē)四種。
混合動(dòng)力汽車(chē)：
混合動(dòng)力車(chē)是一種全新的概念車(chē)，用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為混合動(dòng)力源，既解決了電池汽車(chē)的短時(shí)續(xù)航問(wèn)題，又降低了環(huán)境污染，也不需要外部充電系統(tǒng)。小型的電池組使混合動(dòng)力車(chē)的制造成本和重量大為減少，同時(shí)在行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力也能相互補(bǔ)充，電機(jī)功率可以在較低的速度下工作。五菱宏光所推出的五菱星辰混動(dòng)版便是一例。
天然氣汽車(chē)：
天然氣汽車(chē)用的是無(wú)硫化物、無(wú)鉛的清潔能源。很多國(guó)家，包括中國(guó)，都在發(fā)展天然氣汽車(chē)。因?yàn)樘烊粴赓M(fèi)用遠(yuǎn)低于汽油，并且發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是天然氣，因此可使用天然氣進(jìn)行客運(yùn)，降低車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，天然氣的安全性也要高于汽油。小鵬汽車(chē)的G9系列便是該類(lèi)。
純電動(dòng)汽車(chē)：
純電動(dòng)車(chē)是一種以電力為能源的車(chē)輛，與其他車(chē)輛相比，純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)環(huán)境的影響最小，但其全靠可再生的電池供電，由于技術(shù)上的原因，存在壽命短，尺寸和外形尺寸較大，充電周期較長(zhǎng)等缺點(diǎn)。市面上以特斯拉ModelX為最廣泛使用的純電動(dòng)汽車(chē)。
燃料汽車(chē)：
與傳統(tǒng)的汽車(chē)相比，燃料電池汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與常規(guī)汽車(chē)不同，內(nèi)燃機(jī)不再是常規(guī)車(chē)輛使用的內(nèi)燃機(jī)，一般會(huì)在燃料電池中補(bǔ)充氫，由于技術(shù)要求較高，因而燃料電池汽車(chē)一般限制于工業(yè)領(lǐng)域。
太平洋汽車(chē)網(wǎng)燃?xì)廪I車(chē)有比亞迪，長(zhǎng)安，東風(fēng)雪鐵龍和上海桑塔納，一汽威志等。
由于能源多樣化，很多汽油車(chē)改造成燃?xì)馄?chē)，那么兩者之間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響？我們來(lái)分析一下，看一看兩者的區(qū)別。
現(xiàn)在汽油車(chē)改燃?xì)馄?chē)常用的方法是將燃?xì)庵苯釉诨推骰蜻M(jìn)氣支管內(nèi)與空氣混合，然后吸入燃燒室燃燒。這種方法比較簡(jiǎn)單。原發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有變化。由于燃?xì)馀c空氣混和比較均勻，因此燃燒比較完全。尾氣污染物較少。因此節(jié)約了能源。而且燃汽價(jià)格較油便宜因此不少車(chē)為了汽車(chē)節(jié)油在使用燃?xì)狻?/p> 油改氣?的優(yōu)點(diǎn)：
1.經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。
2.社會(huì)效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。3.安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車(chē)燃料是比較安全的。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)史麗麗）標(biāo)簽： #天然氣
