安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為非常重要的汽車被動(dòng)安全設(shè)備，安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的標(biāo)志之一。
下面管車俠就為大家說說汽車安全氣囊那些事？
安全氣囊和安全帶現(xiàn)在已經(jīng)成為所有乘用汽車的標(biāo)配，當(dāng)發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)對(duì)駕駛員和乘客起到保護(hù)作用。
車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車內(nèi)的人員會(huì)由于慣性而向前飛出，這時(shí)安全帶會(huì)瞬間收緊起到將乘客栓在座椅上的作用，但僅憑安全帶還是不能完全保證人們的安全，所以還需要使用安全氣囊。
那么安全氣囊是怎么樣在短時(shí)間彈出的呢？
當(dāng)汽車撞上物體時(shí)，只需要0.09秒人就可能沖出座位從而發(fā)生危險(xiǎn)，而這0.09秒也就相當(dāng)于一眨眼的時(shí)間，所以安全氣囊要想保護(hù)人體，就需要在這0.09秒的時(shí)間內(nèi)成功打開。
安全氣囊的打開是由氣囊內(nèi)控制器來控制的，當(dāng)撞擊力達(dá)到設(shè)定的數(shù)值時(shí)，也就是會(huì)造成人體受傷時(shí)，它就會(huì)發(fā)出打開的指令，理論上汽車時(shí)速超過30公里每小時(shí)撞擊物體，氣囊就會(huì)被打開。但實(shí)際情況還是有出入的，有時(shí)車甚至撞報(bào)廢了也沒有彈出，還有車輪壓過小石頭顛簸一下彈出的。
安全氣囊系統(tǒng)主要是由氣囊，充氣機(jī)構(gòu)以及氣體發(fā)生器組成的，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，氣囊里面氣體發(fā)生器觸發(fā)點(diǎn)火裝置后，會(huì)引起疊氮化鈉與硝酸鉀發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生氮?dú)?/a>，氮?dú)庑纬傻臒崃鲿?huì)讓氣囊迅速膨脹并彈出，接住向前撞擊的人體。
柔軟且抗壓的氣囊就變成了一個(gè)緩沖墊，以此來保護(hù)人們的身體不會(huì)直接撞擊到車體。
同時(shí)，為了防止氣囊被氣體撐爆，在氣囊上也會(huì)留有排氣孔，可以排出多余氣體，以此減輕氣囊的內(nèi)部壓力防止爆裂。
從無數(shù)交通事故中可以看出，安全氣囊是可以為我們提供有效的保護(hù)，但是安全氣囊也只是降低危害的設(shè)備，還是要遵守交通規(guī)則。
這些安全氣囊，可以有效的保護(hù)我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，如果能普及，相對(duì)于安全來說，還是不錯(cuò)的。
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