- 小車買了全保，發(fā)生交通事故保險公司能陪多少
- 揭陽發(fā)生交通事故，一黑色小轎車被兩罐車壓扁，車主還有生還的可能嗎？
- 陜西發(fā)生一起交通事故致4死2傷，肇事司機與遇難者存在哪些過錯？
- 大型車和小型車如果發(fā)生交通事故，為什么一般都是大車的主要責(zé)任？
- 如果發(fā)生交通事故（小型汽車）撞傷行人，現(xiàn)場該如何處理？
你要買什么保險呢？這樣吧，你要是只買交強險。一年內(nèi)只出過一次事故的，交強險恢復(fù)到950元。要是買商業(yè)險，一年只出一次事故的，不上浮，還是原來的價格。這個要多少錢，根據(jù)你買的保險種類和保險額度來確定。一般都在3000元左右。其中包含車損10w，三者20w，不計免賠等。
小車買了全保，發(fā)生交通事故保險公司能陪多少
法律主觀：
酒駕是 造成交通事故 的一大主要原因，所以法律對酒駕做了嚴格的規(guī)定，現(xiàn)在酒駕甚至可以達到刑事責(zé)任。所以最好的建議就是酒后禁止駕駛，當(dāng)酒后 發(fā)生交通事故 的，積極配合交警部門辦案，積極主動賠償受害人或者家屬，盡量彌補過錯從而減輕責(zé)任。 交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑椋€可能判處刑事責(zé)任，而其中又與交警部門出具的 事故責(zé)任認定書 緊密相關(guān)。根據(jù)交警部門出具的事故認定書以及具體情形，可能賠償以下多個法定賠償項目： 死亡賠償金 、喪葬費、住宿費、交通費、 被撫養(yǎng)人生活費 、 精神損失費 、其他財產(chǎn)損失等費用。如果構(gòu)成了 交通肇事罪 ，且具有下列情形之一的，處 三年以下*** 或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的； （三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任， 無能力賠償 數(shù)額在三十萬元以上的。 酒后駕駛機動車 輛，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，以交通肇事罪定罪處罰。 因為你提供的信息太少，很多關(guān)鍵信息無法確認，所以需要向你詢問一些信息才能進一步確定。 事故是發(fā)生在廣東-茂名嗎？有沒有報警？有沒有交警部門出具的事故責(zé)任認定書？是什么戶口？具體是什么車輛發(fā)生的事故，能不能具體描述一下事故發(fā)生的情形？具體是什么時間死的，當(dāng)場死亡？住院死亡？出院后死亡？
揭陽發(fā)生交通事故，一黑色小轎車被兩罐車壓扁，車主還有生還的可能嗎？
小車買了全保，發(fā)生交通事故保險公司能賠償80%。
一般來說大家認可的汽車全保指：交強險+車損險+第三者責(zé)任保險+不計免賠+車上人員險等這幾項，有條件還可以附加盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險等。
當(dāng)前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執(zhí)行的，最高賠付6萬元?；倦U包括車輛損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險四種，基本險可單獨購買，附加險必須在購買基本險的基礎(chǔ)上進行選擇。附加險包括玻璃險、自燃損失險、不計免賠等險種。
由于當(dāng)前醫(yī)療費用高昂，以及撞死人后需賠30萬元以上，而交強險最多只能賠付6萬元，遠遠無法承擔(dān)事故帶來的經(jīng)濟負擔(dān)。一旦出現(xiàn)交通事故，保險公司最多只賠付總損失的80%。新車不用買自燃損失險，因為在保修期內(nèi)，一旦自燃會由廠家負責(zé)。
車輛損失險：車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。
第三者責(zé)任險：商業(yè)第三者責(zé)任險是指保險車輛因保險人責(zé)任事故，致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。
全車盜搶險：負責(zé)賠償車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。
玻璃單獨險：車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅玻璃單獨破裂或破碎，玻璃的損失由保險公司賠償。
自燃損失險：車輛因電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障以及因運載貨物自身起火原因燃燒造成保險車輛的損失。
不計免賠特約險：車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償，對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額，由保險公司負責(zé)賠償。
車上人員責(zé)任險：車輛發(fā)生事故造成本車車上人員的受傷，由表及里保險公司負責(zé)賠償。
陜西發(fā)生一起交通事故致4死2傷，肇事司機與遇難者存在哪些過錯？
每一次交通事故的發(fā)生，都讓我們悲憤不已，每一次意外的到來，都讓我們懊悔不已，然而每次我們都這樣，事故還是依然發(fā)生，這不，在揭陽發(fā)生一起交通事故，一輛黑色小轎車，被兩罐車壓扁，現(xiàn)場非常的慘烈，于是很多網(wǎng)友就在討論，這黑色小轎車的車主還有生還的可能嗎，個人覺得，在如此壓迫之下，他生還的可能幾乎為零，畢竟面對如此事故之下，生成空間都被壓扁，根本完全沒有機會生存，當(dāng)然，對于事故發(fā)生的原因，目前相關(guān)部門已開展調(diào)查，相信結(jié)果出來之后也會第一時間向我們公示，這次事故也告訴了我們很多東西，下面我們一起來簡單的了解一下。
首先是駕駛需保持車距，雖然，這次事故的發(fā)生，目前官方還沒有給出具體原因的通報，但是看這個現(xiàn)場情況，很有可能是因為沒有保持足夠的車距而引起的，所以說，在行使部分中，車距對于我們的安全來說，是非常重要的，因為只有保持足夠的車距，才能給我們提供足夠多的時間，對于一些意外情況，進行及時的反應(yīng)，以此避免事故發(fā)生。
其次是遠離大貨車，在城市交通中，大貨車可以說是馬路殺手，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每年因為大貨車而造成的事故，占所有事故中的絕大多數(shù)，也由此可見，大貨車之危險所在，所以，為了減少我們交通意外的發(fā)生，在道路行駛過程中，我們要遠離大貨車，這樣對于我們的安全才有保障。
當(dāng)然，這個道理我們都能夠懂，也都能夠明白，但是在實際生活中，卻依然有很多人，沒有按照這種行為去執(zhí)行，所以仍然有很多悲劇在不停的發(fā)生，希望大家能夠真正的從意識上引起重視。
大型車和小型車如果發(fā)生交通事故，為什么一般都是大車的主要責(zé)任？
這起交通事故后果非常嚴重，對于事故的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，遇難者在這起事故中也負有一定責(zé)任，三輪車存在違法載人上路的現(xiàn)象。而肇事則存在主要責(zé)任，在行駛過程中沒有與前車保持安全距離，當(dāng)有突發(fā)發(fā)生時，駕駛員來不及避讓而發(fā)生事故。這些事說明肇事者和遇難者的道路安全意識薄弱。
交通事故發(fā)生在9月24日，當(dāng)時肇事司機駕駛轎車行駛在國道上，由于當(dāng)時沒有控制好與前車距離，與同向行駛的一輛三輪車電動車和一輛二輪電動車追尾，轎車把這兩輛電動車碰撞倒到正在行駛的灑水車旁，導(dǎo)致兩輛電動車被灑水車碾壓。造成電動車司機和乘客有四人死亡，二人受傷。事情發(fā)生后，各方進行了緊急搶救，肇事司機被警方帶走，傷員送到醫(yī)院搶救。
警方對這起事故的原因做了初步說明，首先是轎車駕駛員劉某安全意識不強，不遵守道路交通法的有關(guān)規(guī)定，駕車行駛過程中沒有和前車保持安全距離，以至于發(fā)生緊急情況時來不及避讓。另一個方面是電動三輪車不該違法載人，這反映了道路管理部門對于電動車的管理和處罰力度需要進一步完善和加大。在這起事故中，小轎車司機劉某涉嫌交通肇事罪，并且在這起中負主要責(zé)任。這個事故后果嚴重，造成四人死亡。他的量刑應(yīng)該在三年以上七年以下。
事故還在進一步處理中，對于事故的責(zé)任認定并不復(fù)雜，難的地方是賠償問題。這起事故中又一次提醒開車的朋友一定要遵守交通法規(guī)，所有的法規(guī)都是根據(jù)一個個血淋淋例子總結(jié)出來的。如果不遵守交通法規(guī)，出現(xiàn)事故的概率增大，接下來你不是受害者就是肇事者。
如果發(fā)生交通事故（小型汽車）撞傷行人，現(xiàn)場該如何處理？
歷年來貨車發(fā)生交通事故率，遠遠高于其他車輛，死亡率也是不斷的上漲，我們發(fā)現(xiàn)只要大貨車和小車發(fā)生交通意外，為什么都是大車承擔(dān)主要責(zé)任？
一、大貨車和小車發(fā)生交通事故，責(zé)任的劃分
今天我們就來了解一下，在現(xiàn)實生活中，很多時候是因為私家車不遵守交通法規(guī)，導(dǎo)致慘案的發(fā)生，但是由于貨車在其他方面違規(guī)了，因此在責(zé)任劃分的時候，就有了明顯的不同，加上現(xiàn)在的貨運市場混亂，絕大多數(shù)司機為了生計，都會冒險選擇違規(guī)超載超速，從而加重了事故的嚴重程度，因此貨車司機在交通事故發(fā)生時，也要承擔(dān)大部分的責(zé)任，另外很多貨車司機，為了降低成本，或者是因為沒有時間，對貨車車況疏于管理，因而大貨車自身就會存在很多問題，這也成為了貨車司機承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)。
二、按照交通法規(guī)判定責(zé)任
除了上面說的這些，實際上交通事故責(zé)任的劃分，是有一定的依據(jù)的，在交通法規(guī)上，根據(jù)事故的嚴重性以及起因判定責(zé)任，如果大貨車和私家車都沒有違規(guī)，那么雙方就是同等責(zé)任，大家對在交通事故中，貨車一般要承擔(dān)主要交通責(zé)任的現(xiàn)象，有什么看法呢？你認為現(xiàn)在國內(nèi)的交通情況怎么樣呢？
三、網(wǎng)友對此事的看法
看到這里，有部分網(wǎng)友表示，大貨車在路上行駛太生猛，不敢靠近，看到了還是要離的遠遠的為好；還有部分網(wǎng)友表示么，貨車司機還是多注意保養(yǎng)和檢查車輛的安全，不然出事故了后果對誰都不好。
先報警，一把警察會和急救中心聯(lián)動。讓警察開事故認定書，向保險公司報案。撞傷入是要賠償?shù)?，即使沒有責(zé)任。具體賠償可以和對方商量，最好一次性賠償。最后，拿著所有材料到保險公司報銷相關(guān)費用。
標(biāo)簽： #事故
