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蔚來汽車創(chuàng)始人個人資料-蔚來汽車創(chuàng)始人簡歷概況

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  1. 中國最富的家族有哪些?他們到底多有錢?

作者 | 王妍 張一

編輯 | 吳巖 陶白

37歲生日那天,程濤對著蠟燭許了兩個愿:要回被拖欠的工資,重新找到工作。

蔚來汽車創(chuàng)始人個人資料-蔚來汽車創(chuàng)始人簡歷概況
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

這是難得輕松的一天,老家的父母一大早打來電話,妻子從早忙到晚準(zhǔn)備了一大桌家鄉(xiāng)菜,乖巧可愛的女兒陪在身邊。他極力避免回想過去一年的糟心經(jīng)歷,但還是很難維持片刻的好心情。

中年人的肩膀上壓著太多責(zé)任,一家老小都指望著他養(yǎng)活,但程濤幾乎每一天都在為錢發(fā)愁。在這位被欠薪裁員半年多的造車新勢力前員工的心里,就算把失敗、艱難等描述現(xiàn)實的負(fù)面詞語全部加在一起,都不足以形容自己對36歲這一年的感受。

女兒出生時,程濤和妻子咬牙買了一套每平方米5萬元的小兩居學(xué)區(qū)房,不僅花光了所有積蓄,每個月還背著1萬多元的銀行和朋友借款。他從農(nóng)村一路摸爬滾打到大城市,沒有親人幫襯,立足扎根的一切都要靠自己掙得。收入來源中斷后,這筆數(shù)目不小的錢成了最大的問題。

“最近經(jīng)??吹饺藗冋f報復(fù)性消費,但我只想報復(fù)性賺錢攢錢?!弊鳛榧彝ソ?jīng)濟支柱,長達(dá)半年多沒有收入讓程濤的生活徹底被打亂了。

為了開源節(jié)流,程濤和妻子已經(jīng)很少外出吃飯。去年底的結(jié)婚紀(jì)念日,夫妻倆的慶祝方式是帶著女兒看了一場動畫**。過年回家的交通工具從高鐵變成了普通火車,女兒時常問起的迪士尼出游,已被無限期擱置。

壓力太大,過去一覺睡到天亮、連女兒哭聲都聽不見的程濤,開始被失眠糾纏。日漸增多的教育和生活開銷壓得他喘不過氣,兩鬢的頭發(fā)仿佛一夜之間變成了灰白色。

失業(yè)兩個字,讓失業(yè)者對身邊人的態(tài)度變得格外敏感。

在造車新勢力工作不到一年的李佳一度不敢接父親的電話,怕家人察覺到自己被裁員。他來北京那一年,55歲的父親仍在繼續(xù)外出打工,想為兒子的成家立業(yè)再出一份力。

孫浩向交往不久的女朋友暫時隱瞞了失業(yè)的消息。母親從老家來看他,他不得不裝每天早起出門上班,在離家不遠(yuǎn)的地方找個咖啡館待一天,挨到晚上下班時間再回家?!耙郧翱?a href="/tags-d-s.html" target="_blank" class="3fc3e3fdac07f2ce relatedlink">電視劇里演,有的人下班即使到了樓下還要在車?yán)镒粫?,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實里真的會這樣。你不能把這種壓力帶回家里,但你也不知道怎么排解。”

所有的耐心、自信和自我保護能力,都在跟老板和HR的周旋中逐漸消耗殆盡。

程濤聽說有人在領(lǐng)導(dǎo)辦公室“撒潑打滾”要到了一部分工資,他自己豁不出去,就在下班時間買了水果去領(lǐng)導(dǎo)家里拜訪。他當(dāng)時對雙方坐下來和氣說話的氛圍很滿意,回到家告訴妻子討薪有望。但現(xiàn)實是,談好補發(fā)的工資并沒有兌現(xiàn)。他在徹底失望后決定選擇勞動仲裁,但公司不同意調(diào)解,“你只能上訴,要拖很久,要想清楚”。

走到最后,程濤發(fā)現(xiàn)即使自己是有理的一方,“員工的胳膊也擰不過公司的大腿”。

不少被裁員工一開始不服氣,準(zhǔn)備跟公司叫板,但很少有人能真正撐到“來真的”那一天。走法律程序或勞動仲裁意味著耗費大量的時間精力。孫浩甚至開始羨慕被大公司裁員的難兄難弟,“至少他們還能正常拿到工資和賠償”。

運氣好的人去年提前離職,無論滿意與否總算能找到下家。到2020年,受疫情和 汽車 行業(yè)不景氣的雙重影響,找工作難上加難。

孫浩每天都宅在家里刷招聘網(wǎng)站,簡歷投遞的方向也不限于本專業(yè),他渴望得到更多的面試機會。少出門既是為了盡量避免新的開支,也因為昂貴的房租,“多待在家里能讓自己心里覺得值回房租”。

衛(wèi)生紙少了,洗手液稀了,食堂的菜色每況愈下,連原本人手一個的垃圾桶數(shù)量都在縮水。當(dāng)初奔著高薪和前途來到造車新勢力的傳統(tǒng) 汽車 人,就像被生活“開了個大玩笑”。

2018年初,最早推出“準(zhǔn)量產(chǎn)版車型”的5家新造車公司之一奇點 汽車 ,在北京麗都酒店舉辦年會。十幾名總監(jiān)級管理層每人自掏腰包2000元,給員工購買耳機、椅、加濕器等禮物,六七百人參與抽獎,士氣高昂。

一家六七百人規(guī)模的知名新造車公司的年會也同樣聲勢浩大。一位曾參與當(dāng)年年會的員工告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),中獎率能達(dá)到約80%,獎品有蘋果系列產(chǎn)品,最小的是666元紅包,最大的是5萬元現(xiàn)金,“真的有點顛覆了我對年會抽獎的認(rèn)知”。2019年,這家公司的團隊規(guī)模達(dá)到了2000多人,在成都、上海、溫州三地分開舉辦年會,隆重程度跟2018年不相上下,“獎品中增加了一年和二年的新車使用權(quán)”。

但到了2020年,這家知名新造車公司的年會失去了上一年的“熱鬧和氣派”,只是在上海簡單辦了場運動會,“吃的是盒飯,人均40元左右”。同一年,深陷欠薪泥淖的奇點 汽車 也沒再舉辦年會,只有零星的部門小范圍聚餐,員工人數(shù)也縮水大半。

無數(shù)個缺錢的細(xì)節(jié),拼湊出造車新勢力捉襟見肘的尷尬現(xiàn)狀。

未來 汽車 日報(ID:auto-time)去年12月參加天際 汽車 ME7下線活動時,天際 汽車 食堂提供至少四菜一湯,葷素搭配,另有水果可選。當(dāng)時公司內(nèi)部人士介紹稱,天際 汽車 引入了兩家食堂供應(yīng)商,以保證員工飯菜質(zhì)量。到今年4月,被欠款數(shù)月的食堂老板撂了挑子,飯菜質(zhì)量一落千丈。

另一位造車新勢力員工稱,該公司出差預(yù)算從去年開始明顯卡得嚴(yán)格了?!跋拗埔蠖嗔耍霾?a href="/tags-z-q.html" target="_blank" class="d1bc3fc3e3fdac07 relatedlink">周期延長了,比如要求員工半個月或者更長的時間才能返回?!?/p>

因為沒錢,造車新勢力產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)商往往規(guī)模小、資金池小、回款周期短(傳統(tǒng)車企回款周期通常半年左右,新造車可能壓縮到1個月以內(nèi))。

一位造車新勢力供應(yīng)商向未來 汽車 日報透露,有的供應(yīng)商在簽合同時按照大購量大幅讓價,但生產(chǎn)線鋪開后發(fā)現(xiàn),廠家無法在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到原定的購量。新造車內(nèi)部人士稱,“樂視 汽車 出事之后,供應(yīng)商對造車新勢力心理上就有提防了。”

一位負(fù)責(zé)購的造車新勢力員工告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),有的供應(yīng)商建在農(nóng)村,公司都沒有牌子,看門的是位老大爺,“看起來就像是個農(nóng)家樂”。另一位主機廠資深從業(yè)者則表示,對于造車新勢力而言,想找齊整車生產(chǎn)所需的零部件供應(yīng)商,并讓他們愿意供應(yīng)、準(zhǔn)時供應(yīng),不是容易的事。

奇點 汽車 整車項目曾因欠供應(yīng)商賬款,導(dǎo)致一批定制生產(chǎn)的加工件出現(xiàn)斷供。拜騰 汽車 也因融資和供應(yīng)鏈問題造車“擱淺”。一位曾兩度參觀拜騰 汽車 的人士表示,到去年年底,拜騰只對外開放了展廳和研發(fā)大樓,工廠大部分還是空著的,“還是只有一臺樣車”。

缺錢也波及產(chǎn)業(yè)鏈下游的整車銷售。新造車品牌因為車賣得少,跟預(yù)期差別很大,合作的經(jīng)銷商配合度也低。如果出現(xiàn)客戶投訴的情況,新造車公司廠家的人要親自去服務(wù)客戶,處理客戶投訴問題。

寒冬持續(xù)蔓延,勒緊褲腰帶過日子的不只是造車新勢力。

過去出差選八九折機票的豐田(中國)也收緊了預(yù)算,出差前三四個小時內(nèi)有更低折扣的,就要選更便宜的航班。特斯拉也一度向出差預(yù)算下手節(jié)流,“住宿酒店降到400元左右的快捷酒店,時常全球參加比賽、提供技術(shù)支持的技師也不怎么出差了”。

某合資車企去年一個工位一個垃圾桶,現(xiàn)在四個工位共用一個垃圾桶,就連洗手液也變稀了。一位主機廠員工告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),部分車企生產(chǎn)線工人***送起了外賣。

現(xiàn)實的殘酷之處在于,沒有錢,很難有資格談夢想。

從某合資品牌跟隨前領(lǐng)導(dǎo)一起加入造車新勢力的孟桐至今記得,幾位同事一起離職的部門散伙飯上,大家都喝多了。

雖然抱著各自不同的人生追求,但至少在當(dāng)時,離開的人看起來前途無量。有的升職做管理層,有的拿到了相當(dāng)可觀的薪水,“大家都對未來充滿了干勁”。最后舉杯時,留在傳統(tǒng)車企的同事開玩笑,“茍富貴毋相忘,以后去抱你們的大腿”。

有人打工遇到了天花板,需要新的創(chuàng)業(yè)體驗,也有人受夠了傳統(tǒng)企業(yè)的論資排輩。薪資水平、響應(yīng)速度和晉升空間向互聯(lián)網(wǎng)公司看齊的造車新勢力,展現(xiàn)出了風(fēng)口上的力量。

2015年,向電氣化發(fā)起號角的傳統(tǒng)車企和起初順風(fēng)順?biāo)脑燔囆聞萘ハ嗤谌?,在傳統(tǒng)車企工作多年的程濤曾經(jīng)是這場人才戰(zhàn)中的受益者。

當(dāng)時,大多數(shù)新造車企業(yè)還處于組織成長、人員招聘的階段,總?cè)藬?shù)在200-300人,有些甚至不足100人,真正意義上的研發(fā)團隊尚未組建起來,正是高薪招攬人才的關(guān)鍵時期。蔚來財報顯示,2016年全年,蔚來 汽車 員工薪酬成本是9億多元,到2018年已增至41億元以上。

風(fēng)頭正勁時,有的新造車企業(yè)甚至開出比傳統(tǒng)車企高出3-4倍的工資找獵頭挖人,經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才職級和待遇水漲船高。以至于程濤在得知同行跳槽的待遇后,后悔自己當(dāng)時答應(yīng)得太快,沒有在伸出橄欖枝的諸多公司里多加比較。

那是 汽車 業(yè)黃金時代的尾聲,終端銷量屢創(chuàng)新高,補貼下的新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)初露崢嶸。人們堅信,這將是一片能***互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)奇跡的沃土。

至今被人們津津樂道的細(xì)節(jié),包括蔚來 汽車 花費數(shù)千萬元在北京五棵松 體育 館舉辦的首場NIO DAY,以及斥巨額租金開設(shè)的北京王府井NIO House。蔚來 汽車 員工在國內(nèi)一線城市的差旅酒店標(biāo)準(zhǔn)為900元,向世界500強看齊,出差上??梢灾苯幼∠栴D;每天300元的出差補助如果花不完,可以轉(zhuǎn)成津貼直接打進員工賬戶。

傳統(tǒng)車企員工李超承認(rèn),這些看起來酷炫 時尚 、擁有無限想象力和發(fā)展空間的新機會,對于在職場摸爬滾打5年的熱血青年來說,“無論哪一樣都很有吸引力”。

他之所以沒去抓住這個機會,是因為新造車“過熱了,感覺不太靠譜”。

新造車這個堪稱“鈔票粉碎機”的 游戲 注定依賴資本輸血,隨著資本的熱情逐漸冷卻,滑過創(chuàng)業(yè)浪潮的最高點,風(fēng)頭一時無兩的新造車運動就像坐上了過山車,一路滑向難以預(yù)測的方向和終點。

2018年上半年,到了概念車推出2-3年后交作業(yè)的時間,“很多人交不上來作業(yè)”,一位2016年跳槽去新造車公司的 汽車 人稱。

在孟桐看來,當(dāng)熱鬧非凡的融資環(huán)境不再,缺錢的新造車就像是突然被卡殼,“很多東西都沒有辦法實現(xiàn),也不給機會繼續(xù)去做了”。

從2018年開始,造車新勢力在項目開支上明顯收緊了口子。

一位造車新勢力員工透露,部門培訓(xùn)項目預(yù)算申請時,審核經(jīng)理挨個給幾家備選公司打電話進一步壓價,缺錢嚴(yán)重的企業(yè)項目進展停滯,“供應(yīng)商都選好了,但是沒有下文了”。還有的車企把以前分給第三方咨詢公司做的工作接管過來,親自操刀。

蔚來主管質(zhì)量、購、制造的執(zhí)行副總裁沈峰對36氪表示,他出去開會都會關(guān)掉辦公室的燈。2019年下半年起,蔚來安亭總部辦公樓內(nèi)豎起了節(jié)約用電的提示牌,每天午休時間斷電1小時。

從去年8月開始,程濤注意到工資發(fā)放開始變難,公司給出的說法是融資沒能進來。身邊的同事走了一茬又一茬,每個月都有同事離開,三個人的崗位變成兩個人,最后變成一個人。程濤也想過撂挑子,但又抱著公司或許能斷臂求生的僥幸心理留了下來。

有人及時止損,他說服自己要有始有終。但直到大年三十兒,捧著手機等了一天的程濤也沒等到原本說好要補發(fā)的工資。

2014年左右,曾在一家日系車企工作三年的張鵬從傳統(tǒng)主機廠出走,跳槽到一切從零開始的造車新勢力。

入職第一天,他就從辦公桌的陳設(shè)上感受到了明顯的落差。在傳統(tǒng)車企工作時,桌上井井有條地擺放著訂書機、文件夾、計算器、筆記本、簽字筆和一包紙巾。但在新造車企業(yè),“辦公桌上只有筆記本和一臺電腦”。

輾轉(zhuǎn)于幾家造車新勢力的這幾年,張鵬經(jīng)常熬夜加班整理材料,而在傳統(tǒng)車企,“這些材料都是在原來的基礎(chǔ)上簡單修改”。

另一位接近新造車的人士也對未來 汽車 日報(ID:auto-time)表示,很多在傳統(tǒng)主機廠看來是理所當(dāng)然的事情,新造車公司都不具備,需要員工自己想辦法解決。比如試制車下線測試需要有道路測試場,傳統(tǒng)車企都有專門的場地,但是新造車公司需要員工自己協(xié)調(diào),跟合作伙伴借用場地。

進入2020年,融資窗口關(guān)閉、虧損持續(xù)和疫情黑天鵝的打擊,讓雪上加霜、四面楚歌的新造車勢力,已很難留住昔日重金招攬的人才。

蔚來 汽車 前用戶發(fā)展副總裁朱江,將于6月1日正式加盟福特中國擔(dān)任MACH-E純電項目負(fù)責(zé)人,回到久違的傳統(tǒng)主機廠懷抱。今年3月,蔚來 汽車 前用戶中心副總裁趙昱輝入職長城 汽車 ,擔(dān)任長城銷售公司用戶中心總經(jīng)理。2月底離職的原天際 汽車 董事、首席營銷官向東平,也已出任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長。

一位在造車新勢力工作多年的 汽車 人告訴未來 汽車 日報(ID:auto-time),身邊有人脈的基本都回到傳統(tǒng)主機廠了?!霸燔囆聞萘拖褚凰以诖蠛I虾叫械拇?,隨時可能被打翻,傳統(tǒng)車企更像是航母,更穩(wěn)?!?/p>

享受了新造車巔峰時刻的,踴躍進場的 汽車 人正在承受當(dāng)下潮水褪去的痛。

因為“不習(xí)慣”,孟桐在新造車公司只待了兩個月就回到了老東家?!皰侀_薪水不說,業(yè)務(wù)上的預(yù)算差距非常大,工作的流程化和分工也不夠清晰。另一方面,因為體量小,對接一些零部件廠商也沒有議價權(quán),沒有人信任你,這個落差非常大?!?/p>

張鵬則有些后悔。如果當(dāng)初沒離開日系車企去“趟新造車的渾水”,他現(xiàn)在“起碼是課長級別,還能沖一沖六七十萬的年薪”。

他現(xiàn)在全職在家?guī)Я舜蟀肽?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="a165ed6dbbe70714 relatedlink">孩子。受疫情黑天鵝突襲,傳統(tǒng)車企的招聘通道春節(jié)后驟然關(guān)閉,他四處尋找門路試圖跳回傳統(tǒng)車企,硬著頭皮和剛畢業(yè)不久的職場新人競爭為數(shù)不多的幾個崗位,預(yù)期只能拿2萬元左右的月薪。

當(dāng)初為之投入的夢想和抱負(fù)早已消耗殆盡,只剩現(xiàn)實的一地雞毛。張鵬覺得,“現(xiàn)在應(yīng)該不會再有人去造車新勢力趟這趟渾水了,除非實在找不到工作”。

程濤原本以為憑他的資歷找一份工作問題不大,但因為和前東家的拉鋸戰(zhàn),失業(yè)時間不斷拉長。他甚至第一次萌發(fā)了離開 汽車 業(yè)的想法?!坝袝r候我覺得自己就是公司里的螺絲釘,這個公司或者行業(yè)不景氣的時候,不管你能力行不行,都有可能像大浪淘沙一樣,一個浪過來就把你帶走了?!?/p>

他到這時才意識到,美劇《權(quán)利的 游戲 》中那句意味深長的臺詞“Winter is coming”,成了自己人生的真實寫照。接到最新一次面試機會后,他告訴自己另一句話:“你會失敗的,而且不止一次,你要有耐心?!?/p>

這是幾乎所有新造車人的困境和機會。李斌和李想仍在為造車傾注心血,何小鵬覺得,新造車創(chuàng)業(yè)的樂趣就是在99%的質(zhì)疑中最后活下來并長大。1月19日,威馬 汽車 創(chuàng)始人沈暉在50歲生日這天寫道:這一年白頭發(fā)又長了不少,艱難的時刻也都咬牙堅持過來了。

生活的鞭子或許還會抽得更狠一些,但他們總得繼續(xù)向前。

(應(yīng)受訪者要求,本文中程濤、李佳、孫浩、孟桐、張鵬、李超均為化名。)

中國最富的家族有哪些?他們到底多有錢?

張雪峰,本名張子彪,男,漢族,年出生于黑龍江省齊齊哈爾市,曾就讀于鄭州大學(xué)給排水工程專業(yè)。

研途考研老師,蘇州峰學(xué)蔚來教育科技有限公司法定代表人,蘇州研途教育科技有限公司副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人。2023年1月9日,當(dāng)選江蘇省第十四屆人民代表大會代表。

2016年6月,憑借《七分鐘解讀34所985高?!纷呒t網(wǎng)絡(luò)。2016年9月,出版《你離考研成功,就差這本書》。2016年11月,參加網(wǎng)絡(luò)綜藝《火星情報局》,被稱為“國民男特工”。2017年8月,參加網(wǎng)絡(luò)綜藝《演說家》。

2017年9月,參加廣東衛(wèi)視《零點食神》。2021年9月19日,主演的治愈喜劇**《日常幻想指南》上映。2021年10月,在山東衛(wèi)視青春職場招聘節(jié)目《求職高手青春季》中與多位企業(yè)家組成“最牛老板團”坐鎮(zhèn)招聘現(xiàn)場。

經(jīng)典語錄

1、我也相信愛可以排除萬難;只是,萬難之后,又有萬難。這是我更相信的。

2、實際上考研只是你人生道路上的一次考試而已,考上了當(dāng)然好,考不上,人生還是要繼續(xù)的。

3、若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。

4、屬于你的另一個全世界,終會以豁然開朗的姿態(tài)呈現(xiàn),以我們必須幸福的名義。

5、眾志成城,一朝成就再憶全心全力有苦有樂。

6、嘲諷是一種力量,消極的力量。贊揚也是一種力量,但卻是積極的力量。

7、強烈的信仰會贏取堅強的人,然后又使他們更堅強。

8、目標(biāo)的堅定是性格中最必要的力量源泉之一,也是成功的利器之一。沒有它,天才也會在矛盾無定的迷徑中徒勞無功。

9、青春美如詩,詩情畫意,全憑滿腹經(jīng)綸;丹心燦如霞,霞光異彩,只因一腔豪情。

10、金榜題名,辭舊迎新寒風(fēng)陣陣催人逝;師生同心,苦盡甘來捷報片片暖人心。

萬億是個什么量級?為了更形象地理解,我特意去翻了翻統(tǒng)計年鑒。大家知道,新疆地大物博豐富,去年一年的GDP是多少?9324.8億元。中國要是少了這十個人,相當(dāng)于憑空少了一個大新疆,這可堅決不能夠啊。28.6億元換成100元人民幣疊起來,大概就是28600000張,如一張100元是0.1毫米,那么就是2860米高,相當(dāng)于110座珠峰(珠峰是8844米)!我們接下來仔細(xì)看看中國最富十人的簡歷吧!1王健林/王思聰:來,干了文化這杯新酒!財富:1982.6億元男/男1954年10月出生于四川都江堰/1988年1月出生于遼寧大連畢業(yè)于大連陸軍學(xué)院/倫敦大學(xué)學(xué)院主要公司/總部:萬達(dá)集團/北京上市公司:萬達(dá)院線(002739),2015年1月IPO;萬達(dá)商業(yè)(03699.HK),2014年12月IPO;AMC院線(AMC.NYSE),2013年12月IPO;萬達(dá)酒店發(fā)展(00169.HK),2013年3月收購萬達(dá)商業(yè)1900億元的年營收都沒能拴住王健林的心。這位商業(yè)地產(chǎn)界的帶頭大哥竟然主動將2016年萬達(dá)地產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)目標(biāo)直接削減40%,且昭告天下!這份決絕、這份坦率,非常人所為,卻又合乎情理:一是盡管萬達(dá)廣場客流達(dá)到了20億人次,但萬達(dá)商業(yè)年營收同比增長僅4.4%,頹勢漸顯;二則連續(xù)多年的大規(guī)模擴張,也帶來了“首富即首負(fù)”的質(zhì)疑—萬達(dá)商業(yè)2015年末負(fù)債率仍高達(dá)71%,已連續(xù)數(shù)年高于70%的地產(chǎn)負(fù)債警戒線。當(dāng)中國創(chuàng)業(yè)的第一代富人漸漸老去,拼爹過渡至拼二代,1988年的王思聰以“國民老公”頭銜加11萬新浪微博粉絲,毫無懸念當(dāng)選為中國網(wǎng)紅界NO.1。對于接班,王健林想得很開,如果王思聰證明自己行,才會將家族企業(yè)傳承給他,否則就啟用職業(yè)經(jīng)理人團隊。目前,王思聰僅持股萬達(dá)集團2%股份以及萬達(dá)院線500萬股原始股,但普思資本在、游戲、體育等泛行業(yè)進行整合型布局,使其個人身家已達(dá)63億元,不容小覷。因此,今年新財富將其加入榜單,并把他名下的資產(chǎn)與王健林合并計算。2馬化騰:社交+,和你在一起財富:1366.1億元男 11年10月出生于廣東潮州畢業(yè)于深圳大學(xué)計算機系主要公司/總部:騰訊控股/廣東深圳上市公司:騰訊控股(00700.HK),2004年6月IPO理工男馬化騰沖動時可以很魔性:3Q惡戰(zhàn)最酣時,騰訊使出的最后絕招是逼迫用戶二選一,不卸載360就不能正常使用QQ;“你死我活”的過去徹底消失,5年后的今天,馬化騰表示愿意把半條命分給合作伙伴,而騰訊開放平臺上的合作伙伴公司總估值達(dá)到了3000億元。從兩敗俱傷的斗狠,到開放共贏的合作,馬化騰經(jīng)歷過怎樣的反思和內(nèi)心重整?2015年,騰訊全年營收首次超過千億元,同比增長30%。其廣告收入逾65%來自移動平臺,而智能手機游戲收入則同比增長53%至213億元。順風(fēng)順?biāo)尿v訊市值在過去一年屢創(chuàng)新高,馬化騰本人則繼續(xù)逢高減持,2015年其先后九次共減持了6190余萬股騰訊股票,逾92億港元,但與馬云不同的是,鮮有聽聞其以個人名義投資的項目。2016年,馬化騰宣布捐出1億股騰訊股票,按最新市值計價值達(dá)162億港元。3馬云:每個圈子都有一個馬云財富:1256.6億元男 1964年9月出生于浙江杭州畢業(yè)于杭州師范學(xué)院主要公司/總部:阿里巴巴/浙江杭州上市公司:阿里巴巴(BABA.NYSE),2014年9月IPO馬云目前持有阿里巴巴7.6%股權(quán),螞蟻金服中的持股比例不詳,但馬云自稱不超過在阿里巴巴中的持股。按阿里巴巴2015年末2028億美元市值(持股7.6%)、螞蟻金服450億美元(持股7%)計算,馬云財富為1256.6億元。即使按最新螞蟻金服600億美元估值計算,馬云的身家也只是增長到1324.78億元,不影響其具體排名,更難以催谷其成為中國乃至亞洲首富。由馬云和聚眾傳媒虞鋒設(shè)立的云鋒基金戰(zhàn)略核心為“關(guān)注未來,創(chuàng)造未來”,目前投資了華誼、大麥網(wǎng)、優(yōu)酷土豆、華大基因、圓通等明星企業(yè),橫跨、生物、體育、物流等多個領(lǐng)域。4宗慶后:爭奪90后歡心的年邁斗士財富:930億元男 1945年11月出生于江蘇宿遷畢業(yè)于杭州工人業(yè)余大學(xué)主要公司/總部:娃哈哈集團/浙江杭州沒有副手沒有董事會,已年屆7旬的宗慶后,仍在一線掌舵娃哈哈集團調(diào)頭轉(zhuǎn)向,努力爭取泛90后年輕客戶的青睞。作為多年來在榜單上長居前十的傳統(tǒng)行業(yè)富人,宗慶后生活極為樸素,白襯衫和食堂依然是他的生活標(biāo)配,個人年消費額僅約5萬元,并一直扎根實業(yè),聚焦飲料,未曾涉足資本運作。其官方傳記《宗慶后:萬有引力原理》也于去年末推出,親述43歲開始創(chuàng)業(yè)的心路歷程,并提煉出“當(dāng)你所有的思想聚焦于一點,強大的力量由此而生,它匯聚人脈、金錢、一切”的人生哲學(xué)。5李彥宏:尋找百度另一個支點財富:885.2億元男 1968年11月出生于山西陽泉畢業(yè)于美國布法羅紐約州立大學(xué)主要公司/總部:百度/北京上市公司:百度(BIDU.NSDQ),2005年8月IPO過于依賴搜索業(yè)務(wù),也是種煩惱。搜索之外,百度正立志成為一家搜索和電商結(jié)合的企業(yè),引導(dǎo)用戶從搜索或地圖服務(wù)直抵交易,如**票、飯店、酒店等。騰訊從“抄襲式超越”的窠臼中走出來,僅5年時間就脫胎換骨重樹口碑。近日,李彥宏宣布重組百度,此次調(diào)整之后,李彥宏本人將領(lǐng)銜力抓互聯(lián)網(wǎng)金融、無人駕駛、人工智能等創(chuàng)新業(yè)務(wù),并重點關(guān)注內(nèi)容、服務(wù)、金融生態(tài)的布局和建設(shè)。6雷軍:風(fēng)口快投手財富:739.2億元男 1969年12月出生于湖北仙桃畢業(yè)于武漢大學(xué)主要公司/總部:小米科技/北京上市公司:金山軟件(03888.HK),2007年10月IPO;歡聚時代(YY.NSDQ),2012年10月IPO;獵豹移動(CMCM.NYSE),2014年5月IPO從2010年獲A輪融資估值2.5億美元起步,歷經(jīng)5次融資的小米估值在2014年已達(dá)450億美元,增幅超過180倍。“風(fēng)來了,豬都會飛”是雷軍名言,但智能硬件的風(fēng)還吹在天上,對于多年來習(xí)慣銷量火箭式上升的小米來說,2015年手機主業(yè)的快速增長卻已略露疲態(tài),華為國內(nèi)手機出貨量達(dá)到6220萬部,緊逼小米6750萬部的銷量,而Vivo和OPPO銷量也各自超過3300萬,由此也拖累小米估值面臨縮水。小米何時上市及其估值是否存有泡沫一直是坊間謎題,早期投資者雖獲利甚豐,但渠道有限。不過,雷軍也試圖在內(nèi)部建立員工期權(quán)交易系統(tǒng),以便激勵。創(chuàng)業(yè)勞模雷軍本人不僅持有金山、小米股權(quán),還是著名的天使投資人,以“只投人不看項目”的獨特方式廣泛布局,如早年投資的歡聚軟件給雷軍帶來了50億元財富增值。據(jù)Wind統(tǒng)計,2015年至2016年4月間,順為投資了40余個項目,較為知名的如愛屋吉屋、發(fā)現(xiàn)旅行網(wǎng)、蔚來汽車、車、羅輯思維等。7丁磊:不當(dāng)先烈這些年財富:684.9億元男 11年10月出生于浙江寧波畢業(yè)于電子科技大學(xué)主要公司/總部:網(wǎng)易/廣東廣州上市公司:網(wǎng)易(NTES.NSDQ),2000年6月IPO丁磊是中國互聯(lián)網(wǎng)江湖的元老之一,他于19年5月創(chuàng)立網(wǎng)易公司,與張朝陽、王志東并稱為網(wǎng)絡(luò)三劍客。如今,張朝陽已從富人榜上消失,而王志東早也泯然世間。而近年來,丁磊本人雖略低調(diào),最有名的是互聯(lián)網(wǎng)大佬烏鎮(zhèn)聚餐時吃到了他養(yǎng)的豬肉,但其實網(wǎng)易活得還特別滋潤。2015年丁磊將業(yè)務(wù)新重心放在了網(wǎng)易考拉海購上,以自營跨境B2C為賣點,提供海外直郵服務(wù),但最吸引人的是保稅倉發(fā)貨,目前網(wǎng)易考拉在杭州、寧波、鄭州、重慶等地?fù)碛谐^15萬平方米以上的建成倉儲面積,以及不少于25萬平方米的在建面積。繼養(yǎng)豬之后,丁磊再次親臨業(yè)務(wù)一線,充當(dāng)海淘買手,并推出《三石的私物精選》專欄,和考拉用戶們分享他的“”生活。8何享健家族:當(dāng)企業(yè)遇上互聯(lián)網(wǎng),而二代邂逅金融財富:658億元男 1942年10月出生于廣東順德主要公司/總部:美的集團/廣東順德上市公司:美的集團(000333),2013年9月整體上市;小天鵝(000418),2008年收購;盈峰環(huán)境(000967),2006年收購;華凌集團(00382.HK),2004年11月收購格力的董**還在持續(xù)霸屏,而美的集團的創(chuàng)始人何享健已淡出一線管理,2015年美的在業(yè)內(nèi)首推由核心管理團隊持股激勵的合伙人,并由此成為了中國家族企業(yè)交由職業(yè)經(jīng)理人治理的樣本和標(biāo)桿。2016年4月,格力電器發(fā)布的2015財報顯示,其第十大股東變成寧波普羅非投資管理有限公司,而這正由何享健及美的控股所控制,莫非這又是一場強強聯(lián)手的預(yù)演?9、許家?。嚎炊嗯傻幕貧w財富:586億元男 1958年10月出生于河南周口畢業(yè)于武漢科技大學(xué)冶金系主要公司/總部:恒大集團/廣東廣州上市公司:恒大地產(chǎn)(03333.HK),2009年11月上市;恒大淘寶(834338.OC),2015年11月掛牌新三板;恒大文化(834899.OC),2015年12月掛牌新三板;嘉凱城(000918),2016年4月收購2015年初,中金公司針對恒大地產(chǎn)鮮見出具了一份看空報告,從基本面到估值到再融資逐一分析,最后將其目標(biāo)價調(diào)低至3.64港元/股,恒大股價更是在一天內(nèi)跌去27%。不過,一路豪賭走至上市的許家印見慣了風(fēng)雨,最終恒大地產(chǎn)在2015年末收于6.82港元/股,成功扳回一局。好消息則是恒大淘寶和恒大文化相繼在2015年末成功掛牌新三板。其中,恒大淘寶因問鼎亞冠冠軍而自帶亞洲足球第一股的光芒,更有馬云、許家印兩大富豪聯(lián)手進行加持,但也還是處于“賺了吆喝,賠了買賣”的狀態(tài)。因為高價吸收球員轉(zhuǎn)會、重金嘉獎取勝比賽等成本原因,其2014年營收4.1億元、虧損4.8億元。恒大淘寶此前以一個球迷價值180元,擁有800余萬微博粉絲,得出自身估值150億元的方式也讓眾人大呼看不懂,但廣田股份擬以1.5億元認(rèn)購恒大淘寶不到1%股權(quán)的公告,坐實了這一估值。

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