- “小眾泰”銷量低迷,去年的車卻漲價1.3萬,大乘汽車迷之自信?
- 僅5.99萬起的緊湊型SUV,軸距2680mm,標(biāo)配全景天窗,你會買嗎?
- 大乘G60S指導(dǎo)價調(diào)整 現(xiàn)8.49萬元起/最高上調(diào)1.3萬元
- 曾與哈弗H6掙市場的大乘g60s現(xiàn)售價親民,性價比車主點贊
這幾年國內(nèi)SUV市場發(fā)展迅速,出現(xiàn)了不少價廉物美的SUV車型,作為咱們老百姓可供選擇的車型也越來越多了。特別是比較受大家青睞的緊湊型SUV,隨著市場競爭的加劇價格也越來越便宜,五六萬可供選擇的國產(chǎn)緊湊型SUV還真不少,相比小型SUV價格也相差無幾。今天,小編就帶大家去看看四款高性價比的國產(chǎn)緊湊型SUV的行情,由于本身定價很低,優(yōu)惠幅度不算大,終端起售價最低跌至5.49萬元,相比寶駿510等小型SUV空間要大得多,也貴不了多少,另外還有7座車型供選擇,近期想買車的朋友可以參考下。
吉利遠(yuǎn)景X6
指導(dǎo)價:6.89-9.99萬
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠5000元
終端參考價:6.39萬起
今年1-5月,遠(yuǎn)景X6累計銷量31188輛,在國產(chǎn)緊湊型SUV銷量榜中可以排名第12位。
車型簡介:相比遠(yuǎn)景SUV略顯中庸老氣的外形,遠(yuǎn)景X6明顯要年輕時尚不少。前臉應(yīng)用了吉利最新的懸浮式水滴漣漪格柵,內(nèi)部的飾條更加簡潔,搭配全黑的顏色,突出了前臉的層次感,設(shè)計風(fēng)格與星越接近。車身側(cè)面D柱為全黑涂裝,營造出了懸浮式車頂的效果,全新旋風(fēng)式輪圈樣式也頗為動感。新車長寬高為4546/1834/1715mm,軸距2661mm,與哈弗M6比較接近。
哈弗M6
指導(dǎo)價:6.60-8.20萬
優(yōu)惠幅度:綜合優(yōu)惠8500元
終端參考價:5.75萬元起
今年國內(nèi)汽車銷量大跌,但哈弗M6的銷量不跌反升,前五個月累計小型達(dá)到50799輛,在自主緊湊型SUV銷量榜中月均第五位,銷量同比增長29%。哈弗M6是一款性價比極高的SUV車型,空間不小、價格不高、配置不低。
車型簡介:2019款哈弗M6前臉部分變化較大,六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部改為全網(wǎng)格狀設(shè)計,同時輪廓也有所調(diào)整;中央LOGO更換為黑色,搭配棱角分明的前大燈組,給人感覺更加年輕、時尚。此外,新車前包圍以及下保險杠處設(shè)計也與現(xiàn)款有所不同,看起來運動感更強。
大乘G60?手動擋
指導(dǎo)價:5.99-6.99萬
優(yōu)惠幅度:暫無現(xiàn)金優(yōu)?
終端參考價:5.99萬起
大乘G60算是國內(nèi)車市的一個新品牌,新車于去年3月份上市,四季度月均銷量超過5千輛,不過今年前五月累計銷量只有5264輛。大乘G60的優(yōu)勢在于價格低廉,配置豐富,空間也不小。目前大乘G60僅提供一款國六車型,銷售渠道還不豐富,目前優(yōu)惠不大
車型簡介:大乘汽車G60長寬高為4527mm/1836mm/1682mm,軸距為2680mm,車身尺寸相比同價位車型更具優(yōu)勢,此外,車內(nèi)乘坐空間也相對寬裕。后排座椅支持比例倒放,較同級SUV車型具有更大的儲物空間。新車將標(biāo)配LED日間行車燈、8寸液晶中控屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、可開啟式全景天窗、自動駐車等實用性配置,并配有行車記錄儀、后駐車?yán)走_(dá),配置相當(dāng)豐富。
風(fēng)行SX6
指導(dǎo)價:5.99-9.49萬
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠5000元
終端參考價:5.49萬起
風(fēng)行SX6定位于緊湊型7座SUV,擁有2750mm的軸距,甚至比奇瑞瑞虎8還要大些。
車型簡介:東風(fēng)風(fēng)行SX6在外觀方面用了景逸X6的設(shè)計,僅在尾標(biāo)上有所不同。而在內(nèi)飾方面,風(fēng)行SX6的內(nèi)飾造型也與景逸X6保持了高度一致。新車的長寬高分別為4720/1825/1790mm,軸距為2750mm,全系用2+2+3的7座布局。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
“小眾泰”銷量低迷,去年的車卻漲價1.3萬,大乘汽車迷之自信?
現(xiàn)如今,大多數(shù)車企都想在內(nèi)飾上營造科技感或豪華感,即便是十萬左右的車型亦是如此,而這其中,連屏設(shè)計往往是更受歡迎的一種。因此,在奔馳不少換代或改款的車型上,都開始運用上了自家最新的連屏設(shè)計,也正因為這樣,即便是搭載著1.3T發(fā)動機(jī)的奔馳GLB,在連屏設(shè)計的誘惑下,在5月份依舊能收獲5000+的銷量。
在這種潮流的帶動下,不少國產(chǎn)品牌也都開始搭載類似奔馳的這種連屏設(shè)計,且價格已經(jīng)下探到15萬元左右。那么,如果各位喜歡這種設(shè)計風(fēng)格,以下這4款10萬級別搭載連屏設(shè)計的SUV可以考慮一下。
星途LX
指導(dǎo)價:12.59-15.09萬
相比星途LX的外觀造型,大咖可能會更喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計,雖說和奔馳連屏設(shè)計類似,但配合周圍的軟包材質(zhì)、木紋及仿縫線設(shè)計,至少在觀感上會給人一種豪華感,此外,這兩塊12.3英寸液晶屏的顯示效果出眾。至于后排乘坐表現(xiàn)上,星途LX后排腿部有兩拳左右空余,頭部有一拳左右,雖然中央地臺隆起不高,但較短的座墊以及偏直的靠背,長時間乘坐下最終都會變成“葛優(yōu)躺”。另外,星途LX用了超迷你的電子換擋機(jī)構(gòu),看上去挺精致的,但對于習(xí)慣了傳統(tǒng)檔把的大咖來說,操作起來總是會有些怪怪的。
動力方面,星途LX依舊搭載奇瑞“祖?zhèn)鳌钡?.6T+7DCT這套動力總成,也是由于經(jīng)過常年的匹配與調(diào)校,在駕駛體驗上基本能夠做到動力“隨踩隨有”的效果,同時較輕盈的轉(zhuǎn)向力度,也能夠方便不同人群來駕駛。至于濾振表現(xiàn),路面上的振動大多會比較直接地傳遞到車內(nèi),這種顛簸的感覺坐在后排會更為明顯。
奔騰T99
指導(dǎo)價:14.99-18.99萬
作為奔騰旗下首款中大型SUV,這款不到15萬的奔騰T99確實能夠在該領(lǐng)域與競爭對手形成“錯位競爭”。在奔騰T99身上也繼續(xù)沿用了T77的連屏設(shè)計,但比較好的一點是,在T99的這塊雙12.3英寸液晶屏上,UI顯示效果要比奔騰T77要舒服不少。另外,在奔騰T99的電子檔把設(shè)計上,似乎和標(biāo)致5008有異曲同工之妙。至于空間方面,由于奔騰T99用“大五座”布局,后排表現(xiàn)自然是絕對的寬敞。
動力方面,奔騰T99搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱,最大功率165kW,最大扭矩340N·m。駕駛體驗上,或許是由于車輛自重過高,想要做出超車動作時會有些不太靈敏,當(dāng)然,如果駕駛不那么暴力的話,偏輕柔的動力輸出,還是沒有太大毛病可以挑的。至于濾振表現(xiàn),只要不是起伏或顛簸比較嚴(yán)重的路面,奔騰T99還是能夠保證車內(nèi)的駕乘人員的舒適度的。
大乘G60S
指導(dǎo)價:6.99-12.19萬
對于大乘汽車來說,雖然名氣不是很大,但大咖還是比較認(rèn)可G70S設(shè)計的,可是來到G60開始,大乘汽車的設(shè)計畫風(fēng)就開始突變了,不過好在來到G60S上,才得以恢復(fù)正常。作為家族中首款用和奔騰T99類似的連屏設(shè)計,大乘G60S的UI顯示還是比較單調(diào)的,不管是儀表盤主題還是中控屏的操作系統(tǒng)界面。此外,換擋機(jī)構(gòu)還是延續(xù)了大乘一貫以來用的可升降式旋鈕換擋,科技氛圍營造還是不錯的。
動力方面,大乘G60S搭載1.5T+8AT這套動力總成,最大功率110kW,最大扭矩215N·m,對于大乘G60S的駕駛感受,整體的風(fēng)格和奔騰T99相似,動力輸出表現(xiàn)都是偏向輕柔,想要進(jìn)行急加速超車,變速箱的反應(yīng)還是會出現(xiàn)“慢半拍”的情況。另外在噪音方面,高速下的胎噪風(fēng)噪抑制不錯,就是當(dāng)需要加速使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高后,車內(nèi)會聽到比較明顯的噪音。
長安CS75?PLUS
指導(dǎo)價:10.69-15.49萬
作為今年最有望沖擊銷冠的選手,長安CS75?PLUS自推出以來就收獲不少年輕人的追捧。“推翻重來”的設(shè)計風(fēng)格,也一改長安CS75系列在消費者心中定位居家的形象。同樣的,在內(nèi)飾上,連屏設(shè)計也成為了長安旗下最新的家族化設(shè)計,只是想要擁有更加絢麗的UI效果以及全新電子檔把,只有在2.0T版本上才能擁有,這一點還是比較可惜的。
動力方面,長安CS75?PLUS提供1.5T和2.0T兩種動力版本,分別匹配6AT和8AT兩種變速箱,其中2.0T版本的最大功率為171kW,最大扭矩為360N·m,獲得過2017年年度十佳發(fā)動機(jī)稱號,至于1.5T發(fā)動機(jī),則是繼續(xù)沿用長安CS75搭載的那套。在駕駛體驗上,藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)匹配愛信8AT變速箱,無論是在低速跟車,還是高速再超車,其動力輸出都非常絲滑,加上配合雙層隔音玻璃和ANC主動降噪,長安CS75?PLUS是能夠保證車廂內(nèi)的靜謐度的,只是路感過于清晰,多少影響到乘坐的舒適性。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
僅5.99萬起的緊湊型SUV,軸距2680mm,標(biāo)配全景天窗,你會買嗎?
隨著整個中國汽車市場的持續(xù)低迷,很多廠商都面臨著產(chǎn)品銷量持續(xù)下滑,市場份額丟失的境況,對于很多廠商來說,降價促銷是為數(shù)不多的可以維持銷量和市場份額的手段和方式,從目前國內(nèi)市場的整體狀況來看,只有少數(shù)幾個品牌的車型在價格上比較堅挺,豐田、雷克薩斯的很多車型和長安CS75?PLUS等車型終端幾乎沒有優(yōu)惠,絕大多數(shù)的合資品牌和自主品牌,又一次被迫陷入價格戰(zhàn)的泥淖當(dāng)中。
但是也有一些廠商和品牌,在銷量已經(jīng)很低迷的情況下,為了一些原因,竟然不自量力的漲價來了。大乘G60S就是其中一款,這款2019年9月上市的緊湊型SUV產(chǎn)品,上市時的售價為7.19萬—12.19萬元,基本上屬于國產(chǎn)緊湊型SUV比較便宜的那一類,但是最近我們突然發(fā)現(xiàn),這款本身關(guān)注度就很不高的緊湊型SUV,如今竟然漲價了,而且漲價幅度一點也不小,漲價幅度從2000元—1.3萬元不等,對于一款7萬多起價的SUV產(chǎn)品而言,價格比較低的三款車型漲價幅度高達(dá)1.3萬元,還是相當(dāng)高的。要知道,2019年雷克薩斯主銷車型官方漲價,最高才漲價了1.5萬元。
按照大乘汽車官方的說法,這款車型漲價也是被逼無奈,“由于受行業(yè)周期性調(diào)整、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑、突發(fā)疫情影響,對汽車產(chǎn)業(yè)整體供應(yīng)鏈成本體系產(chǎn)生波及,使得利潤微薄的自主品牌更是壓力陡增”。也就是說,隨著成本的持續(xù)增加,大乘汽車難以消化和承受成本上漲的部分,所以只能將這部分成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,當(dāng)然對于大乘汽車這種低端廠商而言,在沒有改款的情況下,直接漲價,顯然還是有些缺乏合理性,至少市場是不會理解的。
很多消費者對于大乘汽車并不是很了解,事實上這家車企和眾泰淵源頗深,創(chuàng)始人正是眾泰汽車前董事長之子吳瀟,這家車企于2014年創(chuàng)立,2018年9月份大乘品牌正式發(fā)布,并且發(fā)布了旗下首款新車G70S,不過大乘汽車發(fā)布的時候,正好趕上了國內(nèi)汽車市場持續(xù)下行的時候,2019年全年銷量僅為3.6萬輛,而且本身品牌知名度沒有起來,導(dǎo)致大乘汽車在自主品牌市場的存在感非常之低,而且隨著眾泰的江河日下,這個品牌的境況更加艱難,2020年前5月的銷量僅有5264輛,相比于2019年月均銷量,整體下滑還是非常嚴(yán)重的。
而對于大乘G60S這款來說,盡管之前的起售價格只有7.19萬元,但是銷量卻很低迷,近6個月的銷量只有1069輛,月均不足200輛,所以整體銷量還是比較差的。同樣,由于國產(chǎn)SUV產(chǎn)品眾多,在整體產(chǎn)品力和品牌力上比G60S這款車強很多的車型有的是,所以大乘G60S在當(dāng)下這個時間當(dāng)口選擇漲價,無異于是自取其辱,這款車的銷量只可能更低,不會更高!
所以其實對于自主品牌,尤其是一些整體品牌力、產(chǎn)品比較一般的自主品牌而言,如今面臨更多艱難的選擇,隨著成本持續(xù)提升,以及這些品牌本身控制成本的能力不足、銷量太差分?jǐn)偝杀镜哪芰Σ蛔?,維持原價就只能持續(xù)虧損,但是由于品牌力不足、產(chǎn)品太容易被替代。所以漲價只能是自取滅亡,所以對于大乘G60S來說,漲價本身就是一種市場競爭力的再削弱,但卻是沒有辦法的辦法!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大乘G60S指導(dǎo)價調(diào)整 現(xiàn)8.49萬元起/最高上調(diào)1.3萬元
近些年來隨著我們國內(nèi)買車的消費者越來越多,所以在近幾年內(nèi)新增的汽車品牌數(shù)量也是不少的,但一個新興的汽車品牌想要得到消費者的認(rèn)可難度還是比較大的,這些新品牌推出的新車要么在售價上要有優(yōu)勢,要么則在車型外觀上要有足夠的吸引點才能夠得到一些消費者的認(rèn)可。
例如我們國產(chǎn)品牌中的眾泰汽車就是一個比較典型的例子了,眾泰旗下的很多車型不但外觀很是驚艷,而且售價也都比較具有吸引力,所以這個并不被看好的品牌其實旗下很多車型的銷量都還是不錯的,但我們今天要講的并不是眾泰品牌,而是與眾泰有著千絲萬縷關(guān)系的大乘汽車旗下的-大乘G60,想必有部分朋友還是知道的,眾泰汽車的CEO其實就是大乘汽車CEO的父親,也就相當(dāng)于父子倆創(chuàng)立了兩個不同的汽車品牌,那么這個新興的品牌大乘旗下的這臺大乘G60具體表現(xiàn)如何,又是否值得買呢?我們一起來看看。
講大乘G60這款車首先不得不提到的就是它極具性價比的售價了,新車丐版車型的指導(dǎo)價僅為5.99萬,即使是頂配車型的售價也才6.99萬,這樣的售價放在同級的競品車型中來看確實很占優(yōu)勢;除了售價外大乘G60具有亮點的還有它的尺寸表現(xiàn),新車具體的長寬高達(dá)到了:4540*1840*1685mm,軸距則達(dá)到了2680mm,定位于緊湊型SUV,這樣的尺寸表現(xiàn)不論是在同價位還是同級別的車型中都是能占有很大優(yōu)勢的;而在外觀設(shè)計方面大乘G60雖然整體看起來還是有些類似于大眾的某款車型,不過在很多細(xì)節(jié)之處大乘G60還是做了不少自己獨到一面的設(shè)計的。
與有著“山寨嫌疑”的車身外觀不同的是大乘G60的內(nèi)飾設(shè)計的原創(chuàng)度還是比較高的,并且內(nèi)飾整體所呈現(xiàn)出來的效果也是不錯的,完全超越了6萬左右這個級別車型該有的表現(xiàn);另外在車輛配置方面,大乘G60全系標(biāo)配的配置有2氣囊,被動行人保護(hù),倒車?yán)走_(dá),自動駐車,可開啟的全景天窗,8英寸中控屏,LED日行燈等,配置表現(xiàn)還是不錯的,不過美中不足的是大乘G60全系都沒有配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果將一些舒適性配置換成標(biāo)配ESP我個人覺得會更好,所以全系沒有ESP也可以算是這臺大乘G60的一個比較明顯的缺點。
動力部分,大乘G60搭載了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),1.6L發(fā)動機(jī)的最大馬力為116匹,而1.5T發(fā)動機(jī)的最大馬力為163匹,與這兩臺發(fā)動機(jī)相匹配的均為5擋手動變速箱,全系都沒有自動擋版本,這也可以算是這臺車的又一個小缺點。
綜上所述就是這臺大乘G60的一些簡單介紹了,整體看下來大乘G60可以說是一款優(yōu)缺點分明的SUV,優(yōu)點在于它有著出色的車身尺寸表現(xiàn)以及擁有低廉的售價;而缺點則是全系沒有ESP和全系沒有自動擋版本,那如果是你買這個價位內(nèi)的車型,你會選擇買這臺大乘G60嗎?歡迎在下方評論區(qū)留言討論。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
曾與哈弗H6掙市場的大乘g60s現(xiàn)售價親民,性價比車主點贊
易車訊 近日,大乘汽車宣布G60S價格調(diào)整,除最頂配車型外,均有0.2-1.3萬元的上漲,相比于多數(shù)車企調(diào)價“默認(rèn)”是降價,像G60S的漲價確實不多見。
此外,目前大乘G60S在售的均為國六車型,之前的國五車型已經(jīng)停售。而此次調(diào)價的G60S在配置方面沒有進(jìn)行任何調(diào)整。
大乘G60S定位于緊湊型SUV,前臉用了潮流大膽的造型設(shè)計,波網(wǎng)形進(jìn)氣格柵與與兩側(cè)犀利的前大燈組相連,引擎蓋上凸起的棱線,增強了車輛前臉視覺上的立體感,辨識度極高。
內(nèi)飾用貫穿式設(shè)計的儀表臺和中控臺頗為亮眼,簡潔平直的線條勾勒貫穿式設(shè)計大屏的輪廓,進(jìn)一步增加了內(nèi)飾整體的科技感和層次感。
全系車型都搭載了完全自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率120千瓦,峰值扭矩為230牛米,匹配6速手動和8速自動變速箱。
在汽車市場當(dāng)中,20萬級別的車型也是不占少數(shù),而且對于大多數(shù)消費者來說,20萬級別,已經(jīng)是上了一個檔次的了,不管是從它的配置還是外觀來說,和他的尺寸動力,都是要比十萬元級別,要強勁不少呢,但為什么很多國內(nèi)的消費者還是普遍的把注意力轉(zhuǎn)移在十萬元左右的車子呢?如果說到大乘汽車的話,相信很多人也不會很熟悉吧!而我們的主角就是擁有20萬的配置,價格卻只需要七萬多的售價,這款車就是大乘g60s。
這款車被定位于緊湊型SUV,聽說還和哈弗H6在爭奪市場呢!雖然說它是一款SUV,但是他的價格真的很實惠,這款車的價格區(qū)間是6.99萬元到11.99萬元之間!而且這款車的外觀進(jìn)氣格柵也是相當(dāng)?shù)拇?,而且還是屬于比較好看的。
大乘汽車的logo也是相當(dāng)?shù)拿烙^,前臉的設(shè)計也是相當(dāng)?shù)恼T人,除此之外,英文的標(biāo)志也讓前臉的顏值提升了幾分檔次,這款車的尺寸是4521mm/1840mm/1672mm/軸距是2680mm/還是比較不錯的了,因為人家價格畢竟在哪里擺著的,雖然說它的尾部造型并不是很突出,但是他的五幅輪轂是真的很漂亮,從后面看起來也是很有檔次感的!
但尾部的雙邊單出排氣后勁不足,看起來是凹凸了不少,好在內(nèi)飾整體的科技感也是挺強的,用大量的鍍鉻材質(zhì),你還別說,還有幾分趣味,中控區(qū)域用的是26英寸的貫穿式大屏幕,可以給整個車都營造出不一樣的豪華感,而且一鍵啟動電子剎車等功能都配備的上,可以使整款車的操作更加的豐富。
這款車型搭載全系1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,峰值扭距咋是215n.m,變速箱匹配的是六擋手動變速箱和八檔手自一體的變速箱,這款車后排倒放擁有1000l的容積,相當(dāng)?shù)某湓D兀?/p>
那么大家喜歡這款SUV嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽: #大乘