不得不說，純電動車型現在內卷現象越來越嚴重了，尤其是自主品牌推出的新車可謂是百花齊放，30-40萬元價格區(qū)間的車型也非常多，比如最近上市的飛凡R7，價格就突破了30萬元，而不久前上市的阿維塔11起售價就達到34.99萬元。
當然更多新車的上市豐富了消費者的選擇，不過面對兩款智能化實力都很強的車型，我們又該怎么選呢？接下來就將兩款車進行對比，給大家買車做個參考。
飛凡R7
首先來看外觀設計，飛凡R7這款SUV整體設計很簡約，可以看出用很明顯的轎跑風格，運動氣息很足，并且為了降低風阻系數，新車還運用了飽滿的后視鏡外殼、隱藏式門把手等，整車的風阻系數低至0.238Cd。
阿維塔11
阿維塔11的整體設計也很有未來感，用LED光源勾勒出的前臉結構令人過目不忘，全新的分體式大燈組正是當下流行的設計元素。另外，流暢的線條營造出運動設計風格，雙腰線設計和尾部隆起都增添了幾分肌肉感。
飛凡R7
兩款車都定位中大型SUV，車身尺寸方面，飛凡R7的長寬高為4900/1925/1655毫米，軸距2950毫米；阿維塔11的長寬高分別為4880/10/1601毫米，軸距是25毫米。車長方面飛凡R7占優(yōu)勢，阿維塔11軸距更大，相應的內部空間表現也會更好。
從尾部來看，飛凡R7搭配貫穿式尾燈設計，后車窗玻璃用斜角設計，沒有提供后雨刷，上方高位剎車燈比較修長，和下方燈組呼應，底部和上方相比，視覺寬度更突出一些。
阿維塔11
而阿維塔11后尾部傾斜幅度不大，同樣配備了后排隱私玻璃，用了一個環(huán)形設計，下方貫穿燈組是一個筆直形狀處理，看上去更加直男一些。
從外觀設計來看，兩款車都是高顏值，而且都非常時尚前衛(wèi)，符合年輕人的審美。
飛凡R7
接下來看兩款車的內飾，飛凡R7座艙用懷抱式設計，內部使用了大量軟性材質包裹，觸感和質感都值得點贊。最亮眼的是車內三聯屏設計，尺寸達到43英寸，分別由10.25英寸儀表屏、12.3英寸副駕屏和15.05英寸的超大AMOLED超清屏組成，視覺效果比較震撼。
阿維塔11
阿維塔11的內飾配色也讓人眼前一亮，整個中控臺立體且有層次感，用料和做工也屬于上乘水準。方向盤用雙色處理，同樣也是三塊屏幕，分別是15英寸全液晶儀表、10.25英寸液晶屏，配合15.6英寸懸浮式中央觸控屏，營造了較強的科技氛圍。
重點來說說兩款車的智能座艙，飛凡R7搭載的是高通8155芯片，搭配16GB運行內存，實現了上一代頂級座艙（驍20A）3倍的性能。同時，這款新車配備了RISING OS交互系統，具備AR實景地圖、5G聯網和OTA在線升級等功能，還支持綠米智能家居、酷我音樂、抖音全家桶等本土化應用。
飛凡R7
此外，飛凡R7還搭載了華為視覺增強AR-HUD平視系統，通過與實景地圖POI的結合，在行駛過程中能夠將停車場、餐廳、購物、、加油站等立體資訊實時顯示。
至于駕駛功能方面，飛凡R7配備了33個頂級高階感知硬件，其中包含了中國首發(fā)量產的Premium4D成像雷達，800萬像素攝像頭，及全球首發(fā)量產的LUMINAR 1550nm高規(guī)激光雷達。
飛凡R7
另外，這款新車用了Full Fusion全融合算***能算法系統，具體到功能層面，可以實現匝道全域增強識別、靜態(tài)路障識別、雨霧惡劣天氣識別、預感知避讓、大型車輛避讓等功能。
阿維塔11
再來看阿維塔11，這款車配備的是麒麟990A芯片，人機交互比較絲滑，同時車機系統支持休憩模式、寵物模式、短暫離車模式、嗨歌模式多種智能情景模式；車內攝像頭還會自動識別車主情緒，并奉上一場迎合用戶心情的“音樂燈光秀”。
阿維塔11
智能駕駛方面，阿維塔11配備基于華為ADS的AVATRANS智能領航系統，擁有3顆半固態(tài)激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭和34個智駕傳感器，支持高速NCA導航式巡航、城區(qū)NCA導航式巡航、AVP代客泊車等功能，具備360度全覆蓋的融合感知能力、高效算力和擬人化算法，更適應中國復雜的道路交通場景。
飛凡R7
最后看看兩款車的性能和續(xù)航表現，飛凡R7搭載的是四驅版車型用雙電機組合，電動機總功率可以達到400kW，電動機總扭矩可以達到700N·m，并且續(xù)航方面可以達到642公里，滿足日常家用沒有問題。從加速上來看，官方百公里提速只需要4.4秒。
阿維塔11
阿維塔11的超長續(xù)航雙電機車型，動力參數上同樣不錯，用雙電機組合，電動機總功率在425kW，電動機總扭矩在650N·m，百公里加速可以跑到4.5秒，續(xù)航方面能夠達到680公里。
從賬面數據來看，阿維塔11的要比飛凡R7略微遜色一點，其實實際用車感受差別不大，兩款車的續(xù)航里程也都超過了600公里，里程焦慮方面基本不存在。
小結：經過對比我們發(fā)現，兩款車在外觀設計、配置、動力方面各有千秋，飛凡R7駕駛方面更全面，動力性能也是可圈可點；阿維塔11的定位偏向情感智能，動力賬面數據表現略強一些，不過這款車的價格也要更高一些，至于如何選擇就要看消費者更看重哪方面的需求了。
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阿維塔11本身在定位上就偏商務 ，外形大氣，內飾的設計很豪華，家用商用都合適，如果商務用途比較多的話，直接選四座版的，后排空間大，座椅統一用大量的Na真皮和超纖麂皮絨材質，質感和高級感很強，坐起來特別舒服。封閉式的后備箱再配合RCN主動降噪技術，特別適合當商務車用。當然如果要求更高，直接上阿維塔011聯名***款，比普通款多了后排座椅電動調節(jié)老板鍵，還有智能香氛，更有。
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