答：
排氣管冒黑煙：
說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)來(lái)動(dòng)機(jī)冒黑煙。
排氣管冒白煙：
說明噴油器霧源化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套百有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。
排氣管冒藍(lán)煙：
說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在度槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管問磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修後的答機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油；更換氣門導(dǎo)管。
汽車排氣筒冒黑煙還一股汽油味道
1.排氣管排黑煙是跟汽車的噴油量有關(guān)的，而這種現(xiàn)象一般在化油器車上出現(xiàn)的比較多，因?yàn)榛推鬈嚨膰娪土坎幌衿渌囆鸵粯佑呻娔X控制而是腳踏油門控制的，腳踏油門比起電腦控制的不夠精確，如果太多的燃油進(jìn)入汽缸，氣缸來(lái)不及燃燒就只能跟著尾氣排出車外，就形成了我們看到的黑煙了。
2.氣溫比較低的天氣啟動(dòng)車子的時(shí)候，火花塞工作不順利，要打半天馬達(dá)才能啟動(dòng)，這樣汽油堆在缸內(nèi)不能完全燃燒，之后更隨著尾氣一起排出，就是冒出了黑煙了。
3.此外，或是車輛點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，點(diǎn)火的時(shí)候不準(zhǔn)確也會(huì)導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。
4.電噴車冒黑煙的就比較少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障，這時(shí)候只能送到專門的修理店去看看了。
你覺得汽車排氣管冒黑煙是正常的嗎?你有遇到過這類情況嗎?
故障原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。 產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動(dòng)時(shí)，火花塞工作不好，要打半天馬達(dá)才能啟動(dòng)，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒，自然就會(huì)有黑煙排出；或是車輛點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，提前或錯(cuò)后也會(huì)導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障?！皵喔住本褪浅Ｒ姷囊环N。處理辦法：1.化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。2.電噴車要每隔3萬(wàn)公里檢查缸線，每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞，有問題的要及時(shí)更換。
在路上，我們經(jīng)?？吹揭恍┢嚺懦龅膹U氣是黑色的，氣味很難聞。雖然有些司機(jī)看到他們的車冒黑煙，但他們并不認(rèn)真對(duì)待。這樣，他們就不知道汽車損壞有潛在的隱患。那么，為什么排氣管會(huì)冒黑煙呢？解決方案是什么？讓我們來(lái)看看文章所說的。
汽車排氣管為什么會(huì)冒黑煙？
1.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太濃
汽車黑煙的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過多導(dǎo)致燃燒不足。燃燒不足自然會(huì)增加燃油消耗量。
2.空氣濾清器太臟了
空氣濾清器過臟，導(dǎo)致真空過高，導(dǎo)致油多氣少，火花塞工作不良，高壓點(diǎn)火系統(tǒng)弱火故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不足，加速能力弱而產(chǎn)生黑煙。確定混合氣濃度的檢測(cè)方法和儀器也很重要，例如查看排氣管是否排放黑煙、檢查火花塞是否為黑色的常用方法。這種現(xiàn)象發(fā)生在混合物較濃時(shí)，高壓火較弱時(shí)也會(huì)發(fā)生。
3.噴油嘴積碳
噴油嘴臟污的主要原因是燃油中雜質(zhì)和膠體的沉積導(dǎo)致噴油嘴柱塞堵塞，導(dǎo)致噴油嘴霧化不良、缺缸、抖動(dòng)、加速度弱、黑煙、油耗增加、起動(dòng)困難。為了保持噴油嘴的順利收集，必須使用符合標(biāo)簽要求的晰度、清潔和穩(wěn)定質(zhì)量的燃油，應(yīng)經(jīng)常更換燃油濾清器。
4.三元催化中的碳沉積
主要是燃油中的膠體和空氣中粉塵燃燒產(chǎn)生的硬碳沉積物堵塞了三元催化的間隙，燃油中的磷化物、硫化物和重金屬會(huì)毒害三元催化表面的鉑、銠、鈀催化劑，失去催化作用，導(dǎo)致廢氣過多、黑煙和加速度弱，怠速會(huì)使三元催化表面的重金屬抖動(dòng)。鉑、銠和鈀將在高溫下將尾氣中的conoxhc轉(zhuǎn)化為水、二氧化碳和氮?dú)?/a>，以保持三元催化轉(zhuǎn)化器清潔：減少怠速并低速行駛。一般情況下，每30000公里可清洗一次。如果燃油質(zhì)量差，可以每10000公里清洗一次。
汽車排氣管黑煙的解決方案是什么？
1.首先檢查進(jìn)氣是否不符合要求。檢查空氣濾清器工作是否正常，是否堵塞。如果不正常，檢查空氣流量計(jì)是否工作正常，是否有錯(cuò)誤。
2.其次，檢查噴油嘴噴油量是否正常，噴油霧化度是否達(dá)標(biāo)。問題是否在于噴油嘴質(zhì)量差，需要更換更好的噴油嘴或進(jìn)行清潔。如果沒有，如果最近加油時(shí)汽油的質(zhì)量有問題，可以換一種汽油。
3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，通常與火花塞和點(diǎn)火線圈有關(guān)?；鸹ㄈ欠褚蚋鼡Q時(shí)間過長(zhǎng)而需要更換。如果有小編提到的一些癥狀，比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，動(dòng)力不足，加速時(shí)無(wú)法抬起，基本上可以斷定是火花塞的問題。
4.檢查氣缸壓力。如果氣缸泄漏，可以理解黑煙的發(fā)生。當(dāng)然，也有一種情況，即閥門和燃燒室中積累了過多的碳，碳與廢氣一起從排氣管排出。
5.最后，觀察點(diǎn)火和火焰分布。計(jì)時(shí)是否不夠準(zhǔn)確。如果正時(shí)不夠準(zhǔn)確，排氣管也會(huì)冒黑煙。不過小編覺得還是去相關(guān)的維修站檢查一下比較好。
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