比亞迪公司簡介：比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區(qū)建有七大生產(chǎn)基地，總面積將近1,000萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。
2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：1211HK），創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現(xiàn)理想。截止2007年底，公司總資產(chǎn)額近300億元人民幣，凈資產(chǎn)超過120億元人民幣。
比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。IT產(chǎn)品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅持不懈地致力于技術創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達到了國際領先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、F8運動型家用轎車、DM雙模電動汽車等。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優(yōu)勢，不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。
比亞迪設立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院，專門負責生產(chǎn)設備及生產(chǎn)工藝的研發(fā)，擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提品設計和項目管理的專業(yè)隊伍，擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗與數(shù)據(jù)積累，逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術開發(fā)平臺。強大的研發(fā)實力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。
比亞迪堅持以人為本的人力方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。
比亞迪倡導心企業(yè)，將社會責任當成企業(yè)精神的重要內容加以傳揚，關注支持并積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪的愛心和社會責任感，以實際行動闡釋了公司對于社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。比亞迪汽車簡介：比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車制造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車”為產(chǎn)品目標，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達到了國際領先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車研發(fā)隊伍，每年獲得國家研發(fā)專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產(chǎn)線，總產(chǎn)能達到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產(chǎn)能將達到30萬輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)?；哪＞弋a(chǎn)業(yè)格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。
2006年，比亞迪集團實現(xiàn)銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績，主力車型F3實現(xiàn)銷售63153輛，同比增長472%，實現(xiàn)銷售收入近50億元。F3還實現(xiàn)出口5000余輛，產(chǎn)品覆蓋16個國家和地區(qū)。
2007年以來，比亞迪F3月銷連續(xù)突破萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻；而從07年6月到08年6月，比亞迪F3用12個月的時間，再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛的奇跡，為自主品牌之最，成為“速度之王”。
07年7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。
2008年3月18日，比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市，自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場，同時將產(chǎn)能提升到80萬輛，以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經(jīng)形成700萬平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局，在集團發(fā)展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。
中國新銳品牌比亞迪以F3DM雙模電動車領軍,攜F3、F0、F3R、F6、F8等多款車型亮相廣州車展，刮起中國旋風。據(jù)了解，F(xiàn)3DM上市在即，10月份新能源生產(chǎn)資質專家組對比亞迪新能源汽車生產(chǎn)準入資質進行審核，肯定了比亞迪具備新能源汽車設計開發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品銷售和售后服務等方面的能力，生產(chǎn)準入現(xiàn)場審核結論為通過。據(jù)悉，F(xiàn)3DM產(chǎn)品公告將在近期發(fā)布的國家公告中發(fā)布，同期還會公布F3DM將被允許在國內14個主要城市銷售。
經(jīng)過五年的積累創(chuàng)新，比亞迪F3DM的技術已經(jīng)成熟,在純電動模式下可行駛100km，最高時速可達160km/小時。該車在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充9小時可充滿。而在實際用車情況下，將近95%的司機每天行駛不到100公里，這意味著純電動狀態(tài)即可以滿足大多數(shù)人的日常出行需要，不會產(chǎn)生任何尾氣排放。F3DM在中國乃至世界的新能源汽車領域具有里程碑的意義。而比亞迪11月初推出的F6財富版,7.98萬元的最低價格使其成為一款超值的中級車。
關于比亞迪
比亞迪/BYD
比亞迪汽車是香港上市公司—比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。今天，比亞迪股份公司在全球擁有員工30,000余人，公司市值已超過150億人民幣。
組建伊始，比亞迪汽車就肩負起振興民族汽車工業(yè)和保護人類居住環(huán)境的重任，全情投入致力于燃油汽車、電動汽車和混合動力汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。比亞迪汽車以不斷滿足客戶的需求為導向，依托企業(yè)強大的技術和資金實力，充分發(fā)揮中國制造業(yè)要素優(yōu)勢，全面整合汽車制造業(yè)的生產(chǎn)鏈;同時以不斷的科技創(chuàng)新為手段，大量吸收國際汽車制造業(yè)先進的非專利技術，實現(xiàn)整車制造成本的大幅降低和品質的迅速提升。
比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。短短一年內，比亞迪汽車的產(chǎn)品線由原來單一的“福萊爾”微型轎車，迅速擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產(chǎn)品。
比亞迪創(chuàng)建于深圳，如今這里也是比亞迪的總部所在地和電池主要的生產(chǎn)基地，50多萬平方米的工業(yè)園內聚居著近2萬多名員工。同時這里也是比亞迪LCD和塑膠件生產(chǎn)基地，2004年，另一座更龐大的中高檔汽車生產(chǎn)基地將在深圳落成。
2003年11月，比亞迪汽車銷售有限公司在深圳成立，這里成為比亞迪汽車全國的銷售和服務中心，下設品牌推廣部、售后服務部、大區(qū)銷售中心和綜合管理部四大部門。每天這里接收到來自全國的生產(chǎn)、市場、服務等信息，并及時進行反饋、處理以及調整，形成全國由點到線、有線到面，從用戶、經(jīng)銷商到設計、生產(chǎn)的一體化信息處理系統(tǒng)，由此不斷提升比亞迪汽車的產(chǎn)品設計制造和服務水平。
座落在西安的比亞迪汽車有限公司是比亞迪控股的子公司，廠房面積100萬平方米，目前主要生產(chǎn)800至1100毫升的微型轎車。比亞迪汽車有限公司擁有完備的四大工藝線，并在全國設有200多家銷售和服務中心。2003年8月，比亞迪與西安高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、陜西省投資集團簽訂合資組建比亞迪電動汽車生產(chǎn)線合同，項目投資達20億元人民幣，生產(chǎn)線將達到20萬臺電動汽車的年產(chǎn)能。
上海比亞迪有限公司坐落于上海市松江區(qū)車墩鎮(zhèn)出口加工區(qū)內：工業(yè)園占地56萬平方米，規(guī)劃建筑面積52萬平米，這里是比亞迪的充電電池和電動車的生產(chǎn)和研發(fā)基地，比亞迪汽車研究院也設于此。
上海比亞迪汽車研發(fā)中心于2003年4月正式開展工作，研發(fā)中心下設二十余個項目攻關組，分別從事比亞迪系列轎車車身、汽車電子、安全裝置，電動汽車等方面的研究和探索。
剛建成的北京比亞迪有限公司座落在北京市光機電一體化產(chǎn)業(yè)基地，是比亞迪汽車模具中心和零配件生產(chǎn)中心，廠房面積20萬平方米。這里將成為比亞迪的華北地區(qū)的銷售和服務中心，同時也是比亞迪全國的汽車零配件供應中心。
佛山市比亞迪汽車銷售有限公司怎么樣？
[編輯本段]比亞迪公司簡介
比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區(qū)建有七大生產(chǎn)基地，總面積將近1,000萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。
2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：1211HK），創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現(xiàn)理想。截止2007年底，公司總資產(chǎn)額近300億元人民幣，凈資產(chǎn)超過120億元人民幣。
比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。IT產(chǎn)品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅持不懈地致力于技術創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達到了國際領先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、F8運動型家用轎車、DM雙模電動汽車等。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優(yōu)勢，不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。
比亞迪設立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院，專門負責生產(chǎn)設備及生產(chǎn)工藝的研發(fā)，擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提品設計和項目管理的專業(yè)隊伍，擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗與數(shù)據(jù)積累，逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術開發(fā)平臺。強大的研發(fā)實力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。
比亞迪堅持以人為本的人力方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。
比亞迪倡導心企業(yè)，將社會責任當成企業(yè)精神的重要內容加以傳揚，關注支持并積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪的愛心和社會責任感，以實際行動闡釋了公司對于社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。
[編輯本段]比亞迪汽車簡介
比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車制造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達到了國際領先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車研發(fā)隊伍，每年獲得國家研發(fā)專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產(chǎn)線，總產(chǎn)能達到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產(chǎn)能將達到30萬輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)?；哪＞弋a(chǎn)業(yè)格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。
2006年，比亞迪集團實現(xiàn)銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績，主力車型F3實現(xiàn)銷售63153輛，同比增長472%，實現(xiàn)銷售收入近50億元。F3還實現(xiàn)出口5000余輛，產(chǎn)品覆蓋16個國家和地區(qū)。
2007年以來，比亞迪F3月銷連續(xù)突破萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻；而從07年6月到08年6月，比亞迪F3用12個月的時間，再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛的奇跡，為自主品牌之最，成為“速度之王”。
07年7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。
2008年3月18日，比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市，自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場，同時將產(chǎn)能提升到80萬輛，以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經(jīng)形成700萬平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局，在集團發(fā)展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。
中國新銳品牌比亞迪以F3DM雙模電動車領軍,攜F3、F0、F3R、F6、F8等多款車型亮相廣州車展，刮起中國旋風。據(jù)比亞迪F3DM雙模電動車了解，F(xiàn)3DM上市在即，10月份新能源生產(chǎn)資質專家組對比亞迪新能源汽車生產(chǎn)準入資質進行審核，肯定了比亞迪具備新能源汽車設計開發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品銷售和售后服務等方面的能力，生產(chǎn)準入現(xiàn)場審核結論為通過。據(jù)悉，F(xiàn)3DM產(chǎn)品公告將在近期發(fā)布的國家公告中發(fā)布，同期還會公布F3DM將被允許在國內14個主要城市銷售。
經(jīng)過五年的積累創(chuàng)新，比亞迪F3DM的技術已經(jīng)成熟,在純電動模式下可行駛100km，最高時速可達160 km /小時。該車在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充9小時可充滿。而在實際用車情況下，將近95%的司機每天行駛不到100公里，這意味著純電動狀態(tài)即可以滿足大多數(shù)人的日常出行需要，不會產(chǎn)生任何尾氣排放。F3DM在中國乃至世界的新能源汽車領域具有里程碑的意義。而比亞迪11月初推出的F6財富版,7.98萬元的最低價格使其成為一款超值的中級車。
[編輯本段]比亞迪成長歷程
●1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右；
●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業(yè)城，當時有員工約300人；
●1996年7月，通過ISO9002認證；
●19年，通過大量研究，優(yōu)化負極添加劑，可以阻滯鎘金屬顆粒長大，改善了電池小電流通過充電性能及循環(huán)壽命；贏得了VIECH、CCT客戶的信任。
●19年，公司自主研發(fā)，開始生產(chǎn)鋰離子電池，并且很快投入量產(chǎn)，2003年8月， 上海工廠投產(chǎn)，開始動力電池和電腦電池的研發(fā)。
●1998年12月，通過ISO9001認證；同年，比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發(fā)展，歐洲分公司成立；
●1999年，開發(fā)出當時行業(yè)內領先的SC2100P大電流放電池，當年鎳鎘電池產(chǎn)量達到1.5億支。
●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工業(yè)園（葵涌）并開始投入使用；葵涌工業(yè)園是一座設計先進的現(xiàn)代化工業(yè)園，是比亞迪總部所在地。
●1999年11月，美國分公司成立；
●2000年，成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應商；同年12月，成為MOTOROLA的供應商。
●2001年8月，成為NOKIA的供應商。
●2001年，自主研發(fā)的發(fā)泡鎳錕焊、正極端面焊工藝，大大改善電極的集流性能，提高SC系列大電流放電性能，得到了BOSCH客戶的認可，當年鎳鎘電池產(chǎn)量達到2.5億支。
●2001年4月，韓國辦事處成立；
●2002年，成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應商；同年5月，比亞迪獲得QS-9000認證；
●2002年7月，在香港主板上市，創(chuàng)下了當時54支H股最高發(fā)行價記錄，股票代碼1211-HK；同年，比亞迪被全球權威刊物《亞洲貨幣》評為“2002年最佳上市公司管理獎”第一名，并被全球權威刊物《財資》評為“2002年最佳中型企業(yè)上市集資項目”，比亞迪的成功上市是亞洲以至于全球財經(jīng)的重要里程碑，它表明了中國民營企業(yè)正逐漸贏得世界的認同和信任。
●2002年7月，與北京吉馳汽車模具有限公司資產(chǎn)重組，成立全新的北京比亞迪模具有限公司，建立北京比亞迪工業(yè)園；
●2002年9月，開始建立上海比亞迪工業(yè)園，上海分公司成立；
●2002年9月，深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”；
●2003年，開發(fā)獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝，改善鎘負極的活性，提高電池的復合氧能力，降低電池內壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶的認可，當年鎳鎘電池產(chǎn)量達到4.0億支，一舉超過SANYO，達到世界第一。
●2003年1月22日，比亞迪公司跨行業(yè)收購西安秦川汽車有限責任公司，成立了比亞迪汽車有限公司，又在西安市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)征地100萬平方米，修建新廠房，營建西安生產(chǎn)基地。
●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司（占地20萬平方米），同年，比亞迪在上海創(chuàng)建上海比亞迪工業(yè)園（占地56萬平方米），同時又把汽車銷售總部遷到了深圳，從而形成輻射全國：東——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亞迪微電子有限公司成立，同年Li-ion電池市場占有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工，并成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目—碰撞實驗室建成后的首次整車碰撞實驗。
●2005年4月16日，比亞迪汽車在西安宣布，首款新車F3正式下線，同時20萬輛產(chǎn)能的新生產(chǎn)基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立；
●2005年9月22日F3取分站上市，在濟南首發(fā)，杭州、深圳也陸續(xù)上市，打破了大多數(shù)廠家上市常規(guī)，成為汽車營銷的一個經(jīng)典案例。
●05年4月—06年2月，比亞迪F310個月內獲得各類獎項68個： 2005年4月榮獲上海國際汽車展“新車大獎”、“最佳人氣獎”、“最值得期待車型”等多項大獎； 10榮膺“2005年中國年度汽車總評榜”浙江分榜年度最佳新車獎；廣州國際車展斬獲“2005年度自主品牌年度新銳大獎”、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的“性價比”桂冠、在國家知識產(chǎn)權局和中國中央電視臺聯(lián)合共同推出的《CCTV2005創(chuàng)新盛典》中榮膺關注度最高的“自主創(chuàng)新獎”、勇奪“2005中國年度汽車總評榜”中含金量最重的“最佳性價比轎車”大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選侯選車型；2006年1月18日，獲騰訊網(wǎng)“新勢力·2005時代中國盛典”頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型……
●2005年12月，成立比亞迪股份有限公司第六事業(yè)部。
●2006年6月，比亞迪純電動轎車F3e研發(fā)成功，成功搭載ET-POWER技術的鐵動力電池，實現(xiàn)零污染、零排放、零噪音的三無目標，續(xù)航里程達350KM，標志著比亞迪純電動汽車技術處于世界領先地位。
●2006年9月，MOET通過NOKIA認證，成為NOKIA供應商。同年，比亞迪銷售總額129億元，利潤總額11.2億元，納稅總額11億元，出口創(chuàng)匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市，再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開始大量進口比亞迪轎車產(chǎn)品；首批啟運200輛比亞迪F3，這是中國轎車首度進軍烏克蘭市場。
●比亞迪汽車精兵出戰(zhàn)北京國際車展，中國首發(fā)硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術轎車F3e、自主研發(fā)的BIVT技術的發(fā)動機在北京車展上引起了強烈震動；11月27日，比亞迪自主研發(fā)的硬頂敞蓬轎跑車F3榮獲北京車展最佳中國首發(fā)新車大獎；
●2006年12月17日，比亞迪憑借2006年掀起的“F3風暴”榮膺被譽為中國營銷界“奧斯卡獎”的“2006中國十大營銷·人物盛典”，這也是自03年該獎項設置以來，汽車制造企業(yè)第一次入圍并獲獎。
●2006年，比亞迪汽車累計完成銷量63153輛，同比增長472%，成為增長最快的自主汽車企業(yè)。
●2007年，印度分廠建立；
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入“萬輛俱樂部”，與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場的“四大金剛”。
●2月2日，比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等國家和地區(qū)汽車貿(mào)易商正式簽署汽車出口合作協(xié)議，這標志著比亞迪的海外戰(zhàn)略開始全面推進。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳（中國）首發(fā)新車、最具上海風尚獎、最佳設計轎車獎。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月，累計產(chǎn)量就達到了10萬輛，創(chuàng)造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產(chǎn)銷新紀錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現(xiàn)代化生產(chǎn)基地落成暨中高級轎車F6下線儀式，這標志著比亞迪汽車進軍中高級轎車市場戰(zhàn)略進入實施階段。同時集團總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標：2015年中國第一，2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日，比亞迪F3白金版全國上市，銷售火爆。 從2003年收購西安秦川汽車有限責任公司到發(fā)出2025年實現(xiàn)世界第一的豪言，比亞迪實現(xiàn)了從單一產(chǎn)業(yè)向復合產(chǎn)業(yè)的跨越，從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長，從單一車型向F矩陣的布局。公司發(fā)展的“333”規(guī)劃正有條不紊的實施
企業(yè)榮譽
2008年，比亞迪正式推出F3DM雙?；旌?a href="/tags-d-l-c.html" target="_blank" class="663b3e359fb57643 relatedlink">動力車。該汽車是一款可以重復充電的混合動力汽車，充電循環(huán)次數(shù)可達2000次以上，純電動模式下可以行駛達100公里。該款汽車將直接挑戰(zhàn)Hybrid。比亞迪運用“鐵電池”技術，目前還沒有那家公司能夠在這個領域與比亞迪抗衡，F(xiàn)3DM的推出可以說是世界驅動史的里程碑。
1996年 高新技術企業(yè) 深圳市科學技術局
19年 廣東省民營企業(yè)質量工作先進單位 廣東省技術監(jiān)督局、廣東省工商業(yè)聯(lián)合會
1998年 一九九七年度海關“信得過企業(yè)” 深圳海關
2000年 “AAA”資信等級 鵬元資信評估有限公司
2002年 二○○一年度深圳市工商領域百強企業(yè) 深圳市龍崗總工會
2003年 實施火炬十五周年 、火炬優(yōu)秀高新技術企業(yè) 中華人民共和國科學技術部
2004年 2004民營上市公司10強（第8位） 《東方企業(yè)家》雜志、中歐國際工商學院
2004年 比亞迪股份有限公司生產(chǎn)的BYD牌鋰離子充電電池為中國名牌產(chǎn)品 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局
2005年 “新車大獎”、“最佳人氣獎”、“最值得期待車型” 上海國際汽車展
2005年 2005年“中國科技100強”（第4位） 《數(shù)字商業(yè)時代》雜志
2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎 廣州國際車展
2005年 滿意度車型的“性價比”桂冠 搜狐汽車
2005年 《CCTV2005創(chuàng)新盛典》“自主創(chuàng)新獎” 國家知識產(chǎn)權局和中國中央電視臺
2005年 最佳性價比轎車”大獎 2005中國年度汽車總評榜
2005年 最受歡迎新車獎 杭州車展
2005年 2005年安徽十大暢銷車型 合肥
2005年 最佳人氣新車獎 長春國際車展
2005年 重慶地區(qū)最受消費者歡迎中級車 西部總評榜
2006年 “新勢力·2005時代中國盛典”年度自主品牌車型 騰訊網(wǎng)
2006年 2005陜西十大優(yōu)秀管理企業(yè) 陜西省社會科學界聯(lián)合會、陜西省工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、陜西省商業(yè)聯(lián)合會和華商報社
2006年 2006年（第20屆）中國電子信息百強企業(yè)（第31位） 中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部
2006年 最具全球競爭力中國公司50強 《環(huán)球企業(yè)家》雜志
2006年 入圍“2006中國十大營銷·人物盛典” 南方都市報
2006年 “中國汽車自主創(chuàng)新成果大典頒獎典禮”集成創(chuàng)新獎（F3） 中國汽車報
2006年 “2005-2006最值得期待車型”大獎 成都國際車展
2006年 2006年度性價比車型 06成都車市總評榜
2006年 經(jīng)濟型轎車風云大獎 2006中國汽車風云榜
2007年 2006年度熱心社會公益事業(yè)貢獻獎 深圳市總商會
2007年 2006年中國汽車營銷榜 比亞迪汽車：F3分站上市營銷 T信息時報
2007年 2006年度當紅車型/暢銷車型 都市快報
2007年 2006年度投資貢獻獎 龍崗區(qū)
2007年 2006年度熱心公益事業(yè)獎 龍崗區(qū)
2007年 2006年度十大納稅外資企業(yè) 龍崗區(qū)
2007年 2006年度十大出口企業(yè) 龍崗區(qū)
2007年 2007年度廣東專利獎金獎（F3） 廣東省
2007年 深圳企業(yè)闖天下先鋒 深圳特區(qū)報
2007年 最佳（中國）首發(fā)新車（F6） 第十二屆上海車展組委會
2007年 最具上海風尚獎（F6） 東方車評榜
2007年 最佳設計轎車獎（F6） 廣州日報
2007年 最具性價比車型（F3） 新聞晨報
2007年 公司董事局兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國汽車報》
2007年 2007年（第21屆）電子信息百強企業(yè)（第20位） 中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部
2007年 最具全球競爭力中國公司 環(huán)球企業(yè)家雜志
2007年 中國工業(yè)設計外觀金獎 中國工業(yè)設計協(xié)會
2007年 深圳市民營標桿企業(yè) 深圳市人民
2007年 2007全球華商企業(yè)500強（第389位） 世界杰出華商協(xié)會、世界杰出華商大會組委會
2007年 2007全球華商高科技500強（第14位） 世界杰出華商協(xié)會、世界杰出華商大會組委會
2007年 2007中國企業(yè)500強（第292位） 中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會
2007年 2007中國制造業(yè)企業(yè)500強（第156位） 中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會
2007年 年度技術比亞迪ET-power電動車 汽車雜志
2007年 最有前途民族品牌 YAHOO！汽車淘寶網(wǎng)
2007年 中國頂尖企業(yè)100強（第81位） 福布斯
社會責任
比亞迪在全力建設具有國際競爭力企業(yè)的同時，把關心社會建設和積極參與公益事業(yè)作為履行社會責任的重要內容和具體體現(xiàn)，始終關注和支持社會公益事業(yè)，積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。特別在支持地方教育發(fā)展、抗擊非典、東南亞海嘯捐贈、南方洪災賑災和四川汶川地震救災等過程中的表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了比亞迪濃濃的愛心和社會責任感，以自己的實際行動闡釋了公司對于社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。
比亞迪自創(chuàng)建以來，在教育捐贈上始終不遺余力，先后多次捐贈龍崗鎮(zhèn)中心小學、葵涌中心小學、左權小學、深圳中學等，對當?shù)亟逃降母纳坪吞岣咦龀隽酥卮蟮呢暙I。
2007年，在公司總裁王傳福的指示和領導下，決定投入資金800多萬元，用于創(chuàng)辦比亞迪兒童院，并成立了專項工作小組負責整個項目。比亞迪兒童院以“一切為了孩子，為了孩子的一切”為宗旨，遵循“愛人如己，服務社會”的原則。比亞迪兒童院的建設充分表現(xiàn)了公司對社會公益事業(yè)的態(tài)度和決心，體現(xiàn)了令人尊敬的企業(yè)文明和企業(yè)精神，展現(xiàn)了公司總裁王傳福先生的高尚品格和人格魅力。
2008年，四川汶川大地震發(fā)生以后，公司密切關注著災情的變化和災區(qū)人民的生活狀況。在第一時間緊急捐助了1000萬元現(xiàn)金，并從新車上拆下1000只千斤頂，通過軍方緊急空運至四川災區(qū)，以盡最大能力挽救災區(qū)更多的生命。其后，總裁王傳福再次攜公司高層以個人名義向災區(qū)捐贈300萬元，用于災后學校重建。公司還多次組織進行了企業(yè)內員工的捐助，并妥善做好受災員工的救助和安撫工作，盡快幫助他們擺脫困境、重建家園。在公司的關懷下，五名來自災區(qū)的失學兒童入讀深圳亞迪學校。經(jīng)前期聯(lián)系，公司還妥善安置了地震災區(qū)40余名同學就業(yè)。在特大災難面前，作為中國自主品牌代表，承載振興民族工業(yè)的夢想，比亞迪在抗震救災中的無私奉獻，受到了來自社會各界人士的表揚、贊賞。
愛心慈善是一種偉大的企業(yè)精神，是一種高尚的人文情懷。比亞迪始終將社會責任當成企業(yè)精神的重要內容加以傳揚，倡導心企業(yè)，最大可能地投身社會愛心慈善事業(yè)，為中國社會的和諧發(fā)展貢獻應有的力量。
簡介：佛山市比亞迪汽車銷售有限公司成立于2015年06月12日，主要經(jīng)營范圍為銷售：比亞迪品牌汽車、汽車零配件等。
法定代表人：王杰
成立時間：2015-06-12
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440602000420996
企業(yè)類型：有限責任公司(自然人獨資)
標簽： #比亞
