在近些年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，雖說(shuō)涌現(xiàn)出不少出色的自主品牌，像長(zhǎng)城、吉利、比亞迪等等這些，但要說(shuō)到國(guó)人心目中最豪華神圣的品牌一定不是它們，而是擁有著深深情懷的紅旗汽車。曾幾何時(shí)，擁有一輛紅旗汽車是多少國(guó)人的夢(mèng)想。
但隨著紅旗品牌的調(diào)整，如今這個(gè)愿望已經(jīng)不難實(shí)現(xiàn)，不管是紅旗H5還是H7都已經(jīng)在市面上大賣特賣了。在推出燃油車型的同時(shí)，它也開始朝著新能源領(lǐng)域發(fā)展，比如咱們今天要說(shuō)的就是它的首款電動(dòng)SUV-?紅旗E-HS3，價(jià)格只在22.58萬(wàn)-26.58萬(wàn)之間。
在外觀設(shè)計(jì)上，紅旗E-HS3用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉用了扇狀進(jìn)氣格柵，搭配藍(lán)色的直瀑式條幅，使前臉看上去非常大氣，同時(shí)也體現(xiàn)了其電動(dòng)車的身份。尾部整體造型比較厚重，尾燈用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，同時(shí)中間用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，拉伸了橫向視覺(jué)效果。
作為一款新能源SUV，紅旗E-HS3在品控和續(xù)航方面并不輸其它同級(jí)別車型，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4490*1874*1613mm，軸距為2750mm。紅旗E-HS3車內(nèi)同樣用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，“T字形”的中控臺(tái)在三塊屏幕的加持下，所呈現(xiàn)出來(lái)的科技感完全不亞于奔馳。
動(dòng)力方面的話，擁有著高、低不同電動(dòng)機(jī)可供選擇，還分別有著四驅(qū)、兩驅(qū)版本，其中，四驅(qū)版本續(xù)航里程可達(dá)344公里，兩驅(qū)版本最大續(xù)航能夠達(dá)到407公里，這樣的續(xù)航里程完全能夠與特斯拉不相上下。最值得一提的是該車為首任車主還給出了不限年限以及不限里程的整車質(zhì)保，讓人們?cè)诤笃诘谋ｐB(yǎng)費(fèi)用沒(méi)有那么的昂貴，這也體現(xiàn)出了它滿滿的誠(chéng)意。
總體來(lái)說(shuō)，紅旗E-HS3在續(xù)航、顏值、空間這些方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過(guò)22.58萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV純電動(dòng)車型而言，的確有些偏貴了，就算是在2019年8月份上市的車型，到目前為止，小編在柳州本地也沒(méi)見(jiàn)它給出太大的優(yōu)惠幅度，但這樣的價(jià)格相對(duì)于特斯拉Model?X等車型而言，性價(jià)比也是顯而易見(jiàn)的。
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