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天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)分析-天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)分析圖片

tamoadmin 1 0
  1. 油氣兩用車的優(yōu)缺點(diǎn)
  2. 天然氣汽車改裝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
  3. 天然氣汽車的利弊是什么?用天然氣,對(duì)汽車有什么危害?
  4. 天然氣汽車是什么車有哪些?質(zhì)量怎么樣?

天然氣汽車就是一種以天然氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車。這種車原理很簡(jiǎn)單,現(xiàn)有的燒油內(nèi)燃機(jī)汽車將動(dòng)力系統(tǒng)稍加改裝,都可以成為天然氣汽車。

自然界天然氣的貯量相當(dāng)豐富,已確定的為1.24億億立方米,相當(dāng)于石油貯量的79%。據(jù)專家推測(cè),實(shí)際貯量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)字。豐富的天然氣為天然氣汽車的發(fā)展提供了可靠的保障。

天然氣汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)環(huán)境的污染程度特別低。在它排放的尾氣中,一氧化碳的含量只有一般限定標(biāo)準(zhǔn)的1/60,幾乎沒有含硫物質(zhì),含鉛固體微粒的排放量也近乎為零。比燒油(汽油、柴油)汽車潔凈多了。

天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)分析-天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)分析圖片
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

因此,人們稱天然氣汽車為潔凈汽車,是綠色汽車的一種。再加上燒天然氣比燒油便宜;發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也比燒油的要長(zhǎng)。

油氣兩用車的優(yōu)缺點(diǎn)

別看天然氣 汽車 有很多的優(yōu)點(diǎn),但是還真沒有多少人能夠真正地接受它。畢竟誰(shuí)都不愿意在自己愛車上裝個(gè)“定時(shí)”。

關(guān)于天然氣 汽車

不知道大家是否還記得,前幾年的時(shí)候,道路上出現(xiàn)了很多“油改氣”的天然氣 汽車 。

記得那段時(shí)間,很多 出租車、城市公交車 以及部分的 私家車 ,都從汽油車改成燃?xì)廛?,甚至開設(shè)了單獨(dú)為燃?xì)廛嚪?wù)的加氣站。

按照所使用的天然氣燃料狀態(tài)的不同,天然氣 汽車 大致可分為兩種。一種是 壓縮天然氣 汽車 ,也就是CNG 汽車 ;另一種是 液化天然氣 汽車 ,也就是人們常說(shuō)的LNG 汽車 。

天然氣 汽車 自身有著一定的優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)一:天然氣 汽車 對(duì)空氣的污染小

天然氣 汽車 的排放污染大大低于以汽油為燃料的 汽車 ,尾氣中不含苯、鉛等有害物質(zhì),排放到空氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔锒即蠓冉档停浅o@著的降低大氣污染。

優(yōu)點(diǎn)二:天然氣比汽油便宜

天然氣 汽車 要比汽油車的養(yǎng)車成本低,畢竟天然氣的價(jià)格比汽油和柴油便宜的多。根據(jù)調(diào)查表明,耗油量每百公里10升的私家車,跑100公里就能節(jié)省 35元

當(dāng)初很多私家車主把自己的車改成天然氣就是看中了這一點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)三:天然氣 汽車 養(yǎng)車成本低

汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料,不用經(jīng)常換機(jī)油和火花塞,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,從保養(yǎng)這方面來(lái)講,就給很多車主節(jié)省了一大筆開支。

當(dāng)年大力推廣的天然氣 汽車 ,為什么這幾年不流行了呢?

當(dāng)初天然氣 汽車 被推出后,很多人認(rèn)為,天然氣 汽車 將會(huì)代替汽油車,成為 汽車 的主流??墒聦?shí)上,幾年過去了,天然氣 汽車 不但沒有大范圍的使用,而且這幾年幾乎已經(jīng)銷聲匿跡。

我認(rèn)為,主要有以下幾點(diǎn)。

第一:和汽油車相比,天然氣 汽車 的動(dòng)力不足

人們?cè)谫I車的時(shí)候首先會(huì)考慮什么?肯定是 汽車 的動(dòng)力,畢竟誰(shuí)都喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的 汽車 。如果從動(dòng)力方面做比較的話,天然氣 汽車 的動(dòng)力和汽油車比起來(lái),差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

據(jù)資料現(xiàn)實(shí), 汽車 在使用天然氣為燃料時(shí),要比以汽油為燃料,所產(chǎn)生的功率下降15%,特殊情況下功率下降的更厲害。

功率下降的結(jié)果,就是讓天然氣 汽車 在爬坡、載重、超車、開空調(diào)的時(shí)候,明顯的動(dòng)力不足。 用咱們的俗話來(lái)講,就是這車太“肉”。

尤其是在超車的時(shí)候,油門都踩到底了,速度就是提不上去,讓人干著急。

第二:天然氣 汽車 的續(xù)航里程短

大部分的天然氣 汽車 ,是從以前的汽油車改裝過來(lái)的,最顯著的特點(diǎn)就是在 汽車 后備箱裝一個(gè)儲(chǔ)氣罐。

但是大家想想啊,后備箱總共才多大的空間。在有限的空間里,既要安裝儲(chǔ)氣罐,又要留出其它空間堆放雜物。儲(chǔ)氣罐必定不會(huì)特別大,這就導(dǎo)致了 儲(chǔ)氣罐內(nèi)儲(chǔ)存的燃料少 。

其次,因?yàn)槿細(xì)鈫挝惑w積的能量比燃油小,即能量密度比汽油小。因此相同體積的儲(chǔ)氣罐和油箱,給 汽車 提供的續(xù)航里程是不一樣的。

想對(duì)比之下,天然氣 汽車 加滿一次氣后的行駛里程在200-300公里之間。而以汽油為燃料的 汽車 ,普遍行駛里程在400公里以上。

第三:很多人在心里都覺得天然氣 汽車 不安全

如果你問十個(gè)人,天然氣 汽車 安全么?相信有八個(gè)人會(huì)說(shuō)不安全。

事實(shí)上天然氣 汽車 的安全性是非常高的,如果天然氣發(fā)生輕微泄露,泄露的天然氣很快就會(huì)在空氣中揮發(fā)。

其次,天然氣 汽車 的儲(chǔ)氣罐非常結(jié)實(shí),不容易輕易出現(xiàn)破損,就連其中的管路也有數(shù)個(gè)安全閥控制。

但是,在人們的 潛意識(shí) 里,始終認(rèn)為天然氣 汽車 一點(diǎn)都 不安全 ,甚至還擔(dān)心會(huì)隨時(shí)爆炸。

有這種想法其實(shí)很正常,畢竟在 汽車 的后備箱加裝一個(gè)儲(chǔ)氣罐,里面存滿了易燃易爆的天然氣,這就跟在車?yán)锓乓粋€(gè) “定時(shí) ”一樣。

這樣的 汽車 開起來(lái),誰(shuí)的心里都沒底。所以說(shuō),在人們的潛意識(shí)中,就比較抗拒天然氣 汽車 ,覺得它不夠安全。

第四:我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)從側(cè)面決定天然氣 汽車 走不長(zhǎng)久

從能源結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),我國(guó)的能源的基本特點(diǎn)是煤富、貧油、少氣。煤炭?jī)?chǔ)藏占據(jù)著我國(guó)能源的主導(dǎo)地位,石油、天然氣的儲(chǔ)量相對(duì)來(lái)說(shuō) 十分稀少 。

這就導(dǎo)致我國(guó)的天然氣需要從國(guó)外大量進(jìn)口,可是隨著 “煤改氣” 的推進(jìn),無(wú)論是農(nóng)村還是城市,都開始使用天然氣來(lái)取暖、做飯,居民生活消耗了大量的天然氣。

就拿北方來(lái)說(shuō),到了冬天有時(shí)候就會(huì)出現(xiàn) “氣荒” ,很多燃?xì)夤径际窍迺r(shí)***的供氣,怎么可能有多余的天然氣提供給 汽車 作為燃料呢。

而且大家不要忘了,天然氣同樣是不可再生,用一旦就少一點(diǎn),所以天然氣 汽車 并不適合長(zhǎng)久的發(fā)展。

第五:電動(dòng) 汽車 的問世,徹底斷絕了天然氣 汽車 的出路

這幾年最流行的,發(fā)展最快的當(dāng)屬電動(dòng) 汽車 。各種型號(hào),各種品牌的電動(dòng) 汽車 陸續(xù)問世,可謂是百花齊放。

相比于天然氣 汽車 , 電動(dòng) 汽車 更容易被人們接納和認(rèn)可。

論動(dòng)力,電動(dòng) 汽車 比天然氣 汽車 的動(dòng)力更 強(qiáng)勁 ,甚至提速比汽油車都快。

論污染環(huán)境,電動(dòng) 汽車 可謂是真正的 零排放、零污染 。

論養(yǎng)車花費(fèi),電動(dòng) 汽車 充滿一次電的花費(fèi)比天然氣 汽車 還省 ;保養(yǎng)方面更不用換機(jī)油、機(jī)濾,養(yǎng)車上又是省了一筆。

當(dāng)然,肯定有人會(huì)說(shuō),電動(dòng) 汽車 的續(xù)航里程少,冬季蓄電池的儲(chǔ)電量減少等等問題。

但我想說(shuō)的是,畢竟電動(dòng) 汽車 剛剛出現(xiàn)十幾年的時(shí)間,肯定有一些缺點(diǎn)和問題,但這并不能掩蓋電動(dòng) 汽車 的優(yōu)勢(shì)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,相信以后的電動(dòng) 汽車 肯定能夠解決這也問題。

說(shuō)在最后

雖然天然氣 汽車 有著經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),但總體來(lái)說(shuō),它的缺點(diǎn)也不少。在兩者相比較之下,天然氣 汽車 并沒有能夠全面的普及。

不得不說(shuō),天然氣 汽車 有著一種“出師未捷身先死”的感覺,本想著一展拳腳、大放光彩,最后卻因?yàn)楦鞣N各樣的原因不能走進(jìn)人們的心里。

危險(xiǎn),天然氣有爆炸的危險(xiǎn),新聞上報(bào)道過,傷害性高于電動(dòng)和燃油的,一旦出事,駕乘人員生存幾率小,而且加氣站很少,很多地方根本沒有普及。誰(shuí)也不敢為了省那點(diǎn)錢去冒那個(gè)潛在的危險(xiǎn)。

從來(lái)就沒有流行過吧,私家車誰(shuí)會(huì)裝這玩意兒,都是出租車在裝,現(xiàn)在的出租車也還在用,至少我經(jīng)常去的幾個(gè)城市一直在用!

因?yàn)閯傞_始的時(shí)候天然氣的價(jià)格跟汽油差別很大,天然氣早期曾經(jīng)有過一塊多,兩塊錢的價(jià)格,同期汽油大概是五塊,改天然氣能省三分之二的錢,我的面包車本來(lái)六毛一公里,改完兩毛一公里。

后來(lái)慢慢的天然氣就漲價(jià)了,加氣站少,再加上經(jīng)常還要排隊(duì),加一次半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí),差價(jià)也越來(lái)越少,本來(lái)一公里省四毛錢很香,現(xiàn)在一公里估計(jì)也就省一毛,除了天天跑幾百公里的出租車,也沒誰(shuí)愿意改裝這玩意兒了,另外這種改裝審車的時(shí)候還要恢復(fù)原樣,去修車店拆裝一次大概二百塊。

天然氣汽車改裝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

優(yōu)點(diǎn):

1、燃燒穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動(dòng)方便。

2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn),減壓,燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行,不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn),安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本。

4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。

缺點(diǎn):

1、由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機(jī)汽缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì)),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時(shí)作的功少。

2、由于目前的天然氣汽車是在原來(lái)的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來(lái)汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來(lái)的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

油氣兩用車使用注意事項(xiàng)

天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,并形成一定的網(wǎng)絡(luò),一次性投資較大。

將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時(shí),需增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的部件,如儲(chǔ)氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。雖然有以上的不足之處,但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。

天然氣汽車的利弊是什么?用天然氣,對(duì)汽車有什么危害?

優(yōu)點(diǎn):

有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時(shí),世界國(guó)一般將1立方米天然氣的價(jià)格控制為1升汽油柴油的一半;

與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650度以上,比汽油燃點(diǎn)(427度)高出223度,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃;

密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度;

壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn),減壓,燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行,不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn),安全可靠;

壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本;

缺點(diǎn):

由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短;

由于氣體機(jī)在我國(guó)還屬于新生事物,尤其是大功率的CNG氣體發(fā)動(dòng)機(jī),如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目前國(guó)內(nèi)最大的玉柴480馬力的氣體發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)改進(jìn)還在發(fā)展階段,成熟度還稍差一些,運(yùn)行時(shí)故障率較高;

由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。

天然氣汽車是什么車有哪些?質(zhì)量怎么樣?

汽車使用天然氣,好處是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。危害很多了,首先得多一個(gè)大氣罐(危險(xiǎn)品),其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)縮短,噴油嘴容易堵塞,長(zhǎng)時(shí)間使用天然氣,偶爾用用油,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力很不好。下面我說(shuō)專業(yè)點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)1就是壓縮天然氣便宜,大概兩塊多錢一立方米,家用轎車一般充裝30元的天然氣可以行駛到100KM以上,省錢;優(yōu)點(diǎn)2就是環(huán)保,燃燒排放出來(lái)的就是二氧化碳和水。缺點(diǎn)1,壓縮氣瓶車內(nèi)占空間,而且是危險(xiǎn)品;缺點(diǎn)2,天然氣不好加,很多城市的天然氣站的天然氣都很緊俏,得排隊(duì);缺點(diǎn)3,天然氣作為燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒,不像汽油具有潤(rùn)滑效果,所以活塞環(huán)和汽缸壁的磨損會(huì)加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音會(huì)更大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件壽命會(huì)縮短;缺點(diǎn)4,天然氣在氣缸內(nèi)燃燒時(shí),噴油嘴處于停工狀態(tài),燃燒產(chǎn)生的積碳容易堵塞噴油嘴,時(shí)間長(zhǎng)了就不利于汽油的供給,在使用汽***駛時(shí),會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好,甚至出現(xiàn)頓挫感,這時(shí)候就需要清洗油路,產(chǎn)生維修費(fèi);缺點(diǎn)5.,使用天然氣行駛時(shí),動(dòng)力沒有使用汽油強(qiáng)勁,在提速、爬坡、開空調(diào)時(shí)就會(huì)明顯感覺動(dòng)力不住。

希望對(duì)你有所幫助。

天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn)(1)天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國(guó)家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。(2)天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益??山档推嚑I(yíng)運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多,燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右,使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在,改車費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回??晒?jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。(3)比汽油汽車更安全首先與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在:燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650。c以上,比汽油燃點(diǎn)(427。c)高出223。c,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高??蛇_(dá)130,比目前最好的96號(hào)汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。爆炸極限窄。僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí),泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。其次,壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在:國(guó)家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等,每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件,安全系數(shù)均選用1.5~4以上,在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥,控制系統(tǒng)中,安裝有緊急斷氣裝置。儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后,還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn),合格后,方能出廠使用。中外發(fā)展天然氣60年來(lái),從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明,壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。(4)cng汽車的動(dòng)力性略有降低。燃用天然氣時(shí),動(dòng)力性略下降5~15%。(5)改裝一次性投資大。目前,根據(jù)市場(chǎng)不同改裝一輛cng汽車大約需4000-8000左右?! ‰m然有以上的不足之處,但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊

標(biāo)簽: #天然氣

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