特斯拉是有藍(lán)牌車的。
主要是2017年之前的進(jìn)口特斯拉ModelS，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有新能源專屬牌照這一概念，所以之前的特斯拉ModelS車主們只能跟著燃油車一起上藍(lán)牌。我國(guó)的新能源綠牌政策是于2016年12月開(kāi)始才在上海、南京等試點(diǎn)城市試行，2017年開(kāi)始正式推廣，2018年才開(kāi)始統(tǒng)一全國(guó)的新能源綠牌。
雖然上了藍(lán)牌的特斯拉依然是新能源車，但在用車方面是沒(méi)有綠牌方便的。比方說(shuō)免費(fèi)停車、行駛公交車道、限行等，綠牌都是不受限制的，而反觀藍(lán)牌就不一定做得到了。此外，已經(jīng)上了藍(lán)牌的特斯拉是可以申請(qǐng)更換綠牌的，到車管所重新進(jìn)行檢查即可，就看車主的意愿和用車需求了。
藍(lán)牌車和黃牌車的區(qū)別介紹：
1、年檢期限不同：黃牌每季度審核一次，藍(lán)牌每?jī)赡陮徍艘淮巍?/p>
2、營(yíng)運(yùn)證辦理情況不同：黃牌需要辦運(yùn)營(yíng)證，藍(lán)牌不需要辦運(yùn)營(yíng)證。
3、限行狀況不同：黃牌必須開(kāi)具通行證才能進(jìn)入市區(qū)，藍(lán)牌可以直接進(jìn)入市區(qū)。
4、駕照要求不同：黃牌車b駕照以上才可駕駛，藍(lán)牌車c駕照以上均可駕駛。
5、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同：在高速公路收費(fèi)方面，藍(lán)牌汽車收費(fèi)偏低，黃牌收費(fèi)普遍偏高，黃牌體積、重量等因素都是收費(fèi)相對(duì)偏高的原因。
6、適用車型不同：黃牌適用車型有大型汽車、拖車牌照、普通摩托車牌照、低速牌照、普通m2類輕型客車；藍(lán)牌車適用車型有廣義轎車、輕型客車m1類載重車、載重不足1.0噸的輕型貨車、輕型摩托車。
特斯拉藍(lán)牌和綠牌那個(gè)貴
特斯拉藍(lán)牌是因?yàn)樘厮估钤邕M(jìn)口的時(shí)候，中國(guó)還沒(méi)開(kāi)始實(shí)施新能源號(hào)牌，所以當(dāng)時(shí)買的特斯拉都是上的藍(lán)牌。
特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S，一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車；第三款汽車產(chǎn)品為Model X，豪華純電動(dòng)SUV，于2015年9月開(kāi)始交付。
進(jìn)駐中國(guó)：
特斯拉前全球副總裁、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人吳碧瑄接受網(wǎng)易科技專訪時(shí)表示，在中國(guó)區(qū)最關(guān)鍵的任務(wù)，就是加快全國(guó)核心城市獨(dú)立售后服務(wù)中心的建設(shè)。到2014年秋天，北京、上海售后服務(wù)中心將落成。
特斯拉有藍(lán)牌車嗎？
藍(lán)牌相對(duì)更貴一點(diǎn)。
綠牌沒(méi)出來(lái)之前就有特斯拉這個(gè)車，當(dāng)時(shí)上的藍(lán)牌，他沒(méi)有去改綠牌。上藍(lán)牌的特斯拉基本上還都是進(jìn)口的modelx和models，modelx就有點(diǎn)貴了，要八九十萬(wàn)。models要六七十萬(wàn)。所以說(shuō)藍(lán)牌特斯拉沒(méi)什么特殊的，只是他出來(lái)的時(shí)候，那時(shí)候還國(guó)家沒(méi)有實(shí)行綠牌。
特斯拉沒(méi)有藍(lán)牌車，其屬于新能源電動(dòng)汽車只能上綠牌。特斯拉旗下車型有：models、modelx、modely、model3、roadseer等。以2021款特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版為例，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。2021款Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版用了磷酸鐵鋰電池，電動(dòng)機(jī)總功率為202kw，電動(dòng)機(jī)總扭矩為404nm，與其匹配的是固定齒比變速箱，其前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立前懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立后懸架。
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